Reprise du message précédent :
On en a parlé à une ki, je sais plus qui a un dégauchisseur Ali, sur le papier il est supair mais ya un léger jeu dans les fixations, du coup si tu fais pas gaffe bah t'alignes rien du tout vu qu'avec le jeu des fixations ça décalle tout    
J'ai le PT depuis plusieurs années, c'est rocksolid.  
 
Donc à voir le nouveau Ali qu'a commandé Remy si cette fois c'est fiable, mais bon sinon il vaut mieux investir les 70€ qu'en jeter 35 par la fenêtre !

Je suis d'accord qu'à 70€ le PT est super intéressant
J'ai le Ali et j'ai toujours réussi a faire ce que je voulais avec cependant

C'est du narrow wide fait pour faire du monoplateau, ça ne shiftera pas (bien) sur le petit plateau.

Ah, merci pour l'alerte.

Y aurai un modèle adapté (38 dents 104cdb) pour du double plateau, sur Ali ?

moi je l'aime pas le déguachisseur ali pas cher (le ztto), soit il a du jeu, soit il tourne pas bien.
Le toopre à l'air foutu différemment, sans parler de la copie PT.

Pour la batterie axs Ali, j'ai tenté, environ 1 quart de l'autonomie d'une batterie d'origine, et ne supporte pas le froid. De la bonne grosse merde

Pour les batteries génériques je suis jamais tombé sur un truc qui ait autant d'autonomie et/ou de durée de vie que la batterie d'origine, j'essaye même plus.

  je vais partir sur la batterie d'origine
 
Vous en avez une deuxième dans le sac ou c'est pas utile, pas de risque de la perdre/casser sur un gros choc ?

Je suis en 28/42 en 27.5, pour un passage en 29 avec une cassette 10/50 faudrait un plateau de combien  
 
pour gagner un peut de ratio ?

28/42=0.6667 (ton ratio maxi actuel en 27.5" )

ETRTO 27.5"=584mm
ETRTO 29"=622mm
Roue de 29" 622/584=1.065x plus grande qu'une roue de 27.5"

A pneus d'épaisseur similaire, il te faudra donc environ un plateau de 50*0.667/1.065=31.31 dents pour avoir le même ratio en haut de la cassette. Donc platal de 32 (un chouilla moins facile) ou 30. Je suis pas sûr de comprendre ce que tu veux dire par "gagner un peu de ratio".

 
Super merci, je voulais dire plus facile, donc un 30 devrais aller  

Dites, petite question pédales autos. J'ai des Time MX4 depuis 3 ans 1 an et demi, j'ai de plus en plus de mal à clipser, et je dé-clipse + souvent qu'avant. Des cales neuves n'ont rien changé au pb. Ce sont les ressorts qui sont un peu détendus vous pensez ? est-ce qu'une plaque de fer (les shoe shields, genre Crankbrother) améliorerait qqchose ?

Jamais eu de cas similaire donc je peux pas t'aider
 
T'as pas contacté le SAV Time ?

WD40

 
non, mais bonne idée, ptet une incompatibilité avec les chaussure ceci dit (Fox Union Boa). Mais il me semble que j'avais déjà remarqué ce pb sur les anciennes chaussures. Je vais leur envoyer un mail ouai, peut-être que la cale est trop enfoncée dans la chaussure ^^
 

 
ahah vu les sorties boues récentes, j'ai voulu tenter un service de l'axe et des ressorts mais impossible de faire sortir l'axe, même en frappant au marteau. En fait le marteau c'est l'outil le + utilisé pour l'entretien du vélo non ?  
blague à part (quoi que), l'axe tourne bien donc j'ai pas trop insisté. J'ai mis du WD40 aussi sur les ressort, ça a pas changé grand chose

Ah heu ouais c'est super probable ça !
 
Si le tunnel est plus profond que tes anciennes shoes ya de forte chance que ça te donne ce comportement

mouais, perso les pièces "fake", où potentiellement je peux me blesser, j achète pas.
c est combien le vrai plateau sram pour ton bike ?

Il imite rien du tout, c'est leur propre marque et ils sont plutôt réputé en plus.

Et puis se blesser avec un plateau ça doit quand même pas arriver souvent

Si tu joues au frisbee avec, c'est possible !

si t as assez de puissance, si
si t as jamais cassé un plateau c est que t es trop faible

Le plateau d'origine se vend 50€ environ.  

