Nan, mais plus que l'aveyron  

6500 D+ en trois jours de rando pédestre ? T'es le petit frère de Kilian Jornet ? parce que la moitié c'est déjà pas mal
 

 
Tu connais pulpipi?
C'est un après midi

Tu as hanté mon esprit cet été (photo prise en pensant à toi)

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/309932

C'est costaud en trois jours, mais ça se fait.
Je l'ai notammeent fait en Autriche il y a deux ans, et en Suisse l'an passé.
 
Par contre, il faut le dire, ça n'a rien d'une sortie détente, et merci les courbatures que tu te traines

Prévenez quand vous passez "dans le coin" hein.

 
Ben saverne c'est à 1h20 de chez moi, alors si tu veux sortir le "VTT" y a pas de problème    
 
Le CR montagne trop beau, en paysage c'est pas les Vosges quoi  

Kiroule Saverne ?

J'ai perdu un petit cache en caoutchouc sur l'étrier de mon Neuron, c'est grave ?

https://i.postimg.cc/Thmhgx0D/Etrier-neuron.jpg https://i.postimg.cc/75qCqRgT/Neuron.jpg

À vue de pif je dirais que tu as perdu le capuchon protégeant la vis de purge de l'étrier. C'est pas grave si c'est ça. Juste que lorsque tu feras la purge il faudra peut-être au préalable nettoyer la vis de purge.

Par contre le service postimg.cc c'est tout pourri, on ne peut pas zoomer sur l'image même affichée en full res (sur Firefox Android)

C'est effectivement le petit capuchon qui protège l'orifice de purge de l'étrier. Comme le dit Dintr c'est pas dramatique mais tu as intérêt à bien nettoyer le jour où tu purges.

À vue de pif je dirais que tu as perdu le capuchon protégeant la vis de purge de l'étrier. C'est pas grave si c'est ça. Juste que lorsque tu feras la purge il faudra peut-être au préalable nettoyer la vis de purge.

Par contre le service postimg.cc c'est tout pourri, on ne peut pas zoomer sur l'image même affichée en full res (sur Firefox Android)

Quelqu'un connait un le secteur de La Clusaz ?
 
J'aimerais amener un ami y faire du VTT, il sera surement AE pour ne pas souffrir, et j'ai trouvé ces deux itinéraires, qui semblent simple, sans réelle difficultée technique, donc normalement sans problème en AE.
 
https://www.laclusaz.com/details/pi [...] -du-merle/
et
https://www.laclusaz.com/details/pi [...] es-aravis/
 
Je suis prenneur de toutes infos sur le coin, histoire de faire une sortie sympa, lui en AE, moi en Hightower qui va suer

Perso portage ou pas, jamais j'ai la caisse pour faire autant de D+ en 3 jours
 
En ce moment entre les jours sans, les gamelles et les problèmes de tubeless, c'est pas faste comme période vététesque.

Je dis pas que je l'ai à velo non plus
En rando pure avec le rangement du sac optimisé, ca passe.
 
Mais trimballer un truc lourd et encombrant sur le sac, bof.
Je préfère encore me taper 5h de DFCI

ils ont 25 ans les p'tits jeunes.

Quelqu'un connait un le secteur de La Clusaz ?

J'aimerais amener un ami y faire du VTT, il sera surement AE pour ne pas souffrir, et j'ai trouvé ces deux itinéraires, qui semblent simple, sans réelle difficultée technique, donc normalement sans problème en AE.

Je suis prenneur de toutes infos sur le coin, histoire de faire une sortie sympa, lui en AE, moi en Hightower qui va suer

La route de la soif en aller/retour,monter par la route du col et descente par les chemins,vraiment pas dur,paysages pas dégueux et une mousse au refuge du col d'Arpettaz.

 
Tu es de la Yaute toi?

ils ont 25 ans les p'tits jeunes.  

Hello,
 
J'ai des pédales Shimano XT PD-M8100 sur mon vélo. Je roule avec depuis 4 ans et depuis quelques sorties la pédale droite a tendance à couiner et tourne moins bien que celle de gauche (laquelle peut faire plusieurs tours juste en la poussant avec le doigt alors que la droite s'arrête presque aussitôt).
 
Comme je n'aime pas rouler dans le bruit , je l'ai démontée (la gauche aussi tant qu'à faire), nettoyée, regraissée au téflon et remontée. Le problème persiste.
 
