Reprise du message précédent :
Par contre Del' il faut absolument que tu roules quelques fois en peloton avant ta course.
 
T'as l'air de dire que tu as jamais roulé en groupe, ce serait bien que tu découvre les codes du peloton avant la course.
Sinon tu seras un danger pour ceux avec qui tu roules.
 
/noredface

J'en aurais pas l'occasion. Genre quoi?

Rester soit loin devant soit loin derrière Au milieu c'est dangereux.

 
Tu comprendras quand tu seras dedans  
 
Faut rester le plus devant possible tout en étant toujours abrité. Après il n'y a rien de spécial à savoir, faut faire gaffe à pas toucher une roue (attention aux gars qui "reculent" en se mettant en danseuse), pas hésiter à se faufiler vers l'avant dès que c'est possible (sinon tu te retrouves derrière) et pas avoir peur mais ça se contrôle pas.

 
 
J'ai pas encore acheter mon mulet, que je suis déjà en train de regarder mon 5ème vélo ...    
 

 
Je me dis que ça serais plus rigolo pour faire de la piste, que les routes ...  
 
Le pièces détachées pour fixie / piste sont hors de prix, autant acheter un vélo complet ... , et y a rien d' occaz !!!

T'es sûr d'avoir bien compris comment ça marche un pari sportif ?
Déjà la règle c'est de pas miser sur celui qui va perdre

Enfin bon vous faites ce que vous voulez mais j'ai l'impression que le topic se prend un peu trop au sérieux là  

Et sinon rouler en peloton ça n'a vraiment rien de sorcier à moins d'être un demeuré... Si t'as un cerveau et que tu sais te servir de bon sens y aura pas de mauvaises surprises

Un peloton de cyclo n est pas un peloton professionnel...

 
+1  

 
Tu veux t'acheter un vélo de piste au début de l'été?

La piste est pas couverte ...
Sinon Need le maillot Raplpha

Je parle même pas de ça, mais des trucs vraiment basiques, genre alerter les dangers, ne pas croiser les roues ou passer correctement un relais sans mettre le mec qui te suit dans le vent.

Ca semble con mais si il n'a jamais roulé en groupe, il n'aura pas ces réflexes et ça peut être dangereux. Cf l'étape de dimanche sur le giro où personne n'a alerté pour la moto => grosse chute collective.

Bref, faut au minimum se renseigner sur la base de la base pour rouler en peloton, même si ça semble débile

saSHOCK => sur ton freins AV c'est Needle = aiguille ...
C'est ni une nouille, ni
 
Ps graisse les "pivots" ou ta monté tes freins ...

Chainettes péna commandées

Fini les crevaisons

Pour certains c'est inné,  pour d'autres comme moi ca l'est moins

Quoi que je fasse,  je me retrouve vite en queue de peloton ,  impossible d'arriver a garder ma place

Et pourtant j'en ai fait un paquet de courses...

Oh non !! Pense aux watts perdus !!

petit chaîne fronssaise sur le vélo https://www.youtube.com/channel/UCb [...] F5FV__WQ9A
 
à ma connaissance y'avait que des anglais qui faisaient ça donc voilà

J'ai pas trouvé d'articles sur les watts perdus justement...

On verra si je sens la différence

D'ailleurs pour tout le monde. Vous ne frottez jamais vos pneumatiques avec la main en roulant ? Même sans avoir roulé dans du verre, par prévention. C'est quelque chose que je fais à chaque sortie quasiment.  
Ou même lors de l'entretien du vélo après ou avant la sortie pour dégager le maximum de détritus un peu incrusté.
Car ça me surprend le nombre de crevaison de certains ici.  

J'épile mes boyaux régulièrement mais rien à faire je suis juste un poisseux

 
C'est pas français, c'est normand    
 
Sinon je suis pas fan car le mec a une diction un peu pourrie et quand il parle t'as l'impression qu'il est en impro totale vu qu'il raconte souvent n'importe quoi, se reprend... c'est clairement pas au niveau de la réal vidéo qui elle est très qualitative.
 
Le plus grave étant qu'il préfère Bkool à Zwift, qu'il prononce "souifte".
 
Et GCN j'ai de moins en moins de difficultés à comprendre leur accent

Bha l'an dernier j'ai tenu ma moyenne de 1 crevaison /semaine  (26 de janvier a juin).
Alors que cette année j'ai pas encore  crevé je crois (ou peut-être une fois a cause d'un pneu entaillé sur le flan)

La poisse a changé de camp

 
Toujours Et je ne crève jamais  
 
Le seul inconvénient c'est que ça troue les gants longs à la longue.
 
Par contre j'épile jamais à la maison.

 
Depuis qu'il y a des sous titres

 
Pas en roulant, mais lors d'une pause, ou de retour à la maison je regarde les pneus et vire les petits silex qui peuvent être coincés.
Et avec ça et des conti 4 seasons, pas de crevaison en 3 ans.
Je suis passé sur des conti GP4000 S2, on verra ce que ça donne.

 
Y'a des vrais subs ou c'est le truc généré par Gougeule ?  
 
Perso j'utilise pas, surtout qu'avec l'appli Youtube pétée sur la Shield, je sais même pas si on peut les activer

 
Des vrais sous titres  
Ils ne sont pas là tout de suite, il faut attendre quelques heures après la mise en ligne de la vidéo.

 
Je ne le fais pas à la maison non plus. Juste en sortie également. C'était pour voir si au moins c'était fait en entretien. J'ai l'impression qu'en roulant c'est plus efficace.  

+1 : dimanche j'aurais du m'arracher un peu plus dans la 1ère ascension pour accrocher le groupe de devant, au final on termine 2m30 derrière 2 très bons qui ont roulé ensemble, étonné de ne pas être plus loin

+1 encore
J'ai commencé à rouler en peloton en Janvier, la 1ère fois je suis resté bien au fond pour regarder comment ça se passait, ce qu'il fallait faire J'ai encore beaucoup de progrès à faire quand ça frotte pour ne pas me faire bouffer ma place, mais au moins j'ai les bons bons réflexes pour signaler et accompagner

C'est quoi ce truc

Je me fais rapidement éjecter aussi au fond quand ça frotte

J'ai vu faire ça pour la 1ère fois il y a peu, je ne connaissais pas
Mes 4 dernières crevaisons : 2 CAA foireuses, 1 pneu éventré et 1 bout de verre qui a percé directement quand j'ai vu la bouteille éclatée au sol  

ps: ça marche pas sur les pneus à crampons

Le truc qui permet de diviser par 10 la durée de vie de tes pneus si tu roules dans le nord  

Pourquoi?

Après 500m ta chaîne est couverte de merde et vient donc frotter allègrement sur le pneu.
 
Je passe sur le côté perte de watts

Ouai spa au mec qui roule en pneu de 42 sur route qui va me faire chier pour la perte de watt de la chainette

Des pneus de 42 (   ) correctement gonflés, ça a l'air de moins crever que des saucisses toutes molles de 23, donc pas besoin de mettre une gourmette bling-bling    
 
Surtout que c'est réservé aux cyclistes du passé avec des freins sur jantes

 
Je passe mon tour