Reprise du message précédent :
Ou encore chez n'importe quel velociste ou magazin de sport généraliste.

Ha ouai tient faut que j'en achète aussi tient. Le jean dans les chaussettes ça fait pas très classe.

 
C'est efficace et économique pourtant. Suffit juste de ne pas oublier quand tu descends de vélo.  

Ou encore une bête pince à linge

 
Pratique pour étendre son ligne au bureau quand il a plu. Sinon brassard à bandes réfléchissantes, ça marche aussi.

J'ai une question concernant le fruit préféré des sportifs : la banane.
 
Quelqu'un peut il me dire comment on différentie banane sèche et fraiche ? Et leurs différences ?
 
merci d'avance.

Impeccable merci
 

Je vais investir là dedans aussi c'est vrai  
 

 
 
 
 
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5279_1.htm
   
 

Merci Winpoks  

Autre question
 
Je recherche une lampe à LED clignotante pour l'avant afin d'être bien visible, vous auriez un modèle en particulier à me proposer ?

une clignotante > la mini sigma qui se fixe sur potence, cintre, casque, ... à 7€ chez d4

Bon et bien je vais aller me ravitailler chez D4

 
Je déconseille ces lampes à l'avant. Niveau sécurité ça ne change rien. Les automobilistes dans les croisements ont tendances à démarré même si très juste lorsqu'on a ce type de lumière qui identifie facilement le vélo. Depuis que je suis passé à une bonne lampe, je n'ai plus ce soucis. A l'arrière c'est bien, mais l'avant je reste sceptique.  
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4128_1.htm
 
De rien.    

Je me suis dit que l'allumage en continu ça ne sert à rien car je n'ai pas besoin d'éclairer mais simplement d'être vu. Et comme ça pompe beaucoup moins de piles c'est aussi ce côté là qui m'interesse (bon après je ne sais pas si je vais craquer pour une lampe dynamo mais c'est autre chose). Tu trouve que les automobilistes se comportent plus n'importe comment ? Pourquoi donc ?

 
Je ne sais pas, mais j'ai l'impression qu'ils ont du mal à juger la vitesse et donc que pour pas mal vélo=escargot. Avec un éclairage clignotant pour vélo il m'arrivait fréquemment de me faire couper la route aux intersection. Depuis que j'utilise une lampe torche, je n'ai plus ce soucis. J'ébloui peut être mais si ça me permet d'être en sécurité. Après il faut savoir que dans la région ce sont globalement de piètre conducteurs face à d'autres régions.  

j'ajouterais que légalement une lumière clignotante ça ne vaut rien (=> on peut se faire verbaliser de nuit).
une lampe continue ne consomme pas grand chose (la mienne sert plus à être vu qu'autre chose, vu le faible éclairage), et comme Winpoks je pense que c'est beaucoup plus secure
 
par contre tu utilises quoi comme torche Winpoks ? ça pompe beaucoup de jus ?
parce que sur la PC de nuit je vais bien finir par faucher un piéton non éclairé

 
La lumiere clignotante attire plus l'oeil, plus de mouvement...
 
J'ai vu un truc super pour le velotaf, un sac a dos dont la boucle est une lumiere rouge. Une lumiere rouge fixe sur le velo et une cligno sur le sac a dos (ou l'inverse) reste le top. Quand a l'avant, une blanche cligno ou pas peu importe, elle est plus fait pour etre vu que voir.

mais pour l'auto,  
clignotante = vélo,  
 
alors que fixe, elle se dit vélo ptet, mais aussi moto ou scooter > donc elle te laisse + passer

Quelqu'un à déjà repeint son vélo ici ?  
Je parle d'une peinture faite par un pro, pas avec la bombe de peinture dans le garage

il alterne entre une WolfEyes Storm et une Eagletac M2XC4
le taux de consultation aux urgences ophtalmologique a quintuplé depuis 1 an...

 
oui, moi il y a deux ans pour mon acier
 

 
merci pour l'info.

 
Ok, c'est possible de voir le résultat?  
Tu l'a fait faire où et à quel prix surtout  
 

 
 
Ne l'écoute pas pour les modèles, il dit n'importe quoi même si j'ai été consulté une fois à cause d'une douleur aux yeux (faute aux lampes soit dit en passant ).  
 
Ca ne consomme pas des masses, enfin tout dépends à quelle puissance tu l'utilises et quelle source d'énergie tu utilises. Ca demande un investissement de base (accus (pas cher finalement) + chargeur (pas cher non plus au final)) avec l'ajout de la lampe.  
 
