Reprise du message précédent :

 
La piste ne te tente pas ?  
Tu dois avoir quelques infrastructures dans le coin, mais ça doit être chiant de s'y rendre.  
Pas de trafic, tu te fais mal pour titiller le chrono.
 

 
Déjà fait trois baptêmes
 
C'est plutôt cool dans ces conditions
 
Mais en dehors ça veut dire être facile 30 sur la piste en même temps avec des niveaux hétérogènes; ça revient à circuler sur une nationale
 
Et y'a aussi le fait de devoir aller jusqu'à Roubaix mais bon, c'est presque un détail au final

Si je comprends bien, ce qui te fait chier c'est de t'entraîner pour rien.
Fais comme moi, ne t'entraînes jamais    
 
Je roule juste pour le plaisir de rouler et rien à foutre si je progresse pas (en pratique, il semblerait que je progresse quand même un peu, même sans faire de fractionné et autres mesures de PMA, FTP et VO2MAX ou autres conneries dans le genre dont je ne connais même pas la signification exacte).
 
Ce qui ne veut pas dire que je ne me fais pas mal de temps en temps pour autant (montée de col  , fast pack à longchamp   ...).

Alors je suis peut-être chanceux, mais sur les deux potes avec qui je roule habituellement :
- Un a exactement mon niveau, je suis incapable de le sortir de ma roue sur une pente à moins de 8% et on se tire la bourre dès que la route s'élève.
- Le deuxième est un peu moins bon en côte, donc on l'attend 30s-1'. Par contre il n'a pas de soucis sur le plat. Au contraire quand ça roule fort, il sait mettre des attaques bien saignantes

Donc globalement, j'ai pas l'impression de rouler tranquillement parce qu'on attend quelqu'un.

Au contraire, je me fait sauter le caisson plus violemment qu'en solo dans les bosses ou quand on s'attaque sur le plat.

Dans ce cas, fait autre chose

Ça fait du bien de changer d'activité parfois.

oufty les plateau compact sur dusram rival 22 ça pique... autour des 125€ la paire, d'ailleurs on trouve plus les red que les rival

en fait le pédalier est à 131€

 
 
Exemple de ma sortie d'hier :
 
- rouler IRL permet de prendre l'air (je bosse depuis chez moi)
- sortie avec un pote, on a pu discuter
- on s'est fait un petit resto à midi dans un cadre super sympa (St Emilion)
- on à découvert de nouvelles routes, paysages, châteaux    
- on a fait du sport, à notre rythme
 
Juste ça, c'est super motivant pour enfourcher son vélo.
De même si on part se faire une sortie dans un autre région.
On reparle souvent de nos sorties genre Ventoux, Tourmalet, Ariègeoise....
 
Le moins motivant sont en effet les sorties clubs, ou on tourne sur 2-3 parcours que l'on connait par cœur, on on attaque aux mêmes pancartes ou dans les mêmes bosses.
 
Ces sorties là, j'y vais juste pour faire un effort physique et voir des personnes que j'aime bien. Mais j'ai de plus en plus de mal à me lever à 7H le dimanche matin.
En plus, vu qu'on a roulé comme des cons, je suis une épave l'après midi
 
 

 
Un mix d'objectifs à courts, moyens et longs termes, adaptés à la saison.
 
Au printemps ou en été ça peut être des cyclos, des grosses randos, un périple ou des vacances à vélo. Faire une cyclo, terminer un BRM, une épreuve de bikepacking, une semaine de vacances orientée vélo ça le fait. En automne rester en forme. En hiver améliorer sa FTP, sa PMA, ça fait un bon objectif. A partir de ces objectifs tu déclines en micro objectifs.
 
Après ça aide d'avoir des vrais objectifs "officiels". Perso avec le covid la BTR a été annulée et mon emploi du temps pro a niqué ma participation à la Three Peaks. Sans dossards, sans événements officiels j'ai plus vraiment de motivation à l'entraînement donc je cherche des plaisirs plus simples, genre voir des beaux trucs à vélo.
 
