Reprise du message précédent :
140 Km
 
Au kilomètre 5 la manette qui commande le dérailleur avant se casse. Du coup toutes les bosses faites sur le gros plateau
On va dire que j'ai été forcé par les circonstances de travailler en force.
est ce dure de changer cette manette  ?
mon petit doigt me dit que c'est pas très bon de grimper sur le gros plateau pour la longévité du matos.

grimpée à Chamrousse pour bibi, au soleil couché pendant que l'orage grondait sur Belledonne... encore bien chaud malgré l'heure tardive (20h10 au sommet), mais la descente avec vue sur la vallée grenobloise était magique
avec au passage la partie "accidentée" du chrono du TDF => à mon avis ce sont les favoris du général qui seront devant.
http://connect.garmin.com/activity/88002916
 
PS : 1h03... la barre de l'heure n'est plus très loin sur la montée sèche

Question technique :
 
je vais essayé de récupérer une manette campagnolo 10V.
 
Et remplacer la mienne qui est cassé. J'ai le bout en plastique qui permet de commander le dérailleur avant qui s'est cassé. Y a t il besoin de tout démonter (manette frein et dérailleur) pour changer cette commande?
Est ce que si je vais acheter ça en magasin faut racheter l'ensemble avec la manette de frein ?

cassé ou grippé ? moi j'ai du matos de merde et il se grippe assez souvent, un bon coup de graisse et cest niquel pour 2semaines!

 
tout dépend de ta manette... si la pièce en question est démontable tu pourras la commander en passant par un revendeur Campa (c'est l'un des "avantages" de Campa ; les pièces usées/cassées des Ergopower peuvent -en principe- se réparer/changer)
par contre il te faudra certainement tout défaire... mais ça te coûtera moins cher qu'un Ergo complet.
 
c'est quelle génération/modèle/année ton levier ? moi j'ai un souci d'usure sur mon Ergo Centaur droit de 2008 (vitesses qui passent souvent 4 par 4 à la descente ), mais visiblement les QuickShift c'est un peu la misère à démonter, sans parler du délai de commande/réception de la pièce en question, une fois qu'elle est identifiée

manettes Campagnolo Xénon 10  
 

 
faut donc tout démonter pour changer cette partie en plastique que l'on pousse avec le doigt?

je pense que oui... voilà quelques liens qui peuvent t'intéresser :
http://veloptimal.com/forum/viewto [...] 4&start=30
http://stevan11.com/?2007/07/31/12 [...] isassembly
http://www.youtube.com/watch?v=2t0 [...] ed&search=
 
ça s'applique au Record (UltraShift) ; je ne sais pas ce que ça peut donner en QuickShift, mais tu n'as pas grand chose à perdre de toute manière.

merci. 9a à l'air pas bien dure à démonter et remonter.

Vélo nettoyé (jante jaune après changement de patin) après petite sortie avec Ocean (qui devrait laver son vélo ).  

Faut etre méticuleux    
Si tu a une gamelle aimantée pour éviter de perdre des petites pièces, c'est le top!  
 

 
Le gars qui balance  

   
 
Je confirme que le vélo de Winpoks est plus blanc que blanc.
 
Et au passage, c'tune brutasse en montée.

Et il le resterait sans ces saletés de flaques !  

T'as du faire la même distance, mais avec plus de plat sur la fin (donc moins au début).

Dans la catégorie boulet d'or je vous présente moi-même qui allant fièrement au boulot
après avoir bricolé sur le vélo la veille aura apprit qu'il vaut mieux remettre en place TOUT  
les éléments de serrage, entre autre l'écrou de manivelle sinon ça tient pô bien.  
 
+ +

Ouch, pas trop de bobos ?
 

Hum, j'ai du faire genre 10/15 bornes de plus, j'ai un peu roulé pour venir au rdv aussi. Thx pour le dénivelé !

C'est vrai que tu viens de plus haut.

