Reprise du message précédent :
L'avantage des compteurs vélo, c'est le baromètre qui est présent dans des gammes pas très chères, au contraire de la CaP.
J'ai un vieil 520 qui fonctionne très bien et remplit bien mes besoins.  
 
Je suis en train de regarder pour une montre mais avec la fonction musique (la 245 par exemple), ça me permettrait de limiter mon "équipement" quand je vais courir. Une montre, des écouteurs BT et hop je vais courir.

 
 
Écoute la voix du sage  

 
En 34*32 tu passeras sans problème

He's back    
 

 
Nouveau cadre, nouvelle fourche, nouvelle chaine posés par Canyon Belgique en garantie

 
Perso j'essaye de débuter le col à 160, parce que je sais qu'à effort "constant" (au pifomètre), je vais monter à 170/175 avant la fin du col.  
 
Y'a aussi la version où je monte avec ma copine et je reste entre 130 et 140, c'est assez agréable
 
 

 
Nope! Des supers réseaux de voie vélo dans les vallées (mélange de piste cyclable et de routes secondaires), et globalement des cols très agréables.  
 
Quasi pas de voiture dans le col Amic ou même le petit Ballon, par exemple. Un peu plus (et pas mal de moto) sur la route des Crêtes, mais rien de gênant.  
 
J'ai par contre évité la Schlucht sur les conseils de Domingo pour cette raison

En fait, rapidement ça va être dur, mais a ne deviendra jamais "incroyablement plus dur putain j'arrive plus à appuyer", car en effet, même si l'ascension est (très) longue, les pourcentage sont réguliers, et tu n'as jamais de mur. C'est toujours autour de 10%.
Faut juste avoir en tête que tu vas avancer tranquillement et qu'il va falloir pousser un peu sur les pédales pendant un certain temps....sans penser à ce temps justement. La partie dans la forêt est un peu dure pour ça car c'est vraiment rectiligne dans mon souvenir, avec peu de points de vue.
Une fois sorti de là, c'est cool, et perso j'avais commencé à me sentir bien.
Je suis monté en 36-30....ça va. J'avais les cuisses un peu gonflées arrivé en haut quand même
(oublie le conseil à la con qui te dit de "pas tout coller à gauche au départ pour garder un pignon au cas où"....c'est con, tu colles tout à gauche et tu appuies, si c'est trop dur tu zigzag )
 

C'est quand même un peu dur hein, surtout si t'es pas trop cycliste à la base
 

Etre plus bas en cardio à la fin qu'au début, si la sortie est un peu longue, c'est aussi un signe de fatigue
Mais  oui avant d'avoir les cuisses qui encaissent les efforts longs comme ça, faut quand même pas mal d'entrainement!

Je voulais profiter d'avoir réglé mes merdes du boulot pour aller me faire une sortie mais bordel, il fait vraiment chaud. (en RP)
Autant hier ça allait encore, un peu d'air, mais aujourd'hui....

 
il n'y a plus que des pets ?

Certes mais bon perso je suis pas comme Mika à me lancer dans des diagonales sans entrainement. Donc au final c'est souvent du plaisir et pas "si dur" car j'ai pas mal bossé à l'entrainement.
J'en avais un peu chié lors des 3 montées, notamment à cause de la chaleur, et sans doute fatigue aussi un peu.
 
Evidemment si du jour au lendemain, avec 25kg de trop, sans être cycliste tu te dis que tu vas faire le Ventoux, oui ça va être dur, mais un minimum entraîné...
Quand on me demande si un Iroman c'est dur, je réponds que le plus dur a été l'entrainement, le jour J, t'en chie un peu mais c'est au final la récompense. S'il n'y avait pas autant d'entrainement, je pourrais en faire "régulièrement", mais ça demande une telle implication à l'entrainement que c'est pas si simple.

Je ne pige jamais ton humour, non pas que je n'apprécie pas, mais je n'ai pas les codes pour le comprendre  

https://m.bikester.fr/sqlab-easysea [...] 34814.html

 
J'y suis allé ce midi, je m'attendais à pire quand même (Lille)
J'ai pas forcé (pas regardé une seule fois les stats, première fois que ça m'arrive ), sur une nouvelle trace vraiment super, une bonne sortie.
 
Le plus dur a été de boire de l'eau chaude au bout de 30min

Merde, t'aurais pu le prendre à disques pour avoir le bingo complet  
 
Ali

 
   Bon voyage petit Camyon  

 
C'est pour une cible précise je pense !
 

 
Par contre le bec de la selle sert à quoi ?
 
Poids : 844g  
 
C'est le poids d'un cadre HDG ....

Non mais c'est pareil je m'étais plutôt pas trop mal entrainé (même si c'était plutôt de l'entrainement pour le trail), et je ne me lance pas un truc la fleur au fusil, donc oui, c'et spassé, mais j'en avais pas mal chié quan dmême, musculairement. Limite je trouve les ultra plus faciles
 
En fait sur une épreuve longue d'endurance, à nos niveaux, je pense qu'on reste bien en deça de ...."l'effort optimum"? que l'on serait à même de faire, parce que l'idée est quand même d'aller au bout en faisant un bel effort et sans exploser en vol (déjà sur un truc moyennement long genre 10h, si t'éclates après 5 ou 7h, ça va être chiant, donc sur des trucs longs....), donc inconsciemment on en garde surement un peu. Ce qui est de loin la meilleure façon de bien "réussir" une épreuve de ce genre hein
 
Et en effet, pour l'IM je ne peux pas (encore) dire, mais pour les ultra trails, l'entrainement est de loin la partie la plus difficile, quand tu enchaines les séances avec la fatigue accumulée, l'envie qui peut s'estomper parfois...etc...
(d'ailleurs le dernier post FB de Kilian Jornett est intéressant à ce sujet, en mettant en avant le fait que les gens (nous) se focalisent sur des détails de % de FC sur une séance spécifique, ou un bout de yoga ou autre parce que l'on voit les élites le faire, sauf que le gros de l'entrainement de l'élite, c'est beaucoup de séances chiante, pas fun, du long cool, du modéré, du intense, pas pendant 2 mois de "plan d'entrainement", mais pendant des années...et que c'ets ça qui fait qu'on profite sans peine après....)
 

