Reprise du message précédent :

gaffe, tu vas oublier ta langue dans le *** de juju

Jaloux

Ptain ça parle plus de Juju que du sujet laissé le un peu ça evitera les problemes.
 
Du coup ces derniers jours j'ai rien appris de nouveau alors que d'hab c'est une mine d'info le tomic.
 
LA c'est Troll et compagnie  

J'ai pas de mal a etre plus interessant que l'actu F1

ça doit être sûrement ça oui

Oui mais a force de te connaitre/lire mon cerveau fait un filtre automatique anti troll donc moi ça me choc pas.

LE seul truc qui me fait plaisir c'est de plus voir Albers sur le tomic  

 
Tu oublie certains paramètres =>
 
 
Déjà ça parais très brutal dans la voiture de Senna, mais en réalité ça ne l'est pas plus que du côté de Schumacher : les caméras des années 90 n'avaient pas (ou peu) de système pour stabiliser les images. Alors qu'aujourd'hui...
 
 
Ensuite regarde attentivement les mains des deux pilotes : ils effectuent à peu près le même nombre de corrections, signifiant bien que c'est à deux doigts de partir en vrille à chaque mètre passé sur la piste des deux côtés
 
 
Là où Senna à la partie difficile, c'est au niveau de la gestion boite de vitesse/embrayage. Là c'est clair que le fait de garder les deux mains sur le volant et la facilité à freiner au pied gauche donne un avantage significatif au pilote allemand.  
 
 
Mais du côté de la McLaren, faut pas oublier la gestion électronique d'un tas de paramètres...même si ça ne concerne pas necessairement les voitures de la vidéo, chaque époque a connu le moment où un élément est venu faciliter la conduite. Je pense pas qu'une Williams de 1993 et ses systèmes électroniques ultra perfectionnés soit plus difficile à conduire qu'une F2007, au contraire même alors que près de 15 ans séparent les deux
 
 
Dernier point : la largeur de la voiture de Senna (2 mètres 15 !) et les pneus slicks moins adhérents (plus glissants), qui doivent l'aider à éviter décrochage brutal à la limite (la voiture est plus "prévenante" en quelque sorte). Quoique la stabilité des F1 actuelles me fait peut-être mentir...
 
Tout ça pour dire que c'pas parce que ça a l'air difficile que ça l'est vraiment l'écart entre les deux voitures est moins important que ce qu'il n'y parais au premier abord

Ouai, et toi t'oublies ptet qu'a l'epoque les circuits etaient pas des billards comme actuellement

Et gestion electronique de quoi sur la Mclaren de 89 ?

 
 
Mais va apprendre à lire espèce de tache

Apprends a t'exprimer crétin
 
"Mais du côté de la McLaren, faut pas oublier la gestion électronique d'un tas de paramètres..." et "même si ça ne concerne pas necessairement les voitures de la vidéo, chaque époque a connu le moment où un élément est venu faciliter la conduite." sont 2 phrases parfaitement distinctes (et la 1ere veut effectivement dire qu'il y a des aides sur la Mclaren, dont j'attends que tu donnes le detail ), alors taggle quoi

 
Tu démontre une nouvelle fois que tu sert vraiment à rien. Décidement ces derniers temps tu accumule
 
 
Maintenant j'ai des trucs plus importants à faire que de te démontrer à quel point t'est inutile. Faut que je vide la corbeille de Windows entre autres choses

Pas de ma faute si tu sais pas t'exprimer correctement mon vieux

Et puis tes petits sarcasmes a 2 balles tu peux te les coller ou je pense

J'te croyais plus malin que ca

 
Après reflexion c'est pire que l'an passé ...
 

 
Nan mais c'ta dire qu'il y a un moment où ton attitude de gamin gaté me gonfle au plus haut point. T'sais là ça fait plusieurs jours que tu emmerde les gens partout où tu parle, et je dis bien systématiquement. Serai p't'être temps de grandir un peu, là tu passe de plus en plus pour un mec borné et inintéressant au possible
 
J'y retourne, j'ai mal nettoyé le fond de ma poubelle

Blahblahblah
 
L'hopital qui se fout de la charité
 
Garde tes attaques personnelles et tes insultes pour toi et reponds sur le fond, si t'en es seulement capable, au lieu de poster des idioties pareilles, d'une immaturité consternante

Mais ya pas moyen que vous vous calmiez ?

Le topic F1 c'est un peu blabla@HFR  

c' est vrai que les bastons de ce genre sont un peu pénibles parce qu' un peu fréquentes ici
 
Enfin ca semble évident que à puissance égale ( on fait fi de la courbe de couple ); l' évolution des boites de vitesses, des pneus, suspensions, aéro, sécurité, rend la conduite adj plus simple

Moi je suis tres calme

J'ai jamais agressé Sylv1, il est juste tellement incapable de repondre aux arguments qu'on lui oppose (cf aussi la discussion sur Hamilton il y a plusieurs pages) qu'il repond a coté et prefere la provocation au débat, chacun son style hin

C'est dingue comme il est pourri ce sujet, par la volonté d'un seul petit ...
 
