Reprise du message précédent :
 
 
Tu sais que toutes tes sorties ont un dénivelé de 0 ?

Sinon c'est difficile de trouver le cadre idéal.  
 
Géométrie endurance, si possible ou du 28x700 passe, et des oeillets pour mettre un porte paquet à l'occasion des brevets et pourquoi pas en disc...
 
J'ai juste l'équilibrium génésis (dejà indispo en 2015) ensuite je dois faire l'impasse sur un truc,  
 
endurace canyon, felt z75...

 
Il existe au moins un trophée de vélo couché qui se joue sur plusieurs cyclos 'normales'. Après peut être que chaque organisateur a son propre règlement.

oui mais ils sont séparé non

keskidi lui

 
Sur les épreuves que je connais non, ils roulent au milieu des cyclistes (exemple d'un CR ici: http://velorizontal.bbfr.net/t1736 [...] rophee-ffc )
 
 
 
D+ + D- =0
 

 
 
   faible et fier de l'être    

 
Dans la mesure où un collègue bien connu des organisateurs (vu qu'ils a un énorme carnet d'adresses ^^) a fait les trois Haute-Route sur un Specialized à disques +/- sponsorisé... je dirais que tu n'as pas grand chose à craindre.
Surtout quand y'a du peuple et que tu ne traînes pas en première ligne (encore moins de "risque", même s'il y en a vraiment peu à la base ).

 
Oui et en plus c'est plus rapide
Vraiment pas mal comme outil.
Et puis comme ça les patins ne bougent pas quand on serre, c'est un classique qui fout en rogne ça

je voulais tenter une petite sortie à 7h en mode "alone in the road"
bourdel en penchant la tête par la fenêtre : le brouillard m'a aveuglé et le froid paralysé

2h30 dans le brouillard et 3°C
l'hiver est arrivé

 
J'ai l'impression que vous vous compliquez la vie pour rien pour le réglage des patins. À un époque je me préoccupais de l'angle d'attaque du patin sur les jantes. Mais au final ça change rien à la qualité du freinage ni l'usure. Ça pouvait éviter le bruit mais même en réglant de manière basique ça ne me le fait pas depuis des lustres.  
 
Tu plaques les patins sur la jantes, t'appuies sur les leviers, tu serres et c'est fini.  

De toute façon en s'usant les patins deviennent parallèle à la jante. Donc bon

 
C'est ça, au pire c'est gênant les deux premières sorties.

 
J'y ai jamais pensé

 
Ouf, en lisant ce qu'il y à au dessus j'ai cru que je faisais çà comme un sauvage, mais en fait non je suis pas le seul
 
Ca fonctionne très bien et pas de problème de bruit depuis des lustres aussi  

+1, je savais même pas qu'on pouvait faire autrement ^^

Ca y est l'hiver est là. La température qui frôle avec les 0°C le matin, 100km ce samedi matin en 3h45 avec un petit groupe. Je suis content, je finis régulièrement les sorties de 100km plutôt frais et je commence à me bien faire plaisir dans les petites bosses du coin. Je suis en train de me transformer en vrai diesel.

Pour ceux que ça intéresse, le parcours de la Luc Alphand a été dévoilé:

Je pense que je vais en profiter pour rentrer au bercail à cette période. Reste à choisir entre le A et le B.

J'avais fait le parcours B (qui faisait la montée vers PuySt Vincent en plus), l'année de mon Bac avec une golden défaillance dans l'Izoard. Un de mes pires moments sur un vélo,  j'ai sans doute mis 1h pour faire les 8km entre la Casse déserte et Brunissard. Pour l'anedocte j'avais doublé un de mes collègues de club qui avait juste commencé le vélo cette année là, ( pas mauvais puisqu'il a fini Champion de Provence quelques années plus tard). Il poussait son vélo dans la montée et me lance: J'ai fait toute la vallée à 40km/h de moyenne pas un seul mec pour me relayer dans un peloton de 100 jusqu'au pied du col    Rude apprentissage!!

Le parcours A semble très long mais il y a beaucoup de descente...   et un dénivellé inférieur à l'étape du tour avec 70km en plus.

Est ce que certain d'entre vous sont motivés pour aller se tester sur les classiques en mode rando ? ( Paris Roubaix, Flandres, LBL), pour une fois j'aurais le gabarit adéquat!  

en effet    

 
67 km dans ce froid, brouillard    
j'ai douillé niveau pied malgré des sockets_chaussette en laine_surchausse gore    
sur la fin j'ai eu un début de fringale avec les pieds qui commençaient à gonfler (j'ai peut être trop serrer les godasses
les 10 derniers km furent un clavaire avec sensation d'avoir les bras et jambes en mousse  
pourtant la première heure fut nickel avec de bonne sensation et un bon rendement  
 
2h c'est ma limite avec des températures proche de 0°C
quand j'en vois qui font  plus de 100 km  

 
Effectivement, grosse brume ce matin ! Moi qui pensait partir sous le soleil comme hier, c'est plutôt le froid qui nous a accueilli une fois sortis de Paris et passé le plateau de Saclay.

