Reprise du message précédent :

Tous les patins doivent être rôdés lorsqu'il sont neufs ou lorsqu'on les déplace. C'est juste le temps qu'ils s'usent à la forme exacte de la jante sur laquelle il s'appuyent alors avec une pression uniforme. S'ils freinent vraiment mal, c'est peu être qu'ils sont mal installés et que seule une petite surface touche la jante.
 

En général, cela s'atténue avec le temps, mais plutôt lentement (quelques milliers de km, si ce n'est quelques dizaines de milliers de km)
 

Inutile de tirer en permanence : réserve ça plutôt pour les sprint et relance musclé. La musculature des jambes est prévue pour pousser, pas pour tirer. De plus, cela augmente la pression sur la selle. C'est déjà bien si la jambe qui remonte soulève son propre poids.
Ce qui est important par contre, c'est de pousser sur une grande amplitude (pédalage rond) et pas seulement lorsque les manivelles sont proche de l'horizontale. Pour apprendre à pédaler rond, le mieux c'est de bien mouliner. Un pédalage rond est une condition nécéssaire pour pédaler à une fréquence élevée.

 
T'es pret a J-5?

au taquet !
 
cuite ce weekend, pour purger le bide, la c'est pates et pates

Moi du riz...
Tu fais du sport cette semaine?

moi j'ai un gars qui ma collé au fesse sur un vieux peuget course qui couine de partout moi sur mon pf peugeot a 7kg bon je l'ai lâché a la fin dans une grosse monté mais il tenait bon avec son "épave"  

tiens d'ailleurs souvent lorsque je suis rattrapé par un velo ou que j'en depasse un ( c'est plus rare ) je cherche  jamais a m'accrocher au gars, je me demande si ca se fait  ?

y en qui aime pas  
moi ce que j'aime pas ce un gars qui te prends la roue mais qui te dit pas bonjour    
 
un autre qui se la jouait "pro" je le double il me double en sprint je lui chope la roue il freine volontairement    

t'etais en brakeless ?

 
une sortie de 10km je pense vendredi, pour reprendre les sensations (au mans d'ailleurs, j'arrive la bas vers 17h vendredi),
 
sinon rien, j'ai fait 140km ce weekend (40 + 40 + 40 + 20 en 2 jours, dans la montagne de reims, avec des moyennes autour de 32 à chaque fois  

le brakeless est moi c'est finit    
bon a part mon vélo de tricks quoi  
avec un frein avant tu gagne 20 % de perf en plus en ville  

oui c'est clair, mais niveau look c'est moins cool

 
Parfois le bonjour on ne l'entend pas. Mais par contre quand les chemin se sépare un merci pour la route est plus souvent entendu.  

 
Totalement, et je ne te raconte pas avec une roue libre.  

 
Moi j'arrete jeudi pour etre en surcompensation le week end.

 
Si c'est une fille qui me dépasse, j'essaie de la coller, non pas pour gagner en aérodynamiste ou pour une question d'égo, mais probablement pour autre chose.
 
Désolé, je suis vieux gaga.

 
  Se faire doubler par une fille!

 
Je suis galant, je la laisse passer.   À mon âge, je n'ai plus rien à prouver, si ce n'est de profiter de la vue vie...
 

Même les plus jeunes ne sont pas à l'abris d'une défaillance les obligeant, par exemple, à reprendre leur souffle derière une jeune demoiselle qu'ils viennent de ratrapper

 
Là je veux bien!  

Ceci dit, le ratio garcon / fille à vélo doit avoisiner les 84652467 / 1

 
À Montréal, beaucoup beaucoup de filles roulent à vélo.  Le matin pour aller au boulot ou le week-end pour maintenir la forme.  On les voit souvent en legging 3/4, parfois en cuissard, mais rarement avec un string en dessous...
 
À Bruxelles, je ne croise que rarement.

j'ai réussi à me faire pourrir par une fille  

Elle roulait très fort, elle devait faire des compet AMHA  

CADRE: Road Ride
FOURCHE: Road Oval
BOITIER DE PEDALIER: Shimano UN26
LEVIERS DE FREIN: attached
FREIN AV/ARR: ROAD Dual Pivot
CHAINE: Shimano CN-HG50
PéDALIER: Road 52-42-30
DéRAILLEURS AV/ARR: Shimano Sora
ROUE LIBRE: CS-R6 12-24
POIGNéES: Merida White
GUIDON: XM Speed CEN Road 31.8
POTENCE: XM Comp CEN OS
JEU DE DIRECTION: Conoid A-head
MOYEUX AV/ARR: Alloy QR/Shimano 2200
PéDALES: NO
JANTES: Mavic CXP22N BLK/NC
SELLE: Road Ride
COLIER DE SELLE: Merida Aero 35 Allen ST
TIGE DE SELLE: XM Speed CEN SB20 31.6
MANETTES AV/ARR: Shimano ST-2203 Dual control
PNEUS: Vittoria Zaffiro 23
 
 
 
Vous en pensez quoi pour 450, apparement il est neuf (0km) et vaudrait 700euros

Ben c'est de l'entrée de gamme shimano : SORA, HG.
C'est un triple, donc bien si tu veux faire de la rando chargée et/ou de la montagne.
Par contre 52/12, tu ne l'utiliseras peut-être jamais

Ah et il n'a pas de roues mais des pneus ?