En retirant mon vélotaf du garage, hier soir, je me suis rendu compte qu'un tocard avait arraché avec sa poignée de VTT le câble du compteur juste à la jonction entre celui-ci et la base du compteur. Du coup, toute réparation est particulièrement ardue, d'autant plus que je n'ai pas le matériel kivabien ici.
Quelqu'un saurait où je peux trouver un support + fil de Sigma BC1009 ?

http://www.distri-cycle.fr/support [...] 8.z.fr.htm
 
avec le fil+capteur en dessous

J'avais trouvé ça, ouais, mais rupture de stock...

Vu le prix + fdp autant directement aller chez un bouclard dans ton coin.

Je doit avoir ça en stock @ home

 
j'ai fait changé les miennes cet hiver en même temps que les ressorts et les roues crantées
au bout de 10 ans, fallait faire un peu d'entretien
 
mon mecano a un peu galéré mais en restant calme ca va
 
si la pièce est en stock, ca prends 3 jours après la commande, sinon ...

ça y est j'ai commandé une nouvelle manette campa qui devrait arriver dans une semaine.
Quelqu'un sait quel genre de tige/vis qui puisse serrer au niveau du petit bout restant sur la manette de vitesse je peux utiliser histoire de dépanner en attendant. J'ai deux sortie de prévus ce week end avec du vallonné  et pour rien au monde je veux grimper  à nouveau sur tout le trajet avec le grand plateau.

tu peux tenter de recoller le bout avec de la colle type Araldite (résine+durcisseur)... mais aucune garantie que ça tienne le temps d'une sortie.
parce que visser une tige dans le bout restant... ça risque de le fragiliser plus qu'autre chose, et donner le même résultat en cassant plus haut.

Je ne tenterait pas le diable je vais essayé cette après midi d'aller chercher la pièce sur un autre vélo chez un pote temporairement le temps que ma pièce soit livrée.
Mercredi les potes n'ont pas trop compris pourquoi j'emmenais si gros alors que je suis généralement le premier à mouliner quand ça monte.
Le bruit et tension en plus sur la chaine est affreux. J'ai cru un moment que j'allais casser la chaine. Après j'aurais bien pu mettre le deuxième plateau mais bon sur le replat obligé de m'arrêter et avec les deux main de tirer à fond à droite pour remettre le premier plateau.  

J'avais bien choisi ma journée pour aller faire ma grosse sortie, un sacré vent (ici en RP).
205 km en 6h40 en mettant aussi des bosses sur la fin du parcours et 30km le vent dans la tronche (non je pouvais pas partir vent de face car ça m'aurait fait aller dans Paris ) pour voir ce que ça donnera lors de l'Ardéchoise...
 
Au final de bonnes sensations, pas fléchi sur les 100 derniers km et la tête suivait (le principal en fait).
 
Douché et repris le vélo de madame avec la charette derrière pour aller chercher les enfants à l'école/nounou. Ils étaient ravis et tout contents en criant "plus vite papounet !"
 
Un peu mal aux jambes de matin mais ça va.
2h demain tranquille et sortie club prévue dimanche où j'espère leur faire mal histoire de se "venger" des pics qu'on se prend avec mon pote quand on se barre tous les deux  
Eux : "Vous partez trop vite on peut pas suivre"
Moi : "Dans ce cas on va partir 5' plus tôt tous les deux, comme ça, ça changera rien, sauf qu'on se prendra pas des remarques"
 
D'autant plus qu'ils ont plutôt peur de se faire larguer et pour certains c'est pas un problème de niveau mais de volonté.
 
Mais bon tant qu'ils râlent, c'est qu'ils sont en bonne santé et qu'il leur reste un peu de jus

Bon ben go chez un vélociste ce soir, j'ai niqué l'attache rapide et l'axe de la roue arrière. Il doit être tordu.
J'ai du faire de la merde après remontage. Déjà j'ai eu du mal à ne pas avoir de jeu tout en ne bloquant
pas la roue libre.  
 
Avec un peu de chance mon vélo sera prêt pour les 3 Ballons quand même.  
 
J'en ai marre.  