D'après mon expérience (4500h sur Strava depuis 2012 quand même) il y a toujours des moments où la flamme est moins forte dans une pratique sportive. Surtout quand on la pratique de façon engagée. Des fois il faut se remettre un objectif qui va plus loin, des fois il faut passer à autre chose, des fois il faut faire une pause. Souvent, on passe à autre chose: perso j'ai fait 2 saisons de cap, 2 saisons de tri, 1 saison de pause, 2 saisons de tri, 2 saisons de vélo orienté longue distance... et là je sais pas de quoi 2021 sera fait. C'est un des éléments qui fait la différence chez les gens vraiment forts, ils s'accrochent saison après saison et passent outre les baisses de motivation. Plus facile à dire qu'à faire.

 
 
Toujours eu beaucoup d’endroits ou l’on peut pousser sans s’occuper des voitures(enfin, vraiment un minimum) et de la signalisation (car absente).
Fin, j’aime bien rouler, sans aucun objectif, sans pour autant avoir envie de faire de longues distances (selon l’envie quoi).  
Pour la météo c’est selon, mais comme j’ai pas envie de salir le vélo, j’évite la pluie.    

Je dois dire qu'avoir un point de chute pas trop loin de la montagne, ça permet de faire péter les PR à chaque fois qu'on revient, et perso c'est l'un de mes plus grands kiffs.
 
À mon avis la montagne, sans nécessairement taper dans des cols à 2000M, c'est là où on sent le plus les gains de l'entrainement. À contrario d'un parcours en plaine ou des fameux circuits parisiens, là où les performances sont quasi intégralement soumises aux conditions environnementales (présence / qualité du peloton, vent, froid ...)
 
Une montée à le mérite de te mettre quasiment à bloc, qu'il fasse chaud ou froid , le vent et les éventuels collègues. au delà d'une certaine pente, ne font plus trop de différence.

 
ça dépend.  
Si tu mets un pistard avec ses cuisses taille XXXL dans le galibier, pas sur qu'il ressente un gain de son entrainement  
 

 

après, même le trip de progresser chaque année, si on commence à disons 30 ans, ça peut marcher disons 10 ans, mais de toute façon après ça déclinera. Donc si le seul truc qui fait pratiquer c'est la progression, ce sera un sport avec date de péremption, dans tous les cas.

à moins d'avoir un niveau de professionnel je doute que la plupart commence à décliner aussi tôt que 40 ans, le vélo est un sport où on peut conserver une excellente forme jusqu'à très tard
 
rien que dans mon entourage je connais quelqu'un de quasi 60 ans qui est toujours à la chasse aux KOMs (avec succès)

Hello,
 
Les chances sont minces, mais si quelqu'un est dans le 05 et a envie de faire l'Izoard vendredi matin, qu'il me contacte

 
Le collègue qui m’a mis au vélo avait commencé à rouler à 48 ans
 
Aujourd’hui il en a 57. Il boucle les 3 Peaks avec une moyenne à faire pâlir pas mal de monde, il a fait top 25 aux championnats du monde vétéran (43km/h moy sur un parcours plat)
Et sur son Strava je le vois péter du KOM tous les mois.
Il ne va peut être plus progresser encore très longtemps, mais ça motive ce genre de gars.

Après vous donnez toujours des références de mecs qui ont des caisses pas possible mais moi j’ai beau faire ce que je veut, même en vétéran je casserais pas la baraque  

 
Ca depend sincèrement d'ou tu pars.

Vous en faites pas, on va se faire une sortie avec wiwi et ça ira mieux, il a un petit coup de blues
Le vélo c'est facilement chronophage, ça me bouffe en effet beaucoup de temps mais sans ça je me demande bien ce que je ferais
Et puis ça permet de prendre l'air, le soleil, voir des paysages sympas, claquer son fric car, c'est un peu comme le temps, sans ça je sais pas ce que j'en ferais
Wiwi m'a fait tester un club bon c'était peut-être pas le meilleur des clubs mais je préfère 100x un truc non organisé comme les sorties que l'on se fait le jeudi soir (brewdog).
C'est ambiance jeune, ça roule à la pépère mais ça crée du loin, des occasions de se programmer d'autres sorties plus vénéres, de récupérer des bonnes traces...
Et puis le vélo ça nous donne un côté spécial, un collègue m'a justement parlé de la montée pavée de Cassel qu'il venait de prendre ce week-end ... en voiture. Il était horrifié d'imaginer ça à vélo alors que les pavés c'est cool
Bref faites du vélo
https://youtu.be/xxxPG8IvjM0

