Reprise du message précédent :
maintenant que tu le dis ...

je crois bien qu'en anglais dans les commentaires ils disent "pack" pour "peloton"

Wikipedia  
padav t'aime pas les anglais    
poks qui daigne sortir du canapé pour tapoter 3 mots    

essaie déjà de parler français, on verra pour l'anglais plus tard

nan mais juste il y a plus de personnes qui causent anglais que français
à partir de là on dit plus pack que peloton, même si des anglais disent peloton avec l'accent anglais
poks et crapoussin confirmeront : tous les ans ils assistent impuissants à un débarquement sur leur bout de terrain d'étrangers qui causent anglais jusqu'à pas d'heure

ah mais si tu fais tes messages 100% en anglais, ca me dérange pas

Voila soit c'est du français, soit c'est de l'anglais pour l'intégralité du message. Sinon c'est de la bouse.

Tu peux même écrire en allemand, ce serait peut être plus apprécié.

 
J'ai écrit allemand car je n'y comprend strictement rien à cette langue. Ça ne peut être qu'avantageux.  

ok padav doesn't speak english    
j'vais jouer à assassin creeds sur PS4  pour  faire disparaitre toute c'te aigritude émanant de poks

 
c'est pas bête  

Le Nono c'est bien aussi, j'y comprends rien, en plus je peux pas le lire

nono1789 a été bloqué

Tu perds 50% du fun de ce sujet.

 
Déjà plus dispo l'equilibrium ?    
Bon je suis pas allé voir chez les revendeurs, mais sur le net j'ai encore vu aucune offre. Je pensais qu'ils n'étaient pas encore dispo à la vente  

 
Vu avec "cyclable" à lille, ils distribuent génésis. Les equilibrium disc indispo avant avril ... Moi je suis pas très patient, mais c'est le seul vélo qui rempli mon cahier des charges...
 
En parlant de disc, ce matin je me suis fais une belle frayeur en descente, je pense que j'aurais pu l'eviter en disc ...

la puissance de freinage du disque c'est une chose mais à partir du moment ou t'arrive à bloquer la roue en étrier je vois pas vraiment l'avantage

 
Aucun, sauf usure et entretien pour de longues distances. Avec des freins sur jantes t’arrive vite à la limite du pneumatique avant d'arriver à la limite du frein.

 
Ouf, j'avais un cuissard long    
 
Mais nous nous sommes croisés ce matin sur la route venant de Toussus et juste avant la stèle Anquetil. C'est Flyby qui me le dit, je ne t'ai pas capté sur le coup. Je ne me rappelle même pas avoir croisé un cycliste sur ce bout de route...
 
L'homme qui a vu l'homme    
 
--
 
Et sinon, 1ère fois avec mes sur-chaussures Northwave rain&wind proof, et sur ma sortie de quasi 2h, très satisfait. Pas eu froid aux pieds du tout. A valider sur une sortie plus longue.

 
Sur route humide ... mwé, tu parles de freins sur jantes reglés au poil non ? Le disc t'offre la possibilité de monter des pneus plus gros aussi ... pourquoi tu evoques les longues distance ? c'est quoi le soucis pour toi ?

Par longue distance j'entends à la rigueur des trajets comme Mika par exemple. Quand tu roules sous la pluie il n'est pas rare de bousiller très rapidement et même en peu de kilomètre une paire de patins (quand il y a une forte présence de sable).

Sinon je parle de freins sur jantes tout court. Je ne vois pas en quoi il y a un réglage au poil. Je freine aussi bien avec des tektro à 30€ que des EEbrakes à 500€.
Les EEbrakes, DA auront plus de puissances pour une jante et des patins identiques, mais tu ne l'utilises pas sous peine de bloquer les roues.  

Pour la taille des pneus t'auras moins de soucis oui, bien qu'en restant sur des pneus routes (pas de cyclocross), tu ne devrais pas rencontrer de soucis.