En gros c'est mon Veneto mais en triple, que j'avais payé 600€ neuf il y a 8 ans.
Sans les pédales ni les roues 450 je dirai que c'est un peu cher, faut voir si t'as un plan pour le reste.

sortie du jour : Sur les rotules

 
Une sortie horrible sous la chaleur. Du 7km/H pour la premiere pente et du 5 km/h sur la pente à 13% ( openrunner doit se gourrer c'etait un mur la pente). Je titubais sur la route pour avancer a 5km/H , moi et mes 100kg on a pas apprecié du tout pis bon pour la recuperation entre les deux pentes, la descentes etait sur une route  mediocre, ca tremblait aussi fort que sur des pavés avec des trous partout. Du coup moyenne a 22km/h et une lutte terrible contre le mal de jambes et le vent 3/4 face dans les derniers km.
 
Je suis mort

Vu que je suis un gros débutant je n'ai pas de pédales. ET si y'a des pneu : Vittoria Zaffiro 23

Ya des pneus, mais pas de roues. Dans ton descriptif  
Mais je pense qu'un départ 14 est plus approprié. Le 12 c'est pour du 48 ou du 50 en compact mais il faut l'emmener le truc. En 14x23 tu seras mieux étagé et en 30x23 tu passeras partout.

@Mitch-mitch : c'est sur que 100kg, sur du 13%, c'est au moins 30 kg de trop
Tu avais quel braquet ?

Je me rappelle dans le col de l'avernaz, environ 7km à environ 7% de moyenne mais de longs passages à 2 chiffres, j'étais à 6 km/h debout sur les pédales    ... Bon ok avec déjà plus de 100km dans les pattes mais bon.

 
AMHA, les rayons sont aussi inclus

 je peux pas te dire exactement le braquet que j'avais, je ne les connais pas, j'etais juste tout au minimum entrain de vider toute la sueur de mon corps de gauche a droite
Celle je la referais un jour si je parviens a mincir et faire 70kg mais   en faisant 100 kg plus jamais

   
je suis passé au travers 2 fois !
C'est pas du lourd les CXP22 ?  
 
Bon c'est du neuf donc pourquoi pas, avec des pédales d'occaz + cales tu t'en tireras pour 20-30 € de plus.
Faut comparer avec les b-twins
 
@mitch : ok ^^
C'est peut-être moche ce que je vais te dire, mais tu devrais peut-être attendre d'être "à l'aise" sur du 5-7% avant de te prendre d'aussi gros morceaux surtout en plein cagnard ?
En juillet j'hésitai entre 2 ballades, une avec des "petits" cols dont l'avernaz qui était le plus dur et l'autre ballade c'était ramaz/encrenaz/avoriaz/joux plane, tous plus durs que l'avernaz. Ben j'ai pris de recul, vu que j'étais trop faible pour enchainer les gros morceaux, je me suis déjà fait bien plaisir/mal/peur ( rayer la mention inutile ) sur le 1er parcours, et je reviendrai faire l'autre avec de meilleurs jambes
 
Vous avez déjà essayé les selles SMP avec un trou sur toute la longueur pratiquement, pas comme les selles avec une petite fente que l'on voit partout ?
ça en fait :
 
et pas ça :
Comment ça à l'air cher

moi ca me parait quand meme un peu cher...

je lisais un article justement sur un forum de tri,  
apparament elles sont geniales

elles peuvent à ce prix

Tomsoft... Ca pue du cul:
http://fr.weather.com/weather/10day-Le-Mans-FRXX0048

 
 
merci pour ce message et les autres avant
nous nous sommes mis ok pour 250 euros donc
merci pour ton aide
 
 
je tenais a souligner un point malgres tout
quand je lis des messages qui concernent le matos je me dis que si j'avais du temps a moi, je me renseignerais sur le materiel velo
 
cela semble tres interessant
comme ftkai l'a souligné il y a des affaires a faire et je le crois volontiers, sauf que quand on a pas les connaissances pour comprendre alors vous lire deviens impossible a comprendre=)
 
tres bonne fin de soirée et bonne route a tous  

 
J'ai lu l'inverse sur beaucoup d'avis justement. A ce que j'ai retenu c'est que peu de fessiers l'appréciaient.

 
Maintenant que tu as ton 2 roues.  Il faut que tu reviennes nous raconter tes sorties, petites ou grandes, sans oublier les gamelles, accidents, etc...

J'ai trouvé une autre annonce pour un vélo :  
 
Très bon état
Pour cycliste de 1m80-85
 
Derr Avt+Arr -> Shim 105
Pédalier -> Gossamer
Frein -> Cannondale THETA
Roues -> Mavic Ksyrium Equipe
Pneus -> Hutchinson Fusion (peu roulé)
Selle -> Italia Gel Flow
Potence + TDS -> Cannondale Fire  
 
Il en demande 800euros. Ca les vaut ?

difficile à dire... le cadre n'est pas indiqué

Cannondale R700