Reprise du message précédent :
mais qui peut le moins peut le plus! alors autant prendre direct le modèle avec altimiètre, si il est pas trop chère bien sur.

Ca sert pas à grand chose un compteur en vtt je trouve, la différence de vitesse moyenne ou de distance veut tellement rien dire entre 2 sorties, même sur le même parcours, suffit qu'il pleuve pour perdre 3km/h de moyenne, c'est pas comme sur route où ça peut te permettre d'évaluer tes progrès.
 
J'en ai quand même un ceci dit, plus par habitude et pour faire le pimpim avec la vitesse max en descente, mais à part ça...
 
Par contre un cardio c'est über utile.

Bah regarde le prix du model avec altimètre, votre gadjet est cher payer    
 
Je l'ai payer un peu plus cher pour avoir le capteur de cadence, le grand écran, une fixation de qualité
 
puis bon rien avoir avec le prix que moi j'ai payer, 106 euros ton machin http://www.boutique-velo.com/Compt [...] 6-1092.htm

 
Ouais en vtt ça peut aller lentement sur du technique. Mais pour le cardio j'ai également du mal à évaluer son utilité en vtt. Sur route oui, mais en vtt, c'est comme un compteur, juste avoir un chiffre.  

 
Je m'en sert quand je veux rouler longtemps, je me cale à 140, 160 grand max en côte comme ça je sais que je peux tenir 6 heures. sans le cardio les deux premières heures tu peux partir plus vite sans forcément t'en rendre compte et être déjà mort la troisième heure.

pour le compteur ca permet de voir la distance qu'on a fait, même si on connait souvent la distance aproximative qu'on va faire. Ca me permet d'avoir l'heure en plus, et de voir combien de km j'ai fait avec tel composant (genre pneus, plaquette, chaine/k7)
 
pour la cardio, j'en ai eu un, c'est sympa poru ce connaitre, mais pas bien plus, une fois que tu sais comment ton coeur marche, ca sert plsu a grand choses...
d'ailleurs je devrais remettre une pile dans mon polar pour essayer de voir si mon coeur a changé ou pas depuis 4ans
 
edit: pour le rythme, la première heure (voir un peu plus) tu devrais etre capable de parler avec qqu sans en chier mais a force de pratiquer tu devrais connaitre ton coeur suffisament sans qu'un bipbipbip te dise que c'est torp haut

Clair que l'heure ça manque (si j'en porte une je fais avec, mais en vtt je n'aime pas porter de montre...) et regarder sur le mobile dans la poche avant c'est pas toujours facile en vtt.

mon portable est dans la poche arrière, il est plus en sécurité là
mais c'est pas tout le temps utile non plus, je me dit que je pourrais m'en passer, masi c'est parfois marrant de savoir quel vitesse ta pu atteindre dans une petite descente, ou te lancé le défi de pas passé sous 10kmh dans une monté difficile...

Le cardio se révèle utile à haut niveau
 
Vous faites du sport pour votre plaisir moi je compte en vivre

une fois que tu te connais je trouve ca malgrès tout inutile!
je suis pas sur que les champions en vtt font leur courses avec un cardio!
 
et alors, ta acheté tes RR ou des FF?

 
vivre du sport en commençant sérieusement à 32 ans ?!?
 
Les catégories vétérans ne payent pas des masses à premières vues pourtant  

 
Bah si Klarf tout les sportif de haut niveau on des cardiomètre, je dis pas qu'il les utilise en permanence mais tu te doute qu'à leur niveau ils en ont vraiment l'utilité, que ce soit Aurélien Duarte en boxe Thaï, ou d'autres sportif du rugby, je les ai tous vu s'entrainer un jour avec ce petit "collier" noir au tour de la poitrine.
 
Pour les pneu je n'arrive pas à faire mon choix Erwan m'a confirmer ce que tu m'a dis le RR s'userais trop sur route  
du coup je sais pas quoi prendre car mes pneus sont les plus léger de chez Schwalbe dans cette cat, et malheureusement il ne les font plus .
 
Mon ancien prof de boxe thai Aurelien Duarte en action : http://fr.youtube.com/watch?v=VdwCoPAKrlg
 

 
Je n'ai pas 32 mais 18 ans

 
hum ca ressemble bien au spad que mon frere à testé l'autre jour
 

ben c'est le meme

la déco "kaki bouzeux" c'est obligatoire pour roulé avec cé vélo?

 
quand tu fais la course pour la gagne, c'est clair qu'un cardio est inutile (sur route comme en tout terrain d'ailleurs)...
par contre pour des épreuves en période d'entraînement/préparation, beaucoup s'en servent je crois

Non mais y en a plein !
Je préfère le style motocross, déjà c'est à peu de chose près la même pratique, mais ce que j'aime bien en motocross, ce sont les tenues ! faut être vu de loin, je sais de quoi je parle j'en ai fait pdt pas mal de temps ! Moi je préfère les couleurs vives, c'est plus fun que de se camouffler entre les sapins !

 
oui fallais pas mal le comprendre, je parlais en compet en entrainement, je suis pas sur que tout le monde l'utilise tout le temps
 

 
je penses la même chose, en plus en vtt, l'hiver etre camouflé c'est une mauvaise idée, faut mieux etre en orange fluo par exemple sinon on te prend pour un lapin!

