https://r2-bike.com/SHIMANO-Deore-X [...] -M8120-Set
 
C’est un bon prix non ?
Quoi vérifier pour la compatibilité avec un neuron 6 2022 ?
Étriers post mount, serait ok on dirait ?
Disques actuels sram 180 seraient ok ?
Comment savoir si ça ira bien sur le cintre, je suis perdu avec les clamps et les i spec ev
 
Actuellement j’ai les trucs de bases du neuron 6, friends sram db8, shifter shimano slx 12v, Tige de selle

Le prix est très correcte oui.
Pour la compatibilité, soit tu prend un shifter ispec-ev soit tu le laisses sur son propre collier si c'est déjà le cas.
Pour la commande de TDS, idem. Sinon tu prends la commande de TDS Shimano qui est compatible ispec-ev (20€ pour la version Deore).
 
Pour les gaines, non il faudra tout changer. De toute façon tu n'as pas envie de démonter la durite du côté des étriers. Ce n'est pas compliqué mais prévoir des olives en rab, de l'huile, un kit de purge et le petit outil pour tenir la gaine pour que cela soit encore plus simple.

up      
 
Si jamais mon shifter slx 12v n'est pas ispec ev, il faudra que j'en rachète un autre, c'est ça le truc ?
Et ma commande de TdS, elle est actuellement montée sur mon levier de frein de SRAM DB8, j'imagine que ça va poser pb pour la mettre sur un levier shimano xt i spec ev non ?    
 
Je "peur" (première fois que je regarde pour acheter des pièces détachées vélo) d'acheter un truc sans pouvoir l'utiliser
Déjà que je ne sais pas si j'arriverai à monter tout ça.
Il faudra remplacer les gaines aussi ? Ou je peux ré utiliser celles des DB8 ?

merci !
 
ces prix se retrouvent régulièrement, ou je dois foncer dessus auj car c'est black friday ?
 
le shifter slx 12v est monté sur le levier DB8 (diablerie   ), il n'a pas son propre collier.
Ce shifter n'existe qu'en i spec ev ou collier ? Donc s'il n'a pas son collier c'est qu'il est i spec ev ?
Il me semble que Mountain Dew avait viré son DB8 pour des shimano, et il a dû acheter ça :
https://www.bike-components.de/fr/S [...] p=165&t=b)
Je ne vois pas encore bien pourquoi
 
La commande de TDS shimano, elle sera compatible avec le TDS "Iridium Dropper" du canyon ?
 
Dsl questions de noob, je découvre petit à petit
 

C'est joli mais :
- le pivot pas conique, c'est pas limitant sur le choix de fourche ?
- comme le cadre artisanal de Fatscal, je constate que la cinématique de la suspension est basique. C'est pas nettement en-dessous du VPP des cadreurs industriels ?

Pire que la peste et le choléra réunis : ma femme a repris ses études

Et avec les JO et les paralympiques, t'auras pas de vacances de mai à septembre de toute façon non ?
donc même en semaine ce sera pour la bonne période de VTT

Un peu de pub pour le pote cadreur. Il fait majoritairement des routes/gravel, mais quelques SR à l'occasion, et là, premier TS :

Finishing kit de chez Tune. (un autre pote )

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/226450
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226446https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226447https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226448https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226449

https://www.instagram.com/p/C0I-DqOsung
https://www.facebook.com/permalink. [...] 4110580287

C'est une douille en 44mm, droite mais qui prend du conique, à ma connaissance les Pike en pivot droit ça n'existe pas

Un peu de pub pour le pote cadreur. Il fait majoritairement des routes/gravel, mais quelques SR à l'occasion, et là, premier TS :  
 
Finishing kit de chez Tune. (un autre pote )
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/226450
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226446https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226447https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226448https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226449
 
https://www.instagram.com/p/C0I-DqOsung
https://www.facebook.com/permalink. [...] 4110580287
 

C'est une douille en 44mm, droite mais qui prend du conique, à ma connaissance les Pike en pivot droit ça n'existe pas

Il a déjà entendu parler de Starling ton pote ?

à chaque fois que je vois un TS en beaux tubes de chauffage comme ça
vivement le craquage de mes 40ans

au passage je connaissais pas les Tacky Chan

C'est pour remplacer du GX gxp introuvable. Il est déjà en mono.
Heureusement que je n'ai pas acheté que la manivelle gauche, j'ai récupéré le vélo samedi : il a flingué les 2 manivelles en tentant de mettre des pédales

C'est un rockrider 920, plutôt bien équipé en gx 11v.

