Petite question:  
 
les boissons isotoniques: vrai plus par rapport a l'eau plate ou arnaque organisée?
 
Les français veulent savoir  

ça dépend de ta pratique si tu fais des sorties de moins de 2 heure allure endurance c'est pas nécessaire de la simple eau suffit, si tu tape dedans il te faut du sucre donc il te faut une boisons à minima sucrée l'isotonique c'est pour que ça soit pas trop acide pour l'estomac c'est l'idéal ... si tu fais des sorties de plus de 2 heures il faut penser également aux minéraux et sel que tu perds dans ta transpiration et avoir une dose de magnésium qui sont présents dans ces boissons sans ces 3 éléments les risque de grosse fringale ou crampe montent en flèche. ça + du solide pendant la sortie (la banane c'est super sucre + protéine )
 
ne pas oublier la pasta party pour faire le plein de sucres lents la veille des grosses sorties, et une dose de sucre juste à la fin de la sortie pour recharger la réserve de glycogène + proteine sous la forme que tu veux pour la récup

Grats  
 
A toi la galère de l'ajustement de la position maintenant

ça dépend de ta pratique si tu fais des sorties de moins de 2 heure allure endurance c'est pas nécessaire de la simple eau suffit, si tu tape dedans il te faut du sucre donc il te faut une boisons à minima sucrée l'isotonique c'est pour que ça soit pas trop acide pour l'estomac c'est l'idéal ... si tu fais des sorties de plus de 2 heures il faut penser également aux minéraux et sel que tu perds dans ta transpiration et avoir une dose de magnésium qui sont présents dans ces boissons sans ces 3 éléments les risque de grosse fringale ou crampe montent en flèche. ça + du solide pendant la sortie (la banane c'est super sucre + protéine )
 
ne pas oublier la pasta party pour faire le plein de sucres lents la veille des grosses sorties, et une dose de sucre juste à la fin de la sortie pour recharger la réserve de glycogène + proteine sous la forme que tu veux pour la récup

1g/100g de prot' dans les bananes

c'est mieux que rien    perso ça passe nickel (mieux que les barre super dure à macher) et c'est facile à glisser dans la poche arrière, puis les prot c'est surtout juste après l'effort qu'on en a besoin

 
De retour de grosse session, je mange des maquereaux sur des tartines de pain complet. Qui a dit que les cyclistes n'étaient pas des foodies

Je vous disais y’a quelques semaines que j’étais à deux doigts de faire une bêtise.
 
Ça fait longtemps déjà que la vie n’a plus le même goût, que je me languis d’aller vite, au point de dépérir. Cette vie à deux roues n’a plus vraiment de sens qu’à choisir de la vivre avec la pression permanente du vent relatif dans les oreilles.
 
 
 
 
EDIT : j'ajouterai quelques photos avec moi dessus la semaine prochaine, je l'étrenne en chrono ce samedi.

 
Forcément un énorme FDP pour utiliser ce terme

 
De retour de grosse session, je mange des maquereaux sur des tartines de pain complet. Qui a dit que les cyclistes n'étaient pas des foodies

et "brompton" c'est combien sur l'échelle de la fzdputerie ?  

Je vous disais y’a quelques semaines que j’étais à deux doigts de faire une bêtise.

Ça fait longtemps déjà que la vie n’a plus le même goût, que je me languis d’aller vite, au point de dépérir. Cette vie à deux roues n’a plus vraiment de sens qu’à choisir de la vivre avec la pression permanente du vent relatif dans les oreilles.

J’avais besoin de vitesse, de faire battre mon coeur à mille à l’heure et t’entendre le ron-ron des hauts profils à chaque coup de pédale.

Alors ouais, j’ai craqué. J’ai fait la connerie. J’ai acheté un vélo de chrono.

Alors oui, c’est moche, ça ne sert à rien, mais qu’est-ce que ça va vite.

