Reprise du message précédent :
Cela dit, le niveau des cyclosportives est en perpétuelle hausse je trouve. Impossible pour moi d'accrocher plus de 10 bornes le groupe de tête et après c'est sauve qui peut. En même temps je m'entraine n'importe comment, j'ai pas roulé depuis 2 mois lol

ça dépend des cyclos, mais quand on voit qui joue la gagne sur les plus renommées, c'est clair que ça devient la chasse gardée de plus en plus de coursiers FFC (limite pros dans leur classement)...
 
mais bon l'important c'est de se faire plaisir ; sur la Luc Alphand cette année je tente le grand parcours (Izoard + Galibier, 170 km), pour voir ce que je vaux face aux spécialistes de la montagne, après le parcours moyen l'an passé (Izoard "seulement", mais monté plein gaz ).
faudra que je me place mieux sur la grille, histoire de ne pas passer 20 km à remonter les pelotons plein pot sans jamais voir la tête
 
personnellement mon objectif c'est de faire des plus longues distances (150 km et plus), et surtout apprendre à mieux gérer l'enchaînement de gros cols (pas tout lâcher dans le premier), etc.
en général j'utilise le cardio en début de saison, pour faire un foncier correct (< 75%) ; après c'est surtout aux sensations que ça se joue, sachant que le nombre de courses cette année devrait être très réduit (les qq circuits et grimpées organisées par mon club).

Moi je change, je m'oriente vers le tourisme, j'en ai marre de sortir 3x par semaine pour "rien", pas de vie ni rien... à la place des entrainements j'irais faire autre chose. J'vais rouler le dimanche matin peinard et le samedi c'est tout.

 
Salut,
 
Pourquoi dis tu : j'en ai marre de sortir 3x par semaine pour "rien" ?
 
Concernant les cyclosportives, le niveau a augmenté pour les premières places mais sinon, en milieu voir plus loin    , on peut encore s'amuser sans un entrainement de fou    
 
A+
   

moi c'est pas pour rien que je me fais mal à la tronche sur le vélo...
car une fois rentré à la maison, la montée d'endorphine dans les muscles c'est que du bonheur (valable pour tous les sports d'endurance)
 
à tel point que si je ne fais pas de sport du weekend, je me sens "bizarre".

 
 
Ca fait du bien c'est sur mais bon, qd tu regardes 3x4h de vélo la semaine ca fait 1 journée lol  
C'est bcp qd meme

Oui, mais 3x4h de vélo....c'est pour les Elite ça. Quand je fais 8h de vélo dans la semaine de mon côté, c'est déjà beaucoup....

 
Dans les 4h je mets la préparation sortir le vélo, s'habiller, laver les bidons, laver le vélo... la douche et cie
 

Y a des choses que tu peux squeezer dans ce programme.
Mon vélo se souvient plus de la date de sa dernière lessive, le pilote il est loin de prendre une douche à chaque sortie, et pas en cette saison.  
Le plue long en hiver, c'est quand même d'enfiler tous les vêtements, sans rien oublier.

quand tu roules 3h30 sous la flotte, sur des bas-côtés limite boueux car il n'avait pas plu depuis 2 semaines, bah c'est douche (voire karcher) obligatoire pour vélo + cycliste
 
après concernant le temps passé pour cette activité : oui 8h par weekend ou 12h par semaine c'est beaucoup (PS : les Elites roulent beaucoup plus que ça ), mais quand on est passionné on ne compte pas...

Faut rouler suivant ses envies à mon avis, mais sinon du même avis que Rody. Pendant la sortie c'est déjà bon, mais après c'est merveilleux.

encore 80 km ce matin, à presque 30 de moyenne malgré un petit passage en Chartreuse... temps bien ensoleillé, mais avec ce qu'il est tombé cette nuit et le froid du petit matin, ça chassait sévère à 9h00
 
enfin la condition revient tranquillement (largement au niveau de septembre dans les côtes, mais j'ai encore du mal à tenir le rythme au-delà de 2h30-3h00), et c'est cool.
question tenue j'ai trouvé la bonne combinaison : Odlo Warm + veste + cuissard long membrané DKT, c'est nickel pour l'hiver

Salut
 
Pour moi, 83km avec les cols de la croix de toutes Aures et de Parménie. Beau temps et encore un peu de neige
 
http://cyclosport.over-blog.org/article-27167533.html
 
A+
 

Comment faites vous pour avoir conservé ce niveau en plein hiver ?  
En ce qui me concerne, mon niveau de septembre est bien loin, et pourtant je n'ai pas coupé complètement.
Mais je serais bien incapable de faire une cyclo de 100km en ce moment. Et même faire 60km, ce serait déjà beaucoup.
 