Sinon généralement en ville c'est souvent une mono 16340 (équivalent cr123 mais à 3.7v) ou 18650 (2* 16340). Sinon les modèles de lampes que j'utilises sont disponibles chez Neolumen (Nitecore, Olight et Fenix pour les marques les plus utilisées sur le vélo)  et je lorgne en ce moment pour une lampe chez puissanceled (Pas de site de vente en ligne, mais disponible pour commande en message privé sur le forum)(L-Mini II qui a l'avantage de ne pas couper suite d'un coup, mais à descendre d'un niveau de puissance, une sécurité à vélo en somme). Bref, pour de la ville, une bonne mono 16340 ou AA suffit niveau autonomie et puissance.  

Mais ce ne sont pas des lampes pour vélo les Neolumen ça, comment tu les accroche ?

avec ca : http://www.4sevens.com/product_inf [...] edf2edecda

perso, j'utilise que du mono 18650 en vélo (sauf le jour ou ma p7 quad 18650 sera enfin usinée...)

 
Quand j'ai besoin d'autonomie aussi. Mais en ville on peut prendre plus compact, ça suffit.  

Ah ouais, sympa. M'enfin ces lampes restent cher quand même.

Pour rester sur les lampes torches, j'utilise une LD20 (55euros) et avec les différents modes de fonctionnement c'est très bien.

Sur mon trousseau de clés de voiture j'ai une lampe avec 9 leds et qui éclaire super bien. Je peux aussi l'utiliser pour le vélo  
 
Il me faut juste le support guidon pour pouvoir la placer...
ça es ce que ça se regle pour la diamètre ? (ma lampe fait 2cm de diamètre)
http://cgi.ebay.de/Fenix-Fahrradha [...] 2ea8d78b06
 
Es ce qu'il y a un équivalent en France ?

quelqu'un sait si la sudation est importante  alors c'est le signe que le glycogène est consommé en grand quantité par le corps?
Quels sont alors les effets à long terme ?

 
pour le résultat c'est par là : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14149737
depuis j'ai dégagé les pneus jaunes pour des noirs.
j'en ai eu pour 150€ je crois (démontage/remontage du matos inclus)... ici : http://www.cyclesnoel.fr/index.html
 
et les couleurs de mon futur carbone sur-mesure seront très proches a priori (c'est sobre et je ne m'en lasse pas ).

 
Diamètre de 21mm (19 ça passe aussi), mais peut pratique donc pas recommandable..

 
Ok, merci beaucoup. Mais apparemment il est pas vraiment spécialisé dans la peinture, j'ai peur qu'en lui demandant un truc un peu moins soft, il n'y parvienne pas (genre la deco qu'avait Armstrong à Annecy cet année).  

'tain, tu lui donnes le truc qu'il faut pour attacher une lampe a un guidon, et il va t'en chercher un auter sur ebay plus cher.
 
et en plus il demande un site en France ou trouver son truc, alors qu'il en a visité 10mn avant et a écrit le nom du site dans son post précédant...

il peut faire bien plus complexe que ça  
et justement il a commencé dans le vélo en repeignant des cadres (son ancien taff), puis il s'est mis à faire de l'acier, puis de l'alu, du carbone...

Ok je vais le mailer pour lui demander quelques détails.
Merci encore pour ces infos  

Pourquoi peu pratique ?
 

1° ça je ne crois pas non, $7,5 ok c'est donné mais va rajouter 15€ de frais de ports + douane...
 
2° là je ne vois pas

Toi, tu n'as pas du commander beaucoup à l'étranger. Tu ne risques pas de payer la douane pour ça.  
Sinon, tu ne paie pas de fdp là d'après ce que j'ai vu. Donc ça fait le support 3 fois moins cher.

4sevens -> fdp compris dans le prix. envoie en USPS, si t'as la douane pour ca, t'as le titre de poissard de la semaine
 
2, l'attache fenix (cher et pas pratique) etait dispo sur neolumen, mais je viens de verifier et en effet, elle n'y est plus...

okay merci les gars si vous êtes sûr de ça... je commande alors y'a pas interêt a ce que je paye de frais de douane. Je n'ai jamais acheté aux US par peur de ça donc bon.
Je me suis fait couillé une fois pour un baladeur mp3 acheté en Suisse. J'ai eu le droit à 30€ de douane
Alors une fois mais pas deux.
 
edit: mais bon même pas 8$ et les fdp sont compris, je trouve ça louche

Transaction passé, 5,21€. Pourquoi se priver ?

edit: déjà envoyé