Reprise du message précédent :
Je vais peut-être enfin avoir l'occasion de rouler avec un membre du faux rhum.

 
J'ai fait de même en prévision : Montaud, placette, porte ,Lans à moins de 12km.  Au cas où...
 
Franchement je serais encore en RP mais jamais je respecte cela. Je préfère largement aller rouler seul avec deux attestation bien placées et frauder que d'aller m'agglutiner à Longchamp.  
 
Entre le retour des beaux jours et l'effet confinement c'est un pelotons de 300cyclos qui va tourner le WE. C'est déjà assez accidentogène comme cela.  
 
I feel for you my francilien and nordiste brothers  

Canyon annonce 1 000€ à 1 300€ + nouveau cintre en dédommagement pour les propriétaires des modèles concernés !
 
   
 
 
https://cyclingtips.com/2021/03/can [...] andlebars/

Vu les délais annoncés pour le remplacement du cintre...et ensuite de la tige de selle, personnellement, je trouve ca pas cher payé comme dédommagement.

 
Dépend du cadre. Dans mon coin, les gendarmes sont pas mal aux abords de la foret et petits sentiers. Ainsi que la plage qui est juste à côté. Ça prenait pas mal lors du premier confinement grâce à la météo.  

 
T’as de la chance, j’ai été contrôlé plusieurs fois sur un même parcours de 12km (ainsi que les jours suivants).  

 
Ils doivent demander conseils aux DRH de l’APHP.

+2
Un petit enchaînement de bosses dans la zone 10 kms : 6000 D+ / 170 kms  

 
+1  

 
Tu tapes un sprint direction le premier chemin un peu "gravel" et c'est marre

Ton everesting il devait plus ou moins s'inscrire dans le cercle de 10km non ?

everesting dans un rayon de 6.5 kms
bon là le parcours débilos c'est en variant les ascensions, je ne suis pas encore mentalement prêt pour enchainer des allers retours  

 
j'ai enlevé un petit morceau de verre qui s'était fiché dans le pneu mais qui n'a a priori pas traversé (pneu Marathon). Fond de jante, RAS, intérieur du pneu, RAS. Sur la caa un petit trou de la taille d'une épingle. Franchement je comprends rien. J'ai un peu moins gonflé cette fois (7.5), on verra bien...

 
Je serai étonné que ce soit la pression.
 
Les crevaisons récurentes, ça vient toujours d'une merdouille laissée quelque part. Parfois dans le pneu, mais aussi à l'intérieur quand on répare vite fait au bord de la route...

8b, c'est ce que je mettais à l'époque (pas si lointaine) où je faisais quasi 100kg dans du 28. Même avec ma sacoche en vélotaf c'était trop pour rien. J'avais trouvé que 6,5Ar et 6Av c'était très bien et je ne crevais pas (plus).

 
Oui c'est ce que je me suis dit aussi. Mais à l'oeil je n'ai rien vu. J'ai quand même passé un chiffon en d'dans au cas ou...
 
 
Tiens j'en profite, y a des franciliens par ici qui ont déjà testé Cyclofix ? Je fais appel à eux pour un dévoilage de roue Jeudi 25/03.

En prime le ravito se fait plus facilement

Ça paraît possible vu que ça se cale dans le triangle arrière non,?

 
Non, je suis dans le 11e limite 20e et pour mes problèmes de roues voilées, je suis allé chez Franscoop rue Servan et Cycles Delcayre bd de charonne proche nation.  
 
Si t'es dans le sud ouest de Paris, vois avec Polo!

Hop, vélo récupéré ce jour.
 
Révision/Nettoyage + changement de cassette, 50 balles de CdP Vélo + 10 balles de ma poche, s'eut été bête de se priver.
 
Reprise du vélo dimanche après ma 1ere semaine de coupure depuis octobre.

Hello,
 
Si ça intéresse quelqu'un, je vais me séparer de mon Wahoo Bolt. Contact par MP si jamais
 
 

Selon le tarif oui ça peut.

J'ai expédié le Ultra Di2, l'acheteur a retrouvé dans le carton une vis
 

 
Ca vous parle ?

Collier de selle ?
 
Ali

Tu prends un autre GPS ?

