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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°71757893
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 24-10-2024 à 12:33:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

djoul a écrit :

Sa mère l’automne.
 
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] dc3108.jpg
 
Deux crevaisons en quelques km, je passe en TL dès que je rentre après les vacances.
 
Le préventif gère tous types de crevaisons/epines ? Faut les virer quand même régulièrement ?


 
Tu peux rouler avec les épines dans le pneu avec le tubeless.
 
J'a roulé avec plusieurs comme ça :
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219026  
 
Et ça, c'est ce que j'ai retiré quand j'ai démonté le pneu, ça devait être là depuis quelques temps :
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/323552


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
mood
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Posté le 24-10-2024 à 12:33:24  profilanswer
 

n°71758570
porcherie6​6
Posté le 24-10-2024 à 14:20:28  profilanswer
 

golfix a écrit :


 
Ton vélo l'accepte ? (existe t-il une version avec 120 mm ? )
 
Sinon, il faut mieux regarder la distance axle to crown qui te donnera la vraie longueur de la fourche (20 mm de débattement de plus ne signifie pas automatiquement 20 mm de longueur de fourche de plus).
 
Et je ne pense pas que cela modifie de façon très significative la géométrie (l'angle de direction va perdre quelques dixièmes de degrés), mais plus le comportement du vélo : 20 % de débattement ça se sent, surtout si tu as l'habitude des réactions de la fourche en 100 mm.
 
Perso je pense que ça passe même si ce n'est pas prévu pour (à un époque pas si lointaine par exemple, j'ai lu que des tech spécialized avaient passé leurs Epic en 120 à l'avant, TS ou SR), les cadres ont une tolérance de résistance.
Cependant, si le cadre est neuf et avec une garantie, ça pourrait poser un pb.
 
La vraie question : en as-tu besoin ?
Et si oui, ne vaut-il pas mieux changer de vélo pour un truc qui serait plus adapté à ta pratique actuelle / souhaitée ?


 
oui c'est un Origine Theoreme, il existe avec les deux montages
en neuf je serai parti sur du 120, mais l'occasion sur laquelle je suis tombée était en 100mm,  
avec le k€ économisé je me suis dit qu'une SID à 300 pesos RCZ pouvait s'envisager dans le futur, si besoin
pour le moment ça me va très bien, mais je réalise qu'on peut quand même faire des choses avec un SR et peut-être un jour je voudrai augmenter sa polyvalence
et avec RCZ il vaut mieux se poser les questions avant  :D  
 
merci pour l'info axle to crown je vais regarder ça
 

Proov a écrit :

j'avais hésité à le faire sur mon ancien bike. C'est quoi déjà la règle ? on prend 1° d'angle de direction tous les 25mm de fourche ? ce sera sans doute plus confort et un poil + sensible non ?


j'ai lu sur le forum vert -1° pour 20mm.. à vérif

Message cité 2 fois
Message édité par porcherie66 le 24-10-2024 à 14:25:58
n°71758700
Proov
Art & Science
Posté le 24-10-2024 à 14:41:10  profilanswer
 

porcherie66 a écrit :


 
[...]
 
j'ai lu sur le forum vert -1° pour 20mm.. à vérif


 
yep, je viens de tester sur https://madscientistmtb.com/bike-geometry-compare/ en rentrant tous les chiffres de géo de mon bike, en rajoutant +20mm de fourche, ça fait passer l'angle de 65,5 à 64,6°  :jap:

n°71758982
PiKaPuE
è.é
Posté le 24-10-2024 à 15:21:02  profilanswer
 

J'ai monté des Racing Ray / Racing Ralph en 2.35 sur mon TallBoy pour sa période "non montagne", j'ai fait une sortie de 40km gonflé autour de 1.4-1.5 ça m'a secoué comme un prunier à me faire éjecter au moindre caillou de travers. J'ai l'impression qu'il faut que je descende à tout juste 1-1.2 bar pour avoir de l'amorti et une déformation correcte, c'est acceptable comme pression ?  
Dans les reviews je lis du "moi je gonfle à 1.8-2bar et c'est super" wtf ?
C'est mon manomètre qui déconne ?

n°71759001
Gimli Oake​nshield
Pro lurker since 2007 ™
Posté le 24-10-2024 à 15:25:06  profilanswer
 

PiKaPuE a écrit :

J'ai monté des Racing Ray / Racing Ralph en 2.35 sur mon TallBoy pour sa période "non montagne", j'ai fait une sortie de 40km gonflé autour de 1.4-1.5 ça m'a secoué comme un prunier à me faire éjecter au moindre caillou de travers. J'ai l'impression qu'il faut que je descende à tout juste 1-1.2 bar pour avoir de l'amorti et une déformation correcte, c'est acceptable comme pression ?
Dans les reviews je lis du "moi je gonfle à 1.8-2bar et c'est super" wtf ?
C'est mon manomètre qui déconne ?