Oui la marque semble fiable.

Mais ce plateau n'est pas adapté puisque mon pédalier doit en comporter 2.
Au final Decathlon avait un pédalier en 36/22 (au lieu de 38/24 d'origine). Tant pis pour la régression, j'en ai marre d'avoir un VTT boiteux depuis 2 mois.

Perso j'ai tout chez Rotor, pas prise de tête vu les ref, ça se démonte bien et basta.
D'ailleurs je suis encore en 36 sur mon Scalpel, à a voir si je le passe en 34, voir 32, quand j'irais rouler dans les Alpes, car tirer 300w sur du 15% je le fais à environ 150 en Fc, mais je peux grater 5-10 bpm en passant sur du 32..

36 devant ?
ca doit pas tourner super vite dans du 15% même avec un 51 ou 52 derrière

Oui, 36 devant, 52 derrière de mémoire ( cassette XO T Type).
Ca va encore, je suis vers 75-80 RPM, et je roule cool mais j'aimerais lisser mon effort sur ce type de portion.
A voir si je ne perds pas trop en rendement sur le plat en contre partie.

36, ça ne passe pas sur tous les cadres.
La majorité de ceux que je regarde sont en 34 max.

300W avec un rapport de 1.5 "à la cool" dans du 15%

Ca va
Ca te fait quelle vitesse ca ?

Aucune idée, je regarde les watts et FC, pas ma vitesse.
Mais je dirais un poil en dessous de 10kmh.

Globalement je roule à 225-235w si je veux rester vers 140 en FC peu quelques temps (FTP de 265w), et clairement, quand je roule avec un ami qui lui roule en elite, je suis en PLS à son allure Z2

Globalement je suis à l'aise vers 190w sans forcer, ce qui est mon objectif pour rouler "plus vite", et augmenter ma VAM.

Hier, lors de ma sortie, arrivés au sommet, un vttae retourné sur la selle, un cube il me semble.
On demande si tout va bien.
"vous n'avez pas un multitool ? le notre est trop mimi, j'arrive pas à desserrer l'axe de roue arrière !"
 
En fait son dérailleur avait cassé net, pas un choc, juste en pédalant !!
Un shimano XT comme par hasard, c'est le deuxième que je vois casser net de la même façon sur un vttae ...

Bizarre, il prend pas forcément beaucoup plus de contraintes sur un VAE si on passe pas les vitesses comme un sac

Mais les utilisateurs de VAE ont tendance a changer de vitesse comme des sacs, en pleine charge.
 
Et le XT, c'est pas le derailleur le plus résistant avec ses problèmes de clutch qui gripe. je sais pas si c'est résolu ça

this

 
+1 et faut aussi faire gaffe si plateau rond ou ovale
 
chez moi c'est "34 round / 32 oval"

J’ai ressorti le Rocky de son hibernation dimanche dans les monts du lyonnais :  
Démarrage pépouze à 11h
roulage en sous-couche technique + jersey
terrain au grip seigneurial
à balle dans les single
Petit pique-nique à la fin
 
Putain ca fait du bien

Moi ça prend gentiment la poussière
Bon et puis là je me suis mis au route pour les mauvais jours, on peut pas tout faire non plus

Je roule beaucoup plus en route également, environ 100kn par semaine en route contre 20 à 30 en VTT.
 
Faut dire que la météo n'aide vraiment pas.

ressorti les gros pneus hier, dans les tranchées de Verdun (6° à 1200m à 16h )
ca fait bizarre même si très agréable

Hello, ya t'il des retours d'expériences sur le dérailleur sans fil wheeltop xo sur le forum ?

 
Cela m'est arrivé.
C'est consécutif a un choc antérieur (mineur au demeurant mais bien placé   ) sans dégâts apparents sur la vis de maintien de la chappe qui est sertie.
Je m'en suis rendu compte car 2 pignons se sont mis à craquer un peu, sans que je puisse le corriger par réglages.
Elle commence par prendre un peu de jeu puis après quelques dizaines de km elle s'arrache complétement sans prévenir.

Sortie top ce midi dans le bike park Grenoble sud Le printemps est là

Ici on a droit à du -6° le matin depuis 2 jours, mais au moins la boue est gelée du coup le vélo est plus propre en rentrant