 
   
 
C’est l’horreur les pavés

S'il progresse à 57 ans c'est qu'il y a été relativement mollo jusqu'à présent (j'entends bien il était déjà fort à 54 ans hein, mais juste pas optimisé à fond, en tout cas moins que maintenant).
Après il peut aussi rouler très bien à 65 ans et faire top 10 dans sa catég d'âge hein, n'empêche que si on progresse dans un sport d'endurance à 65 ans c'est qu'on était très peu optimisé à 48
 

bah ....non. Regarde n'importe quel peloton pro, il n'y a pas de cinquantenaire.  
On peut conserver une excellente forme, mais si l'entraînement entre 30 et 40 ans était optimisé, on ne peut pas progresser après.

mon hypothèse est bien entendu que l'entraînement est déjà soutenu à 30 ans, et chaque année jusqu'à 40.
 
Je doute pas que le mec qui va seulement acheter le pain en vélib le dimanche de 30 à 65 ans, une fois à la retraite s'achète un Pina et roule 18k km l'année, oui il va progresser à 65 ans

 
professionnel ou pas, si tu fait un sport de fond depuis l'adolescence ou même depuis l'age de 20-25 ans, quand tu arrives à la quarantaine, tu déclines forcément.
D'ailleurs je ne vois pas pourquoi tu mets les professionnels de côté?
ça ne veut pas dire qu'on ne peut pas être en forme après 40 ans ni mettre des mines, mais on décline.  
 
Après si on parle exception, je connais un gars en vélo électrique qui a rattrapé un fou furieux qui montait un col de 14 km à 6% de moyenne à 19 km/h... et il avait.... 70 ans!!!!    
Le gars vivait pour le vélo apparemment, 20.000 km par an à 70 ans. Plus jeune, il devait tourner sacrément fort!

Le vélo, c'est pour le côté liberté, s'échapper, ne pas penser au taff ou à la vie familiale, être seul, faire le vide, s'aérer le cerveau. Après j'ai des objectifs de noob, me dépasser un peu, ne pas être ridicule au test d'effort du cardiologue quand j'aurais l'age.  
Mais je roule nettement moins que Wiripse, il y a peut être saturation de dopamine #doctissimo

Je casse un peu ce magnifique débat pour dire que je cherche urgemment un parrain sur planetecycle, si je peux faire un heureux sur le topic

Wiripse qui déprime de rouler,j'étais pas pret.  
Maubeuge et Roubaix,c'est sure que le paysage de briques rouges, ça doit pas motiver des masses.  
DL les GPX du road trip de mika² et go rouler les plus beaux cols des Alpes,la trique devrait revenir.  

Pluzun, je n'aime pas rouler pour rien, suffit de voir le nombre de mes sorties hors brm / voyages en montagne / longue distance.
Go dans les Alpes wiwi !

Ouais je comprends wipsrisme si je vivais pas la ou je suis ça me ferait bien chier le vélo effectivement
 
Sinon j'aime bien le vélo pour la découverte ... Je suis encore vert dans la région et je trouve ça chouette de faire le tour en vélo    
Mais au final là où je m'amuse le plus c'est sur le petit tour habituel 40k 1000m de D+ sur des route pas fréquentées ou je peux me mettre une boite bien comme il faut.
Et c'est rigolo le vélo ça peut aller vite
 
Par contre pas motivé par la progression ... Et heureusement vu que je régresse   Impossible d'approcher mon meilleurs temps sur ma boucle habituelle (fait après même pas 1 an de vélo)  
 
Peut être qu'en changeant de vélo ?      

Commence par gonfler tes pneus. Au cas où

Mon on découvre des trucs par chez nous... j'ai posté un message sur le topic lilloise au sujet d'un château découvert au hasard du parcours du Paris roubaix challenge lundi.
Et le château de la fontaine planqué dans un petit bois au milieu de la ville de croix.
Hier je me suis amusé à faire un parcours 100% chemin de halage de 130 bornes sur Brouter pour mon prochain retour chez les darons, la Deule, le canal de Roubaix, l'escaut, la scarpe...
L'escaut chanté par Jacques Brel !
Comment on peut trouver ça chiant  

Je ne sais plus si c'est sur ce topic, j'avais vu passer des bidules en plastique permettant d'utiliser des SPD-SL en pédales plates, ça pourrait m'intéresser...mais je ne trouve pas trop de références. Des idées ? C'est pertinent ou de toute façon ce sera de la merde brinquebalante ?
 
