Reprise du message précédent :

et avec un interrupteur 3 positions rotatif ?

1/0/2

le système double tap fait forcément aller le câble dans un sens et dans l'autre, à partir de là un commutateur rotatif couplé au système de barillet qui enroule le câble et c'est gagné

 
Dans ton shéma tu reviens clairement à ton point d'origine si tu veux monter.

Sinon il y a une solution "àlacon" mais plutôt mécanique
Seul soucis, il reste un petit détail que vous trouverez vite.
 
Interrupteur 3 vois à glissière, le levier sélectionne une position mais ne l'active pas. Par contre, quand le levier reviens en position initial, il active la position de l'interrupteur 3 vois grâce à un bouton poussoir.
Seul soucis, c'est qu'il faudrait en même temps que l'interrupteur 3 vois se réinitialise en position 0.
Vous voyez?
 
Je deviens de plus en plus tordu à force de chercher des solutions
Bientôt je vais tout faire contrôler ça par un petit terminal sous android, et le faire fonctionner par commande vocal via une oreillette BT^^

Ta dernière solution serait limite plus facile bien que moins économe en énergie.

tu remplaces le barillet pas un interrupteur rotatif et rulez

Ben oui mais il reste toujours le même soucis, d'activer une seul position à la fois
Sinon, je garde ton idée, et dans ce cas il faut un bouton quelque part (ou un mouvement différent) pour passer la vitesse par un bouton poussoir! (comme par exemple: tourné dans la position voulu la gachette, puis pousser à l'inverse du freinage la gachette pour appuyer sur un bouton poussoir)
 
A réfléchir, mais merci en tout cas de me faire penser à d'autre idée, là je tournais en rond

Simple. Pas de double tap. Tu fais l'intégration de la manette DI2 dans une manette Sram avec l'ergonomie campa !

Tu pourrais donc avec le levier faire un passage de plusieurs vitesse. Et un bouton/levier sur le côté pour monter.
Deux interrupteurs pour un état chacun.

Donc autant dire un montage sur manette campa, ça déjà été fait
 

 
je ne connais pas le système Sram en détail, mais à 1ère vue ça me semble simple : tu remplaces le barillet par un interrupteur rotatif avec position 0 au milieu et 1 et 2 de chaque côté
 

 
c'est propre

 
le levier ne va que dans 1 sens, vers l'interieur toujours, un petit coup tombe un rapport, et un grand coup "pretombe" un rapport mais en monte un si tu vas au bout de ton geste

 
shimagnolo  

 
C'est normal. Deux interrupteurs bien distinct. Comme sur une manette Shim aussi. Le plus complexe sera sur du Sram c'est sur.

 
oui, je connais ça, mais le câble doit forcément aller dans les deux sens et apparemment c'est un système de barillet donc à partir de là, un interrupteur rotatif me parait tout indiqué avec un peu de bidouille

Je continue à réfléchir. La solution "2 boutons distincts" peut ce faire, mais ergonomiquement il faut changer la gachette au moins (voir retailler le levier, pour faire comme shimano)
 
La réflexion continue, ce soir je vais en magasin pour voir une paire de levier di2 nu (ainsi qu'un ultegra di2 monté)

On devrait faire une sous catégorie, "le cyclisme dans le garage"

J'ai pas le temps de rouler en ce moment Et vu la fraicheur, ça me motive pas non plus les week end!

On a des après midi bien douces quand même cet hiver   (même à Dijon, alors chez vous....   )

Oui enfin finissant après 17h chaque soir, c'est difficile de tout concilier

tu les as eu à combien grosso modo l'ensemble derailleurs + controlleur + cablerie ? avec ou sans batterie / chargeur ? Je regarde de plus en plus pour le vtt ...

bonjour
 
je débute le vélo route puisque je démarre le triathlon,forcément.
J ai voulu changer mon vieux look KG 281 que j ai acheté à un ami pour débuter...je viens de prendre un cadre BMC road racer sl01..
Des avis?certains d entre vous possèdent il ce cadre?
J aime beaucoup les ksyrium SL SSC pour l'entrainement.J ai possibilité d avoir la roue avant pour 80 €..2009 et aucun voile et jeu dans le moyeu..il me manquera l arrière
..j essaye de faire une bonne affaire sur ce type de roues..
Jaimerais avoir des avis pour ces roues svp.
J espère ne pas être trop "lourd" avec ce post mais je veux faire des achats "utiles"
apparement le cadre est pas trop mal je pense.
Merci à vous  
bonne journée

Là pour le moment je n'ai que les dérailleurs, un peu plus de 600€ la paire, neufs.
Reste donc le cablage, je vais prendre le moins chère (interne?) vu que je vais couper tout ça^^
Et pour les manettes, c'est en réflexion. Sinon c'est mini 450€ les dura ace.