1 bar sur du 2.35 ça me semble très faible, ou alors tu pèses 45 kg ?


Message édité par Gimli Oakenshield le 24-10-2024 à 15:25:26

---------------
Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube
n°71759044
PiKaPuE
è.é
Posté le 24-10-2024 à 15:32:51  profilanswer
 

3 dizaines de plus :D
En Hardtail en 2.25 je tourne autour de 1.4 voire 1.3 et je suis bien, d'où ma perplexité.

n°71759060
cairn-ivor​e
Posté le 24-10-2024 à 15:34:39  profilanswer
 

PiKaPuE a écrit :

J'ai monté des Racing Ray / Racing Ralph en 2.35 sur mon TallBoy pour sa période "non montagne", j'ai fait une sortie de 40km gonflé autour de 1.4-1.5 ça m'a secoué comme un prunier à me faire éjecter au moindre caillou de travers. J'ai l'impression qu'il faut que je descende à tout juste 1-1.2 bar pour avoir de l'amorti et une déformation correcte, c'est acceptable comme pression ?  
Dans les reviews je lis du "moi je gonfle à 1.8-2bar et c'est super" wtf ?
C'est mon manomètre qui déconne ?


 
 
J'ai le même ressenti, je dois rouler à des pressions basses (entre 1,2 et 1,4 max sur mon mano, mais je ne l'ai jamais étalonné)
Ce que j'en dis : si tu ne tapes pas la jante dans les cailloux, et que l'arrière ne se déforme pas trop sur les dévers, OSEF.
 
Mais ça demande une carcasse un peu solide (là, je suis en DD chez Maxxis)

n°71759079
Gimli Oake​nshield
Pro lurker since 2007 ™
Posté le 24-10-2024 à 15:37:30  profilanswer
 

PiKaPuE a écrit :

3 dizaines de plus :D
En Hardtail en 2.25 je tourne autour de 1.4 voire 1.3 et je suis bien, d'où ma perplexité.


J'ai détruit une jante en roulant sur une pierre à 1.5 bars, je pèse 85 kg, je suis tout autant perplexe par ce que tu annonces.


---------------
Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube
n°71759161
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 24-10-2024 à 15:50:37  profilanswer
 

porcherie66 a écrit :


 
oui c'est un Origine Theoreme, il existe avec les deux montages
en neuf je serai parti sur du 120, mais l'occasion sur laquelle je suis tombée était en 100mm,  
avec le k€ économisé je me suis dit qu'une SID à 300 pesos RCZ pouvait s'envisager dans le futur, si besoin
pour le moment ça me va très bien, mais je réalise qu'on peut quand même faire des choses avec un SR et peut-être un jour je voudrai augmenter sa polyvalence
et avec RCZ il vaut mieux se poser les questions avant  :D  
 
merci pour l'info axle to crown je vais regarder ça
 
 
j'ai lu sur le forum vert -1° pour 20mm.. à vérif


 
Te pose pas de question alors.
Ca te donnera une meilleure stabilité dans le pentu et tu ne perdras pas sur le roulant (surtout si tu prends une fourche avec blocage).
Tu seras mieux dans le cassant.


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°71759169
ManuLM
Posté le 24-10-2024 à 15:51:34  profilanswer
 

Je roule en 1.2 a 1.3 avec des maxxis (120 tpi), typiquement Assegai / Minion DHF, en tubeless évidemment. 88kg
Par contre j'ai des mousses (slicy) pour les petites pierres du 06 et 83  [:tinostar]
Jamais pété une jante malgré le terrain... Des rayons parfois

mood
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Posté le 24-10-2024 à 15:51:34  profilanswer
 

n°71759398
porcherie6​6
Posté le 24-10-2024 à 16:26:59  profilanswer
 

Proov a écrit :


 
yep, je viens de tester sur https://madscientistmtb.com/bike-geometry-compare/ en rentrant tous les chiffres de géo de mon bike, en rajoutant +20mm de fourche, ça fait passer l'angle de 65,5 à 64,6°  :jap:


super  [:bien]
 

golfix a écrit :