Je suis l'homme invisible    
 
J'ai croisé et rattrapé/dépassé pas mal de cyclistes aujourd'hui  
j'ai même mis une grosse mine pour le fun à un gars qui voulait que je le tracte sur la côte de buc  où j'ai le KOM

 
En fait la fonction ignore est extensible à l'extérieur.  

Perso les EEBrake ils sont parfait.
Par contre ce qui est rageant, c'est que sur mon vélotaff j'ai une paire de campa veloce (les moins chère) avec des leviers Sram "singlespeed", j'ai jamais eu un aussi bon freinage qu'avec ceux là. Ceci dit faire un stopie en vélo de route, c'est pas très utile

Ça je ne dis pas le contraire, j'aime bien le freinage et sa progressivité. Si je devais en prendre de nouveaux étriers je retournerai probablement chez eux encore.
Étrier tektro et levier de freins Sram aussi. Mais je n'ai vu aucune différence dans le freinage avec les leviers Tektro (juste 10g plus lourd en plus, vla l'utilité du carbone).

 
Surtout quand comme moi hier tu manque de t'en prendre une belle parce que l'avant se dérobe dans un virage en glissant sur une merde cachée sous des feuilles morte    
 
C'est pas passé loin, heureusement que c'étais le VTT en slick c'est plus maniable sinon j'étais au tapis je pense  

impossible que les règles de ce microcosme qu'est HFR s'appliquent dans le monde réel  
il y avait trop de brouillard voilà tout

tu dois aller a 28 en etrier sans soucis quand même

parfois j'ai l'impression qu'on ne vit pas dans la même région  

pas dans le même monde, c'est sûr

en tout cas c'était hier ma dernière sortie de l'année... deplacement puis vacs le 20 décembre
 
mais je suis content, j'ai pas calé avec le froid

on va commencer à avoir du négatif en température tôt le matin

 
Sur deux de mes trois vélos de route, c'est d'abord le cadre qui limite la section : un 28 ne passerait pas sur mon Look ou KTM, même sans étrier

oui le cadre est limitant. Je dois etre le seul à avoir envie de monter à la fois des discs et des pneus de 28 ... à part chez spé, tous les bouclars me  regardent comme ca qd je leur demande ce qu'ils peuvent me proposer :  
 
D'ailleurs poks, hier un bouclard m'a dit qu'il avait un doute sur les capacités des discs à cable dans une descente de col par rapport à la chaleur

En quoi un système à câble pour les disques serait moins endurant.  
T'auras par contre le défaut de tous systèmes à câbles. L'usure du câble et la détérioration progressive de la qualité de freinage.

Encore 3 semaines avant le break hivernal, avec un peu de chance je n'aurais pas eu à mettre les habits d'hiver une seule fois  

Je suis toujours en short et savates. En plus avec les pluies c'est plus pratique et évite d'avoir les chaussures et pantalons trempés. Mais le vélo pas moyen que le je sorte en ce moment.  

CézapoàNono...

Super, t'as roulé 32 minutes quoi...

 
 
En voilà un challenge HFR @ STRAVA : piquer le KOM de nono

mon dieu ce pic d'inactivité et le combo no sport-fêtes de fin d'année
tu va te noyer dans la fondue  

   
encore fut il avoir des températures clémentes et pas trop de vent frais  
essaies de sortir comme ça par 5°C    
 
 

je suis sorti vers 16h20 je rentre au crépuscule vers 17h    
je n'ai pas de lampe donc pas possible de prolonger le plaiz    
mais honnêtement je ne me risquerais pas à rouler au dessus de 35 km/h de nuit à moins d'avoir un projecteur fixé au dos
mais franchement ça me dit trop des sorties en montagne  en été de nuit ça doit être une autre ambiancemagique    

 
C'était en 2002, cela remonte à un moment. On montait jusqu'à Puy St Vincent Village et non Station mais il n'y avait pas le Mur de Champcella un peu plus bas dans la vallée sur cette édition.

 
 
http://www.ventouxnightsession.com/