Reprise du message précédent :
la sonnette ? ^^

J'avais oublié la virgule.  
Mais j'aurai plus dit les catadioptres sur les roues et pédales.

 
Je parle de poids et tu me parles de qualité.
Désolé mais c'est un autre sujet...
 
Le poids est un super argument marketing pour te faire sortir le portefeuille. Ok ne tombons pas dans des vélo à 9-10kg non plus mais il est vrai.
 

 
ça me semble évident (surtout sur la deuxième photo), mais bon...

non non, c'est du vrai cuissot
 

Pour le code de la route, oui. Reste à voir si le pignon fixe peut être considéré comme un frein par un agent verbalisateur ou un juge. Personnellement j'en doute. Peut-être y a-t-il une jurisprudence à ce sujet... Cela dit, la question reste toute théorique : rare sont les cyclistes verbalisé pour des vélo non conforme, même en cas d'infractions manifestes (absence d'éclairage la nuit, freins défaillant...).
 
Par contre, les normes concernant la vente de vélo sont un peu plus précises que "il faut deux freins". Ces freins doivent également répondre à certaines caractéristiques, notament de fiabilité, de performance et d'ergonomie. C'est sur ce dernier point (voire les deux derniers) que le bât (ou plutôt le porte-bagage) blesse le PF. La norme EN 14781 qui règlementent les vélos de route ne considère même pas d'autres commande de freinage qu'un levier manuel ; la norme EN 14764 (vélos de ville et VTC) exige des frein commandé par les pédales des caractéristiques fondamentalement incompatible avec les freinage fixie (que ce soit skid ou contre-pédalage). Le pignon fixe, n'est tout simplement pas considéré comme un dispositif de freinage envisageable par ces normes.

les cuisses d'arnaud tournant?

Y'a pas de muscu au niveau des bras pourtant nécessaire pour tenir sur le guidon  

 
La jusrisprudence doit exister. J'aurai un trou de trois heures mardi et je risque de m'ennuyer à la BU. Si j'y pense j'en chercherai. Ca doit forcément exister, même si le policier en général ne s'en préocupera pas.    
 
Pour les normes faut il encore voir si le fait que ça ne puisse pas être disponible tels quel dans le commerce fait que ce soit illégal de rouler dans ces conditions au milieu de la circulation, mais j'en doute. Enfin, c'est une chose à tenter si tu dois attaquer quelqu'un en PF.  

Oui    C'est monstrueux  

Les normes en question ne concerne que la vente de vélo monté ; elles n'imposent pas l'usage de vélos qui leur sont conformes sur la route. C'était juste une disgression sur le sujet, pour donner une idée de ce qui est ou n'est pas considéré comme un frein dans un contexte plus précis que les "deux dispositifs de freinage efficace" (c'est pas forcément la formulation exacte, mais c'est l'idée) du code de la route.

Je suis d'accords, mais une norme peut toujours servir d'argument. C'est là que je voulais en venir. Après légalement, ça ne vaut rien c'est sur.

Oui, c'est ça. Un juge peut par exemple s'appuyer dessus pour voir ce qui est considéré raisonnable par les gens du métier.

 
Une fois j'ai été arrêté par la police quand j'étais jeune (15 ans).
On était sorti avec des potes en vélo (comme moyen de locomotion, pas pour faire du sport) et il faisait nuit et on discutait sur la route.
Etant donné qu'on n'avait pas de lumière, les flics nous on demandé où on habitait, on était à 400m de chez nous. Ils nous ont demandé de dégonfler nos pneus pour s'assurer qu'on allait rentrer à pieds
 
On a pris leur demande sans problème, à postériori ça me rappelle le frère d'un pote qui rentrai aussi le soir avec des potes pendant l'été sur la cote sur un remblai au bord de la mer. Il y avait un brouillard à couper au couteau et le frère du pote est tombé dans un trou (alors qu'ils étaient en vélo entres potes).
Etant donné qu'ils ne se voyaient pas entre eux, personne n'a vu qu'il était tombé.
Le lendemain matin, il a été retrouvé mort    
 

Maintenant que j'y pense. Dans mon patelin natal, chaque automne, il y avait un contrôle général des éclairages aux abords de mon collège. Etonnamment, je suis toujours passer entre les mailles du filet alors qu'à l'époque je roulais sur une épave sans éclairage.
Mais depuis, je n'ai jamais vu personne se faire contrôler pour ça.  
 

Ouch !

un peu gras

la classe c'est

2 belles journées ensoleillées prévues dans la région Nord avec un p'tite sortie ce matin de 40 bornes pour se préparer à la sortie organisée par le club de Bucquoy demain matin.  
Il commence tout de même à raffraichir au matin et obligé de porter des manches longues + 1 maillot sous la veste mais toujours Cuissards court .
 