C'est un problème d'attache avec son axe ? Ou alors le problème est sur le moyeu pour l'axe.

Question température en ce moment. Histoire de ne pas être geler comme début Avril. A 2000m d'altitude, il fait encore froid malgré les hausses de températures à votre avis ? Il fera plus frais qu'en bas c'est sur, mais je voulais dire dans les portions pas vraiment ensoleillé.

Déjà tu comptes 0.6°C en moins par 100m d'altitude

Merci pour la règle.
Vaut mieux que je parte l'après midi alors même si dès le matin il y a toujours un gros courant chaud sur la première montée (col de Nice,  très petit, mais je trouve que c'est toujours une fournaise niveau température). 12°C en moins à 2000m ça fait un beau différentiel par rapport aux prévisions.  
Enfin, la partie non exposée de manière générale est située entre 1200 et 1600m après sur la portion supérieur à 1600m l'impression de chaleur revient.

 
Il faut qu'il le prenne positivement. Rien de mieux pour progresser rapidement que d'avoir des personnes qui emmène fort et vite.
Par contre attention au retour de bâton. Un jour de moins bien ils seront les premiers à chercher à écrémer.    

J'ai l'impression qu'on progresse quand même mieux par des sorties solitaires. Dès qu'il y a une ou deux personnes c'est beaucoups plus facile je trouve. Surtout quand tu peux te reposer en prenant un peu la roue et que l'autre peut faire de même...  

 
le problème c'est qu'en ce moment les écarts de température sont balèzes... il y a quelques jours on passait manches courtes au Ventoux (~1900m) en transpirant sur les coups de 11h ; idem à Chamrousse (1600 m) mercredi où il faisait encore 18°C à 20h du soir (31°C dans Grenoble ). et aujourd'hui 11°C à midi, en plaine    
manchettes et coupe-vent me semblent un minimum pour assurer le coup ; au pire tu ne mets que l'un ou l'autre

C'est ce qui me manque d'ailleurs. Un coupe vent léger pour le transporter d'ailleurs t'as un bon modèle ?

Sachant que sur la sortie, il n'y aura que cette zone de fraiche. Le reste prévu devrait être nickel. (Nice-Col de Turini-Col de Braus-Sospel-Col de la Madone ou Menton directement-puis rejoindre la descente faite avec Ocean hier pour rejoindre Nice). Donc ça ferait juste 5-6Km de froid mais qui gèle en descente (70-75Km/h).

Perso c'est coupe vent du club, sans manche.
ca prend très peu de place une fois bien plié et c'est très pratique/utile

Une sorte de chasuble en gros ?

Ouep

j'ai le modèle fluo de base de chez DKT... et finalement je le mets assez souvent (surtout à l'entraînement/course le matin, même l'été). j'ai même couru avec 3-4h sous flotte à la Corima, avec les manchettes (bon sur la fin c'est "un peu" juste quand même ).
par contre il prend de la place dans la poche ; j'en cherche justement un qui se plie facilement... un peu comme le Mavic Helium, mais en moins fragile (ex : Santini Wintex).

 
je deviens diesel en roulant tout seul
je préfère rouler en groupe

finalement vélo immobilisé manette gauche totalement démonté dans l'attente d'une réparation.  
Un pote passe pour me laisser un vélo pour la sortie de demain. Le soucis c'est qu'il le dépose après une sortie sous la pluie. Il est bien crade.  
Y a t il des précaution à prendre pour nettoyer un cadre carbone (dégraissant ? type de chiffon?)
Comme c'est pas le mien je ne veux pas l'abimer.
 
J'ai regardé la bête c'est un lapierre double plateau compact (34-50)
étant plus habitué à du triple (30-39-50) même si j'utilise le troisième plateau que très rarement. y a t il une grosse différence ?

 
Tu fais bien de le dire, je regardais les Mavic. S'ils sont trop fragile, vais voir ailleurs.    
 

 
C'est un risque. Après seul si tu t'amuses à relancer de temps en temps.