Reprise du message précédent :

 
LEC se bat, HAM il n’y a rien à dire il a cassé lui même la hype qui le faisait soit disant passer dans les 3 légendes de la F1
J’aurais bien voulu voir VER sur la fusée Mercedes de l’époque, on se serait vraiment emm* devant la TV avec un tour d’avance sur ROS à chaque GP.
 

Et Leclerc est le premier qui dit que ça fait carrément chier pour le championnat constructeur donc il est loin de s'en balec, bien au contraire

Pour en revenir à froid sur tout ça :

Ca me semble normal que Piastri tente le coup, pour moi n'importe quel pilote qui voit une ouverture doit tenter le coup et c'est ce qui fait que j'aime bien Max.

Je n'aime pas les pilotes qui ne s'écartent pas quand il y a de la place et clairement sur cette histoire Kimi nous fait une Hamilton en ne s'ecartant pas.
J'adore leclerc dans les combats car justement il anticipe le plus souvent très bien et évite les accrochages en s'ecartant et en laissant ainsi de la place.

Malheureusement Piastri se rate et donc il doit assumer les conséquences de son action. Mais il y aurait dû y avoir une pénalité minoré compte tenu que Kimi pouvait anticiper et s'écarter.
J'aurai donc donné que 5" de pénalité à Piastri.

A contrario au Mexique j'étais favorable à 5" de pénalité pour les deux (Verstappen et hamilton) . Sauf que Hamilton était devant Verstappen et Bearman à ce moment là. Donc la seule solution pour rétablir l'équité était 5" pour Verstappen et 10" pour Lewis.

Mais si on tient compte des conséquences voir même des actes en eux même hier, on doit aussi sanctionner Kimi car il pouvait laisser de l'espace et donc leclerc serait alors avec une Ferrari encore en vie.
Dans ce cas là, on met 10" à Piastri et 5" à Kimi.
Kimi est aussi responsable dans l'abandon de Leclerc.

Tout ceci omet un peu vite que les sanctions de fin de saison sont clairement faites pour conserver un maximum de suspense dans les dernières courses. Il faut resserrer les écarts, d'où le fait que Verstappen n'ait pas été sanctionné au Mexique et que Piastri ait pris 10 secondes (au lieu de 5) au Brésil. Dans les deux cas, la plupart des intervenants ont été surpris de la sanction (ou de son absence).

ou sinon c'est un fait de course et on laisse les pilotes gérer entre eux leurs "conneries".
des penalites sur le permis pour causing a collision moi ça me convient, mais en plus les penalités sur le chrono, c'est très bof. c'est une course, ça doit se fighter.
 
les pénalites sur le chrono devraient être réservées pour comportement dangereux (unsafe release), lors des drapeaux jaune, depassement de la vitesse dans les stands; génance volontaire lors des qualifs ou couper les virages alors qu'il y a du tarmac.

 
On pourrait te rétorquer que pour le moment, Verstappen n'a gagné un championnat que sur une voiture conçue par Newey. Et la première année après le départ de Newey, il va très certainement perdre le titre. Donc pour le moment, il nous a juste fait du Vettel.

Je vois plus ça comme une sortie envers HAM exclusivement, mais politiquement placée pour ne pas le citer...

On voit quand même assez nettement que Verstappen est fait d'un autre bois que la plupart des pilotes. Certes, il n'a gagné que sur des fusées mais force est de constater qu'il sait trouver des ressources que d'autres ne trouvent pas. Et je n'aime pas du tout le bonhomme
 
La conclusion précédente sur Hamilton est également un peu hâtive à mon sens. On oublie un peu vite que Hamilton a failli à trois fois rien être CDM dès sa première saison, excusez du peu... Pour moi, Hamilton commence tout simplement à accuser le poids des années. Il n'a plus la fougue et les réflexes de sa jeunesse, et c'est bien normal à 40 piges après plus de 20 ans dans le circuit.

 
D'un autre côté, ça la foutrait mal de critiquer seulement HAM, payé 400 millions, alors qu'il suffit d'enrober la critique à son endroit en taclant aussi Charles.
Elkann ne va quand même pas critiquer le recrutement du Britannique...

 
Villeneuve aussi.

C'est sûrement ça en effet, j'ai mon patron d'ailleurs utilise souvent cette stratégie et qui m'appelle pour me prévenir qu'il va faire passer un message global aux commerciaux mais que je suis pas concerné.

Il a dû faire pareil en appelant Leclerc avant  

Les raisons techniques qui ont permi à Max de rouler plus vite (anglais) :

https://www.youtube.com/watch?v=wMLXTBk7Pqc

Une question que je me pose qui ne me semble n'est pas mentionné dans cette vidéo : quand ils remplacent le plancher est-ce qu'il peuvent remplacer la planche d'usure centrale ? Si c'est le cas du coup Max pouvait aussi rouler plus bas car il pouvait user plus et rester dans les limites.