Hier j'ai fait 40km assez plats, heureusement car avec les kilos pris depuis l'automne et l'arrêt de l'entrainement en montagne mi-novembre, je suis à l'arrêt dans les bosses.  
Bon le niveau reviendra d'ici avril (j'espère).
 

pour ma part je n'ai pas vraiment coupé ; depuis novembre j'ai fait un peu de VTT, pas mal de ski, de la rando-ski aussi... et puis question poids, si j'ai pris 2 kg c'est vraiment le maxi (et comme je suis déjà pas bien épais à la base, c'est presque nécessaire pour éviter de chopper toutes les cochonneries qui traînent l'hiver).
 
après c'est au mental que ça se joue : rouler 3h en groupe ou tout seul ce n'est pas du tout pareil (tant niveau vitesse que mental)

AMHA rien ne vaut le plaisir dans le vélo. C'est déjà un sport assez dur pour ne pas se rajouter de trop grosse contraintes en plus je dirais et les plans d'entrainement suivis à la lettre le sont pour moi.
 
Bien sûr je fais du fractionné, seul, en suivant mon cardio mais la encore j'insiste, le but n'est pas de savoir si on a bien bossé à postériori mais sur le moment !
L'enregistrement va permettre de mesurer la progression de mois en mois mais ne doit pas être là pour dire si on a bien bossé ou pas, c'est au moment même de l'exercice qu'on doit le voir.
 
Après le WE quand je roule avec les potes, j'ai pas spécialement envie d'être sur la réserve. Je me souviens du temps où je roulais avec les nationaux, un roulait uniquement au cardio, ne pas dépasser les 80%... purée, je me faisais bien chier en fait.
 
Ceci dit, après des semaines de taff et vie privée assez intense et 2 semaines de coupure forcée, 2h samedi et je me suis pris une grosse claque dimanche, revenu complètement dépouillé    
4h30 ont eu raison de moi, fringale, fatigue, ils ont même été obligé de m'attendre, je sautais sur le plat au retour (à 38-40 km/h )
 
Ils m'ont même pas chambré, sachant que c'est moi qui vais leur mettre leur misère d'ici quelques semaines  
 
Ca remet les choses en place et ça fait pas de mal de temps en temps

quand on est au bout du rouleau ça sert pas à grand chose de se faire chambrer, on ira pas plus vite
 
avec le club j'arrive à rester en-dessous des 80% cardio au plat, à part dans les montées/faux plats encore peu nombreux en début de saison, donc ça reste raisonnable... par contre je ne pensais vraiment pas être capable de tenir une telle moyenne sur 2h30-3h00 dès janvier (même si à 35-40 km/h au chaud dans un paquet au plat, je force autant que seul à 28-30 km/h )
 
là je me force à bien mouliner sur le 36 (plat et côtes) ; c'est idéal comme préparation, vu que je ne peux que difficilement rivaliser avec des gars qui roulent en semaine + weekend et se préparent à courir au mois de mars

Salut,
 
66km et 1000m de dénivelé avec la montée de st sulpice les Rivoires (massif de la Chartreuse) beau temps mais encore froid
http://cyclosport.over-blog.org/article-27323925.html
 
Ce WE Ski et raquettes en Haute Savoie  
 
A+
 

Moi je reprends ce week-end si le temps le permet.
J'ai coupé depuis fin novembre, enfin le motif etait pas mal puisque je débutait ma chimio :-( en esperant que le temps soit de la partie. Fin mars, je change de ville et donc de club, peut etre trouverais je la bas des gens plus jeune et plus dynamique ou tout simplement des gens sympa avec qui rouler régulierement. Ce qui n'est pas le cas dans ma ville actuelle. A+

Tu rouleras où.

Dans mon club, je suis le plus jeune (on est 3 sous la barre des 40 ans) et pas mal sont à la retraite (> 60 ans) et bien ça roule quand même plus que correctement je trouve.
D'un autre coté ils ont le temps de rouler (entre 12-20.0000 par an) et sont très assidus/sympas
 
Je suis tombé par hasard sur ce club et ma foi je suis plutôt bien tombé et c'est un vrai plaisir de se retrouver pour les sorties hebdo, mardi, jeudi, dimanche, (perso je ne fais que le dimanche) où alors lors des événements du club.

ça me rappelle quand j'étais en vacances euh à la Fac il y a quelques années
il y avait aussi un groupe majoritairement composé de retraités qui se faisait ses 4 sorties et 500-600 bornes chaque semaine... ça roulait plutôt tranquille dans les bosses, plutôt fort sur le plat mais c'était toujours très régulier comme rythme, jamais d'à-coups : un régal pour enfiler les km sans se fatiguer (c'est cette année que j'ai dû faire mes 10000 km, record à battre)
 
les plus assidus roulaient 20000 km/an, et n'hésitaient pas à faire des sorties de 200 km et plus

Ca vous arrive de faire moins de 35 de moyenne ?

