Reprise du message précédent :

En tous cas en moto ça fonctionne comme ça. J'ai pas regardé en vélo mais y a pas de raison que ce soit radicalement différent.

Normalement tu peux swapper avec le banjo, mais il semble que c'est pas la même vis entre les Mx000 et les Mx100
https://youtu.be/WK5Ve5Vgc8I?t=81

Tu nous dira si ça marche

En tout cas, l'olive c'est que côté levier, il n'y en a pas côté étrier.

Le mec ne retire pas l'huile ?
Il se contente de mettre l'étrier plus haut que le levier de frein et c'est tout. Tant mieux si c'est comme ça mais ça m'étonne un peu.

Ça se tente. Au pire si le freinage est pourri, tu refais une purge

Non tu retires pas l'huile, mais je ferai une purge après quand même

Ça signifie que les étriers sont vendus remplis de liquide de frein ?

On peut faire sans, mais ça a l’air tellement plus simple avec.

Hello !  
vu que ça parle matos : fin du séjour dans les 3 vallées.
560Km dans les pattes, et beaucoup de dénivelé négatif (il y a moyen de sortir cette stat directement sur Strava )
 
Bref, madame a quelques pets de projections de cailloux sur son cadre.
c'est superficiel, mais ça fait tâche d'avoir des points noirs sur un cadre coloré.
Je n'ai pas le code RAL, mais j'ai pu extraire le code RGB sur le site officiel (donc j'ai la conversion en CMYK, HSL, et LAB).
 
c'est quoi la meilleure méthode pour un cadre en finition brillante ?  
commander un stylo correcteur sur un site spécialisé en carrosserie voiture ?

J'avais discuté un peu avec le mec de https://www.bsp-peinture.fr
 
il disait que le stylo c'est bof, il m'avait conseillé la bombe de peinture + ruban de masquage + vernis aérosol 1k. J'ai toujours le carton depuis 6 mois mais j'ai rien fait encore
 
faudrait que j'enlève le Kit Slicy pour avoir un résultat + clean. La flemme, mais faudra que je m'y colle un jour Surtout qu'il a bien douillé en 2 ans 1/2.
 
Specialized doit pouvoir te donner le RAL non ? Scor m'avait filé toutes les refs, c'est du RAL 6027

dans mon cas les impacts font genre 2mm de diamètre, donc pas de quoi faire des retouches à la bombe...
 
j'ai pas contacté Spe, en tout cas le code RGB hexa présent sur le site ne correspond à aucune couleur du nuancier RAL :  

Reste encore des sous ?
Enfin une vraie alternative aux sacs Evoc ? Test du Deuter Attack
 

oui, je sais, c'est le nouvel Attack
https://www.youtube.com/watch?v=X1QPU-yM1oc

 
t'as choppé où le RGB ? et t'as fait comment la conversion ? c'est souvent pas très représentatif ce genre de conversion hélas

sur le site officiel de Specialized.
les pastilles qui permettent de choisir la couleur sont en fait des CSS avec le code RGB.

 
derrière à partir de là on peut facilement faire la conversion.
 
j'envoie un mail à Spe pour leur demander le code couleur officiel, et si ils font des stylo retouche

c'est juste une couleur RGB web, ça peut être assez loin de la réalité.  
 
là je suis tombé sur le RAL 4001 mais on est loin de l'hexa  

 
C'est + prudent de demander

J'avais demandé à Canyon pour le vélo de ma femme, ils étaient incapables de répondre à cette question, et encore moins de fournir un stylo de retouche

ouai pour les grosses structures ça doit être assez difficile de remonter jusqu'au code couleur du vélo Chez SCOR, ils sont 3, c'est le designer qui fait aussi le SAV donc ça va

c'est un peu ce qui me fait peur

Comment ça un problème de poids ?  
 

Au passage tu peux lui donner mon 06 s'il veut venir rouler avec nous .
 

Tu m'ôtes les mots de la bouche .
 

Je sais qu'on est sur HFR mais faut arrêter le pignolage là-desssus, un VTT c'est fait pour rouler et ça prend forcément des tonches... Pas comme le stabilo de Carbon qui dort dans le salon depuis 10 ans quoi .
 
Faudrait pas que tu voies mon garage, tu ferais un arrêt cardiaque .

et y a 3 couleurs

 
+1 j'ai envie de faire une photo de mon cadre aussi pour lui montrer

Me semble que ce type de ressort est bcp + lourd que les ressorts classiques

3615 mylife
 
J'ai fait du bikepark avec le Scor 2030, ben franchement il m'a vraiment étonné il adore sauter, c'est ptete pas le plus rapide mais qu'est-ce qu'il est fun dans les enchainements de relevés et petits sauts

+1, mon VTT a des éclats partout, mais bon, c'est un VTT quoi, c'est pas fait pour rouler sur un tapis rouge ...

De la vielle chambre à air tout autour du down tube et roulez.

Pour le coup mon down tube est protégé via un film plastique, c'est peut-être la seule partie du vélo où la peinture est encore en bon état xD

Je serais étonné, je vois pas trop pourquoi ce serait le cas.
 

Quand je vois ça à chaque fois je pense aux gens qui laissent les films plastique sur leur laptop acheté avant tout pour son look "pour le protéger". Au cour de la vie du laptop les films se décollent petit à petit sur les bords, toutes les merdes entrent dedans et se retrouvent collées entre l'écran et le dos et le film, des bulles d'air se forment, c'est dégeulasse et on voit plus rien. Quand le laptop arrive en fin de vie les films plastiques sont toujours là, le truc a vécu sa vie dans un état immonde mais certes, y'a pas une rayure.
 
Cela dit, vers 2018-2019 on était à Tignes avec ergt, il s'est pris une grosse pierre dans le bas du downtube de son spectral, il a fini la journée avec un poc de la taille d'un oeuf .

Vu la geule de l'impact je pense pas qu'un film aurai changé grand chose  

t'as le code RAL ?

Non mais ça apporte un peu de crédit à ceux qui foutent un vieux pneu accroché par deux rilsans sous le downtube .
 
L'autre avantage c'est qu'ainsi le vélo ressemble à un modèle de loc rincé qui a donc moins de chances de se faire voler .

voilà

de quoi? j'ai le vert transparent

Les spads sont récents, il roulent depuis 4 mois (ok, plus de 1000Km depuis)
etc'est assez visible sur la teinte myrtille

réponse de Specialized : ils n'ont pas les codes couleurs car ce sont des teintes custom faites maison (donc sans code RAL)
et ne proposent pas de peinture / retouche.
ils m'ont réorienté vers https://www.rotaris-paint.com/
mais qui ne propose pas la couleur myrtille...

je vais passer chez un carrossier pas loin, voir si il a le pistolet pour "scanner" les teintes

le SUPERBE vert sapin

   
Pas de film de protection ? Ou C'est passé a travers ?

Ha mais je suis le premier à pratiquer  

Je l'enlève pour les ki sinon les instavictimes sont en PLS et j'en entends parler 10ans

Au cas où tu prendrais un poc (je ne te vois pas mettre un pneu tenu par 2 rilsans )

Mon Anthem était trop léger, je lui ai rajouté un troisième pneu fixé au downtube. Il doit être dans un état neuf, mais je sais pas vu qu'il est caché

film de protection, qui remonte bien... mais laisse un espace de 5mm autour de la swat door... et bien sur 2 projections de cailloux PILE à cet endroit là !  
 

 
le karma    
 
le reste du cadre n'a rien...

Au contraire, ça veut dire que le film remplis bien son office sur le reste