L'axe est mort ou ça peut venir de la partie plate de la pédale (celle sur laquelle se clipse la chaussure) ?
 
L'axe est vendu 27€ sur les boutiques en ligne. Les Shimano M540 semblent être quasiment les mêmes que les M8100, il n'y a que le poids qui change (les miennes doivent être bien plus légères encore vue la matière qui est partie à force de taper ) mais peuvent se trouver à 53€.
 
Votre avis d'expert ?
 
Merci

C'est quoi les réf de chaussures non auto topic approved ? Sachant qu'il arrive que le terrain soit légèrement humide par chez moi (voire un peu gras diront les mauvais esprits).  
 
Ma cheville se répare tranquillement, et si la météo le permet je pourrais me faire quelques sorties d'arrière saison.

C'est quoi les réf de chaussures non auto topic approved ? Sachant qu'il arrive que le terrain soit légèrement humide par chez moi (voire un peu gras diront les mauvais esprits).  
 
Ma cheville se répare tranquillement, et si la météo le permet je pourrais me faire quelques sorties d'arrière saison.

J'ai des five ten trailcross LT et je trouve ça très bien

Question pratique Porte vélo et coffre sur attelage.
 
Etant à 90 % seul dans mon gros break qui fonctionne au fioul lourd, j'envisage un véhicule plus petit (et plus respectueux de l'environnement).
 
Mais, cet été me l'a encore démontré, partir à 4 avec le vélo et le matos vélo prend de la place    
 
J'envisage la solution comme illustré ci dessous (site THULE)
 
https://www.thule.com/-/s/GsaXsYBrJ [...] gi---2.jpg
 
Mais je trouve peu de solutions
 
Avez vous déjà utilisé et connaissez vous des produits intéressants ?

Les five ten impact pro & freeride ont vraiment un look chaussures de skate, mais sont-elles larges et plates à l'intérieur comme des chaussures de skate ?
J'ai une préférence pour les chaussants étroits et surtout avec un soutien de la voute plantaire très marqué, sinon douleur aux chevilles systématique.

 
Je pensais tester ça tiens. Elles protègent quand même un peu des pierres sur l'avant ?

Je pensais tester ça tiens. Elles protègent quand même un peu des pierres sur l'avant ?

Question pratique Porte vélo et coffre sur attelage.

Etant à 90 % seul dans mon gros break qui fonctionne au fioul lourd, j'envisage un véhicule plus petit (et plus respectueux de l'environnement).

Mais, cet été me l'a encore démontré, partir à 4 avec le vélo et le matos vélo prend de la place

J'envisage la solution comme illustré ci dessous (site THULE)

https://www.thule.com/-/s/GsaXsYBrJ [...] gi---2.jpg

Mais je trouve peu de solutions

Avez vous déjà utilisé et connaissez vous des produits intéressants ?

Si ça peut t'aider, j'utilise pour ma part des chaussures de rando basses Decathlon MH500.
 
Étanches et respirantes, pare-pierres, crampons efficaces ne gênant pas (trop) le positionnement sur les pédales : ces chaussures ont tout des grandes, à prix modique. Faut juste accepter la honte de porter des chaussures moches et qui ne coûtent pas cher.

Je roule avec ce type de chaussures, et l'idée c'était d'avoir une semelle plus adaptée aux picots.

 
Les chaussures sont légères de construction, mais bien renforcées la ou il faut = devant, autour des malléoles, sur le côté extérieur du pied.
Résultat c'est assez efficace (protecteur) mais ca reste léger.
Par contre ce sont des chaussures de sudiste (ca me va bien) car pas du tout protégé contre la pluie ou même les projections d'eau. Le dessus est aéré comme une chaussure de running et l'hiver ca caille, même dans le 06.
 
La semelle 100% plate accroche grave sur les picots, ca c'est super (et une nette amélioration par rapport à mes précédentes chaussures, type rando basses).

 
J'ai sorti l'axe, nettoyer la graisse avec un chiffon et du dégraissant et tout trempé dans la graisse téflon (la verte de chez Facom).
Il aurait fallu que je sorte les billes ?

Un gros break qui fonctionne à l'électrique    
 
Sinon, en vrai, ce ne serait pas plus simple d'ajouter un coffre de toit et porte vélo 1 seul vélo sur l'attelage, ou l'inverse ?