Bon allez c'est un peu bref, alors citons aussi pour qualifier notre perturbateur : la suffisance, la pédance, la condescendance, la vulgarité, l'impolitesse, et il sera content ainsi, ça lui donnera surement l'impression d'être quelque chose.

 
Je veux defendre personne mais c'est se genre de post qui pourri le topic.

 
Un peu ?
Retour de WE et usage intensif de la molette pour éviter d'avoir à subir un tel tas de conneries

(fermeture temporaire pour relecture)

J'suis bien d'accord avec mon collègue. Néanmoins :

Bon voyage à vous deux.

Si je vois des commentaires sur ces sanctions, sur les fights en cours ou sur le retour de l'un ou l'autre des protagonistes, il y aura sanction.

desolé , je poste une info  de f1.
 

http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] 10Dev.html

J'ai une question sur ce point là justement :
"tandis que le circuit de Magny-Cours voulait faire valoir ses droits contractuels, qui le liait à la FFSA jusqu'en 2009."

Cela veut-il dire que si la FFSA remplit les conditions du contrat (et surtout aligner les biftons), Bernie est "obligé" d'accepter?

N'empêche que y étant allé cette année, c'était vraiment très sympa (F1 + GP2 + F3 + Porsche + Super Kart ) et que j'ai bien plus de plaisir à aller assister à un grand prix de F1 "à la campagne" (bon certes j'ai pas forcément les mêmes goûts que tout le monde) que sur Paris.

A mon avis (mais sa ne reste que mon avis) si Bernie dit que non sa sera non...
ce type a actuellement les pleins pouvoirs sur la F1. Je vois mal qui pourrait le contrer mis à part les constructeurs.
Mais pour l'instant aucun n'a bien voulu se bouger le cul pour garder les anciens GP (ils doivent surement y trouver leurs comptes... )

Il me semble que les constructeurs n'ont eux-même aucun pouvoir sur les circuits du calendrier. (mais bon, aller en Chine ça doit pas trop les déranger, bien au contraire...)

Officiellement ils n'ont peut-etre aucun pouvoir, mais tu sais c'est toujours celui qui a le plus de fric dans les poches qui dirige...  
S'ils le voulaient, les constructeurs pourraient faire pression (d'une maniere ou d'une autre) sur Bernie.
S'ils ne le font pas, je suppose que c'est parce que leurs interets et ceux d'oncle Bernie ne sont pas si eloignés

Ca me rappel que tout le monde se foutez de la gueule de jean louis Moncet mais encore une fois il va avoir raison quand il disait au moment où tout le monde parlez de la suppression du Gp de France que : Le GP de France aura bien lieu en 2008  
et que tout ce racontez les médias été monté en sauces avec pas mal de pipos la dedans

 
 
Si la FIA refuse, elle doit payer la FFSA j' imagine

ils ont la loi pour eux
si le contrat n'est pas respecté, ça pourrait couter "cher"
franchement, pour 1 an, je sais pas si ça vaut le coup de s'exposer à ça
et ça laisserait le temps de trouver un circuit ailleurs, ou d'en faire un (je sais pas si c'est possible en même pas 2ans...)

 
 
ba tout dépend du budget, mais si c'est bien fournit j' imagine qu' en 6/10 mois ca doit pouvoir se faire

avoir le budget en France, j'suis pas sur déjà que ça soit possible de l'avoir rapidement
et je ne parle même pas de la volonté

 
En fait y'a plusieurs circuits aptent à faire rouler des F1. Le castellet en est l'un d'eux, il faut installer des tribunes et basta. Le pire est que c'est Bernie qui détient ce circuit
 
Sauf que ce mec doit vouloir se barer de France car il n'y a pas d'hotel de 500m² la chambre avec piscine intérieur chauffée à moins de 20 min du circuit, ni de femme de luxe qui veuille de lui
 
Voila pourquoi on pourrait ne plus avoir de GP de France : car un mec peut pas dormir pendant 5 jours dans un hotel 5 étoiles et qu'il ne sera pas reçu comme un roi.

Un circuit en ville, ça reste possible je pense. Sinon le HTTT

faire des tribunes, c'est pas rien.
bon c'est sur que c'est pas faire un circuit entièrement
mais à mon avis, faire des tribunes aux normes etc. impacterait forcément le circuit
et si le circuit appartient à bernie, il le fera pas, trop cher (mauvaise foi inside)