Ayant été bluffé par la rigidité du BMC TMR02 qui me sert de vélo de tous les jours, j’ai naturellement cherché à mettre la main sur son cousin chrono, le TM02.

Petit budget oblige, j’ai rapidement lorgné sur l’occasion - neuve, l’entrée de gamme 2018 se négocie à 2500 balles avec des Shimano de 2kg la paire

Et j’ai trouvé la perle rare. Un TM02 de 2015, super propre, qui a servi à un ancien 1ère caté lorsqu’il courait en junior. Il vendait tout, sauf les roues, et pour pas cher en plus.

Seul hic, le mec vivait à Briec. Pour ceux qui, comme moi, ne savaient que vaguement situer Briec - avec un nom pareil, c’était probablement me Bretagne, me suis-je dit - c’est une petite bourgade du Finistère, à presque 600 kilomètres de Pantruche, autant dire que c’était compliqué d’aller faire un crochet après le taf pour voir la bête.

J’ai donc échafaudé le plan parfait. Ce genre de plan que les drogués mettent en place dans leur tête pour s’assurer de pouvoir mettre la main sur le batch de drogue qui les mettra à l’abri de la redescente pour longtemps.

Et voilà ce que j’ai fait : étant engagé par ailleurs à un être de chair, en plus de mes amis en carbone, je lui ai proposé de passer le week-end dans le Finistère. En plein mois de mars, oui oui oui . Avec un petit addendum : sur le trajet retour, nous irions voir ce cadre sur le parking de l’Intermarché de Briec.

J’arrive donc sur le parking susnommé. Non sans avoir le coeur qui bat, comme un trafiquant qui aurait rendez-vous avec son fournisseur. Une bagnole arrive : c’est lui.

Je check le vélo, il est étonnamment propre pour l’âge qu’il a - un chrono, ça ne se roule pas souvent - et après avoir checké la taille du cadre, les points d’emmerdes critiques sur cette série de vélos - le frein arrière planqué sous les bases, l’état des haubans à la recherche de traces de frottements - je tope, et me voilà propriétaire d’un nouveau petit.

De retour à la maison, ce n’est pas l’envie de le tester immédiatement qui me manque. Pour gérer le réglage sans galère, je le monte sur le home trainer à mon arrivée chez moi, et je commence à tripoter ma position avec l’aide de ma moitié qui prend les photos entre chaque coup de multitool. Passé minuit, il est fin prêt pour un roulage court le lendemain, lundi.

Arrive le lundi, fin de journée. Le temps est beau, le ciel est bleu. Je m’éclipse du boulot pour aller jouer des cuisses sur mon nouvel engin. Je monte un wheelset de merde en vitesse dessus, et je pars.

Alors je dois avouer tout d’abord que je n’avais jamais roulé sur un vélo de chrono. Comme j’arrive d’une géométrie assez agressive (angle de selle à 74.5° sur le TMR02), le changement n’est pas ultra-violent (vers un angle de 77°), mais quand même, les mains sur le basebar, on a vraiment l’impression d’être juché sur un monocycle par moments. D’autant que le reach est super court - mon exemplaire est un Medium-Short, avec un tube de selle médium, et un tube horizontal court.

C’est une fois que j’arrive sur l’allée de Longchamp que le vélo prend toute son envergure : les bras sur les coussinets du prolongateur, on a une position parfaite pour exploiter toute la chaine postérieure et mettre un max de puissance dans les pédales. La position ultra-ramassée permet d’avoir le dos plat et de fendre l’air comme une balle. En ligne droite, on a l’impression de rouler sur un rail, tellement le truc est silencieux et stable, un sentiment qui se renforce à haute vitesse.

Alors évidemment, ça freine comme de la merde, mais au fond, est-ce que c’est pour avoir le plaisir de freiner qu’on achète ce genre de vélo ?

Après trois petits tours d’hippodrome, il commence à faire nuit, et je rentre avec le sourire jusqu’aux oreilles, content d’avoir donné vie à ce bébé rêve que j’avais dans la tête depuis un moment.

