Reprise du message précédent :

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Laisse partir. Il est peut être très bon descendeur. Mais avec 95 kg en montée tu peux lui mettre 30 fois la distance qu'il t'as mise en descente.

C'était pas le but non plus, j'ai roulé avec lui pour tester son vélo en faite
Mais en descente j'étais un peu déçu de ne pas pouvoir le suivre sans pédaler fréquemment

J'arrivais à suivre un gars en vélo aéro (cintre clm, zipp 404, cervelo P2)  sans trop pédaler mais en prenant bien les trajectoires et en me baissant au maximum et rentrant bien mes bras (roues 24mm).

C'est pas non plus une découverte que le poids est l'ami ses descendeurs... (ski, vélo...)

 
Oui mais les trajectoires et positions priment je trouves.

C'est pas exclusif non plus
Mais km est clair que certains dont vraiment très frileux dans les descentes, vraiment impressionnant ce qu'ils perdent

 
Je note, car la page précédente certains disaient que le poids du pilote ne servait a rien!

la façon de pédaler, la position et le mental son plus importante que le matos en montée. Après sur du plat avec mon mulet je m'estime heureux quand j'arrive à relayer ou accrocher la roue d'un full carbone en config clm. C'est le genre de rencontre que j'adore quand je suis en sortie solo. ça permet de rentrer encore plus tôt et de boucler sa sortie plus vite  

En monté je suis pas certain que tu ne gagne pas a avoir une paire de roue rigide à moins d'1kg quand même...

 
Pareil.  

pour ceux qui suive ma petite histoire,  je crois que je vous ai emmerdé pour rien  

je suis aller voir un velociste  et quand il a vu ça :

ça a été direct : "c'est mort !"

je vais voir ce que je peux faire au niveau des assurances ...
et je reviendrais ptetre pour savoir comment bien choisir un velo d'occaz  

de l'acier, ca se redresse
 

Je l'avais fait sur une fourche.

j'ai bien tenté d'insister, mais c'était "no way"
 
edit : dite, vous me pardonnerez le flood a venir  ...  
mais en commençant à regarder les occaz, pour un budget de - de 400€, je me demande s'il n y a pas des marques à fuir :
decathlon-btwin, go sport, gitane, lapierre, giant ...
 
edit2 : j'avoue que je me laisserais bien tenté par celui-ci   :
http://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] tm?ca=18_s

il a bien raison ton marchand... on peut tenter de redresser une patte de dérailleur de acier, car si ça casse y'a pas de conséquences graves.
sur un hauban comme ça je ne tenterai même pas le coup : autant ça peut tenir 10 ans sans souci, autant ça peut casser du jour au lendemain avec chute plus ou moins méchante

 
M'a l'air interressant pour le prix et le kilométrage mais à voir sur place.
Par contre les cocottes de freins sont bien relevées (un peu trop à mon goût    )

Je suis remonté sur un vélo aujourd’hui, première fois de l'année et depuis le dernier été \o/
50km a 25 de moyenne, j’étais pas mécontent vu le vent de 3/4 face que j'ai bouffé et mon léger surpoids  
Bien resté planté dans la derniere bosse    

En roulant 1 fois par semaine, j’espère bien claquer du 70km d'ici 1 mois
 
Vous connaissez quoi comme bon site marchand online pour se racheter quelques fringues, voir un peu de matos.
Mes fringues et mon vélo ont un peu vieilli, j'aimerais mettre quelques truc a jour

 
Des personnes intéressé par un départ demain matin de Grenoble pur monter Saint Nizier? Voir plus, vu que je rentre après à Lans en Vercord, gorge de la Bourne, le village du Rousset, et finalement le col du Rousset pour redescendre sur Die.
Si une âme charitable peut m'accompagner au moins pour Saint Nizier ça serait top
Départ prévu entre 9 et 11h.

j'ai constaté un truc sur mon mulet. Quand je passe sur le haut plateau, le dérailleur avant revient de quelque millimètre vers la gauche. Quand j’actionne a fond la manette il se déplace de quelque millimètre vers la droite puis dès que je lâche revient quelques millimètres à gauche.
Du coup sur le plus gros développement la chaine frotte un peu. J'ai essayé de tâtonner avec les vis de butés mais rien à faire.
Est ce normal ou le signe que le câble n'est pas assez tendu?