 
Te pose pas de question alors.
Ca te donnera une meilleure stabilité dans le pentu et tu ne perdras pas sur le roulant (surtout si tu prends une fourche avec blocage).
Tu seras mieux dans le cassant.


merci pour ton avis :jap:


Message édité par porcherie66 le 24-10-2024 à 16:58:51
n°71759406
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 24-10-2024 à 16:28:18  profilanswer
 

Que pense le topic de ce kit cadre charbon catégorisé "Trail" ?
https://minibcycles.com/produit/mar [...] itee-2024/
Pour 1749 européens, on pourra acquérir :  
– FOURCHE ROCKSHOX YARI 29″, 160mm de débattement, Debonair, 110x15mm
– AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE SELECT+
– TIGE DE SELLE TRANZ-X JD YSP23
– JEU DE DIRECTION + AXE TRAVERSANT ARRIÈRE
– CASQUETTE MATT JONES HELFARE X MARIN
– CADRE
Triangle avant en fibre de carbone unidirectionnelle, triangle arrière en alliage Series 4, pourroues 29″, technologie de chassis MultiTrack 150mm
Tiges de selle telescopique passage en interne, support de fixation pour frein à disque, axe Boost 148x12mm, boitier de pédalier fileté 73mm


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°71759420
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 24-10-2024 à 16:31:26  profilanswer
 

jluc a écrit :

Que pense le topic de ce kit cadre charbon catégorisé "Trail" ?
https://minibcycles.com/produit/mar [...] itee-2024/
Pour 1749 européens, on pourra acquérir :  
– FOURCHE ROCKSHOX YARI 29″, 160mm de débattement, Debonair, 110x15mm
– AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE SELECT+
– TIGE DE SELLE TRANZ-X JD YSP23
– JEU DE DIRECTION + AXE TRAVERSANT ARRIÈRE
– CASQUETTE MATT JONES HELFARE X MARIN
– CADRE
Triangle avant en fibre de carbone unidirectionnelle, triangle arrière en alliage Series 4, pourroues 29″, technologie de chassis MultiTrack 150mm
Tiges de selle telescopique passage en interne, support de fixation pour frein à disque, axe Boost 148x12mm, boitier de pédalier fileté 73mm


 
Il est beau

n°71759453
Jay Kay
Posté le 24-10-2024 à 16:37:59  profilanswer
 

Kit cadre demi-carbone.  [:easybeats:5]
 
Mais la casquette est offerte  [:cosmoschtroumpf]


Message édité par Jay Kay le 24-10-2024 à 16:38:34

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment
n°71759472
Pascal Fun​k
Posté le 24-10-2024 à 16:41:05  profilanswer
 


Et série limitée...Le top du swag.
 
Achéte ;)


---------------
iPomme SE sur SFR .....VTTae Trek Powerfly LT 9.7+ 2019 vert citron......
n°71761267
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 24-10-2024 à 22:01:32  profilanswer
 

jluc a écrit :

Que pense le topic de ce kit cadre charbon catégorisé "Trail" ?
https://minibcycles.com/produit/mar [...] itee-2024/
Pour 1749 européens, on pourra acquérir :  
– FOURCHE ROCKSHOX YARI 29″, 160mm de débattement, Debonair, 110x15mm
– AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE SELECT+
– TIGE DE SELLE TRANZ-X JD YSP23
– JEU DE DIRECTION + AXE TRAVERSANT ARRIÈRE
– CASQUETTE MATT JONES HELFARE X MARIN
– CADRE
Triangle avant en fibre de carbone unidirectionnelle, triangle arrière en alliage Series 4, pourroues 29″, technologie de chassis MultiTrack 150mm
Tiges de selle telescopique passage en interne, support de fixation pour frein à disque, axe Boost 148x12mm, boitier de pédalier fileté 73mm


Il est canon! :love:


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°71761278
_Druss_
Posté le 24-10-2024 à 22:03:21  profilanswer
 

On dirait la couleur d'un Forbidden, mais avec le prix bien plus bas :D
 
https://forbiddenbike.com/wp-content/uploads/2024/04/16x9-Bloody-Sabbath-X0-29-Drive-Side-On.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par _Druss_ le 24-10-2024 à 22:07:13
n°71762687
petoulachi
A fortiori, brigadier chef
Posté le 25-10-2024 à 10:25:50  profilanswer
 

Et la géo qui n'a pas bcp de lien, et la cinématique qui n'a rien à voir.
 