 
Le système Microshift c'est bien ou c'est de la daube? des expériences?

Sortie ce matin sur route, un vent a décoiffer Marge Simpson...
Je crois avoir eu le vent de face durant plus des 3/4 de la sortie, et en descente c'était pas la joie, sur des portions faut plat descendant, j'étais à 23km/h et encore...
Quand le vent tourné, je devais tenir le guidon fermement, toujours en bas du cintre...
 
Enfin, c'est fait^^
J'ai failli chuter en descente à cause d'une rafale de vent... et pas moyen de se moucher vu que je devais toujours tenir le guidon à deux mains fermement
 
Au final, 70km en 2h30, douleur au genou gauche, j'ai chuté en vtt la semaine dernière, est ce qu'il y a un rapport possible? (cette semaine j'ai pas fait de vélo autre que pour allé à la fac)

C'est possible mais tu n'aurais pas eu une douleur pendant tes déplacement urbains ?

Yooo tout le monde
 
Après ma sortie du Dimanche, voilà les stats et mes impressions sur mon nouveau vélo ^^
 
Stats :
Distance = 47,31 m --- Durée = 2h09min (en roulant)
Vmax = 56 km/h --- Vmoy = 21,9 km/h
Cardio : Moy = 144 -- Max = 186
 
La sortie :
Wahh, ca faisait pas chaud ce matin quand on est parti vers 9h... 4°C !!! En plus il y avait du vent ! Donc pas cool ca...
Je n'ai pas encore de jambières pour mon cuissard... et je le regrette bien... ca m'aurait été utile ce matin...
Du coup, on ne sortira plus les dimanches matin, mais plutôt les samedis après midi.
Donc voilà, à cause du froid on n'a pas eu le rendement de d'habitude. Une partie de l'énergie brulée va pour se chauffer. Du coup, on n'a pas roulé super vite...
J'avais prévu une bonne veste, des sous-gants, et une sorte de bonnet (que je mets sous le casque).
J'ai pas eu froid à la tête ni aux mains, mais un peu aux pieds...
 
Lien openrunner : http://www.openrunner.com/index.php?id=719436


 
 
Le vélo :
Déjà, la référence :
Cannondale CAAD10 105 Triple - Gamme 2011
Tout en Shimano 105 - Nouvelle gamme 105 d'ailleurs (les câbles passent sous la guidoline)
Plateaux : 30/39/52
Cassette : 12-27
Et bien, avant les photos, le vélo est superbe ok, ca on s'en doutait.
Très réactif, léger, il glisse tout seul sur la route
C'est un vrai plaisir
J'avais un peu peur dans les descentes, car je ne suis pas encore habitué à ce nouveau vélo.
Mais sinon, wahhh, comment il est trop bien. Pour un effort équivalent, avec ce Cannondale, je vais plus vite
Il me manque juste la fréquence de pédalage sur le compteur (ils avaient plus l'option quand je suis allé le chercher hier, du coup, j'avais juste la vitesse, distance... mais pas la fréquence de pédalage).
 
Photos ? Sur ?
 
Allez... zouuu
 

Mon nouveau vélo par MilesTEG1, sur Flickr

Juste au retour de la balade par MilesTEG1, sur Flickr

Comparaison entre mon vélà et celui de mon père par MilesTEG1, sur Flickr

Canonndale CAAD10 105 Triple par MilesTEG1, sur Flickr

En enlevant une épaisseur au retour par MilesTEG1, sur Flickr

Encore nos deux vélos par MilesTEG1, sur Flickr
Le vélo de mon père est aussi un Cannondale, mais un Synapse Triple de 2008 (j'ai pas plus d'infos dessus si ce n'est qu'on a presque le même matos dessus : lui il a l'ancienne génération de Shimano 105, il a un pédalier 30/39/50 et moi un 30/39/52, on a la même cassette 12-27)
 
 
Voilà, en tout cas, j'en suis bien content
 
Mon vieux MBK m'a bien servi : 1871 km quand même

Ben je me rappel pas avoir eu de douleur cette semaine, pourtant j'ai un vieux vélo de route qui doit faire 12kg au moins, et je roule en moyenne 2 x 20min par jour avec. J'évite de trop forcer pour pas transpirer par contre^^
 
Là ce matin, peu de temps après être parti, j'ai senti un gène assez important au genou. Ma position en route étant pourtant inchangé par rapport à la semaine dernière, c'est étrange

 
Fin me souviens quand mon genou avait fortement tapé la potence en vtt. J'avais eu mal pendant un bon moment quelque soit le vélo. Fin, c'est peut être un peu de fatigue aussi là.