C'est normal. En passant le grand plateau tu peux pousser un peu plus le dérailleur (jusqu'a la buté), mais une fois que tu as lâché ta gâchette, le dérailleur va se poser sur la tension du cable.
Dans ton cas tu devrais tendre un peu plus le cable, et éventuellement dévisser la buté haute si ça suffit pas.

 
 
Pourquoi pas :
http://www.bobshop.de/fr/home/
Ect.......
 
http://www.ekoi.fr/  
Pour reduction voir par MP
 
Pour le matos :
http://www.kompressor-bike.com/
http://www.cvelo.com/
http://www.cyclesdoll.com/affaires.htm
 
 
ECT ....
 
 
   
 
 

Sortie d'aujourd'hui:
http://connect.garmin.com/activity/98465801
105km en 4h, 1275m de d+
Partie de Grenoble à 14h avec un ami, on a été faire le col de Romeyère, très jolie, le tunnel sans éclairage est très fun^^

a chaque fois que je monte une cassette j'ai un léger jeu, c'est normal. Je sers pourtant fort.

t'as des cales souvent avec les roues mavic par ex

C'est pas parceque ça te le fais que c'est normal. Tu es sencé avoir 0 jeu.

c'était une question

Il faut parfois une fine rondelle.

 
 
Salut,  
Dis voir, l'affichage Garmin Connect, c'est en anglais, miles, Fahrenheit, etc ...  
tu peux le paramétrer en fr ?
Et sinon, tu as ces données a partir d'un gps, lequel ? j'ai vu le edge 800,  
J’hésite a m'en prendre un, c'est pas un gadget à 400€ !!
merci

En haut à droite pour du métrique.
Tu as même le modèle de gps utilisé sur la page.

En effet c'est pénible mais tout est en unité anglaise quand je colle le lien, c'est chaque fois pénible...
Sinon, le gps que j'utilise est l'edge 800, un gros gadget de 400€ en effet, mais c'est pas mal du tout!

Je me repaierai un décès gadgets quand je roulerai sur des routes sui le méritent, a d'avoir des cols et non pas que du plat...

En français ça donne quoi?

Pas pour le moment
J'aurais mieux fait de me prendre ça qu'un iPhone avec sa correction auto

Cherche pas des excuse^^
Bon je file, 120km dans le Vercors

Correction auto quand tu es bourré !

Bonjour
ca donne quoi une mavic aksium race svp?je fais bcp de parcours roulant..pas de montagne ..c'est pour mon look kg261 qui pour l instant possède deux roues btwin.....j ai possibilité de me les prendre et je ne voudrais pas faire d erreur ..enfin ya t il une reelle différence?l investissement vaut il le coup?sachant que je roule 2/3 fois semaine a hauteur de 70 80 km par sortie  
merci

l'investissement ne vaut (amha) pas le coup
 
j'en ai une paire sur le clm la, c'est hyper lourd à tirer, mais du coup cool pour l'entrainement
 
gardes tes btwin, et prends vraiment une paire qui va te changer, pas des aksium

ok merci tomsoft...j avais un doute effectivement que tu viens de dissiper je n aurai pas un énorme budget pour changer....alors soit je changerai d occaz mais j espère ne pas avoir de soucis ou alors je devrai prendre de l entrée de gamme

Une mort insolite

Voilà le retour chez moi en route:
http://connect.garmin.com/activity/98662560
119km en 5h20 avec 1800m de d+.
Après la première grosse monté (~900m de d+ sur 16km), que du vent, tout le long... pas un chat en vélo, donc j'ai prit mon mal en patience, mais c'était pénible...
Que du vent de face comme ça c'est rare pour moi...
 
Enfin j'y suis arrivé Même après 105km de hier aprem.

Salut à tous,
 
Je suis  normalement plus sur le topic VTT, mais j'aimerais me prendre un vélo de route. Et j'ai donc besoin de vos conseils / avis pour le choix d'une monture.  
 
J'aime le beau matériel, mais n'ai pas un énorme budget non plus. Je vois pas mal d'occasion entre 350 et 600 euros, mais je ne sais pas ce que cela vaut. Quels sont les marques à privilégier ou à éviter ?
 
Un collègue de boulot c'est acheter d'occasion un cannondale (modèle je ne sais plus bien Rxxxx ) tout monter en shimano dura ace pour 600 Euros, et c'est vrai qu'il a l'air bien...
 
Merci de vos avis.