Reprise du message précédent :

 
laule!
 

 
 
Edit: Direction Morzine ce soir

 
foes frx ?     aller aller dis ouiiiiii

nop, et ça correspond pas trop niveau donnée technique

"Dans tous les cas ça vaudra pas un Cannondale."
©Coda

attends, en relisant ses postes l'autre jour, j'ai vu qu'il hesitant entre un spe et un trek avant de pendre le cocodale!

 
L'homme au 1000 cannondale?    
 
Donc s'il a pris cannondale c'est juste grâce à une bonne occasion. Ca casse le mythe du partisan.  

Toute petite sortie de 2H30. J'ai profité de la baisse de température avec l'apparition de nuage mais dès que la côte à commencé ils sont vite partis.

déjà, dois m'orienter vers un tout suspendu ou non ?
Quels modèles me conseillerez vous ? merci

Je me doute que c'est pas bien, mais le design est important

j'ai un amorto de 19cm sur le mien, bloquant, ca serait bien de le réutiliser non?

si tu veux y mettre moins de 500€ dans le cadre, prefere un semi rigide... si tu fais vraiment beaucoup de ville, reste en semi rigide aussi...
sinon si tu veux faire du xc, je peux essayer de te conseiller, si tu veux plus faire de l'enduro/free ride c'est pas trop mon ressort...
 
edit: faute de frappe

C'est un vélo à tout faire. Bah un semi rigide avec fourche avec blocage serait bien. Après faut voir le budget.  
 
19cm ça fait un peu beaucoup non?

au repos oui ca fait pas mal
 
mais les lapierre font 200mm je crois, quel bande de prétencieux ces français....
 
bon j'arrete -__-
190mm en xc c'est pas ce qui est le plus répondu...

Je sais pas pourquoi mais je m'attendais à cette allusion.    
 
Mais 190mm en XC je me demande si utile aussi.

t'as toujours le vieux decathlon? toujours le meme poids?
tu comptes reutiliser le matos du decat (fourche en particulier)?
tu fais quelle taille
t'as quel budget?

lanimal2 vend sont ancien cadre aussi non ?

 
190mm d'entraxe veux pas dire 190mm de débattement  

 
ben le standart, c'est 165mm. un amorto avec un entraxe plus longue ET une course plus longue pour un même débattement va normalement apporter plus de linéarité, une meilleure sensibilité...
et puis en toute logique, mais ca m'etonnerait ca devrait aussi dependre de la taille du vélo, pourquoi un vélo en taille S aurait la meme entraxe qu'un véloo en XL?

 
Ah j'ai pas pensé dans ce sens. Je pensais débattement seulement. ^^

 
car ca coute trop chère de transformer la cinématique pour le même vélo dans d'autre taille...
puis il faudrait refaire les haubans selon la taille mais ca parait plus logique d'avoir un vélo en taille XL adapté en tout point a une personne grande (et souvent lourde )
 
pour la sensibilité, tout a fait d'accord, un plus grand amorto a une capacité en air plus grande, donc plus sensible, mais la cinématique joue pas mal sur l'utilisation de l'amorto

 
Oui, déjà beaucoup moins que 500.
Ensuite oui, ca sera beaucoup de route normal.
 
merci
 

 
Lorsque j'ai acheté cet amorto, je n'y connaissais rien, j'y connais toujours rien d'ailleurs
 

 
Je sais pas, surement que non
 

 
Yaise, toujours le même décathlon, toujours le même poids voire pire
vu que j'en ai ras le bol, faut que je fasse du vélo à outrance, en appart j'arrive pas à tenir une demi heure, tellement ca me gonfle, alors si je roule 30min, je suis obligé de rentrer et de refaire 30 min
 

 
Oui, mais me faudrait une fiaxation frein à disque qu'il n'a pas
 

alors, vu ton budget, un rigide sera le mieux, on trouve pas beaucoup de cadre sans l'amorto de toute façon. A moins que tu sois prêt a aller chercher de l'occaz aux états unis ou grâce au dollar très faible, on peut faire de très bonnes affaires

je te dirai bien quand meme vu ce que tu compte faire qu'un rigide est le mieux, et on trouve de tres bonnes affaires meme en neuf

http://www.vrvbike.com/catalog/pro [...] ts_id=1095

après pour remonter les pieces de l'ancien vélo, tu risques d'etre emmerdé pour des conneries, genre le tube de la fourche plus assez long, mais vu la gueule du decat, ça m'étonnerait.
ou les adaptateur pour fixer l'etrier de freins a disques sur le cadre qui sont pas les memes (bon ca normalement a l'arriere, pas de probleme)

mais t'as un freins a disques maintenant a l'arriere? sur les photos que t'avais posté il y est pas...

un dernier truc : pour avoir du surpoids aussi, c'est pas le vélo qui te fera maigrir

ta ce cadre aussi:
http://www.fizzbikes.com/?topic=li [...] oduct=3445
 
il a une déco pas mal, et la forme des tube rapelle les spé m5 alu
 
sinon sintesi, bonne marque

Bonsoir, j'ai reçu mon colis.
 
