Reprise du message précédent :

En IdF, plus que la vacheresse c'est la côte de la Madeleine qui me fait halluciner.

Le premier est à 25km/h sur du 10% de moyenne

Ou alors le segment des Vaux de Cernay, plus de 50km/h pendant 5km vallonné et avec une petite côte au milieu

Enfin, dans ces deux côtes il y a un HFRien dans le top 10, donc c'est faisable

Marrant d'ailleurs parce qu'il ne développe que 480w selon l'estimation Strava, 150 de moins que le numéro 2, qui a un capteur de puissance.
Il doit être hyper léger le gars
EDIT : Bon, et puis c'est un ancien champion du monde en Masters aussi

si tu vas par la , Amaury Leveaux est HFRrien, donc on a même des champions olympiques. On est con en fait on devrait tous se mettre a la compete on roulerait sur le monde

La madeleine est relativement courte, debout sur les pedales et bien lancé ca doit se faire

Dave te fais un signe.

https://www.youtube.com/watch?v=E_YuCEdliUk
 
Le mec est soit très fort, soit il à beaucoup d'espoir :  
Il pense faire son "Everesting" en tenant une vitesse ascensionnel de 1000m/h ...

Je connais bien aussi, de souvenir je crois que je monte à 19. A 32 c'était Pinot ou bien un mec en vélo électrique ?

Elle est pas longue donc pourquoi pas en mode sprint avec un coeur bien costaud, mais bon, ça me laisse assez circonspect, je me demande si ça triche pas à balle sur les KOM de segment célèbre.

 
KOM que je me suis fait voler par des mecs venus exprès le chercher    
 
Faut dire qu'après l'avoir créé je n'y était repassé qu'une fois, un jour de pluie et de vent, avec mon tout premier route    
 
Si je me blesse pas d'ici là, j’essaierai de le reprendre en 2019

 
Je pense pas, tu vois quand même des dizaines de mecs a des temps équivalents ( sur la vacheresse) . Par contre si tu regarde les tours ou ils ont placé leur truc, les moyennes et les distances sont peu impressionnantes. Ca sent la sortie "KOM"  
 

Encore heureux à ce niveau que ce sont des mecs frais les KOMs. Les mecs optimisent en fonction du vent, du drafting (en peloton, ou derrière une caisse/moto/camion), voire température...

Yes, les KOMs sur Longchamp par exemple, impossible d'en obtenir un en solo, ils ont tous été faits au sein d'un peloton forcément...

j'ai vu que d4 avait aussi son lubrifiant à la cire, quelqu'un a testé?  

 
On parle de cyclisme sur route, pas de piste extérieure

Ceux de Rungis ont été fait par un mec en solo

Bon ça devait être derrière scooter car il a tourné 1h à 52km/h dont 40' à 55

Meuuuh non https://en.wikipedia.org/wiki/Hour_record Sachant qu'ils sont à l'intérieur, c'est clairement un tricheur ton champion

Ou alors un vent très favorable qui change de direction pile quand il faut
(blague à part choper l'aspi d'un bus de ville en vélotaff c'est la vie, 45-50km/h presque sans forcer )

 
Jusqu'à ce qu'il pile, et là c'est la mort ! (qui t'as assassinée Marcia    )

j'en peux plus de ce gif  

 
s1pa le vélo à droite    
 
Wrong topic btw  

Saab 9000

 
Oui, avec la chaleur et les gaz bien dégueus qui vont avec, je préfère encore rouler vent de face comme tout à l'heure.  
 
Le KOM en vallée de chevreuse dans la Madeleine, le type a du prendre le virage à la Valentino Rossi pour arriver lancé parce que de mémoire, c'est étroit à 90° et ça monte direct. Les segments, je m'en sers comme étalon personnel et basta. Je lance plus strava pour le vélotaf quasiment.

Dernière sortie je lie enfin la ceinture cardio au Garmin 1000 et m'en équipe. J'arrête le GPS, il me dit :  60h de récupération    
 
Vous suivez ces indications ?

Ici on s'amuse derrière les remorques de cannes :


A vide c'est sympa, chargé il vaut mieux ne pas trop coller avec tout ce qui tombe

Jamais

 
non. c'est juste un indicateur d'effort. Sur mes dernieres sorties il me disait 4 jours.  ca ne m'empeche pas de sortir 2 jours plus tard mais en faisant attention a ne pas mettre trop d'intensité. Le seul risque est le surentrainement mais bon a moins de rouler tous les 2-3 jours a bloc dans jamais faire de pause ca ne devrait pas arriver

Il faudrait que j'essaie après le PBP2019  

Si tu ne fais pas monter trop haut le cardio le temps annoncé ne s'affole pas

 
Une paille  

 
c'est a chacun de se connaitre. Le probleme pour les gens qui bossent en horaires de bureau c'est qu'il est difficile de ne pas mettre tout le paquet sur le week end. Ca plus une sortie mid week, a mon avis tout passe crème sans risque de surentraînement.

A l'époque où Del était ado, les illustration de profils d'étape c'était quand même autre chose que les trucs daubés comme relive.cc    
 

https://twitter.com/davidguenel/sta [...] 8136668161

 
326km en ~14h... ca rigolait pas à l'epoque  
http://www.lagrandeboucle.com/spip.php?article3880
 
edit : badass  

 
ca va pas assez vite
 

 
il y a le même type de fresque à Thann sur un mur de maison, c'est super beau

Où ça? (non pas là )

On peut sortir le matin de bonne heure avant le taf
 

Détrompes toi, c'est surprenant ces engins (ils roulent sur les 2x2 aussi )

 
Eugène Christophe on y a droit absolument tous les ans avec Polo la science puis maintenant avec Ferrand  

  Lors de mon TdF

Tu peux créer une sorte de Relive qui créé automatiquement ce genre de fresque

 
Je suis encore plus mauvais dessinateur que cycliste, alors c'est mal engagé    
 

Honnêtement je pense que le dessin c'est la partie facile du projet

Je suis allé à D4, comme c'est la lose je fais un CR. Le bouclard qui a une série de QOM dans le coin est en vacance et l'autre mag de sport ils n'ont que des fusion3 machin. Donc ce matin je vais les voir pour des michelins pro4 endurance en 25mm . C'est guère plus cher que sur le net mais voila ya moyen de rouler cet après midi.
Je démonte tout, premier pneu AR, je galère pour mettre le second bord du pneu, un pouce en sang mais c'est ok. Tout passe je suis content. Pneu avant, je remarque que j'ai le fond de jante hs devant, tant pis. Je sors le pneu de la boite et c'est écrit en gros hutchinson  
Donc cet après midi retour à D4, pas de problème il me l'échange, j'aurais aimé des excuses mais bon c'est pas de leur faute non plus. Pas de fond de jante dans la bonne dimension et il me conseille de mettre du scotch d’électricien. C'est ok pour vous? Est-ce que j'enlève l'ancienne ou je rajoute une couche? L'ancienne est juste trouée à chaque rayon. Mais c'est étrange à l'arrière ça faisait comme un tissus et à l'avant c'est plutôt plastique fin.
Mon vélo a doublé de valeur