En occasion, je prends aussi, mais je n'ai pas trouvé

Un peu de pub pour le pote cadreur. Il fait majoritairement des routes/gravel, mais quelques SR à l'occasion, et là, premier TS :

Finishing kit de chez Tune. (un autre pote )

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/226450
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226446https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226447https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226448https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226449

https://www.instagram.com/p/C0I-DqOsung
https://www.facebook.com/permalink. [...] 4110580287

à ma connaissance les Pike en pivot droit ça n'existe pas

 
au passage je connaissais pas les Tacky Chan

 
Pas mal
 
Tu vas enfin avoir un VTT à ta taille ?
 

Comme Everybody.
 
L'outil pour les durits est le le raccord rock shox reverb pour passage interne :
 
https://www.probikesupport.com/bout [...] ox-reverb/

 
Peux-tu poster une photo de chaque frein / shifter actuel pour nous montrer le montage actuel ?
Ce sera plus facile pour te répondre

Ha oui ? J'avais trouvé du gx sans soucis chez les allemands il y a un an tu as cherché en direct mount ?  
 
Il y a aussi les derniers X9 en GXP (et peut être x7 ?) pour ta recherche occase
 

 
 
 
Merci pour les infos
 
Bon dsl pour les yeux, je n'ai pas nettoyé depuis ma dernière sortie, alerte boue sèche
j'ai découvert avoir une commande de TDS shimano
j'ai l'impression que cette dernière et que le shifter slx sont en i spec ev, et montés sur les leviers sram db8 par l'intermédiaire d'une petite pate coudée, et donc que ça devrait le faire d'acheter https://r2-bike.com/SHIMANO-Deore-X [...] -M8120-Set ?
 
Levier frein avant avec commande TdS :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226518
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226519
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226520
 
Levier frein arrière avec shifter slx :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226522
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226523
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226524
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226525
 

 
De ce que je peux voir, les freins que tu link sont en ISPEC EV, ta manette de tds et ton shifter le sont aussi.  
Tu n'auras pas besoin d'adaptateur.
Il faudra juste voir si les vis actuelles sont compatibles puisqu'elles sont sur un adaptateur (par défaut, elles sont avec les manettes et shifter, pas avec les freins)

Merci !!
 
Bon je vais acheter le kit alors je pense, au pire il me manquera les visses
je vais voir si je peux les trouver online  
 
Bon sinon je viens de voir que ma cassette a du jeu latéral, genre 2mm à vue d'oeil non expert
J'ai lu qu'un petit jeu peut être normal sur les shimano, mais c'est quoi petit ?
Est-ce que je dois m'en inquiéter, essayer de la resserer (je n'ai pas l'écrou spécial ni le fouet) ?
J'ai fini ma dernière sortie avec des pb de passages de vitesses au point de ne pas réussir à passer sur le plus grand ou le plus petit pignon, je ne me souviens plus duquel
Tain c'est de l'entretien un vtt moderne  

Le spectral est à ma taille.

Btw je me suis rendu à l'évidence, le vtt quand t'habites en plaine et que tu ne veux pas utiliser de caisse, ça limite la fréquence d'usage

Après quelques temps sur le topic VAE voici mon nouveau montage pour alimenter la section musculaire :
https://img.super-h.fr/images/2023/ [...] c08054.jpg
 
Donc mon choix s'est porté sur Santa Cruez Tallboy V4 CC 2023.
 
Je voulais un vélo plus adapté pour rouler en IDF que mon Canyon Strive ou mon YT Decoy. Qui pédale mieux mais ne pas trop sacrifier la capacité à prendre du plaisir sans subir dans les petits D- locaux qui existent quand même.
 
Avec le jeu des soldes, des commandes RCZ et de la patience, je m'en sort pour 3.35k€ pour un poids de 11.7kg (sans pédales).
Je visais un montage light, efficace et avec un bon rapport Q/P.
 
En dehors du cintre et de la potence que j'avais déjà tout est neuf.
 
Pour les grandes lignes du montage :
- Cadre : TB v4 CC Medium
- Amortisseur : Fox DPS Kashima
- Fourche : 34 Factory 130mm
- Transmission : GX Eagle
- Roues : DT XR1700 25mm
- Freins : SLX 4 pistons
 
En pratique il me manque encore la vrai TDS en 175mm destinée à ce vélo, mais RCZ trainant tellement, j'ai dépouillé le Decoy temporairement.
A ce moment la je finirai le rangement et je raccourcirais les gaines pour gagner encore quelques grammes.
 