Mais sinon c'est presque le même ouais :o

n°71762709
Proov
Art & Science
Posté le 25-10-2024 à 10:28:15  profilanswer
 

ça va 3 fois rien :o

n°71765640
_Druss_
Posté le 25-10-2024 à 18:10:47  profilanswer
 

Oui, mais c'est un vrai beau vélo là :o
 
Sinon, queqlu'un connait il les rayons Alpina ?

n°71765881
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 25-10-2024 à 18:49:41  profilanswer
 

jluc a écrit :

Que pense le topic de ce kit cadre charbon catégorisé "Trail" ?
https://minibcycles.com/produit/mar [...] itee-2024/
Pour 1749 européens, on pourra acquérir :
– FOURCHE ROCKSHOX YARI 29″, 160mm de débattement, Debonair, 110x15mm
– AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE SELECT+
– TIGE DE SELLE TRANZ-X JD YSP23
– JEU DE DIRECTION + AXE TRAVERSANT ARRIÈRE
– CASQUETTE MATT JONES HELFARE X MARIN
– CADRE
Triangle avant en fibre de carbone unidirectionnelle, triangle arrière en alliage Series 4, pourroues 29″, technologie de chassis MultiTrack 150mm
Tiges de selle telescopique passage en interne, support de fixation pour frein à disque, axe Boost 148x12mm, boitier de pédalier fileté 73mm


geo ici : https://www.marinbikes.com/fr/bikes [...] n-frameset
c'est moi ou 63.5 /78 pour un vélo 'trail', je suis has been

 

edit, c'est un bon enduro

_Druss_ a écrit :

On dirait la couleur d'un Forbidden, mais avec le prix bien plus bas :D

 

https://forbiddenbike.com/wp-conten [...] ide-On.jpg

Ca ressemble surtout à un marin  [:cerveau spamafote]

 

Message cité 1 fois
Message édité par kaillou38 le 25-10-2024 à 18:51:16

---------------
ras
n°71766123
Raoul Guin​ness
Posté le 25-10-2024 à 19:35:34  profilanswer
 

Finalement, l'Alpe du Grand Serre ne va pas fermer cet hiver et fonctionnera aussi l'été 2025 pour le VTT.
 
https://www.ledauphine.com/societe/ [...] a-station?
Après un premier vote en octobre en faveur de sa fermeture, la station de ski de l’Alpe du Grand Serre, située à La Morte, pourra finalement rouvrir cet hiver.
 
Organisons rapidement une ki-station pour les soutenir !!! [:nozdormu]


---------------
Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!
n°71766146
Tahitiflo
éponge carré(e)
Posté le 25-10-2024 à 19:40:35  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Finalement, l'Alpe du Grand Serre ne va pas fermer cet hiver et fonctionnera aussi l'été 2025 pour le VTT.
 
https://www.ledauphine.com/societe/ [...] a-station?
Après un premier vote en octobre en faveur de sa fermeture, la station de ski de l’Alpe du Grand Serre, située à La Morte, pourra finalement rouvrir cet hiver.
 
Organisons rapidement une ki-station pour les soutenir !!! [:nozdormu]


Il faudrait une belle saison enneigée pour leur redonner de l'air. ;)


---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28    We are doomed
n°71766168
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 25-10-2024 à 19:44:53  profilanswer
 

Tahitiflo a écrit :


Il faudrait une belle saison enneigée pour leur redonner de l'air. ;)


https://i.imgur.com/XdV3wJB.jpeg
Leur redonner de l'air avant le grand plongeon final.

Message cité 2 fois
Message édité par Dintr-un lemn le 25-10-2024 à 19:45:28
n°71766540
Pentier
Posté le 25-10-2024 à 20:59:48  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


https://i.imgur.com/XdV3wJB.jpeg
Leur redonner de l'air avant le grand plongeon final.


 
+3 degrés en Belgique, je suis pas contre perso, faut voter pour qui ? :o

n°71766842
logsyc
Posté le 25-10-2024 à 22:03:34  profilanswer
 

Trump, Bolsonaro, Marine, Orban... le choix ne manque pas


---------------
Si la matière grise était plus rose, le monde aurait moins les idées noires.
n°71767025
Guigui
Posté le 25-10-2024 à 22:48:40  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Finalement, l'Alpe du Grand Serre ne va pas fermer cet hiver et fonctionnera aussi l'été 2025 pour le VTT.