Ali

Pour aller acheter des pâtes ca ira.

De nos jours ce type prendra un e-bike et pensera qu’il fait du sport.  
 
Je compte plus les fois ou je me fais prendre en montée par des fatos sur des e-bikes débridés ou pas en mode cruise contrôle.

Pareil, ne faisant pas de compète, juste des  cyclosportives aka "concentrations". Je kiffe à parcourir en solo mon pays la Bretagne (enfin surtout la partie  breizh-izel à vrai dire  , gérer une sortie accidentée, me défoncer sur certains segments si j'en ai envie. Retrouver 1 fois par semaine des potes avec la même passion, pas toujours les mêmes pour se comparer la teub. Aller tâter de la montagne en été. Du vélo quoi !

Vu hier qu'il y avait un plug-in Chrome pour afficher les fonds de carte openstreetmap sur le routeur strava
 
https://chrome.google.com/webstore/ [...] lobdenmici
 
pour ceux qui trouvent illisible comme moi le nouveau fond de carte strava
   
 

 

Je suis un blaireau, ça fait 2 jours que j'essaie de raccrocher un câble à mon boitier Di2 à la main, sans succès. Je passe 2'sur youtube et je vois qu'il faut un petit outil, que j'ai eu avec le vélo par ailleurs Du coup ça m'a pris 1' une fois bien équipé

 
Merci pour l'info, c'est vrai que le fond de carte Strava n'est pas au top....

Merci    

 
existe pour Firefox :
 
https://addons.mozilla.org/fr/firef [...] -switcher/

 
Déjà comment afficher ses tiles dessus ?

 
installer le plug-in Veloviewer Strava pour Chrome
https://chrome.google.com/webstore/ [...] lnfcpkgbno
la trame apparaît si on ouvre le concepteur d'itinéraire de Strava sous Chrome et Veloviewer dans un autre onglet.
 
T'as la trame de carrés et tes carrés perso en payant Veloviewer
et juste la trame sans payer Veloviewer.

 
J'aurais bien dit qu'il y avait l'aspect velotaf  
Parce que sortir 10 fois par semaine pour le boulot, les courses tout ça comme toi ou Kmara2, je le fais pas  
mais j'imagine que ça pourrait entamer mon envie de grand air IRL systématique tous les WE.
Mais en ce moment, y eu bcp moins de vélotaf je crois, alors je sais pas.  
 

 
Ouais mais justement les trucs type longue distance/durée c'est absolument pas ce qui m'attire, bien au contraire. Si je roule vite c'est pas parce que je veux faire une grosse moyenne, mais uniquement parce que je suis pressé de rentrer pour faire autre chose.
 
Je me suis peut-être mal exprimé car ce n'est pas la motivation pour le vélo qui me fait défaut, mais la motivation pour en faire IRL.  
 
Donc je vais tester ce dont je parlai au départ : focus Zwift et IRL pour la vitamine D.
 

 
Alors le vélotaf (utilitaire) je ne considère pas vraiment ça comme du vélo
 
Si j'en fais c'est avant tout pour gagner du temps et de l'argent; tout l'inverse de la pratique du vélo de route qui est chronophage et carbure à la CB.  
 
A côté ça m'apporte aussi du plaisir car je prend l'air avant et après l'usine. Parfois ça m'arrive de faire un détour par plaisir sur le chemin du retour. Et s'il m'arrive de rechigner à monter sur le B le matin c'est parce que j'ai pas envie d'aller bosser, pas parce-que je dois faire le trajet à vélo. Même quand il fait un temps dégueulasse.
 
Mais concrètement j'ai pas besoin de m'entraîner pour ça. Certes je roulerai moins vite, surtout vu le matos, mais c'est tout. Et la logistique de l'équipement est très limitée.
 
Effectivement avec la crise sanitaire cette pratique a été réduite à quasi-néant pendant près de quatre mois, aujourd'hui je n'ai qu'un A/R par semaine et je prend du plaisir à chaque trajet.
 
Malgré cela dans mon esprit ça reste avant tout de l'utilitaire.