Ci-dessous, une photo d’identité du nouveau venu.

https://reho.st/self/212815351838cf [...] be1ce0.jpg

EDIT : j'ajouterai quelques photos avec moi dessus la semaine prochaine, je l'étrenne en chrono ce samedi.

 
je suis curieux de connaitre le gap, à l'oeil en ligne droite sur plat tu gagne combien de km/h par rapport à un vélo classique ?

Petite question:

les boissons isotoniques: vrai plus par rapport a l'eau plate ou arnaque organisée?

Les français veulent savoir

je suis curieux de connaitre le gap, à l'oeil en ligne droite sur plat tu gagne combien de km/h par rapport à un vélo classique ?

Grats

A toi la galère de l'ajustement de la position maintenant

ça roule ?

Probablement 2 ou 3 km/h. La diff entre 40 et 42/43, c'est un monde, mine de rien.

Je pourrai faire un test en vidéo, ce serait intelligent.

Avec un capteur de pouissance ça serait plus scientifique  

Je vous disais y’a quelques semaines que j’étais à deux doigts de faire une bêtise.
 
Ça fait longtemps déjà que la vie n’a plus le même goût, que je me languis d’aller vite, au point de dépérir. Cette vie à deux roues n’a plus vraiment de sens qu’à choisir de la vivre avec la pression permanente du vent relatif dans les oreilles.
 
J’avais besoin de vitesse, de faire battre mon coeur à mille à l’heure et t’entendre le ron-ron des hauts profils à chaque coup de pédale.
 
[...]
Ci-dessous, une photo d’identité du nouveau venu.
 
https://reho.st/self/212815351838cf [...] be1ce0.jpg
 
 
EDIT : j'ajouterai quelques photos avec moi dessus la semaine prochaine, je l'étrenne en chrono ce samedi.

La grosse emmerde ce qu'il t'est arrivé, bon rétablissement...

Comment ça doit être plaisant d'avoiner avec une telle machine.

Je verrais tellement bien le truc sur mon parcours vélotaf le long du canal.

C'est clair :
https://reho.st/self/c3070253f2b88b [...] 3385d5.jpg

Si t'as besoin d'un coatch, n'hésite pas

 
Tu es ou dans le 77 ? Il y a quand meme moyen de faire des jolie sortie avec tres peu de voiture. Bon sur certains axes, le rasage a 100kmh est obligatoire, mais en général, ca va pour moi.

en parlant de rêve je vois que Bianchi a sorti une version couleurs pantani 98 de leur cadre haut de gamme actuel, l'an passé pour les 20 ans... j'avais même pas osé en rêver et ils l'ont fait...
https://www.bianchistore.de/media/i [...] 00x600.jpg

J'aime beaucoup  
Niveau prix ça va être moins sympa je pense

et je commence à tripoter ma position avec l’aide de ma moitié qui prend les photos entre chaque coup de multitool.

Et voilà ce que j’ai fait : étant engagé par ailleurs à un être de chair, en plus de mes amis en carbone, je lui ai proposé de passer le week-end dans le Finistère. En plein mois de mars, oui oui oui . Avec un petit addendum : sur le trajet retour, nous irions voir ce cadre sur le parking de l’Intermarché de Briec.

en parlant de rêve je vois que Bianchi a sorti une version couleurs pantani 98 de leur cadre haut de gamme actuel, l'an passé pour les 20 ans... j'avais même pas osé en rêver et ils l'ont fait...
https://www.bianchistore.de/media/i [...] 00x600.jpg

Sympa le paint job aux couleurs des urines de Pantani quand il a débuté sa carrière puis quand il a commencé à se charger

 
J'espère que c'est les braquets d'origine et pas un vieux compact moisi : 53x39 / 11-21!

J'espère que c'est les braquets d'origine et pas un vieux compact moisi : 53x39 / 11-21!