Reprise du message précédent :
c'est pas dur, mikamika s'entraine pas !!!
et ca, c'est impressionnant

Depuis Brest Menton début mai je n'ai rien fait à part mes 4km de vélotaf.

 
 
Ce sera plus une ceinture dans un an, mais un bracelet  

Clairement c'est ça qui est dingue

 
Tu peux déjà garder ton pédalier. Tu ne trouveras quasiment que des pédaliers Compacts (50-34) montés sur les vélos neufs.  
 
Ca peut aussi te permettre de monter des trucs neufs sur le Laroche pour aider la revente....
 
Ps : on fait des montages ;-)

T'as souvent le choix sur quasiment toutes les marques, sauf dans les stocks du magasin mais là c'est une autre histoire.

 
Pas la peine d'en rajouter
 

 
Y'a quasiment que le compact qui se vend, sauf demandes expresses des clients, donc ça va vite...
 
J'ai monté hier une petite merveille, Hypéron en a parlé sur son Blog : un pédalier Dura-Ace Carbone.    
Une pure beauté le bordel! Et la finition de grand malade, j'avais jamais vu ça...!!!
Ça se monte et démonte comme les anciens pédaliers XTR, avec l'outil qu'on visse dans la manivelle gauche pour créer un extracteur de manivelle.  
En tous cas, ce fut un beau moment pour ma petite personne  

tomsom20 quelles marques de cadre passent le plus entre vos mains lors de vos montages?
ça se passe comment?
Quel est le nom de votre boite?
Les clients apportent les pièces et tu te charges du montage ?

Houla, pas jeune ça le Dura Ace Carbone. 800€ le pédalier !

+1 avec nono pour un cadre de rosa, c'est la classe et c'est très bien.

A noter que le prochain pédalier campa record carbone ressemblera au dura ace, mais avec un plateau à 4 branches

 
Oui et non
 
Né dans le 33, mais j'ai grandi en Charente (Cognac/Jarnac).
Je vois que tu es de Charente, quel coin ?
10 ans à Paris, et retour dans le sud ouest depuis 1an 1/2
 
Bon sinon, bien dormi, ça tire un peu dans les cuisses mais rien de méchant.
Mal au cul, et j'appréhende pour la sortie de demain...je crois que je vais passer plus de temps en danseuse vu qu'on va faire de la montagne

 
oui avant ces 220, mon max était de 120...je pense aussi que le mal de cul vient de mon cuissard qui n'est pas super haut de gamme.
Il a du y avoir des frottements et donc irritation.
Va falloir que j'investisse dans de la meilleure qualité.
 
Pour des sorties de 80/100Km ça va, mais c'est après que ça chauffe

Je suis pas du tout de Charente et je vis en etrangie

Pour les frottements du cuissard t'avais mis de la crème ?

Non    
J'essaierai la prochaine fois.

 
ton profil HFR n'est pas à jour alors

Faute de mieux une bonne dose de Nivéa ça soulage déjà un peu (ça soulage aussi après une sortie), sinon t'as des crèmes faites pour.
 
Ptite question, souvent en haut d'une côte un peu "ardue" je n'ai vraiment plus rien dans les pattes, impossible de relancer sur le plat qui suit avant au moins 100-200m de moulinage, c'est normal ou y'a un truc que je fais pas bien ? Manque d'entraînement ?
Merci

Faut te faire mal
En haut d'une bosse le gars qui en remet une couche en rajoutant des dents faut pas t'imaginer qu'il est en mode décontracté
Il a mal aussi
La différence se fait dans la tête entre ceux qui tolèrent le plus la douleur et repousse au plus tard l'apparition de l'acide lactique
Pour atteindre ce résultat, il faut te mettre dans le rouge et te faire mal
 
Ce matin, un gars (club de satory) avec son mulet d'hiver (garde bout encore dessus) met le pâté au pied d'une bosse et m'emmène dans un fauteuil et sur les 100 derniers mètres en remet une couche en danseuse
Vive l'aspiration
Sur le moment, je me suis dit, ça sent le PR puis finalement non

Si le gars devant fait 450w pour 55kg et toi 300w pour 65kg, tu auras beau avoir le mental....

mon raisonnement s'appliquait à des cyclistes de niveau proche
Évidemment si tu roules derrière un gars plus léger que toi et qui développe 150 Watts de plus que toi
là tu ne le revois plus (mental ou pas)
je dirais même  plus, essayer de le suivre c'est aller à la catastrophe et exploser en plein vol

Il y a le physique et l'entraînement en plus du mental!