 
"RP", tu dis qu'il "n'y a plus d'air (de "R" ), il reste donc le "P" dans "RP"....donc le pet.
Il fait plus de 20°C din ch'nord, faut l'excuser, il est déshydraté.

Aider à garder le contrôle du vélo ?

Chez toi je ne sais pas, mais ici (RP aussi, 78) à partir de....13-14h y'avait, en plus des 40°C, un vrai vent de pute
(qui vient de s'arrêter à l'instant d'ailleurs...)

Comme j'ai moyennement confiance dans ma clef dynamométrique actuelle qui va sur ses 10 ans ages (après avoir aracher le filetage de mon adaptateur ...), j'ai commandé ça !
 
https://www.parktool.com/product/ad [...] er-atd-1-2
 

 
 
 
Adjustable to 4, 4.5, 5, 5.5, or 6 Nm
 
Le 4.5 ça va être mon "Go To"  
 
   
 
Sinon j'ai acheté 2 PANARACER RACE TYPE-D EVO 4 en 28mm, je vous ferais le retour quand je les aurais reçus et rouler un peu avec ...

Si le Ventoux n'est pas dur, c'est quoi les 3 cols plus durs que ca en France?    

Tout est facile ou dur, ça va dépendre de ta façon de l'aborder.

Bah c'est toujours pareil. Ce qui va faire le difficulté c'est le rythme. Avec des développements de VTT, tu te mets pas dans le rouge, tu vas le monter le Ventoux.
 
Comme un marathon en 5h, ça serait à la portée de quasi tout le monde.
Une 10km en 35', c'est pas du tout la même difficulté.

 
Parle bien péquenaud

Quand il y a 10 bornes à 9-10% (et qu'il en reste derrière ) c'est plus dur que si elles étaient à 7-8%... le rythme auquel tu le fais n'a rien à voir avec ce paramètre !

C'est quoi le plus dur :
.d'être à 150 Watts dans du 5%
.d'être à 150 Watts dans du 10%

.d'être à 150 Watts dans du 10% car faut garder l'équilibre pour pas tomber  

 
150W dans du 10% faut faire 20kg ou avoir une cassette de VTT

C’est ce qu'il y a sur route, des Cassettes VTT. Il n'y a pas si longtemps de ça, la grosse partie des cassettes c'était du 11x32 ou 11x34. Maintenant ça devient standard sur route.

Reformules, ta phrase veut rien dire

C'est 10-50 le standard vtt

Il y en a 128 classés devant
https://www.centcols.org/wp-content [...] france.pdf

 
A la base je voulais écrire "une cassette de la taille d'un vinyle" mais Firefox me refusait les orthographes que j'essayais pour ce nom (là c'est passé par contre) alors je me suis rabattu sur VTT
 
Et tu m'as parfaitement compris en plus

Tiens je me demandais, col Agnel, Izoard, Alpes D'huez et Galibier c'est comment par rapport au Ventoux (je n'ai fait que ce dernier) ?

J'allais le sortir
Mais bon en France métropolitaine il ,'y en a qu'une vingtaine devant
 
edit : et si on vire le pas des sables sur l'île, le Galibier est quand même pas mal

 
J'ai fait une petite sortie pour voir, et les freins ont aucun mordant ça freine mal et c'est pas fluide. Faut que je jette un œil à ça pour retrouver les mêmes sensations qu'avant.
 
Je les soupçonne de l'avoir fait exprès pour me faire passer aux disques

Un lien pour du livetracking de mikamika ?

 
ah mais tout à fait.
C'est surtout un signe que je me suis un peu surestimé en début de sortie, et que je me suis un peu cramé.  
Je fais souvent ça, mais je m'améliore
 
Et à mon avis, dans le Ventoux, c'est une possibilité. c'est toujours plus facile au début (enfin, pas au tout tout début, mais passé les 20 premières minutes), les jambes répondent bien, on se sent fort.
Je n'ai jamais rien monté de si long (mon plus grand col, c'est le soulor, sur mon VTT (mais sur la route)) ... Du coup, si je le monte un jour, je manquerai sans doute de repère pour savoir si je suis parti trop fort ou pas.  
 
 
 
 

Le début du Ventoux coté Bédoin est très roulant, ça se monte sur la plaque.
Après le virage de Saint Estève, c'est pas du tout la même chose par contre

 
Il fait tamponner son carnet dans les commissariats, alors tu penses bien qu'on peut le suivre en live  

yop
j'ai un probleme mineur concernant les chambres à air continental et leur obus de valve et ma pompe à main lezyne
quand je dévisse ma pompe lezyne de la chambre à air apres l'avoir regonflé, ça dévisse par la meme occasion l'obus de valve et du coup c'est dégonflé à nouveau

une solution?
j'ai du me taper 15km avec l'embout de la pompe accroché à la roue pour rentrer