Reprise du message précédent :

 
Tu as raison, le problème étant que je ne sais pas où aller acheter sans risquer de passer pour un drogué.
 
Les vendeurs de seringues étant des gens assez spéciaux.  
 
 

 
Mon business LBC est découvert !  

Pour RCZ, ça peut aussi ne jamais arriver.
 
Inscrit depuis plusieurs années, plusieurs fois, et jamais rien.
 
Un peu comme les commandes que j'ai passées : payées depuis longtemps et jamais rien reçu  

si c’est mou je commencerais par faire la purge totale en ouvrant l’étrier perso

Bah je sais pas, j'ai pas de soucis avec Trickstuff (huile bio pour salade) ou SRAM (DOT) perso

sur le plat on freine pas en même temps...

On verra, j'ai réessayé plusieurs fois, mais je ne sais pas trop sur quel pied danser.

Bon sinon, je continue de me renseigner et je lis à droite à gauche que la Fox32 Step Cast pourrait ne pas être adaptée à mon poids (1m90 / 83 kg) et qu'il me faudrait plutôt une Fox34  Step Cast, vu qu'elle ne fait qu'une 100aine de grammes de plus ça reste la même philosophie donc ça me conviendrait aussi.
C'est du bullshit basé sur des mecs qui l'ont testé en mode DH ou bien c'est pas exagéré et je devrais plutôt m'intéresser à la 34  Step Cast ?

Pour rappel l'utilisation est XC pur dans une zone ou les seuls dénivelles dispos sont les coteaux de Loire ...

plutot que de rendre les freins fautifs ou non, faut voir la manip de purge aussi

tes trickstuff, aussi bien soient-ils (pour le prix il vaut mieux en meme temps), si tu fais ta purge de travers, ils vont pas freiner mieux que des vbrakes hein.

txs
 
j'y fous combien ? une demi seringue ?
Car je ne vais pas voir la différence entre l'ancienne et la nouvelle huile je pense

En effet.
 
Par contre mes SRAM je les ai "trickstuffisés" en changeant les plaquettes et les rotors SRAM par des Trickstuff, purée quelle différence  
 
Et quelques semaines après, y a un article qui est sorti sur vitalmtb qui a confirmé mes observations  
https://www.vitalmtb.com/product/gu [...] c-ul-44771
 
Si ce n'était pour le gain de poids et la qualité des leviers, limite je n'aurais plus besoin des Piccola

Comparo de pneus enduro sur enDHurobike, c'est intéressant : https://www.youtube.com/watch?v=P5VFFeK8MXg

petite question    
 
le numéro que fourni RCZ dans le titre, y'a une utilité ? je trouve rien dans les docs techniques avec ce numéro. Par exemple le "part number" de Fox, y'a moyen de retrouver des infos + techniques avec ça ? sur Ridefox.com on peut faire une recherche seulement avec le N° de série, idem chez Rockshox. Histoire d'avoir toutes les infos à l'avenir  

Le n° RCZ est propre à ce site, ça permet d'être sûr de pas se tromper entre la newsletter et ce qu'on achète une fois sur le site.

 
D'acc
 
Après je viens de voir qu'il y a le part number Fox sur la fiche d'une fourche Fox, mais on peut pas faire de recherche avec, c'est déjà ça    
 
tu l'avais touché à combien ta 34 Factory déjà ?

410 €
Prix le plus bas constaté depuis que je suis attentivement le mail de RCZ (quelques mois).

Ca vaut le coup aussi de tenter d'aller sur le site via un VPN. Comme je l'ai écrit hier, j'ai constaté une différence de 100 € entre le prix "utilisateur anonyme" et le prix "Dintr-un lemn est logué". Je sais pas si c'est pour attirer les nouveaux clients, ou si c'est lié au pays de l'acheteur.

pas grand chose, mais faut faire des aller/retour pour bien chasser les bulles. En fait tu peux meme récupérer toute l'huile restante à la fin oui !

C'est surtout leurs plaquettes qui sont top ouais (les disque je les ai pas testé mais je pense pas que ça fasse une énorme différence mais je peux me tromper). Je l'ai déjà dit plusieurs fois, ça fait genre 3 ans que je les utilise avec bonheur (mais qu'à l'avant).

 
Attention il faut bien préciser quand tu parles de "ouvrir l'étrier" que tu veux dire "ouvrir la vis de purge" et pas "couper l'étrier en deux"    
 
 

Si ton objectif c'est de vider le liquide de frein, rien de plus rapide que d'ouvrir l'étrier en deux

Tu suis ce tuto https://www.youtube.com/watch?v=tuUfFnCJyc4 et tu ne te casses pas la tête.

Question con, une de plus, maintenant que j’ai fait cette connerie, le fait de l’avoir revissé ça suffit, ou j’ai niqué un joint au passage ?

pince coupante sur la durite  

Txs !

Personne ?  

34 c'est ptêt un peu gros, prends une 34 stepcast c'est plus adapté à ta morphologie et ton programme

Ah zut, j'ai mal dû rédiger ma demande, mon interrogation c'est entre la 32 Step cast et la 34 Step cast  

Franchement si c’est ça, même la 32 fera le taf

C'est le risque oui, car entre les deux demi étriers il doit y avoir un joint.

 
Perso je fais la méthode sans seringue via gravité : https://www.youtube.com/watch?v=piWBVDh1pTE
 
Ca marche très bien aussi.

Bon j’ai arrêté de tergiverser je change complètement d’idée, je vais prendre le canyon lux trail cfr en complément de mon rise

Payday    j attends toujours la mienne depuis le 20 novembre    

Quand je recevais les mails en Italien, ce n'était pas tout au même tarif qu'en France.

Plus cher ou moins cher ?

Ah ouais c'est la loterie quoi

C'est ce que je me disais ouais, mais mes lectures me mettent le doute, d'où ma question  

Coucou petit retour sur le PP Shan killer
Après un acier anglais cheap mais plein de peps et de charme, un canadien plastoque hyper joueur et vif voilà un Yeti Arc histoire de bien cadrer avec son voisin de box en tout mou.    
L'occasion fait le larron comme à chaque fois dans mes achats de bicloux, un cadre retour de garantie d'un Autrichien, exactement la bonne couleur et la bonne taille pour 25% moins cher que le prix neuf, comment résister.
Le résultat est là, je m'amusais déjà comme un ptit fou sur mes aftertaff ardéchois et mes "petits tours du week-ends" (cqfd moins de 800 de D+) avec le Transition Throttle, là je ne fais que rouler avec lui y compris dans le Garlaban. Mes dents ne m'ont pas remercié et Maca m'a attendu.  
Le montage est quasiment comme je le voulais, je pense juste raccourcir encore un peu la potence et peut-être essayer un airshaft 140mm (au lieu de 150mm) pour la fourche, mais là tel qu'il est c'est déjà trop bon.
Beaucoup de plaisir vélocipède à tous pour 2024 en tout cas
 

il est beau
 
t'as une photo de la couleur en plein soleil ?

Le topic qui abandonne progressivement la suspension arrière
 
Félicitations, sympa pour ton SB5 d'avoir un petit frère