[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Pentier

Reprise du message précédent :

drainvac a écrit :

à mon avis, prends le cube, et mets le reste des thunes ailleurs( équipement ou autre)! 1290 euros, le prix est bon! il est neuf

surtout dans la selle, car là 1.0 j'ai trouvé bof bof

en neuf, il est même à 1490 pas loin de chez moi. Il est par contre un peu lourd pour un carbone et le roues fulcrum, je n'ai aucune idée de ce que ça vaut...

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NicoE

pulpipi a écrit :

Le Rose Pro SL que j'ai commandé n'est plus dispo :fou:

Mais il leur en reste en Ultegra a ma taille

Mais bon c'est 300 boules de plus :fou: (même si ils me font 35Euros de remise)

Ça vaut le coup ? ou l'Ultegra ne vaut pas le surcoût ?

Des alternatives pour avoir un truc rapidement ?

C'est un peu plus léger et un peu mieux de tout point de vue, d'autant plus que l'ultegra a une génération d'avance (105 R7000 annoncé mais pas sorti).

Perso je trouve que ça fait un peu cher comparé au prix global du vélo, mais si c'est dans ton budget pourquoi pas.

drainvac

ici, ici c'est oyonnax!

9 kgs?

Message édité par drainvac le 30-04-2018 à 17:03:44

---------------
*mon feed-back*

mucky bear

Shot with...

pulpipi a écrit :

Decathlon, Canyon, Radon, les ventes sur Private Sport Shop de temps en temps, les modèles équivalents sur des sites de VPC.

L'Ultegra c'est cool mais le 105 c'est déjà très largement suffisant je trouve.

Message cité 1 fois

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It never gets easier, you just go faster.

wade

Mendiant de reconnaissance

Grinhu a écrit :

En Juillet dernier, assez rapproché, j'ai fait 100km avec un vélo de route et 100km avec mon VTT de 12.5kg et ses pneus à crampons.
https://www.strava.com/activities/1108411718
https://www.strava.com/activities/1081153006

28.8km/h pour le route, 27 sur le VTT avec du chemin mais moins de dénivelé, et plus de bourinage.

En passant au vélo de route, je m'imaginais gagner 10/15% de vitesse moyenne sur terrain équivalent, en fait c'est bien moins, même pas 10%. Par contre, en terme de fatigue, ca fait une nette différence, et dès que ça grimpe, c'est clair que ça se sent bien plus.

Ce qui est marrant c'est l'écart énorme en dépense calorique pour les deux activités, j'ai remarqué ça aussi sur le vélotaff : avec le route mes 16.5km me font dépenser à peu près 380Kcal, avec le VTT c'est le double (750/780) malgré une vitesse moyenne un peu plus basse.
Va comprendre...

Message cité 2 fois

Parinou

Lyonnais de Paris

pulpipi a écrit :

Si tu fais du M, Canyon Endurace AL 8 à 1099€ en 105.

Message cité 1 fois

Grinhu

wade a écrit :

Les calculs de strava doivent être très hasardeux aussi, mais le fait d'être constamment à la relance en vtt joue clairement sur les sensations de fatigue à la fin d'une sortie.

guezpard

tracteur à pédales

mucky bear a écrit :

Decathlon, Canyon, Radon, les ventes sur Private Sport Shop de temps en temps, les modèles équivalents sur des sites de VPC.

L'Ultegra c'est cool mais le 105 c'est déjà très largement suffisant je trouve.

ça c'est pas mal du tout : https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] 105-583225

niku

viaggiando controvento

https://www.youtube.com/watch?v=7l8TJF_xoMs

pentier j'ai le meme en freins sur jante le cube
très bien comme vélo

dav4u

Nothing ...

Question bête, pour cet été je souhaite mettre une cassette 11-32 (montagne) dois-je changer de chaine ou celle que j'ai actuellement avec ma 11-28 est d'actualité ?

Message cité 1 fois

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NicoE

ça dépend du nombre de maillons de marge sur ta chaine. Mets-toi sur la plaque et sur le pignon de 28, "plie"-là pour regarder si ça passe avec 4 maillons de moins.

dav4u

Nothing ...

Ok merci :jap:

Parinou

Lyonnais de Paris

Elle a combien de km ta chaine ?

Message cité 1 fois

Korana

Pentier a écrit :

J'ai vu ce vélo en occasion, vous en pensez quoi ?

http://www.bfzcycles.be/CUBE-Attai [...] aaaqna.asp

Tu serai grand j’ai le même à vendre

Malgré le loupé sur la taille, excellent vélo bien rigide
Son seul défaut c’est son atout
La rigidité verticale

Sinon il mange des pavés parisiens sans broncher

Message cité 2 fois

---------------
Flick' R

dav4u

Nothing ...

Parinou a écrit :

Elle a combien de km ta chaine ?

Moins de 500km nouveau vélo c'est juste pour savoir au niveau de la longueur

Winpoks

_synapse_ a écrit :

De toute manière comme je le dis toujours, mieux vaut gagner 2kg sur le bonhomme que sur le vélo

Discours typique des gros. [:deratisateur]

Message cité 1 fois

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

guezpard a écrit :

Mais sinon combien pour faire le montage chez un velociste histoire de se faire une idée ?

