Reprise du message précédent :
bon sortie de ce week end compromise vu la météo. 45km/h de vent avec rafales à 80km/h et pluie.
Je vais rester au chaud :-/

La ref du groupe shimano ultegra 9v (4 chiffres), je la trouve ou???

Je plussoie, ça souffle grave
Même en courant en fond de vallée on sent bien que ça freine, même pas j'irai poser une jante sur un plateau.
Mais c'est vrai que si je veux taper 2 journées warrior en Chartreuse/Belledonne, j'ai intérêt à bouffer du HT vu que tous mes week-ends d'ici là sont déjà bookés

 
ça dépend de l'année... le mien (de 98/99) correspond à la référence 6500.
tu peux le voir gravé sur certaines pièces comme les étriers de freins ou le pédalier ; moi je l'ai trouvé en comparant les schémas des techdocs Shimano avec mon matos
après avec le 6600 il y a quelques différences cosmétiques, notamment sur les leviers :
 
6500/6510 => levier avec capot à la c* qui vibre (il peut être gris -6500- ou brillant -6510-) :

 
6600 => design plus récent, poignée un peu plus massive mais plus costaud, en 10 vitesses :

 
l'Ultegra est sorti en même temps que le Durace 9 vitesses en 96/97 ; il a remplacé le Shimano 600 (8 vitesses) dans la gamme, juste après le 105.
donc si tu as du full Ultegra 9v, il y a de fortes chances pour que tu aies la référence 6500 ou 6510

Bon à savoir aussi :
En utilisation intensive (compétition), le gros défaut de l'ultégra 6600, c'est qu'on pête des câbles de dérailleur arrière très fréquemment.
Par exemple, pour mon cas avec 12000 km et une 60aine de course par an, je change le cable tous les 4 mois, par principe. Et très souvent, il commence déjà à couper (1, 2 ou 3 filaments cassés...).
Un incide : s'il faut souvent régler l'indexation, c'est que le cable commence à se couper / s'allonger.
Aparamment, le 105 et le Dura-ace ne sont pas touchés par ce problème.

Il y a l'Ultégra SL aussi (plus léger et plus cher). Mais je sais pas ce qu'il vaut...

plus cher, bof

 
Et pas un gros gain en terme de poids. Surtout face au nouvel ultegra.

nan mais plus cher, je disais bof pas tant que ca

 
100% d'accord.  
 
Je gagne env. 2min sur un parcours de 5km en montée (maison - bureau), rien qu'en remplaçant les roues à pneu (shimano rs20 + conti ultra gatorskin) par des roues avec boyaux (easton 70x + contin sprinter gatorskin).

90 € et 50 gr de dfférence

 
Je ne sais pas comment expliquer mais j'obtiens un meilleur rendement avec les boyaux.  Pourtant, les roues seules, niveau poids, il n'y a presque pas de différence.

En fait, je répondais au poste au dessus du tiens
Après, pour les roues, il y a pleins de paramètres qui rentrent en compte:
Le rayonnage, le poids et le type de jante, la rigidité, la qualité des roulement, l'aérodynamique, le randement du pneu ou boyaux,....

Voilà je suis de retour avec un pti nouveau: le commençal dont je vous avait parlé. En tout cas il est vraiment en bon état
 
En plus pile à ma taille

J'ai des leviers 9v shimano 105 (ref STI 5500) de 8ans d'age, ben effectivement ca vieilli super mal
et en plus pour les demonter il faut l outil special a la c%& TS01-xy qui vaut 6€ .... avec 10 € de fdp ARGH!

A 220€ bonne affaire
Espèce de chanceux avec un triple

 
En plus le vélo a un numéro gravé sur le tube de direction (en cas de vol mais bon je ne pense pas non plus que ça serve tant que ça, en tout cas déjà vu que je m'en sers pour aller tout les jours au boulot j'espère pas que je me le ferai piquer). Mais bon j'ai commandé un antivol en U et j'ai déjà 2 autres antivols

c'est mieux avec un n° de série en cas de vol...
mais vu que les gendarmes ne sont pas spécialement motivés pour aller vérifier un spad "suspect" même avec cette info, bah finalement l'utilité est limitée

Finalemet j'avais acheté mes Michelin Orium tringle dure, 27 euros la paire.
 
Je viens de les monter, surpris par la facilité. Mes pro race 2 ont été super difficile a enlever, je pige pas...
 
Je vais rouler, le temps étant superbe et vous fait un compte rendu.

Petite sortie ce matin à cause du temps.
Difficile de tenir le cap avec le fort vent de coté..;
 
Sinon avez vous un truc pour ne pas boire trop froid, Moi je mets la gourde dans le sac à dos mais ça n'est pas très pratique.

camelback

 
Bon, petite sortie décrassage: apres mes 2h30 de course a pieds ya 2 jours je force pas, j'ai roulé un peu plus d'une heure quasi que en 39*23 entre 90 et 100 trs/min.
 
Pneu conforme a ce que j'attendais: mauvais rendement incontestable. Ceci dit, la solidité a l'air vraiment optimale. e pense ne pas crever beaucoup cet hiver. Donc a conseiller a ceux qui ne cherchent pas la performace l'hiver et qui veulent éviter de changer la chambre sous la pluie et dans le froid, pour un prix modique.
 
J'ai toujours eu cette approche l'hiver. A le premiere course tu mets des pneus "sérieux" et t'as l'impression de voler!

 
D'ailleurs l'été vous faites comment les routeux avec seulement deux bidons? Je trouve que le camelbak est indispensable.

j'ai 3 bidons
 
pour mes delires de 200km, je recharge tous les 100km, dans les cimetieres

 
J'ai parfois aucun cimetière justement. Route montagneuse souvent sans village, déserte dont parfois le feu a causé quelques dégats.

sur 100km tu trouves pas un village ?

Jamais pensé qu'on pouvait trouver de l'eau dans les cimetières, pas con
 
Sinon en été, c'est recharge de l'unique bidon dans la fontaine du village ou sur la plage, aucun soucis

 
Si quand même, mais à vrai dire, je n'aime pas m'arrêter.

Les autochtones peuvent être sympa tu sais
Et puis les "vieux" seront toujours ravis de discuter avec un cyclo ne mettant que de l'eau dans ses gourdes !

Y a pas moyen que tu changes ton avatar steuplé ? J'ai l'impression d'être sur un forum gay à chaque fois que je vais sur le topic cap/vélo
 
Sinon c'matin réveil à 7h, pour voir la pluie tomber pile avant que j'parte.

 
Ah ça je le sais, mais le soucis c'est justement que ça fait faire une pause plus longue que de s'arrêter.

Ben désactive les avatars, je sais pas
Moi je vois l'avatar de personne là sur le topic...

Bon j'ai changé, heureux ?

S'il s'arrete pas de pleuvoir je sens que je vais pas sortir

C'est mort alors.
La tendance météo du moi de décembre semble pluvieuse avec vent froid.
 
Quelqu'un sait si la course à pied peut faire regresser un cycliste. Je crains surtout de me bousiller les genoux...

Fait gaffe ax chevilles plus que les genoux.
Pour le cardio, quoi que tu fasse, c'est bon.
Apres pour les muscles spécifiques, c'est pas le mieux...

Sinon tu fais de la natation vu la pluie.

En tout cas la course à pied m'a fait fondre les cuissots.

Hey les vélotafmen, vous faites combien de bornes pour aller au taf a velo?

20km A/R tous les jours.

 
Pareil, voir plus quand je rallonge le retour.