Reprise du message précédent :

C'est devenu trop cher quoi qu'en dise à longueur de temps vojomag et compagnie...

 
   CRC, Wiggle en dehors des ref Brand-X c'est vide. PBS pareil. Plein de réf absentes. Chez AT c'est pas joyeux non plus.
 
Obligé de passé par Bike24 ou Bike-components pour mes dernières commandes. Les ref (JDD & Disque de freins) n'étaient pas dispo en VPC FR.
 

+1

C'est malheureux mais après ces dernières années, le marché a besoin de s'assainir un peu. Les gens sont peut-être moins enclins à acheter n'importe quoi maintenant que l'inflation grignote les budgets et que le COVID est loin derrière.

au délà de la dispo, les prix sont moins cher sur Bike components

+1
Bike components et bike24 sont mes sites de référence.  
Alltricks pour des petits trucs vu qu’ils m’ont offert 1 an de premium.

Ça va faire de belles occases sur RCZ tout ça    

bike-components, bike24, bike-discount, r2-bike, bikeinn... Probablement les 5 sites où je commande le plus

 
C'est ça, turtounet a arrêté de commander sur PBS -> le shop ferme    

Ça fait quand-même très bizarre ce Hitler  

What has been seen  

Bordel,je suis pas le seul à avoir vu , j'aurais pas dit Hitler mais un militaire qui salut.  

Vous êtes des grands malades

Mais c'est pas une image générée par IA justement pour évoquer cette image très connue ?
On en voit passer plein en ce moment.

Venant d'un habitant de Vichy qui se dit nostalgique, c'est très surprenant en effet

 
Pareil, mais je pensais à une déficience perso.  

Je poste rarement vu mon niveau pourri en VTT ,mais je me disait que soit manquait le redface soit personne n avait vu, ça me rassure

https://zupimages.net/viewer.php?id=23/43/cc5k.jpg
Non on voit bien

Pour moi c'est clairement ça.

Attention, j'achète de moins en moins de trucs chez Décathlon

Ah putain oui je reconnais bien Hitler là

J'alerte  

Salut,
 
Je poste plus ici depuis quelques années parce que je ne fais plus du tout de VTT, mais si ça intéresse du monde je peux avoir des cadres / kit cadres neufs carbone sympa, en XC, XC FS ou enduro dans toutes les tailles.
Les vieux habitués d'ici, et d'autres topics ont déjà profité de mes bons plans. Je ne fais pas spécialement de pub, et je ne gagne presque rien dessus.
 
Pressfit
moyeu 12*148
29"
 
 
Je peux avoir du Conway RLC à 650 euros
Du Conway RLC FS (pour 120mm devant) avec rock shox deluxe select plus RL à 1200 €
Du Conway WME (pour 160mm devant) avec rock shox delux select plus RT à 1400 €
 
Si vous en voulez, ou si vous voulez en discuter, passez en PM.

T'aurais pas du transition plutôt    

 
Et bien voilà

Faudrait espérer un repreneur.

Dommage

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Hello

Mon vélo freine mal depuis quelques semaines donc je me suis dit que c'était le moment de changer les plaquettes mais je les trouve encore vachement épaisse, a côté des neuves ya quasi aucune différences a part l'aspect de surface... Normal et elles sont quand même en fin de vie ou un petit ponçage et nettoyant frein et ça repart ?

(Avid bb5 qui ont 2000km / velotaff sportif en ville)

Question à 2999€,  
 
Vous partiriez plutôt sur le neuron CF 8 ou le neuron AL ltd ?
 
 
 

y a débat en effet.
Le ltd a pour lui la transmission en sram axs en T-type donc vraiment le dernier standard. tu perds le cadre qui est en alu.

le cf8 tu gagnes donc le cadre en charbon, et donc un point de respect supplémentaire sur le topic, ca compte . tu auras une transmission plus classique slx, que je n ai jamais testé perso. ensuite les freins sont des slx, perso je les ai sur mon scott et ne les aime pas. donc pour ce point, statut -quo avec les code RS du al ltd...
enfin les roues, tu gagnes de meilleures roues sur le cf8, des xm1700 contre des M1900. si tu sais deja que tu changes les roues , ca ne pèse pas dans la balance. si par contre tu les conserves, alors je dirais go le cf 8
cadre plus quali, plus beau, meilleures roues

En partant sur le cf8, je vois les updates plus lointaines en effet.  
 
Le sans fils c’est Nice, mais les xm1700 ont l’air plus pertinentes que les m1900(les même que sur un neuron à 2.3k€) tu leur reproches quoi au freins ?

les slx ? le frein arrière se comporte tres bien. l avant couine comme un travelo du bois de Boulogne, et a peu de puissance. j ai changé les plaquettes, sans succes. je dirais donc que , potentiellement, y a une incertitude sur la qualité Shimano (je ne suis pas le seul hein), mais c est comme chez sram... j ai eu des guide R, j en ai ete content, puis ils ont déconné...bref kifkif quoi.

le sram axs, j ai sur le route, c est tres sympa, mais moins pertinent que de bonnes roues je trouve

Ca vaut le surcoût, les 36 points d'engagement d'une XM1501 par rapport aux 18 d'une M1700 ?

c est combien le surcoût ? car tu gagnes aussi sur la jante en poids

Aucune idée.

C’est pas 36 points les derniers DT 1700?

Je l'ignore.
 
Je m'interroge aussi sur la durabilité des moyeux à 36 ou 54 dents, logiquement plus c'est petit, plus c'est fragile.

Clairement le cf8

Le T type n'apporte rien (et au pire tu commandes une patte d'avance avec ta commande) et le matos est mieux en tout point sur le cf8

Le freinage slx a pour lui l'huile minérale et la facilité d'entretien. Et au pire, tu changes un étrier, ça ne coûte pas bien cher sur rcz.

Idem, CF8 sans hésitation