 
A toi de voir si la géométrie te convient pour la cadre.  
Après pour tout ce qui gravite autour c'est une question de gout essentiellement.

 
tu connais le prix des commandes qui se montent vers le centre du cintre (les deux boutons) ? necessite les leviers DA pour fonctionner ou pas ?

une partie de la réponse : www.adrisport.com/kit-electrique-d [...] inter.html

Ça ne s'occupe que du dérailleur arrière la non ?

tomsoft, faut regarder du côté de k-edge qui propose un kit de boutons déjà fait mais c'est chère il me semble...
Pas mieux que shimano.
Finalement des boutons pas prévu pour pourrait faire l'affaire.

edit: ça s'occupe surtout que de monter le braquet, pour sprinter quoi

salut    
quelqu'un peut m'expliquer le principe des vitesses sur ce vélo?

C'est un moyeu alfine, donc avec vitesses intégrées dedans. Un seul plateau avant, 11 à 14 vitesses (selon shimano ou rolhoff) offrant selon le fabricant un étagement équivalent à 27 vitesses standards, il y a des infos plus poussées un peu partout sur le net  

Avantages : plus de durée de vie, moins de petit entretien, passage des vitesses à l’arrêt  
Inconvénient : c'est un peu plus lourd qu'une transmission classique et c'est plus cher

Deux colis reçus aujourd'hui => deux très bons produits que j'ai hâte d'essayer sur le terrain :
- http://www.wiggle.co.uk/fr/coupe-v [...] pper-aw10/ : noire, taille S qui tombe au poil (comme mon imper Paclite), 3 poches derrière et 2 petites sur les côtés... je vois la différence avec la Wintex du club (et je devrais la sentir samedi prochain )
- http://www.dealextreme.com/p/mj-80 [...] 8650-57100 : choisie sur le (bon) conseil de kaillou38, la lampe crache bien fort et semble de bonne construction (alu) tout en étant relativement compacte... pour 75$ port inclus (soit ~58€) y'a même pas de question à se poser, même s'il faut être patient (1 mois pour venir de HK).

merci infiniment  

 
Par contre ils auraient pu mettre une tige de selle blanche comme sur le croix de fer  

Là ça reste en harmonie avec l'ensemble cintre-potence...
Rohloff ou Afline c'est la classe, mais j'aurais trop peur de laisser ça attaché à un poteau en ville

Vous mettez quoi comme vêtements en ce moment?
Hier soir je suis sorti avec un tee-shirt, un pull léger et un pull plus épais avec un col haut.
Mais j'avais un peu trop chaud. Je n'ai fait que 20 minutes mais au delà je risque d'avoir vraiment trop chaud.
Je ne sais pas trop quoi acheter pour n'avoir ni trop froid ni trop chaud. Avez vous des conseils?
Et vous mettez quoi quand il pleut? J'ai peur qu'un jacket imperméable me transforme en étuve.
 

 
Ah oué, pas mal le prix. Par contre le faisceau me semble étroit?
Je viens de recevoir ça:  http://www.wiggle.co.uk/moon-x-pow [...] ont-light/. (était à £120 la semaine dernière).
Ca éclaire bien la route et le bas-côté.
Est-ce que ta lampe a un dispositif pour l'attacher sur le casque?

Quand ça flotte fort => veste Paclite, surtout pour le froid (de toute manière même avec du Goretex on est un peu mouillé)... pour une faible averse le Windstopper suffit.
En ce moment (0-5°C) je roule avec un sous-vêtement Odlo + veste thermique : je transpire un peu dans les montées, et ça passe dans les descentes pas trop longues.
 
Pour la lampe le faisceau me semble adapté ; on verra demain en chemin... J'ai juste de quoi l'attacher au guidon ; pour le casque j'accroche ma frontale Petzl "à tout faire" (rando, bricolage, etc.) au besoin.
Je voulais absolument un truc à batterie qui tienne la route (et sans me ruiner non plus), car la DKT à grosses piles qui tiennent deux semaines commençait à me revenir cher en consommables
Par contre le modèle que tu as doit éclairer très, très fort à 1500 Lumens (+50% par rapport à la mienne).

Merci pour les conseils de vêtements.
 
1500 lumens, ça éclaire plus mais la différence n'est pas si importante, ni très utile.
En fait j'utilise le mode 1000 lumens qui est largement suffisant.

 
Salut panda, tu as déjà essayé?  
J'aimerai bien tester ce systeme

Ekoi fait des promos en ce moment, ça peut être valable.
 
Sinon reçu mes Keo Blade Ti, 185 grs la paire sans les cales bien sûr.
Ca fait tout léger comparé à mes Keo classic
 
Je dois aller chercher à La Poste mon Rotor 3D+ aussi. J''espère que c'est une bonne occasion, pas payé cher en tout cas (occasion à une boutique)

 
Bon timing rody    
Avec un retour du froid en février annoncé. On va vraiment rentrer dans l'hiver avec des températures négatives.

J'investis à long terme... si l'essai est concluant (je n'en doute pas) je me prendrai sûrement l'équivalent en cuissard long

Surveille souvent l'axe, y'a souvent des retours pour casse. D'ailleurs, les pros n'en sont pas équipés souvent.