It's not the willingness to win that couts, it's the willingness to prepare for winning.

Niveau physique et perf je suis aux fraises (j'ai pas encore fait 700 bornes avec mon route depuis 3 mois... et pratiquant peu régulier de sports autre , avec problèmes de genoux, [ma life /off] ). C'est pas tant que j'aie mal en haut des montées, juste que les muscles veulent plus quoi ... J'essaie de tenir un bon rythme (pour moi) en montée mais j'ai pas l'impression de forcer comme un taré pourtant, je mouline plutôt, donc je devrais encore avoir du jus...

Le profil de l'arrivée du jour du Giro :
http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] ncolan.svg
 
36 x 30 et ca écrase les pédales

quand tu moulines c'est surtout les poumons (capacité à amener beaucoup d'oxygène)qui en prennent un coup
c'est surtout quand tu mets des dents et que tu grimpes en force avec une faible cadence que les muscles sont le + sollicités

 
On a eu-et on fait du Time, du Yéti, du Santa Cruz, un Lynksey, un Charge, mon Cinelli...
C'est assez large, même si grosse dominance VTT.
Je suis chez Alltricks. ;-)
 
On a plusieurs cas de figure :  
- le client qui nous achète le vélo stock, sans modifs,
- le client qui nous acheté le vélo stock avec modifs
- le montage perso où 100% des pièces viennent de chez nous,  
- le montage perso où on a pas eu au moment X le/les pièces nécessaires (cadre, roues...)
 
C'est assez varié en fait...

j'attends les grandes vacances pour voir où je peut trouver un vélo de ce genre en neuf
il y en a plein d'occaz mais bon acheter un cadre carbone d'occaz c'est risqué
 
un truc comme ça  

quelqu'un a t il deja achet sur ce site :[url] http://www.wiggle.fr[/url]

un gars aujourd'hui m'a fait la remarque d'une tige de selle trop haute  
pourtant quand je la baisse plus que sur la photo j'ai l'impression de pas avoir les jambes tendus quand mon pied est au plus bas et sensation d'être tassé

Non mais la hauteur est peut être bonne pour tes jambes. C'est surtout ton cadre qui a l'air trop petit.

oui surement
je gagne des grammes avec un cadre plus petit et une  tige plus haute tout ça en faisant des économies

En quoi tu perds du poids avec une tige plus haute ? Faudra m'expliquer la logique.  

parce que il la SCIE s'il la descend
 
MALIN

 
Ouais mais ce n'est pas ce qu'il écrit. Puis "malin" en parlant de Nono. Voyons !

 
T'aurais une photo de toi pédalant sur le vélo ?
Car même au point le plus bas la jambe ne doit pas être tendue justement...

 
Du mal à voir mais ça a l'air tendu si c'est bien lui.  
https://www.youtube.com/watch?v=A9k [...] e=youtu.be

elle n'est pas tendue mais complétement déplié juste ce qu'il faut pour bien appuyer sur les pédales
pas de photo de moi en roulant
je roule seul

Rarement vu de tige de selle aussi haute. Tu dois être en limite de sortie. Clairement un cadre trop petit.

cadre plus petit

Si c'est pour être mal positionné, gagner 20g avec un cadre plus petit, pas non plus le top.

pour le moment ça va, j'ai jamais eu de mal de dos ou quoique ce soit du fait du vélo
la seule fois où je me suis tué le dos c'est en essayant de porter un truc qui était trop lourd pour moi