Reprise du message précédent :

J’échange pas mon Full, ça marche fort    

 
Bha un bon downcountry et c'est marre    
 

 
Fait gaffe, tu es sur une pente savonneuse : pour mes 50 ans j'ai acheté un 3ième SR

Oui par envie, pas de soucis... Par manque de temps pour rouler, parce que tu n'aimes pas monter, parce que tous tes potes sont en AE, etc. Aucun problème, chacun sa pratique.
Mais justifier ça par "j'ai 40 ans, c'est trop vieux pour pédaler" c'est se mentir à soi même. Sauf problème physique ou maladie chronique tu n'es pas vieux tu es flemmard, c'est différent.  

Exact.
Je m'approche des 50, et j'ai repris avec un VAE parce que:
Reprise de sport a but thérapeutique
Pb de santé avec organes en PLS (cardio, système lymphatique, thyroïde, articulations)
Reprise après 20 ans d'inactivité
Habite dans une région ou la moindre sortie se traduit par 1000D+ minimum    
 
Après une nette amélioration, j'espère pouvoir repasser sur un musculaire.
La seule chose qui me fait encore patienter, est mon activité pro instable, pour connaitre la disponibilité pour rouler.
Si je peux faire au moins 5-6h semaine, musculaire, moins, VAE.
 
Mon père qui a 73 ans fait encore Colombière, Joux Plane, Aravis avec son Kuota.
Donc dire qu'a 40 ans on est foutu, c'est avoir le mental d'une nouille trop cuite  

t'façon en général quand on se justifie c'est que c'est louche

Juste sur un coup de tête
Manque de temps, aussi  
La montée, c’est vraiment pas ça qui me dérange
Et j’ai pas de potes en AE

 
       
 
C'est vrai qu'on a jamais roulé ensemble en AE en fait.    
 
 
Quelqu'un a déjà fait le tour du Charman Som en vtt, ça donne quoi ?
J'ai fait une partie de la montée l'autre jour mais pas la caisse pour poursuivre, j'ai dû faire demi-tour.

Mais non
Comme tu dis on n’a jamais roulé ensemble en AE

Cette attaque anti Raoul à peine voilée !
Violence insupportable
Je propose le bhan de kham

Je voulais dire
« Quand je roule en AE »

Moi je vois pas trop de différence : que tu roules en AE ou en muscu tu m'attends en haut

 
Même sur son home trainer il attend les autres en haut  

je confirme que l'âge n'a rien à voir
51 ans ici
Mes VTT ne sont que musculaires
Route musculaire
juste mon graveltaf qui est un VAE mais je l'utilise de moins en moins, je préfère y aller en VTT pour mieux profiter des sentiers

Et cette année, déjà 13000km

 
Je crois qu'on n'est pas tous faits pareil    
 
En tout cas pas comme toi  

Heureusement, parce que si tu voyais sa tronche pour de vrai...

 
Tu ne me connais pas  

 
Olight ou Lezyne ?
 
Sinon, quelqu'un a un retour sur Olight ?
 

violence policière

C'est dredÿ

Dispo pour remettre une piecette si vous voulez
 
 

 
1800XXL ici, j'ai une frontale D4, mais pas assez pêchue, je sais pas trop quoi prendre.
Sachant qu'il faut bricoler le support pour la mettre sur le casque, la sangle de tète décale le casque, c'est naze et dangereux en cas de chute.
 
J'ai un VTTAE    
Je fais un peu de vélo comnème, dernière petite sortie, -4°:

Je roule au feeling parce que je voulais vraiment me remettre en écoutant les sensations.
 
Maintenant que ça va mieux, je voudrai reprendre un compteur avec cardio pour travailler dans les zones et programmer des exercices de fractios.
Un GPS c'est pas mal aussi pour pouvoir tester des traces empruntées par d'autres et enregistrer les miennes.
Mais je sais pas trop quoi prendre    
Je veux pas un truc trop cher vu les risques de le péter, et avec 15 000 fonctions que je n'utiliserai pas.
Le Garmin 540 à l'air de convenir, mais il y a peut être des alternatives?

Garmin 530 ici depuis 2 ans et j’en suis satisfait  
Faut juste se faire aux boutons Garmin (j’ai une Fenix donc c’est la même logique) et la lenteur de l’affichage des cartes dans certains cas

Pour les cartes, faut changer la carto Garmin d'origine par la carto OpenTopo, plus légère (et plus souvent mise à jour, même si c'est un peu un faux argument ça ).

