Reprise du message précédent :
Ouai mais t'as pas le salaire pour assumer les changements de vélos tous les ans sans compter le second vélo à 2000€ et le vtt de dentiste...

 
tu disais?
 

Cette rageance systématique sur le topic quand il s'avere que quelqu'un a, sur certains aspects, une vie un peu moins merdiques que la tienne  

Que ce soit sur le lieu de vie, le style de vie, le temps libre, les dépenses...
On se croirait sur les topics autos

ca fait 7 ans qu'on supporte ses posts à la con
alors quand, en plus, il se fout de notre gueule, ca fait trop

Et sinon pour te détendre, détourne ton regard

nono reste une enigme

Le plaisir Et surtout si les roues elles mêmes sont lourdes.

Oups je parlais du 700 à la place du 720 en fait.
 
Du coup en effet je partirais plus sur un 700 avec Shimano 105 et roues Aksium pour garder un peu d'argent t et prendre une paire de Kysrium Pro SL pour les sorties montagne et "perfs"
 
La différence entre 105 et Ultegra à part le poids se ressent tant que ça ?

 
Merci pour le lien   effectivement 800€ pour de l'ultegra et des roues pas folles je trouve pas ça fou  

 
Pour le groupe je ne sais pas mais j'ai ces roues sur mon route, moyeu carbone à l'avant, rayons carbones à l'arrière  

Je pense pas non.
Le plus important c'est les roues et le cadre

 
Oui sur en partant du principe que les roues sont loudes.
 
C'est plus savoir si y'a un réel gain en feeling/perf ou autre surtout.

Oui tu le sens si tu passes de roues de 2200g à une paire à 1600g. Et si tu met des pneus plus léger en plus
 
Bon si tu fais que du plat, garde du lourd, t'auras de l'inertie

Ok, à voir quand j'en aurais marre en montagne alors
Ça me laisse du temps.
Merci.

bon je m'améliore sur mon canyon : (toujours des petits trajets pour l'instant)
https://www.strava.com/activities/609082830
 
par contre petite question. j'ai des fourmis dans les pieds avec les pédales auto. réglages ou faut juste que je m'habitue aux pédales auto à la place des grosses pédales plates.

 
réglage ou problème de chaussure
 
ca n'a aucun rapport avec les pédales/

Y'a moyen que ce soit parce que tu les sers trop, faut trouver le juste milieu

 
essaye de serrer un peu moins tes chaussures
 
edit : ok avec polo

En parlant fourmis, c'est quoi le truc pour limiter les fourmis dans les mains ?
Selon les parcours c'est parfois vraiment gênant, au point de ne plus sentir mes doigts , malgré les changements de position sur le guidon.
Est-ce qu'il y aurait des marques de gants meilleurs que d'autres sur ce point ? J'ai des vieux rockrider avec insert gel sur la paume, mais c'est pas miraculeux

SI t'as des fourmis c'est que t'as pas la bonne position.  
 
Aucune idée de comment trouver la bonne sur un cintre route par contre.
 
Ça te le fait quand t'es sur les cocotes ?

J'aurais tendance à dire que oui,principalement.
Pourtant au niveau position, je n'ai pas d'autres douleurs particulières, un peu le dos/lombaires au bout d'un moment mais il suffit que je m'arrête 2mn pour que ça passe.

Si tes mains sont mal placées ça pince des nerfs ce qui explique les fourmis et l'absence de douleurs ailleurs  

Collaboration Apidura X Rapha sur une ligne bikepacking    
 
Kmara qui va foutre un SMIC dans un sac qui lui servira à mettre la télécommande de sa télé pour zapper depuis son home trainer  

c'était pas assez cher  

Je veux bien, sauf veto de quelqu'un

Moi je demande juste un chapitre sur l'importance de la couleur des guidolines

C'est peut être aussi un problème circulatoire.
Mais il aurait des fourmis même en ne faisant pas de vélo.

j'ai des mitaines mavic qui me filent des fourmis dans les mains, alors que je n'ai pas ce souci avec des gants d'autres marques (Assos, Ekoi et Sugoi)

D'ailleurs si vous vous demandiez quelle est la couleur de vélo qui va le plus vite, vous avez maintenant que c'est le bleu, meme si le noir remonte depuis l'apparition des cadres carbones
 

 
Les gants Mavic c'est de la merde oui. Enfin j'en utilise tous les jours là et je n'ai plus de soucis après qu'ils se soient détendus mais il en a fallut du temps pour que ça soit portable. Et à peine ils sont corrects à porter, il faut déjà les jeter. Je ne sais pas pourquoi j'avais acheté ces gants sachant que j'avais eu plusieurs retour similaires dont le tiens.

Les seuls gants valables...

https://shopcpgang.com/collections/ [...] az-a-ridah

SInon j'ai des brwin à 2 balles et à part en vtt ça fait le taf

 
 
Bon les vendeurs des btwin répondent pas...  
 
le vendeur du cannondale caad 10 ( https://www.troc-velo.com/index.php [...] ce=1608729 ) me le lache a 750€ avec pedale et un guidon carbone cadeau.  
10v ou 11v c'est pas si important pour moi qui débute non ? quand je me serai fait la main j'upgraderai le groupe avec du 105 11v et des roues carbone de light bicycle. Le cadre est une bonne base pour le garder un moment non ?
 

Toi aussi t es prof ?

Ah non non, je constate juste que vous êtes une belle bande d'aigris

A tel point que vous me faites défendre nono

 
Dire que j'ai pondu des pavés sur strava, la puissance, le fractionné, mes CR de course, mais le truc qui va me poursuivre c'est le rack à pizza  
 
Sinon des parigos pour une rando-course non officielle dans la nuit de samedi à dimanche? Pas de pietons à terroriser, ça se passe en dehors de Paris.  
https://www.facebook.com/events/1011356505597698/
 
C'est un peu comme une course d'orientation en aller simple vers une ville (dont le nom est relevé qu'au moment du départ), 100 à 150 bornes en aller simple en équipe de 4, retour par ses propres moyens.
 
Une team HFR? Elpolo?

Pas que la perspective de me retrouver à prendre le premier rer apres une ride dans la nuit, sans vrais eclairages, sous la pluie me chauffe pas...

Mais...

Et je rigole pour le rack, t'es surement un des meilleurs candidats pour le FP

 
 
 
 
Alleycat de type prestige / spartiate    
 

 

 

Dites, j'ai une Suunto Ambit 3 Peak car ces dernières années c'était plutôt rando alpinisme. Je vois que cette montre peut gérer sans problème les sorties vélo mais je suis étonné de ne voir aucun accessoire pour transformer la montre en compteur guidon.
 
J'ose espérer ne pas chercher aux bons endroits. Ça doit bien exister non ? Car regarder sa cadence de pédalage et sa vitesse en tordant le poignet toutes les 15s ça doit être pénible.

Tu regardes pas, et tu pédales. T'auras les données à posteriori.

Et sinon, y a ça

Le taulier, c'est plus ce que c'était