Reprise du message précédent :
Autant en 98 ça avançais, autant en 99 c'est Ferrari qui fût champion et heuresement pour Hakkinen que Schumacher s'est pété les jambes en cours de route hein

il gagne la 2e, 5e, 6e, 11e et 16e course mika.  
 
Schumi a eu son soucis en grande bretagne il me semble donc Mika a gagné 3 courses avant sa blessure. Pour une bouse, c'est plutot énorme.

Sans parler de bouse, ils étaient très loin d'afficher le même niveau de forme qu'en 1998
 
 
C'est comme si on parle de la Ferrari F2005, c'était pas une bouse non plus (3ème du championnat, ça satisferai énormement d'écuries) mais comparativement à la F2004 heuuuuuuuuuu  

c'est pas comparable, en 2000 ils ont un pilote champion et l'écurie 2e, et des victoires à la clé.
 
Ferrari en 2005, à part la mascarade d'indianapolis, c'est aucune victoire et aucun titre.

Rosberg prolonge son contrat avec Williams jusqu'en 2009

Ca reste comparables dans le sens ou malgré un relatif échec, ces voitures étaient de très bonnes voitures qui auraient satisfaites 90% du paddock

(au fait pourquoi un pilote champion en 2000 ? Ce fut l'année du 1er doublé Ferrari/Schumacher au championnat, le 1er d'une longue série )

1999 je voulais dire bien sur. Et c'est pas comparable car c'est pas du tout le même ordre de résultats.

2005 était un échec pour Ferrari vu comment la voiture se trainait. 1999, ce n'est absolument pas le cas même si elle était moins à l'aise qu'en 98

entre autre "divers et varié " on peut aussi inclure le coup de patin lors de la relance à monza .
mais bon y'en a eu tellemeent ...

http://www.rds.ca/f1/chroniques/241900.html

Comme ça si une place chez Ferrari se libère l'année prochaine Renault se retrouvera encore dans la mouise, sympa le contrat
 
 
Surtout que Raikko a déclaré qu'il n'avais aucun problème à voir arriver Alonso comme coéquipier. Et pi ils devraient bien s'entendre, ils ont un ennemi commun, le père Dennis
 
 
Ferrari en 2009, avec deux doubles champion du monde comme coéquipiers, ça pourrais être sympa

si ça se révèle vrai, il s'en sort bien Alonso de trouver une bonne équipe (la seule dispo en plus) qui est d'accord en plus pour un tel contrat. Par contre dommage pour Kovolainen qui perd sa place de titulaire alors que le concurrent Piquet moins expérimenté en obtient une.  
Ca sent vraiment l'apport financier sensible extérieur pour la venue d'Alonso qui vaut bien quelques sacrifices, d'autant plus qu'il est pas mauvais pilote.

 
Il n'y aura pas de place disponible chez Ferrari en 2009.

Ne jamais dire jamais
 
 
Qui aurai imaginé, à la mi-saison 2007, qu'Alonso quitterai McLaren en claquant la porte et reviendrai chez Renault ?

Si à la moitié de la saison 2007 il y'avait deja le feu chez macLaren. En fait des que Hamilton a pris le pouvoir au championnat Alonso a commencé a laché. C'est ce qui me fait dire, plus haut,  qu'il a mal supporté la pression. Bon apres il s'est repris de belle maniere, en dominant l'anglais, puis a sombré à nouveau au Nurburgring. Japon.

Et ?
 
 
Personne le voyais partir. De même que personne ne s'imaginais la triche, les magouilles et autres

arrete de parler a la place des autres, des les 3 premier grand prix de la saison et les perf d'hamilton, j'y songer dejà qu'il y aller avoir des histoires connaissant le passif de denis dans ce genre de configuration...

 
Il a tellement sombré qu'il a gagné ce GP.    