 
121 ce matin :-)

60 ce matin et chaud sur la fin. J avais le bon équipement
 
Et j ai failli acheter un scott solace et ma femme qui dit"tu vas pas mettre 1800 balles ds un velo"...

Pareil, 3 degre et brouillard, mais a midi ici
 
Merci a l'astuce des sac de congelation pour les pieds, ca m'a permis de survivre 50 km. Mais va quand meme falloir que je trouve des surchaussures

 
si ils les font en 2h, c'est bon

115 hier, 95 ce matin sous la pluie les 10 derniers... on s'est un peu mis sur la courge avec les collègues ce matin, c'est rigolo mais ça pique ^^
 

 
Testé le A l'an passé... grandiose, tout simplement (je préfère par rapport à la Marmotte ou Trois Ballons)
Le D+ est moins élevé qu'à l'EdT/Marmotte, sauf que :
1) le vent dominant est globalement défavorable dans les vallées
2) on se retrouve vite en petit comité après les cols... donc faut s'employer au plat (et on y laisse du jus)
3) deux cols à plus de 2000 m dont le Mont-Cenis (20 bornes, quasiment un Ventoux en gros) et surtout Télégraphe/Galibier (34 km ) après 150 bornes bien velues
4) 210 bornes <=> 7h de vélo (pour moi)
 
Je resigne pour 2015, en priant pour le beau temps samedi ET dimanche (histoire de faire le B ou C en "décrassage", car ils valent aussi le détour).
Sinon tu parles de Puy-St-Vincent sur le parcours, je ne m'en souviens pas... c'était à quelle édition ?

 
20°C ici bas   vous vivez vraiment dans des endroits peu convenables    

Et t'en as profite pour passer la matinee sur le canap' ?

ça permet d'avoir des sensations de faible
on fait marcher le commerce textile hiver  
rouler avec des couches de tissus j'aime vraiment pas mais obligé si je veux rentrer vivant
 
j'ai croisé un "gros" en cuissard cours
comme quoi une bonne couche de graisse en hiver ça peut être efficace    

Il pleuvait ce matin, du coup j'ai couru cet après midi  

blessure au genou incoming    
et tu finiras dans le plumard 24H/24H
j'ai eu une alerte au genou en début de semaine en càp
deux séances de vélo et plus rien même si ça craque quand je me lève d'une chaise par exemple    
 
sans vouloir exagérer  
avec ce temps c'est plus dur mentalement d'aller rouler 100 % en solo que dans un pack bien au chaud    
encore pire quand le pack se traine    
quand tu crèves, quand t'as faim y a moyen d'être dépanné mais quand t'as froid y a rien à faire  
 
Mais je préfère ce temps bien sec à un temps plus chaud et bruineux
faut souffrir dans la vie  
 

nan mais là poks et crapoussin ils préparent leur pic de forme pour leur épreuve hivernale : canapé, chocolat  chaud et brioche  

ça va il faisait sec ce matin, le froid n'était pas non plus hardcore.  
 
Par contre faut que je fasse quelques chose pour mes petons parce que même avec des surchaussures épaisses comme de la graisse de yack je suis arrivé avec les pieds congelés

chaussettes mérinos FTW  

hier matin je me suis fait 70 km en cuissard court et maillot manches courtes, au calme    
 
cet après midi 10 km de footing à 600m d'altitude, en short et tee-shirt    
 
par contre il pleut, c'est la contre partie à des températures aussi exceptionnelles    

 
Le soucis lorsque tu cours, c'est que (sous réserve que tes données GPS soient correctes) tu dois être à fond ou presque, alors qu'il faut savoir ménager sa monture et ne pas forcer. C'est pire que le vélo pour se diéséliser, mais si tu veux éviter les blessures, t'es obligé de passer par là.
 

 
Tu roules toujours tout seul ? Viens rouler avec nous dans ce cas !  

je peine à croire que vendredi soir j'étais en cuissard cours et veste légère entre 16 et 17h, c'était la der à mon avis

vélo en hiver et càp en EF, tu finis en super HDI sans le turbo
en càp je ne fais plus d'EF, j'essaie de me mettre à bloc sur 1 km par exemple 5 fois ou 10 fois
après quand je fais de l'EF en càp c'est quand j'ai vraiment plus de jus ou quand je sens qu'il ne faut pas trop forcer sur les cannes pour ne pas se blesser
 
tu roules avec qui? je pensais que tu roulais comme moi en solo  

 
Avec des potes cyclistes ou triathlètes, mais jamais tout seul.

 
ha ok je pensais que tu roulais seul    
en faite, j'avais l'impression que la majorité du team hfr roulait en solo

 
c'est pas ton genre, ca tombe bien
 
 
 
on a l'habitude de tes messages ou tu essayes de te faire passer pour un vrai cycliste,  
mais cette expression vient d’où exactement? t'as fais du rugby?    
 
parce que personne dans le milieu du vélo ne dit ce mot  ...
 
 

 
Ça tombe bien.  

maintenant que tu le dis ...