Reprise du message précédent :

Ah bon ?

Pourtant, si la tige de selle se pète, c'est pas "vital", normalement tes pieds reposent sur les pédales et sont prêt à prendre le relais pour supporter entièrement ton poids..... alors qu'un cintre, si tu bascule vers l'avant à pleine vitesse, je vois mal ce que tu peux faire (+ choc tête la première éventuel...). + je me dis qu'un cintre est terriblement soumis aux contraintes en son moyeu... là où le cintre, si bien installé, a des contraires réparties tout le long du tube de selle (avec évidemment un peu plus de contraintes au niveau de la fermeture)... mais bon je n'ai pas de diplôme de physique ni mécanique, donc je ne sais pas vraiment

Je suis aussi preneur de retours d'expérience et de chiffres sur la fiabilité des composants carbone chinois.... parce que quand je tape "carbon fiber bike fail" dans Google, je vois surtout du composant de grosse marque explosé

t'as pris la tige de selle copiant le modèle Canyon ?

Non pas besoin, on peut même le faire en roulant, comme Froome ici : https://m.youtube.com/watch?v=V6gTK-tuafU

Ou sinon tu tires juste ton cuissard vers le bas, les bretelles sont élastiques.

Ce topic où on en arrive à devoir expliquer comment faire pour pisser avec un cuissard  

Hormis quand tu es en danseuse tu ne mets pas tant de poids que ça sur le cintre. La majorité repose sur la selle.

https://www.youtube.com/watch?v=gmvFgQp2igs
 
 

 
c'est un coup à finir avec les chaussettes pleines comme des éponges  

 
En même temps quel est le genre de FDP à rester sur sa selle lorsqu'il prend un obstacle comme ça ?  
 
Il s'est cru sur une bande cyclable en centre ville ?

Gros potentiel de blessure par claquage intempestif d'élastique, quand même.

Note bien que je n'ai pas posé la question parce que vu la longueur de mes sorties, je suis pas près d'avoir besoin d'une escale technique  

Il y a bien des mecs qui passent pour demander où est le topic tour de France  

Bonjour bonjour les amis,
 
Je vois que vous avez roulé ces derniers jours coool ! Moi aussi, un peu. j'ai du faire 70km le lundi pascale en allant de-ci et de-là et en m'arrêtant successivement chez ma grand ma tante et ma soeur pour manger...  
 
J'ai testé le look du cycliste. j'étais particulièrement beau dans mon licra moulant de chez d4. et cela soulage les fesses oulala oui.  
 
Pour ce qui est de la physique de la tige de selle et du cintre, en fait, c'est la direction des efforts par rapport à celle de l'axe du cylindre qui va jouer. en général si tu appuies sur un cylindre selon son axe, il sera assez difficile d'aller jusqu'au flambement. par contre sur un tube pas très solide si tu le tiens par le milieu et tu exerces une force perpendiculaire à son axe, tu vas le casser plutôt facilement et il te faut du bon matériaux pour faire un truc vraiment solide. (faites l'expérience avec des pailles ou des tubes de tonnelles de jardin made in china.)
Ainsi le problème n'est pas une question de temps pendant lequel on met du poids à un endroit mais bien d'orientation de ladite force.
 
Après si vous avez le cul de traviolle...
 
 
Bon la question que je me pose est la suivante : je pense que pour rouler au mieux faut conserver sa cadence, pour cela faut changer les vitesses quand t'es en cote. vous en changez quand ? quand c'est devenu trop dur pour garder la cadence ou quand avant d'entamer la côte ?  
 
Mourtaza.

 
Bonne question. Je change de vitesse quand j'en ressent le besoin.  

 
c'est si étonnant
 
l'hiver, je bois quasiment jamais, même sur les sorties de 100 bornes

Pas envie d'argumenter si tu veux te planter des fibres de carbone dans le derche tu fais ce que tu veux. Les prix bas sur ali sont avant tout expliqués par des économies sur la conception et sur le contrôle qualité c'est pas compliqué si tu veux du matériel bon marché t'as plutôt intérêt à aller chez des marques qui ont un minimum de renom style planetx Ribble ou merlin

Ouai la tige t'as tout ton poids dessus et un un gros bras de levier

Perso j'ai 1 chinoiserie et ça roule. Sur un vélo avec une sortie de selle de 35cm avec un gros cul de 90kg dessus je tenterais pas...

