Une petite chose pour finir. Lorsque Stefano Domenicali affirme que c’est « le muret » qui a pris la décision de laisser l’Espagnol en piste avec son aileron brinquebalant je le crois lui plutôt qu’un type qui a regardé le GP devant sa télé à Paris.

Briatore s'attaque à Horner
 
 
L'imbroglio Red Bull, né lors du grand-prix de Malaisie le week-end dernier, n'est pas prêt de s'arrêter. D'autant plus que de nouvelles personnes s'en mêlent sans cesse. Le dernier en date est Flavio Briatore, ancien patron de Renault et mentor de Mark Webber. L'Italien a expliqué que l'écurie britannique avait touché un point de non-retour en ce qui concerne son unité : «Red Bull n'est donc plus une équipe, puisque les deux pilotes sont devenus des ennemis. En ne respectant pas les consignes, Vettel a clairement démontré qu'il faisait ce qu'il voulait chez Red Bull et qu'il était en réalité le patron dans cette écurie». Et pour Briatore,le responsable de cette situation délétère est le team principal, Christian Horner : «Un patron avec des c... aurait exigé de changer les positions après une telle manœuvre. Horner n'a même pas eu le cran de venir sur le podium, alors que c'est toujours le team principal qui monte sur le podium pour la première victoire de l'année, d'autant plus pour un doublé. C'est une preuve de faiblesse de sa part, il est terrorisé par Marko qui couvre Vettel en toutes circonstances».

Bernie Ecclestone s’est dit déçu du comportement des deux écuries ayant fini aux quatre premières places du Grand Prix de Malaisie dimanche dernier.
 
Le grand argentier de la Formule 1 estime qu'il ne devrait y avoir aucune consigne d’équipe à ce stade de la saison. D’autant que, selon lui, avec un Mark Webber amer, la course au titre risque bien d’être plus difficile pour Sebastian Vettel.
 
"Nous ne devrions pas avoir cela, non ? Ce n’est pas bon, a-t-il déclaré au journal britannique The Telegraph. Les patrons d’écurie savent ce qui est bon et ce qui ne l’est pas. À ce stade du championnat, je ne pense pas qu’il devrait y avoir de consignes d’équipe. Cela n’a pas d'importance que ce soit l’un ou l’autre qui gagne."
 
"Supposons que ces deux gars soient en position de gagner le championnat à la fin de l’année, alors il n’y aucune chance que Mark aide Sebastian. Sebastian doit penser à cela. Peut-être que viendra un moment où il aimerait que Mark lui vienne en aide, mais je ne pense pas que Mark l’aidera."
 
Quant au cas Mercedes, Mister E. juge que Ross Brawn aurait dû laisser Nico Rosberg tenter d'aller chercher les Red Bull, plutôt que de lui demander de tenir sa position derrière Lewis Hamilton.
 
"J’ai été déçu que Mercedes n’ait pas laissé Rosberg passer. J’ai trouvé que c’était une décision stupide. Je crois que Rosberg aurait pu pourchasser les Red Bull un petit peu plus. Ce choix n’était pas raisonnable", a-t-il commenté.

Claire Williams a été promue au poste de team principal adjoint de l’écurie Williams.
 
Avec cette nomination, Sir Frank confirme que sa fille sera amenée à lui succéder à la tête de l’équipe qu’il a co-fondée en 1977 avec Patrick Head.
 
"Au cours de la dernière décennie, Claire a travaillé avec dévotion pour Williams, a-t-il déclaré. On ne peut douter de sa connaissance du sport et de sa passion pour l’équipe, et je suis fier de dire qu’il s’agit de l’un de nos meilleurs éléments. Avec Claire nommée au poste de team principal adjoint, je sais que le futur de Williams est entre de bonnes mains."
 
Claire Williams a rejoint l’écurie basée à Grove en 2002 comme attachée de presse, avant de prendre la direction des départements de communication et marketing il y a trois ans. Deux fonctions qu’elle entend conserver pour le moment.