Maintenant qu'il est monté j'ai des envies de l'équipé avec des roues carbones à prix indécent et un pédalier carbone plus en phase avec le swag du vélo
 
Je surveille aussi RCZ pour prendre une fourche en 140 et un amortisseur plus costaud si jamais j'ai l'occasion de l'enmener sur un ki sur de vrais sorties.

Ces 2 derniers mois j'ai fait des sorties incroyable à la journée à moins d'1h en TER

 
J'avoue que quand j'ai la journée, je préfère rentabiliser ça avec 230 bornes de route.  
 
Mais le vtt me manque un peu. Ca changera peut-être quand les gamins seront ados et qu'on ira rouler en vtt ensemble.

J'avoue que quand j'ai la journée, je préfère rentabiliser ça avec 230 bornes de route.  

Mais le vtt me manque un peu. Ca changera peut-être quand les gamins seront ados et qu'on ira rouler en vtt ensemble.

C'est ce que je me dis aussi...

En attendant fini le TS, fini l'acier, je vais essayer de rouler un peu plus
Cette couleur  

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226538

 
2 mm ?    
Tu es certain qu'elle est bien serrée ?

COUPAING  

Pareil, j'aime beaucoup la couleur  

Je ne sais pas pour toi, mais j'ai rapidement changé le poste de pilotage (Cintre + Potence), j'aime bien être en position sportive, mais de base je trouve ça quand même un peu abusé.

Il risque de virer rapidement, au moins pour un cintre plus large, mais la position ne me choque pas trop.
En plus j'ai pris M et non L comme recommandé par D4 pour ma taille  

Plus large ?!?!?  
 
Ok, j'ai pris un XL vu que je fais 1m90, donc effectivement c'est pas franchement comparable    
J'avais testé le L en magasin les genoux dans le cintre m'ont vite dissuadés ...

je ne suis certain de rien de tout, je découvre ce monde    
bon bah donc il faut que je regarde pour la resserer
Si j'ai bien compris, il faut tomber la roue arrière, et il faut une sorte de douille spéciale ? Pas besoin d'un fouet, c'est que pour la désserer celui là ?

je ne suis certain de rien de tout, je découvre ce monde    
bon bah donc il faut que je regarde pour la resserer
Si j'ai bien compris, il faut tomber la roue arrière, et il faut une sorte de douille spéciale ? Pas besoin d'un fouet, c'est que pour la désserer celui là ?

 
C'est ce que je me dis aussi...  
 
En attendant fini le TS, fini l'acier, je vais essayer de rouler un peu plus
Cette couleur    
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/226538

Je ne veux pas critiquer le choix (j'ai beaucoup roulé en D4), mais quand je vois l'équipement pour le prix, en comparaison du Theoreme de Pentier (certes 500 euros plus cher), j'ai beau être matinal, j'ai mal.  

...  
 
Bon sinon je viens de voir que ma cassette a du jeu latéral, genre 2mm à vue d'oeil non expert
J'ai lu qu'un petit jeu peut être normal sur les shimano, mais c'est quoi petit ?
Est-ce que je dois m'en inquiéter, essayer de la resserer (je n'ai pas l'écrou spécial ni le fouet) ?
J'ai fini ma dernière sortie avec des pb de passages de vitesses au point de ne pas réussir à passer sur le plus grand ou le plus petit pignon, je ne me souviens plus duquel
Tain c'est de l'entretien un vtt moderne  

je ne suis certain de rien de tout, je découvre ce monde    
bon bah donc il faut que je regarde pour la resserer
Si j'ai bien compris, il faut tomber la roue arrière, et il faut une sorte de douille spéciale ? Pas besoin d'un fouet, c'est que pour la désserer celui là ?

 
Si tu n'es pas équipé en outils, tu peux prendre la valise D4 qui contient l'essentiel :
 
https://www.decathlon.fr/p/boite-a- [...] mc=8381080

 
 
 
jeu dans la cassette, ca peut aussi etre ton moyeu de roue qui a un coup dans la tronche (donc les roulements)
Un jeu de 2mm dans la cassette, ca rend le passage de vitesse assez problematique  

 
Je ne veux pas critiquer le choix (j'ai beaucoup roulé en D4), mais quand je vois l'équipement pour le prix, en comparaison du Theoreme de Pentier (certes 500 euros plus cher), j'ai beau être matinal, j'ai mal.    
 
Surtout quand je lis ça pour le modèle bleu :
 

 
ça me laisse perplexe le 11.7kg tu es en sûr ?

Pesé avec les pédales à 12.2. Il est certainement plus à 11.78kg.

Selon les dates de livraison, il pourrait être dans les 11.3 sous peu

 
Oui.
 
https://www.decathlon.fr/p/demonte- [...] gKW_PD_BwE