 
Et t'aurais même pas tord !!
Me suis déjà fait tiré dessus avec mon cousin cet hiver en vélo ! Et pourtant j'étais habillé en orange, mais on est passez suffisament vite pour faire croire au chasseur dans son mirador de merde qu'on etait des chevreuils ou je ne sais quel autre pauvre bête ! Comme tu t'en doute, il m'a raté, encore heureux hein ! Mais ca fait froid dans le dos quand t'entends le coup de feu et un un ptit arbre a coté qui eclate devant ta gueule !

tu habite une région charmante
j'ai de la chance ca m'est jamais arrivé, pourtant ils sont assez "féroce" aussi dans le coin, c'était sur un chemin type GR ou autre balisé ou pas?

tu parles aussi de mon superbe t shirt F1 ?

entre autre faut mettre plus de couleur!!

je comprend ce que tu veux dire

Ben ni chemin ni rien d'autre  
On se tapait un "Freerun" comme on appelle ca avec ma team En gros on part en ligne, on fait pas la course, mais le but est de descendre au travers de la foret sans emprunter les chemins, du hors piste vtt quoi ! Mais là c'était sous la neige, vers les 10h du mat, et vu que notre spot est sur une zone très fortement chassée, ben ca a pas raté !  
 
ps: le freerun est excellent pour la technique, même si on se gamelle 5 fois chacun !

 
   
pourtant ils ont ce qu'il faut pour bien viser les bougres (fusil à lunette et tout le tintouin)... avec ça l'animal le vttiste n'a plus aucune chance quoi

il y en a qui sont assez con pour tirer a coté des vttistes en connaissance de cause, juste pour faire peur

ben ouai, ils payent pour leur droit de chasse, donc la foret leur appartient, et un vtt, ça fait fuir le gibier...

 
Oui pour faire du foncier et se retenir de monter trop haut. Sans ça c'est impossible.
 

 
Mais quel mauvais chasseur, il a loupé sa cible.
 

J'ai de plus en plus envie de craquer pour un pédalier xtr... (Le seul que je vois, sinon j'ai lu sur julmtb au sujet du rotor mais plus lourd j'ai l'impression qu'un xtr avec d'autres roulements)

mon prochain sera surement le race face next

mais dans les prix de l'XTR (~200€) il y a pas grand chose d'équivalent c'est vrai

 
Le Race Face Next a l'air super, mais je n'aime pas son look et pas confiance aux manivelles carbone dans le temps. Enfin, les alus c'est pas forcément mieux.

ben vu le temps qu'a fait mon FSA carbone, j'y fais confiance sans probleme

ca sinon :
http://cgi.ebay.com/CRANK-BROTHERS [...] 18Q2el1247

enfin t'as des trucs sympa aux US...

 
Le FSA par contre est super (l'actuel). Enfin, le race face, je n'aime pas l'écriture sur les manivelles.
 
Pour le crank c'est sans boitier donc faut voir le poids d'un boitier.  
 
229€ le XTR neuf là.

Tiens les fsa ça donne quoi niveau plateau.

Edit: J'ai craqué.

t'as pris un XTR alors?

(parce que 230, c'est pas le meilleur prix que tu peux avoir)

Oui.
215€ là. Tu as mieux ailleurs? Je peux toujours annuler, sachant que faut que je choppe les outils TL FC35 et TL FC17

non, 215, c'est le mieux que j'ai trouvé

 
Enfin, les outils pour plus tard, je peux les prendre chez quelqu'un en attendant.  
Donc il ne me reste plus qu'à changer de cadre pour le moment....

une broutille quoi

 
arf faire du foncier correct à VTT, c'est quand même bien tendu, même avec un cardio (ou alors faut rouler seul, sur du plat)... l'idéal étant la route

Je ne parlais pas de vtt justement, mais de route je ne l'ai pas précisé. Enfin, j'ai seulement dit qu'en vtt le cardio ne servait à rien justement, vu les difficultés pouvant se présenter (terrain instable qui oblige à pédaler d'une certaine façon), montée brusque... Alors que sur route, on peut toujours continuer de mouliner en essayant de ne pas monter trop haut.