Ils sont en groupe ici aussi.

... et 35 c'est au plat ; en montée ça plafonne plutôt à 25 , donc au final la moyenne tourne autour de 30

en solo quand j'ai une moyenne de 28km/h sur 100 bornes je suis content!
mais je ne suis pas un coursier hein

bah en peloton les spécialistes parlent de 20-25% d'effort en moins à fournir dans un peloton avec l'aspiration... donc au plat c'est autant de vitesse en plus
 
idem pour moi : quand je me fais 100 km avec quelques cols modestes, je ne suis pas à 30 km/h non plus
c'est pour ça que c'est capital de chopper des roues sur les cyclos montagnardes une fois dans la vallée, sinon tu t'épuises tout seul sur le plat, et finalement tu trouves plus "facile" d'avoir à grimper que d'emmener le gros plateau face au vent...

Sur du plat c'est utile par contre en montagne je n'ai jamais vu l'utilité sauf pour donner un rythme.

oui, je parlais principalement du plat, ou à la rigueur un faux-plat montant... clair qu'en haute montagne ce n'est pas trop un avantage (surtout si le cycliste devant monte par à-coups ), à moins de s'appeler Armstrong et monter les cols à 25 km/h, et encore.

 
Quoi, c'est pas bien?  

qu'importe la méthode, si elle est efficace... les purs grimpeurs montent comme ça, mais pour celui qui essaie de suivre derrière et qui préfère monter au train (moi ), ça le fait vraiment pas ^^

ce matin sortie avec un vent de nord est glaciale. Le retour a été difficile!
 
Par contre les routes étaient salées. Auriez vous des remarques pour l'entretien du vélo quand les routes sont blanches de sel?

RInce le vélo à ton retour.

pas mieux : éponge + eau savoneuse, et essuyer le tout avec un chiffon propre.
ensuite dégraisser + lubrifier tous les endroits sensibles (chaîne, cassette, boîte de pédalier, direction...)
 
et surtout éviter de laisser le vélo sale pendant plusieurs jours, car le sel attaque vite le métal

Dans les cotes, rouler en paquet ça sert beaucoup pour le mental et donc au final ça sert beaucoup.
Il n'est pas rare que si on perd la roue de devant, on baisse vraiment son rythme et on perd du terrain.
 
En attendant, beaucoup de neige ce matin (région parisienne) en espérant que ça ne tienne pas car sinon ça va encore nous pénaliser pour les entrainements.
 
Hier encore 110 km dans la besace, évidemment ça a encore râlé car le peloton du club était assez fourni mais avec beaucoup de "non club" et comme les 4 costauds du club étaient là on est parti à 5 sans attendre les autres qui avaient déjà lâché quand on s'est mis à rouler à 40-45.
 
Toujours la même chose, les gars sont bien contents de trouver des roues à sucer sans prendre le moindre relais; c'est pas vraiment ainsi qu'on progresse.
Et puis avec les vent soutenu, on préfère être pas nombreux car éventail moins large qui empiète moins sur l'autre coté de la route et moins d'écart, nettement moins dangereux.

pour les grenoblois et alentours qui auraient entendu parlé d'un vol de vélo de route lapierre...

http://www.grenoblevtt.com/forum_p [...] php?t=5455

 
quand je roule dans un paquet (club ou pas club ; en ce moment c'est avec mon club), l'objectif est de rentrer avec eux et ne pas sauter au bout de xx km, surtout quand ça roule vent de face à 35-40 km/h...
si je me sens bien j'essaie de prendre quelques relais, mais j'évite à tout prix de me mettre dans le rouge (pour ça il y a les tirages de bourre dans les côtes du parcours ).
après tout dépend de qui "râle"... si en roulant à 5 vous faites sauter tous les autres qui ne mettent jamais le nez à la fenêtre, autant faire carrément deux groupes
 
@ kaillou38 > pas de vol particulier parmi mes connaissances, mais je diffuserai l'info...

 
C'était le but en fait
Mais quand tu dis que tu veux faire 2 groupes, y a toujours bcp plus de monde dans le groupe des plus forts et après ça râle que ça roule trop fort. Donc autant faire la sélection de suite, au moins c'est clair, surtout quand il y a plus de monde "non club" dans le groupe. Quand c'est une sortie club, c'est différent.

Je vends un home trainer Elite mag elastogel,
il a 2 mois,
Etat quasi neuf donc, avec carton d'origine, et facture avec garantie !
 
95€ pour les interessés, 99€fdpin pour les hfriens

vu comme mon Elite magnétique prend la poussière, je passe mon tour...
mais 99€ fdpin c'est une affaire

J'ai cru que c'était le prix du Btwin Rouge... Dommage!