Le roulage en mode OSEF c'est la véritance

Pour un gars qui va faire PBP, c'est un peu surprenant je trouve

 
Ya une frange de population assez detestable je trouve dans le cyclisme. Celle du gars qui a de la thune et qui s’achète une machine alors qu’il n’a pas le niveau pour la ‘mériter’. jusque là on peut dire que on fait ce qu’on veut avec son argent, c’est vrai, mais quand ça s’accompagne d’un comportement dédégnieux envers celui qui a une machine pourrie car il a pas de thune mais que c’est sa passion, ça me mets en rage. Et j’adore quand le riche en titane se fait déposer par le besogneux en acier, après souvent il ferme sa grande gueule

Heu, 8km d'écart en D+ ça commence à peser, surtout que malgré ça il fait ses bornes en 3h de moins que toi

C'est la même histoire dans tous les sports ou loisirs avec du matos. On aime se convaincre qu'on fait les meilleurs choix et que le monde est rempli de noobs avec du matériel trop bon et trop cher pour eux, et de mecs balèzes qui roulent sur du matos trop mauvais pour eux.
 
On aime bien les légendes de mecs qui s'entraînent pas et qui sont trop forts et inversement. Comme si le sport allait être une revanche sur la vie.
 
Franchement, le mieux c'est de s'en foutre. Plus il y a de monde sur su vélo sur la route, plus il y a de gens pour acheter des vélos, mieux c'est.

C'est comme partout
Celui qui va avoir une "belle" bagnole mais payée à crédit et il bouffe des pâtes. Ma femme a eu pas mal de temps la caisse la plus pourrie à son taf et on lui faisait souvent la réflexion que sa caisse n'était pas en rapport avec son statut, elle s'en foutait royalement en fait.
 
Mais l'avantage du vélo, c'est que tu peux pas tricher et autant au RDV tout le monde va "respecter" celui qui va se pointer avec un super bike, autant celui qui sera le plus respecter au fil des sorties sera celui qui appuie bien sur les pédales et vient chercher les retardataires en haut d'une bosse pour les ramener en prenant le vent.
 
Ca permet de faire parler des 2 cotés :
"T'as vu lui avec son vélo de merde, on va lui filer 1€ à la fin de la sortie"
"T'as vu lui avec son vélo Spé, sa tenue Rapha, son capteur de puissance... tout ça pour se faire lâcher dans la bosse du pont de TGV"
 
On en a tous des +/- comme ça, après suffit de choisir avec qui on roule en fonction du camp dans lequel on se trouve

 
Je fais le parallèle bagnole    
J'ai pas le droit d'acheter une voiture de +100Cv car je suis pas un paylote ? Genre je me fais plaisir avec une velal "cablerie integrée", parce que je prefere, j'ai pas le droit ?  
 
Man, fallait travailler à l'ecole pour avoir les moyens de ces pations c'est tout  

En quoi est-ce que ce serait incompatible ?

Rouler seul n'aide pas à progresser.
Bien souvent je fais de meilleures moyennes seuls qu'en groupe mais je tape moins dedans car je vais être à mon rythme.
Alors qu'en groupe, même si tu es avec des gars qu'il va falloir attendre, ça va toujours un peu s'astiquer dans les bosses, appuyer un peu plus fort à certains moments, prendre le vent pour abriter les autres...
C'est ainsi que tu progresses et passes des cap

 
Tout dépend... rouler seul "à la moyenne" fait moins progresser que des sprints pancarte en groupe le dimanche matin.
Par contre quand tu commences à faire de la PMA, Gimenez, seuil en solitaire (ce n'est pas possible autrement) tu progresses bien plus vite qu'en subissant quelques relances dans un petit peloton.

T'as surtout le pauvre qui a l'impression de se faire juger en permanence alors que le mec qui roule sur son carbone disc ultegra Di2 en a simplement rien a foutre du mec qui s'e ramene en Triban 100 d'il y a 10 ans.

On en revient pleine balle sur ce fameux complexe d'inferiorite. Moi aussi j'ai le kiki tout dur quand je double des mecs en lenticulaire sur le velo sauf que ces mecs ne me calculent pas. Ils se sont fait plaisir dans une belle machine et OSEF du reste du monde.

