Reprise du message précédent :

 
Retour en train ?
Ça s'organise où sinon ?
 
EDIT : Ok, vu

Mais on est combien de Lille en fait à rouler   Tu fais partie de Brewdog ?

c'est l'occasion de se lancer sur une telle distance !

 
J'ai découvert le groupe en cherchant un peu suite à ton message. Du coup j'en fais partie maintenant
 
Je vais tâcher de reprendre un peu solo de mon côté avec de m'engager dans ce genre d'aventure par contre

Et tu gères comment le fail total ?

Pas vraiment non.

Je suppose que toi non plus tu n'aimes pas respirer des sorties d'échappement de voiture. Comme tout le monde en fait.
Donc j'imagine que tu n'as pas de voiture.

Si on pouvait éviter un débat à 2 balles sur l'écologie, ça serait pas mal..

Faut voir aussi l'heure du départ, si c'est pour arriver la nuit...
Avec un départ vers 6h du mat ça laisse de quoi venir 280 bornes sachant qu'à l'aller en roulant en groupe on s'arrête peu.
 
En cas de fail faut trouver un kebab, bouffer et repartir  

Merci de cesser votre joute suite à mon CR
 
Dans tous les cas ça répond pas à la problématique principale : comment faire quand on à déjà exploré les routes environnantes ?
 
- Prendre la caisse pour bouger ?
- Prendre le train pour bouger ?
- Faire autre chose que de la route ?
- Faire du HT ?

Cet été j'avais fait un retour en train avec cuissard et maillot déchiré et l'épaule, la cuisse, le coude, les genoux, ... en sang.

Je me sentais pas super à ma place

Et par respect pour les autres passagers    j'avais été me foutre sur les place entre les voitures

 
Yes, rdv 6h00 devant la friterie Sensas    
 
J'ai regardé rapidement la trace, à l'aller c'est le parcours officiel sauf qu'il y a 0 organisation puisque l'événement n'a pas lieu, y'a quand même des sacrées départementales bien passantes qui ne donnent pas envie, le retour c'est du bonheur en revanche  

Faut pas y penser, sinon tu ne fais rien
Pour se lancer dans des trucs débiles, il faut éliminer les idées négatives

Ouais voilà
Tant que tu peux bouffer et boire, que tu as de la lumière pour la nuit, et de quoi t'essuyer le cul si tu dois chier : osef du reste, ça prendra le temps que ça prendra pour finir ton parcours

gros +1 !
 
mon 1er BRM300, en 2011 à Orchies je l'avais fait à 60% en petit peloton... départ 6h rentré 18h, 28 de moyenne  

Mouais c'est quand même 80 bornes de plus que mon 200 de l'année dernière où j'ai fini  

Famous last words  

 
Tu refais les mêmes routes, en fonction de la météo/forme du jour ce n'est jamais pareil...
Perso j'ai pas 36 parcours types, donc fatalement je repasse moult fois aux mêmes endroits.
Si tu roules régulièrement et souhaites avoir de l'inédit à chaque sortie, ça va vite devenir compliqué.

Ptin 300 bornes à 28 !
Respect

Quand ça roule bien ça passe tout seul    
https://www.strava.com/activities/1614290263

En même temps c'est pas toi qui fait le PBP avec 3 sorties dans l'année ?

Presque   , 4 BRM obligatoires (200 300 400 600), 2 sorties en juillet puis 5 jours de vélo dans les Alpes avant le PBP2019 soit 11 sorties.

 
 
Ça t'es jamais venu à l'idée de t'inscrire à un truc genre la Transcontinental ?

J'ai pas envie de me faire courser par les clebs en Ukraine
Je ne suis pas trop fan des formats course, surtout vu les routes en mauvais états empruntées.
En France il y a déjà tellement de rando à faire, en temps limité ou pas, entre les 18 Diagonales (j'en suis à la moitié ), la kermesse des randonneurs tous les 4 ans, les TdF   , les Alpes, j'ai aussi les Dolomites à découvrir.

 
Il faut s'inscrire tous les ans avec l'espoir de ne jamais être tiré au sort  

Premier tour avec les pédales auto. Erreur de débutant : j'ai pas adapté la hauteur de selle, du coup j'étais un bon cm trop bas.
Sinon, c'est assez fun de rouler comme ça, mais j'aime pas les feux rouges

 
C'est illégal    

Le revest et ses alentours ?