 

https://www.ledauphine.com/societe/ [...] a-station?
Après un premier vote en octobre en faveur de sa fermeture, la station de ski de l’Alpe du Grand Serre, située à La Morte, pourra finalement rouvrir cet hiver.

 

Organisons rapidement une ki-station pour les soutenir !!! [:nozdormu]

 

:love:

 

Le vélo c'est fermé là. Mais on devrait essayer la KiSkiVintage cette année :d

 
Pentier a écrit :

 

+3 degrés en Belgique, je suis pas contre perso, faut voter pour qui ? :o


Ne change rien, ça marche très bien comme c'est là :o


Message édité par Guigui le 25-10-2024 à 22:48:59

---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°71767082
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 25-10-2024 à 23:09:13  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


geo ici : https://www.marinbikes.com/fr/bikes [...] n-frameset
c'est moi ou 63.5 /78 pour un vélo 'trail', je suis has been
 
edit, c'est un bon enduro


 
C'est pour ça que j'ai mis le mot Trail entre guillemets
La définition US de Trail, c'est plus AM chez nous si j'en crois VOJO (je n'ai que ça comme référence à me mettre sous la pédale  [:tuxracer:1] )
Je réfléchis, ça ferai un vélo correct pour de la descente pour environ 3000€ avec des roues pas deg.
6 mois je ne veux plus de mon XC quand je redescends dans le sud (05/06)  :fou:


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°71767789
ManuLM
Posté le 26-10-2024 à 09:58:04  profilanswer
 

Le sud ce week-end  [:jean fraugue]

n°71767803
marcoluni
RAS
Posté le 26-10-2024 à 10:03:53  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


https://i.imgur.com/XdV3wJB.jpeg
Leur redonner de l'air avant le grand plongeon final.


 
:sweat: et je suis convaincu que cela est calculé avec des modèles périmés.

Spoiler :


+3° ont les aura certainement bien avant 2050 vu comment la 'consommation mondiale' évolue.
Entre les cryptomonnaies, la quantité infinitésimale stockage des vidéos vide de sens youtube / tik tok / insta etc ...
La conso des datacenters ainsi que la production nécessaire pour monter les infrastructures va faire augmenter la note.
Les pays émergents auront le confort dont nous disposons depuis pas mal de temps et consommeront (leur désir est légitime) etc ...
Avec le volume de population que cela représente ...
Je parle même pas des bagnoles électriques et du surplus de production pour les faire avancer dans des pays où c'est pas trop décarboné.


J'espère me tromper et que le monde va retrouver du bon sens ... :sweat:

n°71768735
ManuLM
Posté le 26-10-2024 à 14:10:13  profilanswer
 

allez la gaterie du week en avec ce temps ...  
 
La 20 ieme   [:rofl]  
 [:tibo2002]  
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=m0A9GS6dUfk

n°71768976
Raoul Guin​ness
Posté le 26-10-2024 à 15:33:34  profilanswer
 

Changement huile de fourche - le fail du jour !   :fou:  
 
Aujourd'hui, je me motive pour changer l'huile de ma fourche.
Avant de me lancer, je check si j'ai tous les outils pour mener à bien cet entretien.
 
Allez, c'est parti. Je démonte la fourche et range tout ça bien dans l'ordre sur mon établi.
 
https://i.postimg.cc/N0XhnNw8/IMG-5110-2.avif
 
Je nettoie la fourche et je me lance.
https://i.postimg.cc/gJP9bvYC/IMG-5111-2.avif
 
Mais impossible de dévisser la chambre d'air. J'ai bien la douille qui va bien... enfin, presque bien. Elle est trop épaisse pour passer correctement.
 
https://i.postimg.cc/VN2frrzg/IMG-5114-2.avif
 
Ce qui devait arriver arriva. Je rippe et j'abime l'écrou.
 
https://i.postimg.cc/tJkG5YGL/IMG-5113-2.avif
 
 
C'est pas hyper grave je pense, c'est superficielle et pas très abimé, mais je laisse tomber pour aujourd'hui. Je remonte tout et je vais aller acheter une douille moins épaisse que celle que j'ai.
 