Après pour les cartes c’est pas vraiment un problème
Je vais rarement sur des itinéraires que je ne connais pas à VTT (et là je charge le GPX pour avoir le tracé et/ou le guidage)
Et sur route c’est tout de même plus difficile de se perdre

Ah c'est étonnant ça, pour ma part le plus souvent je vais dans des coins que je ne connais pas, ou bien que je ne connais pas assez pour me passer de guidage.

l'avantage d'avoir pas mal de choses pas très loin de chez soi

Le plus souvent, tu vas rouler sans besoin de prendre la voiture, je suppose ?

Tiens je reviens là-dessus. Depuis que je roule quasi exclusivement en SR (mon Anthem prend la poussière depuis 1 an), en descente je constate que cela ne me limite pratiquement pas. Ca secoue plus dans le défoncé forcément, du coup ça m'invite à plus de raison. Mais pour mes vitesses de passage, ce n'est pas limitant et je pense être représentatif de la moyenne des vététistes. Donc je pense que, pour la majorité des pratiquants, un SR serait une bonne solution, sauf que la hype du TS est passée par là. Après bien sûr, si on a des problèmes de santé et ou des envies de confort, le TS reste supérieur. Et tout ça, sans parler de montée, où se trouve pour moi le véritable avantage du TS, avec sa motricité qui enterre celle du SR.

Oui

perso, le SR je le conçois sur des efforts et parcours type XC (je parle pas des parcours olympiques ou même avec un enduro je prends pas leurs sauts ) : tu envoies tout dans les montées, et tu enroules les descentes pas trop cassantes.
 
Pour mes parcours, je lâche pas le TS. Ca compense en grande partie mon absence de souplesse et mes errements/limites techniques en descente et je ne me sens pas pénalisé quand ca monte.
Mais bon, chacun ses choix.

OK merci, je vais prendre le 540.

Les itinéraires à la con en VTT, un petit gout de Camel Trophy, j'aime bien de temps en temps, partir pour 2H, rentrer 6h après griffé de partout couvert de boue, c'est marrant  

Les gros peuneus et le 29" permettent de rester en HT bien souvent, mais cela dépends tellement des terrains d'entrainements, du bonhomme, des distances.
J'ai vu le top10 de la MBRace 100 avec une majorité de HT, mais se comparer à eux est une erreur.
Ils montent très vite et ont un bagage technique qui justifient ce choix.
Le gain de poids/rendement compense la perte de perfs en DH, des gains marginaux au déficit du confort, de la motricité et du pardon d'approximations de trajectoires.

Bon puisque mon cadre est compatible, je teste le T-Type.
Le montage change les habitudes mais c’est assez dingue comme ça fonctionne tout seul rapidement    
 

 
Pas tout à fait d'accord.
Le TS peut apporter du grip et de la tenue dans les montées pierreuses, tout comme dans les descentes un peu techniques qui secouent.
Ca peut permettre de rester en capacité de choisir ses les trajectoires en subissant moins le terrain.
 
En tout cas, je passe les petites marches en montée sans trop perdre de temps là où en SR je devais ralentir pour correctement passer l'obstacle et je constate pas de "grosse" perte de temps sur les parties moins secouantes.
 
Les 2 sont différents.
J'aime bien le SR qui oblige à bien passer technique et le SR qui permet de passer avec confort.
 
Mais je n'aurais pas cassé le SR, je pense que je ne serais toujours pas en TS.

Petit tour pour prendre l'air.
Semaines débiles, entrainement en PLS, je suis    
 

Pour le garmin 540, le support guidon fourni est suffisant pour le VTT ou il faut un truc plus costaud ?
https://www.decathlon.fr/p/compteur [...] p-X8854912

Je me suis pris une grosse pelle, il a pas bougé, pas comme mes côtes

Petoulachi est demandé à l'accueil

On s’en fout du support
Suffit de penser à mettre la dragonne

ça passait, c'était beau
 

Étonnant que la fourche ne pète pas
Ça m'inspire deux questions :
1/ quand on est déséquilibré en l'air au cours d'un saut, est-il possible de rétablir l'équilibre ?
2/ comment éviter d'être déséquilibré lors d'un saut ? c'est quoi le truc à faire ou ne pas faire lors du décollage ?