L'Izoard, je le fait à minima une fois par an à ski. Le 24 décembre dans la matinée, repas au refuge, vin chaud, génépi . C'est un peu la tradition d'avant reveillon mais on monte tranquille en classique. Certains se font péter la caisse pendant les 8km à 8% en skating. . Autour du Laus, ya de belles pistes et même une noir en face de la route sur l'autre versant avec un beau panorama sur les sommets italiens au loin.

Le galibier ouvre apres demain, je le tente demain. d'après les traces strava ça passe. Et normalement après demain la boucle dans le Mercantour ou j'irai avec la voiture à Barcelonette

 
Sans doute un peu loin pour commencer, mais je note.
 
Je vais tenter la V65 (voie verte) sur 20/30 bornes, puis retour, c'est la continuité de mon trajet velotaf, et je n'ai aucun souci à faire des a/r.

Fin quand j'étais à Toulon, je faisais du VTT et non de la route. Collégien velotafeur (colline st pierre deux fois par jour ) , j'étais entre le Faron, revest et Chateauvallon. Yavait des routes sympa dans le coin.

 
Je suis à la Seyne très exactement, je fais du VTT aussi même si c'est censé être de la route

 
L'avantage du classique est que si ce n'est pas très bien damé ça se fait quand même sans galérer alors qu'en skating, faut que ce soit billard (surtout vu la pente ^^)... et comme ils ne dament pas tous les jours (une ou deux fois dans la semaine je crois) faut chopper LE bon créneau, comme des amis à Noël dernier pendant que moi je faisais des ronds à Crévoux, à deux pas de la famille certes.
On étudiera ça mieux l'hiver prochain (si l'enneigement le permet), quitte à faire un peu plus de bagnole depuis Embrun... pour une découverte ça vaudrait le coup (idem pour les domaines nordiques au fin fond du Queyras, ça a l'air ).
 
Je guette tes tentatives au Galibier/Bonette

Enfin une sortie avec du D+
 
ça fait du bien de retourner dans la montagne.  
 

 
Musculairement, ça tourne correctement (à ce rythme ) par contre les descentes c'est un gros calvaire niveau épaule et cervicales... Faut que j'achète un full hydro pour descendre les mains sur les cocottes
 
Petit retour sur les pneus Vittoria Rubino pro graphène, c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé niveau usure, résistance et confort pour 50 euros la paire.  
 
https://www.strava.com/activities/3519945990

 
Le Gros Cerveau à Ollioules sinon ?

 
Ton lien strava marche pas. Et les photos sont belles mais un peu lourdes    

 
Connaissant ton passé c'est savoureux  

 
Désolé  
 
Je m'occuperai des photos un peu plus tard.

La sortie du jour m'a permis de constater que ça y est, toutes les catégories de gros cons sont déconfinées :
- le gros con de routier qui te rase en klaxonnant avec son 44T.  
- le gros con de motard qui te gueule des trucs en roulant, que tu ne comprends pas, et qui met plein gaz ensuite avec son pot déchicané
- le gros con de motard qui te double pleine balle sans se décaler. C'est 9 fois sur 10, ça. Qu'est-ce qui ne tourne pas rond chez ces gens ?
- le gros con de BB en suve qui pose son tas de merde dans le sas vélo
- le gros con de jeune en Fiesta qui te double par la droite en prenant la file qui tourne à droite et se rabat sur ta gueule

Le monde d'après est tellement plus beau, tellement plus solidaire, tellement plus arc-en-ciel et coeur-avec-les-mains  

stadire ?

Faut se mettre juste à côté et s'appuyer dessus

Petit HS....
 
Moi je dis (J'suis vttiste) vous avez du courage !
 
- la route c'est monotone.
- la route c'est dangereux (auto et chutes sur goudron...ouille^^)
- la route c'est en plein soleil (peu de  forêts)
- la route c'est dur (Pas de développement pignons de tapette)
- la route c'est de grandes sorties épuisantes (a mon niveau,voir des gars qui font + de 100 bornes.....Oucchhh)
 
PS : j'ai découvert la revue "l'acheteur cycliste"....le journaliste est hyper pointu (J'aime la techno des vélos)
 
Bref,a jamais....Ou avec un moteur nucléaire......Je sors