---------------
Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!
n°71769011
Guigui
Posté le 26-10-2024 à 15:47:43  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Changement huile de fourche - le fail du jour ! :fou:

 

Aujourd'hui, je me motive pour changer l'huile de ma fourche.
Avant de me lancer, je check si j'ai tous les outils pour mener à bien cet entretien.

 

Allez, c'est parti. Je démonte la fourche et range tout ça bien dans l'ordre sur mon établi.

 

https://i.postimg.cc/N0XhnNw8/IMG-5110-2.avif

 

Je nettoie la fourche et je me lance.
https://i.postimg.cc/gJP9bvYC/IMG-5111-2.avif

 

Mais impossible de dévisser la chambre d'air. J'ai bien la douille qui va bien... enfin, presque bien. Elle est trop épaisse pour passer correctement.

 

https://i.postimg.cc/VN2frrzg/IMG-5114-2.avif

 

Ce qui devait arriver arriva. Je rippe et j'abime l'écrou.

 

https://i.postimg.cc/tJkG5YGL/IMG-5113-2.avif

 


C'est pas hyper grave je pense, c'est superficielle et pas très abimé, mais je laisse tomber pour aujourd'hui. Je remonte tout et je vais aller acheter une douille moins épaisse que celle que j'ai.

 



Mais pourquoi ouvrir la chambre côté air ? Il faut ouvrir par en dessous (dévisser un peut, coup de maillet tout ça), et séparer le bas du haut. Là tu peux faire la partie basse et les joints. Après si tu veux faire la partie haute tu dois pouvoir ouvrir la chambre air par le bas aussi (c'est un circlip). Tu as besoin de dévisser par le haut que pour faire la cartouche (sauf si bain ouvert, là même pas besoin)


---------------
Viendez faire du VTT en montagne
n°71769038
adriennior​t
Posté le 26-10-2024 à 15:54:40  profilanswer
 

Bonjour,
Un message pour vous alerter du vol de mon vélo (sans âme :o)et demander votre vigilance...
 
Édit : vol sur Lorient, mais on sait que ça voyage vite ces petites choses ..
 
Canyon spectral cf7 29" facilement reconnaissable puisque très modifié :
 
Cintre renthal
Potence spank33 + JDD ritchey
Cassette xx1 gold
Dérailleur+shifteur xx1
Pédalier GX ( pas eu le temps de l'upgrade)
Amorto superdeluxe ultimate+cartouche megneg
Code RS et disques HS2
Pike 160 avec charger 2.1
 
Voilà pour le plus visible par vos yeux avertis...
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/324028
 
Je retourne lurker et rêver que je casse des genoux à la massette.
 
Merci :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par adrienniort le 26-10-2024 à 15:56:10
n°71769053
Raoul Guin​ness
Posté le 26-10-2024 à 15:58:32  profilanswer
 

Guigui a écrit :


Mais pourquoi ouvrir la chambre côté air ? Il faut ouvrir par en dessous (dévisser un peut, coup de maillet tout ça), et séparer le bas du haut. Là tu peux faire la partie basse et les joints. Après si tu veux faire la partie haute tu dois pouvoir ouvrir la chambre air par le bas aussi (c'est un circlip). Tu as besoin de dévisser par le haut que pour faire la cartouche (sauf si bain ouvert, là même pas besoin)


 
Je voulais ouvrir pour nettoyer comme dans ce tuto.
https://youtu.be/hawWyBNtH6Q?si=xAC [...] ZDqd&t=314
 
Mais effectivement, je peux ne pas le faire.


---------------
Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!
n°71769187
ManuLM
Posté le 26-10-2024 à 16:44:25  profilanswer
 

adrienniort a écrit :

Bonjour,
Un message pour vous alerter du vol de mon vélo (sans âme :o)et demander votre vigilance...
 
Édit : vol sur Lorient, mais on sait que ça voyage vite ces petites choses ..
 
Canyon spectral cf7 29" facilement reconnaissable puisque très modifié :
...


 
Pas cool
 [:le string de dm]  
Volé ou? dans un garage, ou cave ou ... ?
 
bon je vais jeter un oeil sur les occases LBC.
 

n°71769319
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-10-2024 à 17:27:08  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Changement huile de fourche - le fail du jour ! :fou:

 

Aujourd'hui, je me motive pour changer l'huile de ma fourche.
Avant de me lancer, je check si j'ai tous les outils pour mener à bien cet entretien.

 

Allez, c'est parti. Je démonte la fourche et range tout ça bien dans l'ordre sur mon établi.