Dimanche je fais une cyclo avec mon velotaf, cadre en acier, indestructible mais qui pese le poids de ma machine a laver, la moitie de la peinture qui a des pocs, roues Aksium rayees de partout mais il est en 105 et tourne comme une horloge (53/39*11/28)
Je suis pret a parier que je finirai pas dans les derniers meme si ca va bruler un peu dans les cotes. Heureusement qu'elles sont pas longues. Bref je suis sur de croiser plein de velos quasi neufs comme a chaque edition mais je pense pas me faire juger ou prendre de haut.

 
C'est un detail    
Je vois bien que tu m'aimes pas free  

 
J'irais pas dire incompatible mais surprenant.
Car quand tu dis que tu roules en mode OSEF, pour moi ça veut dire sans contrainte, sans chronos, sans barrière, sans classement.
PBP, même si c'est pas la base, il y a quand même :
.un temps limite
.un parcours imposé
.un classement
.une épreuve renomée
 
Donc c'est pas comme si tu allais faire dans ton coin du vélo en mode vraiment OESF au gré de ton inspiration

T'as surtout le pauvre qui a l'impression de se faire juger en permanence alors que le mec qui roule sur son carbone disc ultegra Di2 en a simplement rien a foutre du mec qui s'e ramene en Triban 100 d'il y a 10 ans.

T'as surtout le pauvre qui a l'impression de se faire juger en permanence alors que le mec qui roule sur son carbone disc ultegra Di2 en a simplement rien a foutre du mec qui s'e ramene en Triban 100 d'il y a 10 ans.
 
On en revient pleine balle sur ce fameux complexe d'inferiorite. Moi aussi j'ai le kiki tout dur quand je double des mecs en lenticulaire sur le velo sauf que ces mecs ne me calculent pas. Ils se sont fait plaisir dans une belle machine et OSEF du reste du monde.
 
Dimanche je fais une cyclo avec mon velotaf, cadre en acier, indestructible mais qui pese le poids de ma machine a laver, la moitie de la peinture qui a des pocs, roues Aksium rayees de partout mais il est en 105 et tourne comme une horloge (53/39*11/28)
Je suis pret a parier que je finirai pas dans les derniers meme si ca va bruler un peu dans les cotes. Heureusement qu'elles sont pas longues. Bref je suis sur de croiser plein de velos quasi neufs comme a chaque edition mais je pense pas me faire juger ou prendre de haut.

Et puis, celui qui a les moyens pourquoi il se priverait ? Surtout que machine chère =/= machine sur laquelle il faut les cuisses de Sagan

content de pas rouler en club en lisant ton comm'  
https://media2.giphy.com/media/uCKr8ZNva3ldu/giphy.gif

Moi j’adore mettre les maillots de clubs pour jouer en extérieur. Je trouve ça aide à engager la conversation quand tu montres un maillot Ozoire la Feriere à Baden Baden. Les maillots commémoratifs ca aide aussi, surtout si c’est des événements peu connus.

Le pire c’est les bouffons en full kit team Sky ou maillot à poids qui se traîne comme des gros sacs. Je hais les gars qui portent des maillots de pros... Perso c’est maillot neutre ou maillot d’un de mes clubs voire les commémoratifs.

Ya une frange de population assez detestable je trouve dans le cyclisme. Celle du gars qui a de la thune et qui s’achète une machine alors qu’il n’a pas le niveau pour la ‘mériter’. jusque là on peut dire que on fait ce qu’on veut avec son argent, c’est vrai, mais quand ça s’accompagne d’un comportement dédégnieux envers celui qui a une machine pourrie car il a pas de thune mais que c’est sa passion, ça me mets en rage. Et j’adore quand le riche en titane se fait déposer par le besogneux en acier, après souvent il ferme sa grande gueule

Clairement. Par contre un groupe de fixistes barbus amateurs de bière artisanale pour aller rouler le vendredi soir, je dirais pas non

 
Qu'est ce que tu insinue exactement ? Fais très attention a ta réponse ca pourrait être ton dernier post sur hfr

Moi j'ai juste des bretelles fluo réfléchissantes (mis qu'une seule fois en hiver à 5h du mat) edit : le truc de Kono    
ca tiens moins chaud, ca coupe pas le vent, et on est très visible.
Après légalement je sais pas si ca suffit.