 
Mais oui Mme Irma. J'aime les gens qui savent tout à l'avance...mais qui n'en parlent qu'une fois les choses terminées
 
Je rapelle que le premier à se plaindre de son traitement chez McLaren ce ne fût pas Alonso mais Hamilton à Monaco. On parlais à l'époque de favoritisme envers Alonso d'ailleurs. Et que la situation n'a commencée à dégénérer qu'a partir de la Hongrie et de l'affaire des qualifs, mettant en porte à faux...Hamilton, une nouvelle fois
 
Avant ça, à part une interview où Alonso avoue ne pas se sentir à l'aise, y'a rien de croustillant à se mettre sous la dent.
 
 
Alors affirmer aujourd'hui que tu savais dès Bahrein qu'il allais partir et pas de manière très élégante relève de l'ésotérisme et de la divination

 
Alonso chez renault on en parle depuis juin 2007 (donc mi saison)

claudio31, tu devais nous donner des informations sur ton futur employeur "1 mois après", on attends

 
Dés barhein faut pas abuser non plus    Comme l'a dit Sly les réelle problèmes ont commencé à Monaco et c'était pas de la part d'Alonso d'ailleurs  

petite info comme ça au débotté : la F2008 Fera son 1er roulage Mardi  

 
Prodrive

 
j'avais l'intention de postuler chez eux en plus fin 2006. Heuresement que je ne suis pas allé plus loin    

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Intel, AMD, IBM ?

Bon, Schumacher (Le vrai...) il revient quand ?    
 
 

T'as la rancune tenace toi  

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t'es vraiment un bourrin sans deconner, c'est absolument pas ce que j'ai dit. mais ta raison mon gars, on a rien compris, ca n'etait que previsible depuis les communiquer de press etc.. difficile de ce faire une opinion sans elle de nos jours j'avais oublier

 
Je ne suis pas du genre à étaler mon futur job sur un forum comme ça ! Néanmoins ceux qui mon demandé en mp j'ai volontiers fait partager la joie de mon nouveau job et en quoi il consistera
Il y a bien un membre de ce forum ( Qui se reconnaîtra) qui m'a posé pleins de questions sur mon job chez minardi et où j'ai pris 1h de mon temps à répondre à toutes ses interrogation et lui faire découvrire un peu l'envers du décors  
 
   

 
Après 3 gp seulement ?

la très haute technologie, la CIA, le MI6 etc. ?

 
faut pas s'étonner avec ce membre. Il est bas de niveau (caca,pipi etc...) mais faut pas dire "vous" c'est lui    
moi je le zappe depuis plus de 6 mois maitenant , il m'est totalement inintéressant pour ma part

c'est les seul gp ou j'ai suivi les essais, les qualif et les course complete, c'etait suffisament clair pour moi qu'il y aller avoir des problemes. exactement lesquel, non, denis aurait pu changer de fusil d'epaule dans le courant de la saison c'etait plausible et ca aurait changer toute la donne, mais j'avais surtout des raisons de penser qu'il aller pas le faire (relation hamilton/mclaren/denis et l'epoper prost/senna+honda deux exemples semblable) . des interrets certain sur l'un qui peut faire flechire l'autre.
et apres ses 3 courses ou il a prouver qu'il etait dans le coup, aucune raison pour moi de ne pas penser au pire oui.

 
Dans une semaine
 

 
Des problèmes, soit. Encore que comme je l'ai dis, à Monaco on parlais de favoritisme envers l'espagnol, pas envers l'anglais
 
 
Mais de là a penser qu'il allais quitter McLaren alors qu'il venais juste d'arriver heuuuuuuuu

d'ailleur, si on prend les classmeent a la reguliere, ca ferait 218 pour mc laren, et 204 pour ferrari

 
dans ce cas là on peut aussi dire que si la Fia avait prévenu Ferrari à temps pour les pneus pleine pluie avant le départ au Japon (Erreur commise par la Fia) Ferrari aurait eu un autre résultat que 3 et 6 eme  
 
à ce jeu là on peu jouer longtemps

C'est vrai que vu que t'es le seul a connaitre qqch a la F1 ici t'es bien au dessus de tout ca