Y'a marqué Wahoo dessus ?
 
Ah non zut, je mélange tout

 
Je pense pas, ça ressemble plutôt à une vis

 
Oui, je passe au Roam  

J'ai donc rendu plus confortable mon Izalco max avec du 28 au lieu du 23.
Ça passe juste

Le comportement est bien plus adapté aux routes locales.
Par contre mes roues ne sont pas tubeless

 
Je t'ai déjà dit que je te rachetai tes roues 50€, la propal tient toujours

Sortie particulière aujourd'hui, un bouclard local organise une journée d'essai avec Look.

Rendez-vous était pris pour essayer un 795 Blade et un 785 Huez. J'ai fait environ 25km avec chaque

On commence donc avec le Blade et un sacré montage! Sram red AXS, roues Corima.
Que dire? C'est vraiment chouette d'avoir pu rouler sur une telle machine. Je suis fan de la transmission AXS qui marche au poil. Le vélo est nerveux, il est tellement leger qu'il sse fait oublier quand on relance. Et puis il est même confortable, que ce soit sur route gravilloneuse ou le 'franchissement' de plaque d'égout, je trouve qu'il filtre clairement mieux que mon alu actuel. Les pneus en 25 doivent aider ceci dit ; je suis toujours en 23 moi!

On poursuit sur le Huez dans un montage plus sobre et en taille XL. Comme je suis entre deux tailles ça devrait pas me poser de problème mais c'est clairement un grand vélo par la taille et la géométrie. La position est aussi plus relevé que sur le Blade. Pas désagréable même si je n'en ai pas l'habitude. Au niveau comportement, le vélo est très confortable, très facile à emmener aussi. Je me suis surpris à rester grand plateau tout du long. Je croyais avoir affaire à du 50/34 mais non, c'est bien du 52/36. Au final un vélo très sympa même si pas top visuellement.

Bilan de ces essais :
-La transmission électrique c'est à la fois gadget et top
-Freins à disques : validé
-Géométrie course/aéro ou plus confort : tout dépendra de mon (manque d') humilité    
-Après, concernant la taille L ou XL, je suis pas plus avancé puisque là j'ai essayé un L très court (545) et un XL plutôt grand (590). La bonne nouvelle c'est que je 'passe' sans douleur sur ces deux extrêmes mais pour ce qui est de savoir ce que je devrais prendre...  

Merci pour ce retour de tes essais, le Blade est vraiment magnifique !

Vu la taille des vélos tu dois pas passer inaperçu dans un peloton
Pas trop froid/venté pour les essais ? je suis parti skater à Gève, la neige était digne d'un froid janvier/février mais la météo aussi (avec un petit vent du nord bien pénible ^^).

 
Super retour
J'ai hâte de recevoir mon 795 Blade RS
Tu fais quelle taille et quel entrejambe?
Mon vélociste m'a commandé un XL pour 186/92cm

Je fais 1m85 pour 88 d'entrejambe (81cm de sortie de selle) .
Le 795 taille clairement petit, le XL devrait passer super pour toi.

 
 
Tout seul non plus d'ailleurs. Quand tu essaies ce genre de machine, on se retourne pour mater la bête !
Pour la météo, pareil en bas : frais et venté. Mais au moins c'était sec.

 
Comme quoi, les gouts et les couleurs...  
 
Moi je le trouve affreux.    
 
Déjà, visuellement j'ai jamais apprécié les grandes tailles. Et je dirais que la prise de vue de la photo, donne encore plus l'impression d'un grand vélo.  
Pas un seul tube rond, une douille de direction énorme bref, vraiment pas ma "came".  
 
Mais merci pour le retour    

 
Oh Yeah ^^
 
Vivement fin avril
En tout cas, merci pour ton retour

je me retrouve comme un con avec l'endurace cf sl à pas pouvoir mettre mon capteur de cadence sur la manivelle. si je le mets vers l'intérieur (comme j'ai tjs fait) il a pas assez d'espace avec la base et si je le mets vers l'extérieur il va frotter contre ma chaussure (ma surchaussure en l'occurence )  
 
je vais tenter sur la manivelle droite mais je pense pas avoir bcp plus de place avec le pédalier