Apres la difference avec le cintre c'est que si t’arrives à te rattraper tu peux rouler sans tige de selle... Là où sans cintre... T'as peu de chances de te rattraper...  

https://youtu.be/UZg1vrvGbdE

 
Ah non, je ne sais même pas quel est le modèle Canyon...    
 
J'ai pris celle-ci : https://www.aliexpress.com/item/ful [...] 98126.html pour le rapport qualité/prix, les retours et le bon angle de tête...

D'accord !

Ah ouais, mais du VTT aussi, t'inflige pas du tout le même stress    

D'accord.

J'avais mal réalisé effectivement le stress mis sur la tige de selle....

Par contre oui un cintre qui pète, surtout à pleine vitesse, on peut facilement imaginer la catastrophe....

Moi je voterais plus pour une copie de DEDA en carbon
 

Bon les jeunes, vous faites Paris-Beauvais samedi ?
Mon collègue a essayé de m'embarquer mais je ne peux pas, j'ai un truc au taf samedi matin...

Dans quel contexte ? Un rassemblement de l'ONF ?

Ui tu sais bien que les forêts sont très fréquentées y compris le WE alors les garde-forestiers doivent etre présents, notamment pour remettre des diplômes aux visiteurs réguliers...

On parle des prostiputes ?
 
Sinon il va faire mauvais ce week-end encore, pas besoin de prévoir de sortir du coup  

Beau demain soir, beau vendredi soir, 2 ptites sorties à la débauche  

 
Peut-être, faut réussir à se tirer tôt quoi

suffit d'être prof

 
 Certes, ou d'en avoir plus rien à branler de sa COGIP de boulets

il fair jour tard maintenant, on doit pouvoir rouler jusqu’à 20h sans souci    
 

This.

C'est ce que je me suis dit ce soir

Il faisait beau,je me dit que je vais aller dehors plutôt que de faire du HT. Le temps de me changer le ciel est gris.

Cinq cent mètres après être parti il commence à pleuvoir

Tant pis c'est pas grand chose, je continue. J'arrive sur le plateau de Saclay ça se met à dracher dur.

Bien sûr je suis en cuissard court j'ai froid

En plus ça souffle, il y a de belles rafales

Je décide de rentrer, pas super en confiance dans la descente avec la pluie

Sur le chemin petite frayeur, je perd l'adhérence de la roue arrière dans un virage avec un gros SUV qui me collait au cul

Puis près de chez moi une caisse tourne à droite sans son cligno alors que je suis dans son angle mort et manque d'emporter ma roue avant

Je me lave, je regarde par la fenêtre il fait à nouveau beau

Ça fait du bien de sortir dehors et le petit crachin c'est pas grave, mais bordel la pluie battante et le froid c'est pas cool

La longue douche bien chaude après uns sortie comme ça
 

Et des fois tu te fais douiller.

Cet été j'ai grimpé l'Iseran, quatre heure d'ascension sous une pluie battante. J'arrive à l'hôtel plus d'eau chaude

Ca devrait être marqué en FP que ce sport est une insondable source de lose.
Un mot sur le risque de banqueroute ce serait pas mal aussi. T’arrives ici en achetant une brouette d’occase pour une poignée de roupies, moins d’un mois plus tard t’en es à te dire que finalement, l’écart entre un vélo en 105 et le même en Ultegra est pas si énorme. Le traquanard total.    

On  peut aussi rouler très tôt le matin

   
 
j'ai fais 100 borne lundi par 5°c j'ai sifflé 2 litres (2 gourdes + camelbag)  
 
même pour la demi-heure de vélotaf je pourrais pas faire sans eau  

Si tu peux pas faire 100 bornes sans boire c'est que t'as un problème quelquepart

C'est pas bien de siffler les gourdes. Ni les femmes en général.

 
Comme sur n’importe quel topic spécialisé d’HFR quoi

Si elles arrêtaient de montrer leurs escalopes aussi.

Merguez c'est vraiment un petit joueur    
 
https://www.strava.com/activities/1486475184
 
Et les tels Android vraiment de la merde  

on peut aussi rester sobre et rouler avec des trucs robustes et pas forcement hors de prix
ce qui fait avancer c'est surtout les jambes
alors a moins de faire de la compet à un certain niveau, où grater 10s grace à du matos de ouf peut avoir un impact considerable sur un classement, IRL osef

Apres ca fait plaisir d'avoir du beau matos ...  

 
Tu dois parler du budget, mais du point de vue de la performance ta phrase est adaptée également