~~Notre rayonneur~~ La boutique (le rayonneur moins du coup) prend 30/35€ par roue rayons compris...

Pour du rayon un peu plus tuning faut ajouter et surement un poil moins avec les rayons fournis

Mais pas des masses deja je me demande comme il arrive à vivre en prenant si peu

delantera a écrit :

je dirais 60-70€ je crois. Si tu rayonnes toi-même sans tendre, tu peux faire passer ça comme du dévoilage (juste pour faire rager polo) et t'en tirer pour moins

Si tu fais ce coup là c'est 80€ et 3 semaines de delais

Message cité 2 fois
Message édité par ELPolo le 30-04-2018 à 19:00:30

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Roquette, quequette !

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Parinou a écrit :

Si tu fais du M, Canyon Endurace AL 8 à 1099€ en 105.

:jap:
Il est dispo ou a ce prix la ?

Message cité 1 fois

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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR

Winpoks

ELPolo a écrit :

~~Notre rayonneur~~ La boutique (le rayonneur moins du coup) prend 30/35€ par roue rayons compris...

Pour du rayon un peu plus tuning faut ajouter et surement un poil moins avec les rayons fournis

Mais pas des masses deja je me demande comme il arrive à vivre en prenant si peu

Il met combien de temps à faire le montage ? Enfin, les gros monteurs c'est souvent 50€ la roue déjà.

Message cité 1 fois
Message édité par Winpoks le 30-04-2018 à 19:29:27

drainvac

ici, ici c'est oyonnax!

pulpipi a écrit :

:jap:
Il est dispo ou a ce prix la ?

C est plutôt le al 7 , il me semble

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*mon feed-back*

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

Winpoks a écrit :

Il met combien de temps à faire le montage ? Enfin, les gros monteurs c'est souvent 50€ la roue déjà.

Normalement 1 semaines

En ce moment c'est plutôt 2 voire 3

Il monte la moitié des roues de Paris et pas mal de shop vendent ses montages à 50€ ou plus...

Message cité 1 fois

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Roquette, quequette !

_synapse_

Winpoks a écrit :

Discours typique des gros. [:deratisateur]

Bah ouais si tu es taillé comme une crevette y'à pas grand chose à gagner de ce coté là, mais me concernant avec mes +/-80kg pour 1.85m je peux gagner pas mal à ce niveau pour beaucoup moins cher

Message cité 1 fois

Konovalov

Machine de route

Passage chez D4 ce soir, un Mach 720 CF (cadre en fougère fossile, transmission 105), soldé 800 balles au lieu de 1400 [:omgwtf]
Sauf que c'est du XL [:novaklerageux:2]

Message cité 2 fois

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Luke2fr

Froooom a écrit :

Je suis pas 100% convaincu des réglages sur mon nouveau vélo.
Avec l'ancien j'avais pas les même sensations mais je m'étais a moitié fisté le genou en faisant des expériences. Bref, des mesures précises avec une étude posturale pourrait me faire du bien mais c'est un peu la jungle.
Vous avez quoi comme retour la dessus en région parisienne ? Pour le moment je partirais sur la "Trek Precision Fit" à St Quentin mais ca coute quand même un bras.
KM0 on l'air d'en faire une aussi mais je sent plus l'analyse de bouclard au petit bonheur la chance.

J'aime bien Sam à Malakoff.
J'ai lu du bien de lui partout et mon expérience est positive.
www.parisbikeco.com

Froooom

Intéressant. Je connaissais pas du tout, je prend note.
Tu sais si il fait l’entretien de toutes les marques, genre au hasard Canyon ? Je vais peut être avoir une patte de dérailleur à poser et un dérailler à reregler.

Message cité 1 fois

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Flick R

arylol

Konovalov a écrit :

Passage chez D4 ce soir, un Mach 720 CF (cadre en fougère fossile, transmission 105), soldé 800 balles au lieu de 1400 [:omgwtf]
Sauf que c'est du XL [:novaklerageux:2]

Quel décathlon ça doit pas être loin de ma taille ? [:nicooo66:2]

Winpoks

ELPolo a écrit :

Normalement 1 semaines

En ce moment c'est plutôt 2 voire 3

Il monte la moitié des roues de Paris et pas mal de shop vendent ses montages à 50€ ou plus...

Je pensais plus au temps réel par roue. Pas la durée nécessaire au client pour espérer obtenir sa roue. :jap:

_synapse_ a écrit :

Je fais 55kg en ce moment. Ça serait plus facile j'ai l'impression avec 1kg de plus en muscle.

Message cité 1 fois

t_faz

delantera a écrit :

pour ton plat pays perso je prendrais 52/36 et 11-28 (c'est ce que j'ai pour chez moi, je mets la 11-32 quand je fais un truc plus long).