 

https://i.postimg.cc/N0XhnNw8/IMG-5110-2.avif

 

Je nettoie la fourche et je me lance.
https://i.postimg.cc/gJP9bvYC/IMG-5111-2.avif

 

Mais impossible de dévisser la chambre d'air. J'ai bien la douille qui va bien... enfin, presque bien. Elle est trop épaisse pour passer correctement.

 

https://i.postimg.cc/VN2frrzg/IMG-5114-2.avif

 

Ce qui devait arriver arriva. Je rippe et j'abime l'écrou.

 

https://i.postimg.cc/tJkG5YGL/IMG-5113-2.avif

 


C'est pas hyper grave je pense, c'est superficielle et pas très abimé, mais je laisse tomber pour aujourd'hui. Je remonte tout et je vais aller acheter une douille moins épaisse que celle que j'ai.

 



Je pense que ta douille a rippé parce que l'empreinte est biseautée. Il faut que tu limes le bout de la douille pour enlever cette partie biseautée (je l'ai fait à la main, ça fonctionne très bien).

Message cité 1 fois
Message édité par Dintr-un lemn le 26-10-2024 à 17:30:04
n°71769444
adriennior​t
Posté le 26-10-2024 à 18:03:29  profilanswer
 

ManuLM a écrit :


 
Pas cool
 [:le string de dm]  
Volé ou? dans un garage, ou cave ou ... ?
 
bon je vais jeter un oeil sur les occases LBC.
 


 
 
Sur la voie publique évidemment donc dans l'cul lulu... La prochaine fois une mets un tracker gps.

n°71769472
Raoul Guin​ness
Posté le 26-10-2024 à 18:14:29  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Je pense que ta douille a rippé parce que l'empreinte est biseautée. Il faut que tu limes le bout de la douille pour enlever cette partie biseautée (je l'ai fait à la main, ça fonctionne très bien).

 

Ah oui, c'est une solution. Là, j'ai tout remonté pour pouvoir rouler demain. Finalement, au lieu de faire la fourche, j'ai fait un gros nettoyage de mon antiquité.  :D
La fourche, c'est reporté au weekend prochain.

 

https://i.postimg.cc/pTNx6BL7/IMG-5115-2.avif

 
adrienniort a écrit :

 


Sur la voie publique évidemment donc dans l'cul lulu... La prochaine fois une mets un tracker gps.

 

J'ai planqué un airtag dans mon vélotaf. C'est moins bien qu'un tracker GPS mais c'est mieux que rien.

Message cité 1 fois
Message édité par Raoul Guinness le 26-10-2024 à 18:14:46

---------------
Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!
n°71769493
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-10-2024 à 18:21:34  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

 

Ah oui, c'est une solution. Là, j'ai tout remonté pour pouvoir rouler demain. Finalement, au lieu de faire la fourche, j'ai fait un gros nettoyage de mon antiquité. :D
La fourche, c'est reporté au weekend prochain.

 

https://i.postimg.cc/pTNx6BL7/IMG-5115-2.avif

 



https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/324046

n°71769499
emerout
Posté le 26-10-2024 à 18:23:12  profilanswer
 

Raoul Guinness a écrit :

Changement huile de fourche - le fail du jour !   :fou:  
 
Aujourd'hui, je me motive pour changer l'huile de ma fourche.
Avant de me lancer, je check si j'ai tous les outils pour mener à bien cet entretien.
 
Allez, c'est parti. Je démonte la fourche et range tout ça bien dans l'ordre sur mon établi.
 


C'est pas de bol pour la douille !
 
J'étais justement en train de voir pour aussi faire ça moi-même, et préparer une commande pour le consommable et outillage pour les changement de joints, d'huile fourche, et aussi entretien basique amortisseur.
 
Les huiles fox c'est le merdier, bon la 20WT 30€ le litre chez alltricks ça va encore, mais la 5WT ils l'ont pas,  
 
et la 30WT pour l'amortisseur, ils ont celle en 5cl à 6€, et le bidon de 437ml : 46€ :pt1cable:  
 
Toutes ces huiles, c'est possible de les remplacer par un équivalent autre fabricant ? genre motorex par exemple qui semble fournir fox. Il n'y a que la viscosité à respecter, ou d'autres caractéristiques importantes ?
 
edit: sur ta photo ça ressemble au bidon motorex 5WT ??


Message édité par emerout le 26-10-2024 à 18:24:21
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