Reprise du message précédent :

Les chaussures c'est question de goût après, et aussi de pédales. Vu que sidi ne font pas de 4 trous pour speedplay, c'est obligé d'aller voir ailleurs, et la concurrence est assez faible
Sinon j'aurais volontiers prit une paire de SIDI, mais j'ai du prendre des DMT (~180€), sans avoir pu les essayer avant en plus...

Pour une pièce, ou un seul groupe, je serais pas forcement compétitif,
si vous vous groupez dites moi, et ça sera compétitif

 
Si je prends quelques chose ce serait le groupe en entier (sauf boitier) et chaine. Mais là j'ai d'autres frais.

 
Hier 55 Km encore du Vent  
   
 Ce Matin Depart directement en  Velo pour Rallye cyclotouriste des Essarts le Roi  120 Km        
 
 
 

j'ai fait 47kms jeudi soir et 66kms samedi AM en plein caniard
 
Mon vélo équipé en groupe 105 triple a maintenant ~7000kms  
et je vais attendre cet hivers pour changer la chaine et la cassette.
Pensez-vous qu'il faudra que je change aussi les 2 plateaux? (pas le petit car je l'utilise rarement)
 
merci.

Non, mais pour éviter une usure prématurée des plateaux évite de changer la chaine et cassette à une saison donnée mais plutôt quand il le faut.
 
Voir même changer la chaine plus régulièrement pour économiser la cassette plus onéreuse.

en changeant la chaîne régulièrement (tous les 5000-6000 km en moyenne ; je contrôle l'usure fréquemment) mes plateaux/cassettes 10v font bien plus que 7000 km (plutôt 20000-25000 en fait).

ok, merci je vais changer juste la chaine rapidement alors...

Pense à bien nettoyer et régulièrement la cassette aussi.

Niveau compatibilité des plateaux il y a quoi à surveiller mis à part le nombre de bras ?    
 
Pour info j'ai ce pédalier actuellement : http://www.pro-wheel.com/prowheel/node/54

il te faut l'entraxe, 130/74 sur celui la (130 pour les 2 grands, 74 pour le petit)

et parfois l'usinage des vis-cheminées, comme chez Campa par exemple

??
jamais eu de souci la dessus?

moi non plus, mais je me demande si mon Stronglight CT2 36 dents pour 10 vitesses Campa passera sur un pédalier compact Sram Red
d'après les sites de vente matos ce n'est pas sûr du tout (une référence Shimano vs une référence Campa chez Stronglight).

Yop ! Encore moi et mes questions sur le garmin edge 800 (ou autre modèle pour le coup).
 
J'essaie d'obtenir des stats par secteur sur garmin connect/ training center mais pas moyen :s Les moyennes globales c'est bien sympa mais je voudrais ma vitesse moyenne juste sur la montée du col ou bien ma cadence moyenne juste sur la descente... ça doit bien être possible non ?
 
Merci pour l'aide

j'ai eu l'impression en réglant un vélo panaché (leviers / der av ultegra), chaine ultegra, pedalier campa,  
que c'etait pas top, j'ai l'impression que les aides de montée de chaine sont mal placées avec un derailleur shimano

 
Ouais, tu regardes l'heure de commencement et de fin, et tu fais le calcul. J'ai pas trouvé plus rapide.  

pas mieux... ou alors tu te paies WKO+ et tu voies les intervalles que tu souhaites en sélectionnant les courbes

je sais qu'il y a moyen de faire ça en utilisant la fonction lap mais bon, c'est pas super flexible et quand tu bourrines t'as pas toujours la tête à bidouiller sur le compteur pour pose un "drapeau". Ce serait tellement simple d'implémenter ça dans le prog mais visiblement c'est pas fait

je vais tester
Si non il y a la découpage bourrin avec http://www.teambikeolympo.it/TCXCo [...] r_ENG.html ou bien ici http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/ je crois qu'il y a aussi moyen...

 
Ok merci    
J'ai pris commande et on a regardé avec le mécano d'Intersport donc a priori il n'y aura pas de mauvaises surprises.
 
Par contre pour la saison prochaine faudra que je pense à investir dans du matos de meilleur qualité parce que avec
un usage quotidien ça montre ces limites. Enfin je sais pas mais 5000km et un plateau déjà usé ça me paraît peu    

ça a vraiment l'air parfait wko+, merci pour la découverte !

tu peux le faire avec Mapsource (pour la vitesse moyenne)

tu sélectionnes les points correspondants à ton ascension et il te calcule la vitesse moy

exemple :

zêtes vraiment des gens bien sur hfr

Rebonjour tout le monde, j'ai trouver un vélo a la trocante près de chez moi, un bianchi équipé en campagnolo, mirage si j'ai bien lu sauf le pédalier je crois, je n'ai pas de photos sous la main, le tout pour 590 euros. Ca me semble un peu cher, ah et le cadre c'est un bianchi reparto corse.
(pour me présenter rapidement je viens du pignon fixe mais j'aimerais passer la barre au dessus et manger du km mais vraiment)
 

Avec sporttracks si tu clique sur les points que tu veux (sur la trace), tu as l'heure et la distance, tu peux donc faire une moyenne facilement, mais pas possible de le faire avec la cadence. Il faudrait trouver le plug in adéquat.
Le plus simple étant de faire "laps" au début et à la fin du col tout de même   faut apprendre à rouler sans les mains  

On va voire comment ça ira sur la durée mais je vais utiliser garmin connect pour la "base" et effectivement essayer de pas oublier les laps Par contre j'ai aussi mis wko+ comme logiciel offline et ça remplacera l'horrible garmin training center Parfait pour une analyse un peu plus fine des données, là il y a absolument tout

Sur le logiciel Polar, tu peux ajouter des laps à postériori.
Ca devrait pouvoir se faire dans un avenir +/- proche avec garmin
 
Bon au final inscrit à l'ardéchoise.
Grand malade car ça sera ma première cyclo. Je me dis qu'au pire, je mettrai la flèche pour faire le 175km si je ne suis pas bien.
 