Le livreur de GLS s'est pas fais chier il à mis adresse incorrecte... Résultat à 17h44 soit 16 minutes avant la fermeture de la hotline j'appelle on me propose de me livré lundi. A partir de ce moment j'ai donc 1h16 minutes pour faire Paris - Ivry.(pour le récupérer)    
 
Du coup je gâche 20 euros dans un taxi pour aller la bas et j'arrive il est 19h15
 
Heureusement GLS très sympa m'accueille, me file mon colis sans trop de soucis , je rentre en RER je bouffe :
 

 
Le casque est parfait il va sur ma grosse tête malgré mes nattes, la mentonnière est un peu serrer sur mes joues mais c'est good.
 
Les chaussures SIDI sont pas très belle mais elle sont confortable, trop grande cette fois ( modèle 48 wide)  
enfaite du 47 wide aurait suffit.

Le plateau est trop petit.

Ouais.
 

 
merci maman  

tiens avec lanimal2 on est en train de pensé... (oui ca change^^)
 
neolife est mort?
on le voit plus!
 
fallait pas refaire le casque a coup d'altere

Il a fini par altérer ses propriétés intrinsèques

 
Tu parles du casque ou du bonhomme.  

 
 
Bah ca dépends du terrain si la course est cassante et ne permet pas de prendre le bidon je prends le camel mais sinon la plupart du temps c'est bidon et pas de probleme, jamais perdu de bidon.

Bonjour, voilà des photos du remplaçant de Kévin,  Optimus Prime©  

C'est pas qu'jai un mauvaise apn mais ce matin j'avais la flemme de faire un truc propre, puis avec le jaune de la chambre c'était mort...

Ah oui, j'oubliais es-ce-que pour vous ma durite de disque arr mérite un petit raccourcissement ?

 
Pour le frein à disque, j'ai tout ce qu'il faut, sauf le disque et l'étrier ( manettes etc..j'ai ^^ tu te souviens )
J'ai aussi eu l'adaptateur pour l'avant, celui qui te permet de mettre le frein à 90°, vu que j'avais acheté le mauvais frein au départ, il me le fallait
 
merci pour le site, le prix me semble très bon
Je ne suis vraiment pas contre de l'occaz
 
Pour le poids, je mange moins, c'est deja ca ^^
lorsque j'aurai fondu un peu, je ferai bien du footing
 
 

 
merci beaucoup

 
"grand canyon" c'est a cause de la taille?
mini canyon c'est la taille S

j'm'instruit c'est tout
 
tiens mon bouclard ma décoincé les pédales sur mon pédalier acheté sur ebay (un RF next lp) j'vais pouvoir commencé a les polir! (il les a gardé 2 mois!)

Nan mais faut couper la durite, c'est horrible là.

 
 
Ca a baigné deux mois dans un dégrippant.

nan il la chauffé pendant 2 mois^^
quel chaud lapins xD

 
Pareil jamais perdu de bidon. Au pire il a dégagé lors de chute. Mais le vélo est plus agréable sans deux bidons sur le vélo et surtout tu peux avoir plus d'eau sur toi. (Pour encore plus d'eau prendre des bidons. )

J'ai appeler Vélo9 Klarf, figure toi que ces fumiers font que leur vélo    comprenez dans ce terme, que les techniciens ne bosse que sur du matos vendu par eux.
 
Donc pour la durite, j'ai rencontrer personnes qui le faisait lui même, la plus par des gens le font faire.

Pourtant, tu trouve tout un tas de personne qui le font eux même.

Lis à droite et gauche et lances toi!

Si je dis que j'ai chercher et que j'ai pas trouver c'est que c'est vrai. Mon poto de Go sport sait le faire mais tout le monde n'as pas forcément un kit de purge sous la main, je sais pas où t'habite mais ici c'est Paris le mot service n'existe pas.
 
Même moi si j'avais un kit de purge, je le prêterais aisément à qui en aurais besoin mais je me caserais pas le cu à le faire .

Bah ouais, mais le mieux comme partout c'est de prendre son propre matériel et d'apprendre.  
 
 
Puis normalement si tu sais où j'habite.