Reprise du message précédent :

 
j ai racheté un look kg361 monté avec des vittoria rubino pro...s'agit il de pneus renforcés anti crevaison?je suis novice et peu de connaissance sur ces pneus.
merci  

Je viens d'arriver à Grenoble, je jette un coup d'œil a mon velotaff (route) garé dehors à 30m de mon immeuble dans une petite cours, il lui manque la roue avant, vdm...
Si je retrouve ma roue (que je reconnaitrais), pas de scrupule je la récupère!

Ah la merdeee, il y a vraiment des connards  

Attachée ton roue?

Il t'aurait suffi d'aller voir la page produits : http://www.vittoria.com/product/rubino/

La réponse est oui.

ma roue avant n'était pas attaché. Heureusement que je prends l'habitude d'attacher la roue arrière et le cadre en même temps.
Il y avait un rilsan qui tenait l'attache rapide c'est tout
Ca doit faire 2 ans qu'il dort au même endroit...

 
pour ceux qui me remettent, j'ai ma roue libre à 7 vitesses à changer (écrasée et voilée par une voiture )
j'ai repéré une occaz, et après renseignements, il apparait que la roue libre à vendre est équipée de 5 pignons.
On m'indique que la cassette serait facile à intervertir : est ce vraiment le cas ?
Pas besoin d'être full équipé pour faire ça ?

 
 
Carrément, même en noir elles sont sympas

Vous savez les correspondances de taille pour les cadres Look ?
L= ?
XL= ?

Ca dépends des modèles années, mais tu peux regarder ici:
http://www.lookcycle.com/media/cat [...] 011_33.pdf

170 km en groupe avec départ à 5h30    
dédicace au chauffeur de taxi rageux qui essaye de doubler le groupe mais n'y arrivant pas décide de passer sur le ilot central et d'éclater son parechoc.

 
   Ce matin 85 Km  Un peu de pluie sur la fin ....... ça fait du bien !!  
 
 
       
 
 
 
 
 

Petit 118km mais magnifique !    
 

tain winpoks la chance

Totalement !

 
C'est quoi l'intérêt ?

 
Revenir pour manger et avoir une vie de famille?

wow tu changes de monde là !

Ouais enfin perso je mange pas à 11h...
Excepté un profil de malade, il te faut pas 7h pour faire 170km...

ca dépend de la vitesse    
 
mais surtout on s'en fout de savoir à quelle heure est parti nono ce matin

Je pense que c'est le meilleur investissement que je puisse faire pour mon vélo mais si leur XL=taille 57 je vais un peu lutter pour en trouver en occaz, à voir.

Partit tôt car je recevais des amis du club en fin de mâtiné pour suivre l'étape du tour.
parfois c'est bien de partir tôt car tu rentre quand les autres se réveille    
t'as l'impression de ne pas avoir perdu une partie de ta journée.

sinon c'était le national ufolep today

une petite idée please ?  

c'est pas dur, il faut l'outil adapté (que tu trouveras probablement pas chez decat, et t'as meme une chance que ce soit pas le meme sur la 5 et la 7) et un étau

genre il y a une chance que la 7 se demonte avec celui la

 a ne pas confondre avec

et que la 5 se démonte avec celui (ou approchant, il existe plusieurs diamètres, taille d'ergots, nombre d'ergots)

effectivement les tailles sont trompeuses, tu devrais demander conseil à un velociste

la dernière fois que j'ai voulu changer une cassette avec l’outil muni d'une chaine qui bloque la cassette et l'écrou+clé à molette j'ai galéré. Après pour la resserrer il faut pas non plus serrer comme un bourrin.

en fait, ça n'est pas aussi facile que ça quoi
 
merci pour ces réponses, ça va m'éviter de m'engager dans une galère
je vais tenté la solution velosciste comme conseillé, en essayant de ne pas me faire entuber
 

 
Justement si.

+1 Sinon les derniers pignons peuvent flotter en cas de desserrage intempestif.

ca dépend, sur une cassette oui, très fort, sur une roue libre, a la main, ca suffit

Eviter de rouler par 30°C  

salut à tous, une petite question qui m'a traversé l'esprit ce matin.
Je rencontre un cyclo lors de ma sortie de ce matin. je tape la discute avec. La route se met à descendre, ligne droite, taille et poids des cyclo a peu près identique, mais pour être a la même hauteur, je devais pédaler par moment.
mon vélo devait être un peu plus lourd. je pensais que le poids aller m'aider en descente mais non !
Qu'est ce qui fait qu'il va plus vite ? les pneus ? les ???
 
Merci

aero et roulements

c'est les roulements alors, parce que mains sur les cocottes et tranquille nous etions !
il prenait de la vitesse sans rien faire, ça m'a bien gonfler, je vais finir par changer mes roues moi !
Merci pour ta réponse, a+

ou alors tu pédales un peu plus pour compenser (à moins d'avoir des roulements complètement grippés)
en tout cas le poids supplémentaire ne sert pas à grand chose (si ce n'est te pénaliser grandement dans les montées).

Il sert à rien même le poids sup. Aéro et c'est tout.
Avec en prime les roulements de Cancellara !

Vous dites que le poids il sert a rien, mais j'ai roulé samedi avec une personne de 95kg, en descente il pédalait presque pas, et moi si
Ok il avait des roues zipp 101 qui tourne bien, mais mes roues sont pas mal non plus (et un peu plus aero)

vu que tu l'as fait sauter dans la bosse, ca compense

Il avait peut être une meilleur position ?
 
Enfin, ça doit venir de tes moyeux en cartons.  

En effet en bosse c'est plus dur pour lui a cause de son poids, mais il me disait que sur le plat et en descente, il fait sauté la plupart des petit gabarit quand il est en forme
 
Concernant la position, je suis pas sur, il se laissait descendre (et dépassait les 70km/h)

*
 
Laisse partir. Il est peut être très bon descendeur. Mais avec 95 kg en montée tu peux lui mettre 30 fois la distance qu'il t'as mise en descente.