Bah il est pres du mur de huy par exemple et ce genre de raidars .... moi j ai un ancêtre à 2 plateaux je suis bien content d être en 30-25 sur certains tronçons

Message édité par t_faz le 30-04-2018 à 20:30:49

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L'enfer est pavé de bonnes intentions

t_faz

wade a écrit :

L estimation strava sur ton vtt estime comme si tu étais sur un terrain 100 % terre forcement ca change la donne

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L'enfer est pavé de bonnes intentions

Luke2fr

Froooom a écrit :

il a un atelier et ne vends pas de vélo. Il fait de la location et du bikefit. Et de l'entretien. Donc ca devrait le faire.

Krakramille

ELPolo a écrit :

Heu ouais le mec a intérêt à carburer pour rentrer un taux horaire correk...
Ceci dit même en payant le rayonnage ça reste rentable la vache.

Pentier

Korana a écrit :

rigidité verticale ?

Message cité 1 fois

Korana

Pentier a écrit :

rigidité verticale ?

Tu sais les secousse qui te claque les chicot en remontant par les vertèbres quand le terrain est mauvais :lol:

Message cité 1 fois

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Flick' R

Pentier

Korana a écrit :

Tu sais les secousse qui te claque les chicot en remontant par les vertèbres quand le terrain est mauvais :lol:

ah ça je veux pas ! Je tiens à mon dos. Ils font pas des full suspendus en route ?

Message cité 1 fois

niku

viaggiando controvento

Pentier a écrit :

ah ça je veux pas ! Je tiens à mon dos. Ils font pas des full suspendus en route ?

ca arrive tout doucement

mais ton budget c'est le prix de l'amortisseur :sweat:

Roger01

padav a écrit :

c'est bien la peine d'avoir plein de pignons

mes anciennes routes d'entrainement :love:

mais je vois de quelle petite bosse tu parles avant la montée [:klemton]

lorill a écrit :

vu le parcours, je pense qu'il parle de la bosse dans les vignes, avant rosheim.

C'est ça Un petit truc, mais qui arrache bien.

delantera a écrit :

https://r2-bike.com/DT-Swiss-Rim-28-R-460-24-Hole x2
https://r2-bike.com/SAPIM-Spoke-Nip [...] 4-mm-black x48
https://r2-bike.com/sapim-spoke-the-light-black x48
https://r2-bike.com/NOVATEC-Hub-front-Superlight-Road
https://r2-bike.com/NOVATEC-Hub-rear-Superlight-Road

Prix total: 195€
Masse totale: 1465g

C'est autre chose que des Asksium si c'est très bien monté. Il te reste même 5€ pour prendre des rayons et écrous de rechange

C'est dur de monter une roue sans XP? (et le matos pour monter tout ça coûte cher?)
J'ai actuellement des aksium elite.

Roger01 a écrit :

Je vois et en regardant un tableau de braquet ça serait pas mieux/moins cher de changer juste la cassette + chape longue par une 13-34 (voir ptet la chaine si trop petite)? On retombe presque sur les mêmes stats.

Petit up, au lieu de changer les plateaux en 44/33

Message cité 1 fois
Message édité par Roger01 le 30-04-2018 à 21:13:54

Krakramille

Roger01 a écrit :

C'est dur de monter une roue sans XP? (et le matos pour monter tout ça coûte cher?)
J'ai actuellement des aksium elite.

J'ai deux mains gauches mais j'arrive à faire 2-3 trucs sur mon vélo (changer les câbles les gaines les galets... mais pas le boitier de pédalier )
Une fois un collègue m'a montré comment dévoiler une roue.
J'ai tellement galéré alors qu'il y avait juste un petit dévoilage à faire, devoir tendre correctement *tous* les rayons ça me fout en PLS rien que d'y penser.

Message cité 1 fois

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

Winpoks a écrit :

Je pensais plus au temps réel par roue. Pas la durée nécessaire au client pour espérer obtenir sa roue. :jap:

Je sais pas trop j'avoue

Perso une roue quand ça se passe bien je met 30 minutes

Donc avec l’expérience et l'habitude je suppose qu'il peut boucler une roue basique en un bon quart d'heure voire moins

Pas oublier qu'il lui reste le calcul de la taille des rayons et la gestion de son stock de rayons/jantes/moyeux

Et qu'il y pas que des roues toutes connes et quand t'as une paire de chris king sur cercles de marques tu prends un peu plus ton temps. (Bon tu factures un peu plus aussi)

Message cité 1 fois
Message édité par ELPolo le 30-04-2018 à 21:24:44

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Roquette, quequette !

tri-x

dav4u a écrit :

Question bête, pour cet été je souhaite mettre une cassette 11-32 (montagne) dois-je changer de chaine ou celle que j'ai actuellement avec ma 11-28 est d'actualité ?

Ca sert tant que ca le 11/32 pour la montagne ? Suis en 11/28 et j'ai jamais ressenti le besoin d'avoir plus.

Message cité 3 fois

niku

viaggiando controvento

si toi t'en as pas besoin ca veut pas dire que c'est le cas de tout le monde

[:casey tatum:3]

bidoulou

Quand tu es dans du 12% que tu as 150 km et 3500 m de D+ derrière toi, que tu fais 84 Kg et que ton vélo a 6-7Kg de bagages en plus ça peut servir

Message édité par bidoulou le 30-04-2018 à 21:28:49

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