Ce sera des voitures fermés classiques et donc plus solides je serai d'accord. Là ça reste compliqué.

Il n'y a pas et il n'y aura jamais de solution parfaite, ça c'est sûr. Le seul avantage que je vois au système actuel, c'est que c'est beaucoup moins à la gueule du client qu'avant et suivant l'amour ou desamour envers un tel ou un tel de l'ex pilote commissaire

Il a pu aussi mal juger la place qu'il avait coté LEC et penser que PIA allait controoler sa voiture

Sauf qu'on ne doit pas

J'espère que non parce que voila la porte ouverte à la fraude

C'est cadeau

https://youtu.be/g1CTb8DLSiI

les arguments de la FIA à l'audience sur la suspension des élections à cause des modalités pipées sont assez forts.

et surtout ..

"on va TOUT devoir couper si le 12 décembre on n'a pas élu un président"

 
Lando ne pourra être officiellement sacré

Article 40 ici mais suivant l'interprétation que l'on en fait c'est pas évident  

https://www.fia.com/system/files/do [...] -04-30.pdf

dans ton cul Elkann
 

Sur Twitter ça vole pas haut, presque personne qui comprend que les propos du président ne concerne qu'Hamilton...

HAM, c'est bon, tout le monde sait qu'il est en pré-retraite. C'est fini. Il prend un dernier gros cheque et bon vent.

Ham il nous fait une Rossi, il va rester trop longtemps  

le patron des moteurs Honda a encore essayé de plaider en faveur de RB pour qu'ils gardent Tsunoda l'an prochain, ce qui n'arrivera pas vu la situation
 
par contre, vu qu'ils équipent Aston Martin l'an prochain, ils seraient capables de faire le forcing pour qu'il remplace Alonso après 2026 non ?

Je ne comprends pas cet interet de maintenir TSU chez RB (la grande ou la petite) alors qu'il ne seront plus fournisseur.....

 
 
tu veux qu'ils se barrent où ? Leclerc c'est pas comme si des écuries se battaient pour l'avoir
 
et Hamilton est le pilote le mieux payé du plateau avec un fixe à 80 millions

si Honda voulait vraiment Tsunoda, ils auraient pu le mettre à la place de Stroll dès la saison prochaine

 
 
ils doivent sûrement se dire foutu pour foutu autant qu'il termine les courses restantes
 
ils n'ont personne sous le coude qui aurait le temps de s'habituer à la voiture et sûrement qu'il y a une clause imposée par Honda en dépit des résultats

 
 
tant que papa Stroll est vivant et aux commandes, pas sûr qu'aucun pilote prendra sa place, sinon on aurait déjà mis quelqu'un d'autre depuis longtemps
 
alors qu'Alonso va sur 45 ans et a un contrat jusqu'en 2026
 
 
à moins que Tsunoda parte en dépression dès la fin de la saison
 
je discutais avec des collègues japonais qui m'expliquaient la "culture" du déshonneur et qu'il ne serait sûrement pas en mesure de supporter son éviction

 
Ils avaient essayé pour cette année déjà, la suite est connue.
Même pas Max ne pourrait déloger Str0ll !

 
Honda n'a qu'à créer une écurie pour lui, comme au temps de Sato et SuperAguri !

Stroll c'est pas le deuxième pilote le plus jeune sur un podium en F1?
 
Et il a pas encore conduit de newey mobile.
 
Vous êtes pas prêt pour 2027

Il va même se faire Seppuku à l'annonce.
 
Ce qu'il aurait dû faire de nombreuses fois déjà.
 
 

 
C'est deja le cas.

J’hésite entre et

On va pas se mentir, Stroll champion du monde sur une neweymobile, c'est le truc qu'on rêve tous de voir pour le lol.      

Pour voir tout le monde de la f1 obligé de lui lécher le col pour ne pas discréditer au reste la disciple, Oui au point où on en est ça serait rigolo à voir.  
Après il ne manquerait plus qu'une déclaration de newey "je peux rendre n'importe qui chemin du monde*"
Et là on serait refait
 
*Sauf David Coulthard et Ayrton Senna

Avec alonso en dépression qui ragequit en milieu de saison  

En tout cas on peut pas effacer l'idée qu'avec une voiture performante et qui lui correspond bien, Stroll se bouge le cul et se met au niveau d'alonso voir au dessus un peu à l'image de la saison chez McLaren avec Piastri plus a l'aise en début d'année dans cette nouvelle voiture.

Oui biensur  

https://www.youtube.com/shorts/l0fJVtyUStM
     

le Kimi il faut qu'il fasse attention là, ça fait deux fois cette année qu'il est impliqué dans un DNF Ferrari (et Charles). A un moment, il va plus pouvoir rentrer au pays. C'est pire que les point de péna de SL