 
Ouais c'est tout a fait normal Premier 200 apres 3 mois de velo c'est beau, je sais pas si on en a beaucoup dans le topic qui ont fait ca si vite.

OK merci, je vais partir sur le gilet plutôt que les bretelles, ça me servira cet hiver pour le vélotaf. La question était plus pour le vital que le légal (d'ailleurs ce n'est pas encore obligatoire).

OK merci, je vais partir sur le gilet plutôt que les bretelles, ça me servira cet hiver pour le vélotaf. La question était plus pour le vital que le légal (d'ailleurs ce n'est pas encore obligatoire).

Le gilet est obligatoire de nuit hors agglo ou par mauvaise visibilité.

En tant que motard qui a bien bosse la question, le gilet jaune de nuit ne sert a rien. Ce qu'il faut c'est du reflechissant en nocturne. Par contre les couleurs fluo deviennent tres visibles en lumiere rasante donc lever et coucher de soleil.
 
Si tu mets pas de jaune normalement, a choisir j'investirai dans un truc reflechissant. Pour les lumieres 2 a l'arriere c'est le minimum je trouve. Essaie de les mettre a des endroits differents. Genre une sous la selle et l'autre derriere le casque.
 
Plus elles sont eloignees, plus le vehicule qui te suit aura une idee de sa vitesse de rapprochement. Idealement faut plutot des triangles lumineux mais j'ai croise tres peu de velos avec ca :

Choppées sur Ali ?

Faut pas oublier que l'œil humain est très sensible au mouvement.

En tant que motard qui a bien bosse la question, le gilet jaune de nuit ne sert a rien. Ce qu'il faut c'est du reflechissant en nocturne. Par contre les couleurs fluo deviennent tres visibles en lumiere rasante donc lever et coucher de soleil.

Si tu mets pas de jaune normalement, a choisir j'investirai dans un truc reflechissant. Pour les lumieres 2 a l'arriere c'est le minimum je trouve. Essaie de les mettre a des endroits differents. Genre une sous la selle et l'autre derriere le casque.

Plus elles sont eloignees, plus le vehicule qui te suit aura une idee de sa vitesse de rapprochement. Idealement faut plutot des triangles lumineux mais j'ai croise tres peu de velos avec ca :
http://i.imgur.com/NKUmcNR.jpg

Je ne comprends pas trop les réticences à rouler en club. Y a toujours des groupes de niveaux  !   . Je roule maintenant avec le groupe 2-3 (comprendre on part souvent  à 30 on arrive à moins de 10 après écrémage ). On part toujours à l'heure pile voir même avant, on fait une pause au 1er tiers  : pipi, tomber le coupe vent, manger un truc, on s'arrête tous  en cas de crevaison (et là t'ouvres grand les yeux pour admirer l'incroyable efficacité des vieux Luigi du pit-stop). La dernière 1/2 heure souvent on visse pour ne plus entendre les "Hoo, moins vite ! "    
Sinon je peux rouler dans le groupe 1 (12 aine de mecs dont 3 ou 4 de cat 2,3,4), pas de pause, les suceurs de roue se demerdent en cas de souci mécanique ). Mais bon franchement sucer des roues pendant 3 ou 4h sans prendre de relais en esperant pas exploser en vol dans chaque bosse... C'est sûr qu'on défonce tous ses PR strava à coups de niveau d'effort "historique", mais l'intérêt pour moi,ne serait-ce que physiologiquement pour progresser est faible.
C'est sûr que dans le g2 je roule souvent avec un mec de 70 ans mais franchement que du respect pour lui de tenir des sorties de 120 bornes avec 1200d+ à 32 de moyenne. Y a beaucoup à apprendre de mecs comme ça, faut pas faire du jeunisme dans le vélo faut juste admettre que des papis peuvent te mettre minable.