Reprise du message précédent :
En parlant de taille de cadre, j'ai fait une belle découverte en allant trouver le mien
En VTT je prenais du M pour avoir un cadre petit et avoir un truc réactif alors que je mesure 1,85m dont 93cm d'entrejambe...
Bon bah en vélo de route il m'a fallu prendre un XL...j'aurais jamais pensé qu'il me fallait aussi grand

alors imagine JK...

 
Bah je réfléchie encore sur les pneus, mais bon j'ai déjà les elite sur mon vélo actuel.
Donc soit je met les elite sur le 940 af et je revends les pneus monté d'origine, soit je revends mon ancien vélo avec les elite dessus, et je me prends une bonne paire (pas trop cher ) de pneus.
 
Mais bon, y'en a tellement et je m'y connait pas spécialement  
 

 
Remise CE

Laisse béton

Competitif débile comme t'es tu supporterais pas de rouler derriere quelqu'un

Du coup tes relais ressembleraient à une sortie avec miniw, une succesion de sprint pour savoir qui est devant

Del il serait devant dans la queue à la pharmacie

Nan mais sur zwift y a aussi l aspi ... sauf que là aussi il peut pas en profiter vu qu il fait que des wo en solo et jamais de courses ... asocial jusqu au bout des ongles  

 
L’aspiration sur Zwift elle rend rien du tout  
 
Alors qu’IRL, quand t’appuies à peine sur les pédales, que tu te dis « hum ça avance dis donc », et qu’en regardant ton compteur tu vois que t’es à 35kmh, tu réalises que l’aspi c’est un truc de fou  

Attention on y prend goût à rester dans les roues.

La femme de Niku, elle, elle préfère quand c'est le roux qui est dans elle.

Cumulable avec la remise D4   Tu as des meilleurs prix qu'eux. Tu es de quel région déjà  

J'avoue ja été surpris lors du brevet. Par contre le moindre relâchement et c'est foutu.

Les Pyrénées c'est mieux d'est en ouest ou l'inverse ? Jvais sans doute me prendre un chalet quelques jours à luchon si y en a que ça intéresse.

La question du coup vu que je dépend des gares desservies par la sncf pour sortir de mon clapier parisien c'est départ Pau arrivée Perpignan ou l'inverse

La plupart des parcours que j'avais repéré c'était plutôt d'ouest en est, et il me semble que le vent est aussi un peu dans ce sens là.

CC01 - PARIS Provins 27 janvier. 100km.
Vous l’avez lu ici en 1er.    
 
Qui en est ?  

Si mon genou est d'accord, y a des chances que je le fasse  

Si le temps est d'accord y'a moyen ouai

c'est à l'aube ces machins non ?

 
C’est le surnom que tu donnes à ton foie ?

 
Alsace. C'est quoi le rapport avec le CE et D4?

Fait une course et tu verra si l aspi rend rien du tout    
 
J avais plutôt entendu que l aspi sur zwift etait plus forte qu irl ... j avoue j ai du rouler que 2 fois un quart d heure dans un vrai peloton de plus de 3-4 gars je suis pas le mieux placé pour faire une comparaison

Je pense que le monsieur veut dire que tu ne le ressens pas, vu que t'as pas de vent chez toi.

 
Je parlais en terme de sensations    
 
Sur Zwift je ne ressent pas de réelle différence de vitesse entre quand ça monte, le plat, et quand ça descend.
 
Mais heureusement qu’il y a cette écart avec IRL, car en dehors du paysage, les sensations c’est la seule raison pour rouler IRL

 
Voilà  

 
Dommage, t'atteindras jamais les 35kph    
 
@Killer,  
tu pars sur https://www.decathlon.fr/velo-route [...] 31274.html (oui btwin mais on s'en tape) vu que tu complètes par un HT Smart, donc t'auras pas de scrupule à dezingué ton velo35kph sur le HT
 
Ca te fait un billet a 2ke avec un peu d'equipement, et tu verras si t'accorches, et roulant toute l'année !

 
Déjà fait plein de fois en moto.

Z'en pensez quoi des Ksyrium Elite UST?

https://www.velochannel.com/test-de [...] -ust-31041

Overkill? J'aime bien aller vite, mais sans chercher de chrono. Donc c'est surtout une question de confort/sensation, autre que la perf que je cherche. Mais le coté tubeless, j'aime bien.

Les Cosmic Elite, sont plus lourde et plus "profilé" donc mieux pour du plat, et les Ksyrium c'est plus pour faire un peu de tout?

Quand un site parle de rendement d'un pneu sans mettre le moindre chiffre de résistance au roulement  

Je fais est / ouest pour changer de sens par rapport au TDF

 
Copié collé du communiqué de presse qui est envoyé avec le produit à tester

FYP

 
Une idée du tracé ?

j'ai les meme en alu https://www.alltricks.fr/F-46291-ro [...] n_pro_25mm est ce qu'on sent une difference avec les carbones?

C’est pas les allroad que tu avais ?

c'est pareil sauf qu'elles sont plus large les allroad

D’acc, mais du coup elles doivent être également plus lourde donc en passant d’allroad alu en normal carbone tu dois commencer à voir la diff.

Pour sentir un gain par rapport à des Mavic Aksium, faut commencer à viser quoi  ? 400 gr de moins  ? Alu/carbone ? (hors trolls, perso RAF Mavic ou autres, mais rien a reprocher à Mavic perso)

Je dirais plus de viser un profil haut d'au moins 40/60mm.

Le seul truc que j'ai ressenti avec mes cosmic carbone c'est le sang qui sortait de mes oreilles à chaque coup de freins, les éclats de rire quand je freinais sous la pluie, les larmes à chaque nid de poule en pensant aux € à mettre pour remplacer une roue. Par contre par rapport à de l'alu ton vélo te permet de poser