Clair que ça matin, ça caillait. J'avais mis les gants été et bien gelé pendant la première 1/2h (parti à 8h).
 
On a fait 2 groupes lors de la sortie club et on était 2 dans le premier. Au final 115 km, 1000D+ et 35 de moyenne à deux. Soit une sortie de 140 km maison-maison
 
Mais c'est là que je vois qu'une seule sortie par semaine, c'est vraiment pas assez, on arrive même pas à garder son niveau

35 de moyenne à deux sur 115 bornes    
 
Perso hier mon premier 30 de moyenne sur le retour de mon parcours habituel @83% du RCmax , et aujourd'hui je suis bien crevé    
 
En dehors ces quelques km,j'essaie en ce moment de rouler le plus bas possible au niveau du rythme cardiaque, mais je manque pas mal de repères car à l'époque où je roulais bcp j'avais un cardio tout simple sans enregistrement et j'ai plus aucune idée de mon rythme d'alors.
 
Vous arrivez à rouler à 50/60% du rcmax? Et pour quelle vitesse? D'après la littérature c'est à cette vitesse qu'on est censé faire le foncier de base , mais pour moi à 60% c'est impossible, au moindre coups de pédale je dépasse la valeur (moins de 115 bpm), à moins de rouler à 15 à l'heure.
 
A moins d'utiliser la formule basé sur la fc de réserve (qui donnerai mon 60% autour de 130 bpm), mais qui est pas mal critiquée.

http://www.directvelo.com/direct-v [...] rance.html
 
   
 
Moi qui commençait à déprimer sur mes 32 ans, voila de quoi motiver si c'est pas un fake/erreur Ca fait quand même pas loin de 50 de moyenne  

chapeau  

sympa le CAAD10, j'aurais du attendre  

ou pas  

 
pour le foncier tu peux aller jusqu'à 75/80% (on en a parlé plus haut)... sachant que la FC n'est pas le plus fiable des indicateurs.
au fil de la saison j'ai eu de plus en plus de mal à approcher ma FC max (cad dépasser les 180-185 bpm), alors que je grimpais de plus en plus vite... aujourd'hui la manière efficace de s'entraîner semble être le capteur de puissance, mais ça coûte un bras

 
ce n'est pas un fake... le retraité en question est double champion du monde master
cela dit taper le champion de France, c'est fort

hey rody, dans ta région, autour de grenoble, tu peux rouler jusqu'à quel date en vélo de course? (bonne condition sur la route)

 
Superbe performance oui. Par contre je serai curieux de voir la vitesse à laquelle il va récupérer.  

en restant dans la pleine quasi toute l'année sauf quand il neige comme partout en France, Grenoble, c'est qu'a 200m d'alitude.
pour ce qui est des cols, ben meme reponse que d'habitude, si ton modele météo est fiable a 100% a 6 mois, vend le, tu vas faire fortune

J'anticipe tout simplement, faut pas mal le prendre, j'ai une opportunité de job dans le coin, du coup, je me renseigne un peu, venant du sud, je suis habitué à rouler toute l'année (en vtt parcontre).

 
32 ans c'est jeune et je dis pas ça parce que je suis plus vieux
 
En vélo c'est quand même impressionnant le nombre de gars pas tout jeune 50-60 ans qui appuient vraiment fort sur les pédales.
 
Après c'est un sport qui demande quand même pas mal de temps mais on peut rester "compétitif" pas mal d'années.

 
Wé la team Cannondale s'agrandit    
 
Moi j'ai fais un petit 40 km, tout lentement, mais bon j'ai toujours pas finis ma tendinite au genoux, donc j'y vais hyper molo !!!
J'ai pu testé mon Edge 305 et le cardio , c'est bien sympa !

c'est juste que grenoble, c'est pas le pole nord, c'est tres bas en altitude et on voit quasi jamais la neige de l'hiver contrairement a ce que ce figure beaucoup de gens.
 
Bon exception de faite de l'an dernier ou on a du avoir plus d'une semaine en tout de neige au fond de la vallée, mais c'est hyper rare.
il y a eu de jour ou il etait possible de partir en ski de rando depuis grenoble
 
par contre bien sur, a 500m ben il y a plus de neige et a 1000 encore plus...
 
mais tu peux faire d'autres choses que du vélo l'hiver

Qui a un Cannondale ici ?
Une tendinite au genoux, c'est trop chiant...
Je suis sur d'en avoir eu une l'an passé. J'avais toujours mal au genoux gauche, surtout en pédalant...
Mais c'est passé ouf