Reprise du message précédent :
klarf : en effet, ca se trouve sans problème des cadres gamme 8 sur vélo vert

cadeau : http://annonces.velovert.com/

exemple : http://annonces.velovert.com/detai [...] eid=512688

le titane, ça ne se répare pas sans problème, faut souder sous gaz inerte, sinon oxydation rapide des soudures si je me trompe pas.

mais j'avais déjà fait ressouder le massi il y a 2 ans, je m'attendais bien a ce qu'il répète, mais j'espérais le plus tard possible...
et bien sur ça c'est fissurer juste après la soudure

je sais que LS propose de remplacer même certain tube ou pièce en cas de casse
aprés, comment ils le font, cest leur probleme
tu recherche un cadre alu ou en plastique?

je vais chercher une bonne occaz en fonction de mon budget, c'est tout
 
et meme un carbone ca se repare...

oui, mais le carbone j'ai de totue facon pas confiance avec les pierres!

ta ca sinon:
http://julmtb.com//forum/viewtopic.php?t=15993

je l'ai vu, mais avec mes 1.70m, un M ca me va bien
et pas de v-brake

et ca sera pas avant juillet je pense de toutes manieres

bon, je suis en train d'ecumer ebay.com, et un petit cadre direct de HK a 200$ je sens que ca va me tenter pour attendre

Ca va mettre une plombe à venir...

Tant que c'est que ça

attention aux douanes aussi

3j pour un cadre de hk?
tu paye 200€de port non?

 
J'avais vu 2 mois d'attente......pour un Nikon D300 !!
Ben ouai le fret se fait par bateau là-bas !!!

pareil, j'ai commandé une potence rotor, je l'ai eu un mois aprés la commande

enfin les vendeurs sur ebay te laisse pas toujours le choix

non, mais je m'en fout, je vais essayer de commander d'ici 2-3 jours, si il arrive en un mois c'est nickel...

 
J'ai rien pris du tout !!
Pas que ca à foutre d'attendre de plombes !
 
ps : c'est D300

Nikon caÿ le mal  

ca a surtout rien a voir avec le vtt xD

Ouais, c'est bon de prévenir que Nikon ça fait des photos flou et que c'est mal.
 
Kaillou38: "je veux pas d'un canyon bas de gamme..."
Euh ouais, ça fait un peu répétition Canyon et bas de gamme.

le lux c'est quand même une belle copie du spark

Fais voir  

 
 
 
Roo je viens de faire qques Km dans les champs avec mon XTC ! Ca change du tout mou hein    
Par contre j'avais oublié à quel point ca avance tout seul !!!!!

 
recherche sur google

Je connais pas cette marque que tu cite, mais tout ce que je peux dire c'est que le LUX est un Canyon fumic mais avec une suspension arrière

on parlé de canyon, le lux c'est le ts haut de gamme de la marque!
 
tu connais pas cette marque?  
 
lien:
http://www.canyon.com/_fr/vtt/index.html?b=153

Je connais pas Spark, je dit bien que le lux est un fumic avec une suspension arrière

Spark c'est un modèle de chez Scott.

Ah ok, par ce que Spark c'est aussi une marque de vélo Allemande

Vous avez déjà purgé des frein formula oro ?
j'ai pas la clé pour dévisser les vis de purge, ça à l'air d'être des minuscule tork

oui c'est ca ca se trouve en magasin de bricolage sans trop de probleme

Bon, finalement voilà mon bike DH
 
C'est un big hit 2 de 2006 avec fourche 888rc et jantes 729  
 
pour 1000€ (payé en 3 x sans frais )
 
 

Ce fut moins long que les freins à disques (quoique pas fini eux).
Et le d4 tu le gardes?

nan il va le revendre au prix du neuf vu qu'il y a eu 150€ de réparation dessus

ça c'est vraiment con

nan nan, je garde le XC pour l'enduro
 
et peut être l'équipé de freins à disque.... avant l'hiver en faite je pense
 
Ben, j'ai acheté le spad 279€
 
140€ de réparation (fourche neuve + levier de freins neuf)
 
30€ de bons d'achat decat
 
 
Il m'est revenu à 100€ le vélo là

Si ça t'intéresse neolife je compte acheter une paire de Formula Oro K24, j'ai pas besoin du disque avant  

oula non, je pense qu'avec ce spad, j'aurais calmé mes hardeurs de dépenses (puisqu'il ne reste plus rien)
 
Merci en tout cas