Bon ça fait quand même quelques semaines que je me prépare psychologiquement mais j'étais pas sûr de vouloir y aller, trop peur d'avoir mal et comme j'ai vu que les parcours 125, 175 & 225 étaient sur la même base, ça permet de couper si on veut
 
Mais bon je m'entraine avec un pote et ça motive, même s'il a un niveau supérieur (régulièrement bien classé dans les cyclo, 77, Vélostar, Look), mais bon on verra bien...
 
Faut que je fasse un 200km cette semaine et au moins passer plus de 6h sur le vélo.
 
4 sorties la semainde dernière, avec notamment un beau parcours de 150km dimanche à deux  
Etonné par la moyenne car même si ça n'a pas été toujours de tout repos (vent et à 2 les relais reviennent très vite), en roulant au train, ça passe nettement mieux qu'en groupe ou ça flingue plus souvent mais au final la moyenne est moins élevée

C'est moi ou ça coute 129$? Sporttrack coute 35$, c'est déjà pas mal pour un suivi très fin des mise à jour et des attentes clients...

Je ne dirai rien qui ne devrait pas être dit sur ce forum

Parcours de l'Ironman de Nice en un poil moins de 6h (au dessus de 5h50 et surement au dessus de 5h55). Chaud bouillant le parcours quand même.

 
oui WKO+ doit faire dans les 129$... disons qu'au niveau de l'analyse de la puissance c'est beaucoup plus poussé que Sporttracks ; par contre si tu n'as pas de capteur le surplus de fonctionnalités n'est clairement pas intéressant.

Le fichier gpx me met moins de distance que celle parcouru avec le compteur. Ca doit venir de mes réglages. J'ai fait un relevé tous les 100m. Donc le calcul depuis le fichier a eu pas mal de coupes. Je changerai de réglages pour les prochains parcours (50m me semble suffisament précis je pense, en continu c'est sur les long parcours trop gros). Enfin, un parcours avec pas mal de relance. Vu le format autoroutes des routes du coin, il y a moyen de prendre les virages en descente comme on le veux. Bref, parcours sympa et superbe paysage, même si plus de montée raide ne serait pas de refus.

Han salop, tu n'as pas voulu d'un boulet dans ta roue donc.
 
Je rentre pour ma part d'une sortie longue de 4h30 (longue selon mon référentiel ) de 13h à 17h30 (oui, je choisis bien mes heures). J'ai eu du mal à respirer sur le coup des 3h sur la selle. Comme si j'avais les bronches un peu enflammées, puis une légère envie de vomir aussi. C'est quoi à votre avis, un peu d'asthme ? Vous connaissez des personnes dans mon cas ?

 
Nan, mais comme tu n'as pas répondu, puis j'ai avancé au dernier moment aussi.    
Je ferai quelques sorties courtes dans la semaine.    
 
13-17h30 c'est bien choisi ouais. Déjà que ce matin il faisait bon. J'imagine pas l'après midi. Enfin, entre 12h et 14h ça tapait sec avec un bon vent de face en revenant sur la côte de Carros. T's du en avoir du vent.    
 
 
Je fais de l'asthme après effort. Je tousses comme un boeuf quand je m'arrête de pédaler un moment. Par contre je n'ai pas de difficulter pour respirer ou autre. Juste une grosse toux en fin de sortie. A la rigueur si tu as des doutes vas voir ton généraliste (qui te prescrira peut être une consultation chez un pneumologue).

j'ai une huile avec laquelle je graisse la chaine. Cette huile est transparente dans sa bouteille (je l'ai depuis 2 ans) à l'abris de la chaleur et lumière. Cependant à la fin de chaque sortie la chaine et cassette son bien noire. Pensez vous que l'huile est rancit ???

 
Ce sont les saletés de la route (poussière, goudron) qui viennent se coller à la chaîne.

De préférence utiliser une huile sêche et l'appliquer de manière correct.
Pour ma part j'utilse la finish Line Wax qui marche très bien (a appliquer de préférence en fin de sortie). Par contre j'avais un bidon d'un gallon qui est mort (ne supporte pas le froid de l'hiver, il était sur le balcon).

Non. Ce qui rend ton huile noire, c'est essentiellement les microscopiques particules métalliques dont elle se charge (usure de la chaîne). Si tu ne nettoies profondément ta chaîne avant de la relubrifier, l'huile nouvelle va se mélanger rapidement avec l'ancienne déjà bien chargé en particules. L'huile d'une chaîne propre reste claire un peu plus longtemps.

Ulissi/Visconti

140 Km
 
Au kilomètre 5 la manette qui commande le dérailleur avant se casse. Du coup toutes les bosses faites sur le gros plateau
On va dire que j'ai été forcé par les circonstances de travailler en force.
est ce dure de changer cette manette  ?
mon petit doigt me dit que c'est pas très bon de grimper sur le gros plateau pour la longévité du matos.