Reprise du message précédent :

Ca donne envie de rouler tes photos

Même poids pour moi, d'où mes galères dans les cols à vouloir en faire trop   .
il faudrait que je passe sous les 80 mini (1m88 environ)

si la vitesse n'etait pas adapté aux conditions,  
tu pourrais meme avoir un double disque carbone de 320mm avec des plaquettes qui vont bien que ca ne changera pas le fait que tu laisseras une trace de pneu dans le cuissard, voire faire un joli tout droit

Revenons à cette histoire de montre et de nombre de changement de pignon en Di2, on m'explique    
 

Je pense vraiment que t'as pas fait la partie la plus dure du parcours, le retour sur Embrun et Chalvet pour finir est vraiment épuisant avec le vent et ce qu'il y a déjà dans les pattes.

/retourne le couteau dans la plaie et jette du gros sel dedans

garmin + etap ou di2, t'as les retour d'info des vitesses sur l'appareil, le rapport engagé, le ratio, l'autonomie, et à la fin de l'activité, il donne des info supplemntaires sur les passages de vitesse

 
Oui et non, l'an dernier j'ai pris des patins de VTT, c'est tout ce que j'avais trouvé sur le lieu de mes vacances, a part le fait qu'il fallait dégonfler les pneus pour sortir la roue, ça dépotait au freinage. Et j'étais très loin de pouvoir partir en soleil. Je pouvais descendre les cols sans craintes.  
Là, avec les shimano route, ça freine pas assez à mon goût. Je souhaiterai des gommes aussi efficaces que pour les VTT.
Après sur mon VTT, je suis sur disques, je suis sûr que je freine plus court malgré le poids supplémentaire.

 
Il faut acheter le D fly c'est ça ?

 
https://www.youtube.com/watch?v=0Q8lcPACNoI

Sur etap, il y a besoin de rien. Sur di2, je suis pas sur, vu que j'en ai pas, a priori oui, faut rajouter le boitier.

 
J'ai regardé jusqu'à la fin    
 
Et non je ne vais pas acheter ça

Je connais bien les routes , j'ai grandi ici pendant 20 ans... Je finis avec les crampes aux ischios pour remonter sur la ville haute de Briancon. J'aurais été incapable de continuer. Le retour est bien casse patte en effet avec le mur de pallon, les vigneaux, Chalvet

J'ai lu la doc du r9150 ( ), il faut un boîtier dédié par contre je sais pas s'il est fourni par défaut.

J'y pense, au lieu de changer de vélo l'année prochaine, il serait pas judicieux de juste changer le cadre + groupe uniquement? (et remettre les anciens trucs sur l'ancien cadre)

 
ils ont l'air de se foutre de toi Crapoupou mais quand je vais lurker sur Troc-Vélo je vois tout le temps plein de CX taille nain de jardin à ma taille (46-48) parce que c'est ceux d'ados qui, eux, continuent de grandir...

NON
 
Un cadre neuf et une fourche/JDD car la tienne n'ira sûrement pas et un groupe neuf (genre 105) ça coûte plus cher qu'un 540 de D4 ou qu'un alu de chez Canyon  
=> économise pour un Canyon Endurace Crabon dès maintenant si D4 te donne de l'urticaire

 
Même une bonne occase? (et oui j'entendais cadre avec la fourche )
 
1900 euros le carbon ultegra pis ils recommandent XS d'après mes mesures, et y'a pas en stock

 
alors fait le banana bread du topic patisserie  

 
1350in le CF full 105
 
Et 1050 le AL full 105.
 
 
Clairement, à ces prix, acheter cadre + groupe c'est débile. Alors ok, les roues sont pas géniales, mais tu as un vélo polyvalent avec un RQP imbattable.

 
URL ?

Maillot Racmmer reçu. Manche longue par rapport à ce que j'ai eu. Le reste est bon. On sent les poches arrière. C'est bizarre.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t50392293

Maillot je sais plus quoi reçu en taille L, trop grand je reste sur M. Arrivé en 2 semaines    
 
J'en ai donc commandé un autre + des manchettes spiderman la classe  

Bon ben voilà, j'ai testé. Je voulais voir ce que ça donne avec des efforts courts.

Sortie de 56km, puissance moyenne basse sauf deux efforts:
- 3'20@474w de moyenne, record 2017: il me dit 310W de FTP après cet effort
- 55"@705w, ce qui fait 94% du record 2017 (743w...hier )... il ajuste à 324w de FTP

En théorie j'ai une FTP de 350w mais ça fait longtemps que j'ai pas testé, et je suis en train de remonter la pente qui m'a foutu au fond du trou depuis début Juin.

Donc 324w, c'est probablement pas si faux que ça, donc je dois dire que je suis assez surpris par cet appli qui semble ne pas être à l'ouest malgré une estimation basée sur uniquement deux efforts, courts. A tester sur plusieurs sorties bien sûr.

TLDR: l'appli semble pas mal, à confirmer

TLDR

édité

 
   
 
Merci pour l'URL

 
Taille L avec ton physique de déporté    
 
Tu t'es pris un abonnement à la salle comme Niku ou quoi ?  

Déporté nourri à la soupe au lard pendant quelques semaines alors, j'ai pris du bidou pendant mon arrêt   et le M est un poil juste niveau longueur, pour toi et ta petite taille ça serait parfait

 
après je cherche dans le 06 aussi, si c'est trop loin je regarde même pas, je suis écologiste moi mademoiselle  

 
Dit-il en faisant "breum breum" aux feux sur son scoobite  

faut bien que je bosse hein, les pizzas vont pas se livrer toutes seules

What, crapoupou roule en scoot?
 
wait
 
 
A mieux y réfléchir il a sûrement un nouveau Vespa ouais

comment vous faites pour savoir tout sur moi comme ça lo ?   c'est cette petite langue dp de winpoks qui cafte ?

 
C'est lui qu'avait parlé de scoobite wé  

En tout cas je connaissais pas Xert, là je suis en train d'UL toutes mes sorties, ça a l'air geek à souhait

Edit: analyse finie, il m'estime la FTP à 357w, soit, mais la puissance 2h à 324w, il fume la moquette le truc

Wiripse chez lui il a des fiches sur chacun nous accrochées aux murs  

j'aurais plutôt dit un fichier excel

 
Bordel Chrome s'est chié dessus et c'est l'avatar de Kmara2 qui était à côté de ce post, j'ai explosé de rire en voyant la FTP estimée  

 
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