Reprise du message précédent :
Bon rétablissement Pentier

Ça me parle bien ces histoires d'arrimage de vélos, bravo à vous deux J'adore le rendu

Woh merde, bon rétablissement pentier.
 
T'as l'air de prendre ça avec philosophie en tout cas, l'age peut être      

Aie
Courage Pentier! Et non arrete pas l'enduro!!!

C'est quoi la différence entre l'enduro et les randos qu'on fait à la KiQueyras par exemple ?

les gros cailloux et l'expo

 
la pente aussu

Sinon merci à tous pour vos messages ici ou sur Strava
 
je garde en effet le moral, ma philosophie c'est : c'est arrivé, c'est comme ça. Passons à autre chose, tout en réfléchissant à l'avenir

Ah ok, c'est pas ce que je préfère. Dans le lyonnais y a pas mal d'endroits comme ça, je galère

LA VITESSE!

Les fractures

 
La kiqueyras c'est petit Poney par rapport à ce qu'ils ont du se frapper en Corse niveau cailloux
 

Moi ça me va bien petit poney
Déjà quand je vais rouler dans les Alpilles je déteste les endroits où les cailloux roulent, peuvent pas nettoyer leurs sentiers sérieusement ?

Hello,
 
Je veux changer mon SR alu par un TS plus haut de gamme.
Les cadres en carbone sont alléchants mais je me pose la question de leur durée de vie et de leur résistance aux chutes.
On peut lire à droite et à gauche tout et son contraire.
 
Comment c'est en pratique ?
 
Dans l'idée, j'aimerai un vélo qui soit très réactif en montée et véloce. J'ai déjà repéré ces modèles chez Cannondale:

• Cadre Carbone: Scalpel SE 1
• Cadre Alu: Habit 3

Merci d'avance

OSEF de la durée de vie en utilisation normale,tu auras vendu le vélo avant de vour des faiblesses du cadre.

Ils n'ont pas masses de formats proprio chez Cannondale ?

Si tu veux un vélo réactif, je te conseille l’Oiz d’Orbea. Il est réactif, monte très bien et très efficace en descente. Et de base pas trop mal équipé, après tu peux monter vite très haut en tarif selon l’équipement. Quant au débat carbone par rapport à l'alu, je pense qu'on est assez nombreux ici sur ce forum à avoir des vélos en carbone sans vraiment jamais avoir eu de soucis. Sauf ceux qui ont des Lapierre

 
Le carbone casse, mais il faut pas mal de malchance, et ça se répare souvent.  
A mon avis, pour notre usage classique, tu ne risques pas grand chose.
 
 

   
 
Et c'est même pas un Lapierre.
 
En plus du Oiz, tu as le Scott spark qui roule bien, l'Epic EVO (ou le nouvel Epic, mais il est plus proche d'un SR que d'un TS avec son nouvel amorto).
Le Canyon Lux ou Lux TR qui ont aussi des bons retours mais que je connais moins. Ou le Top Fuel de Trek.
 
Su tu veux un alu, tu as le Naja d'Origine, avec couinement en option surprise (ou pas), ou un Neuron de chez Canyon, mais ce sera un peu plus gros, et moins réactif.
Et tu as aussi le D4 XC900S qui a aussi plutôt bonne presse, surtout dans sa dernière version.

Giant Anthem Advanced Pro
Mais t'as intérêt à avoir les cuisses qui suivent

Merci de vos retours. Je vais faire un beau tableau comparatif pour voir lequel est le plus intéressant (Ratio poids, équipement, prix)

 
Pourquoi le redface ?
D'ailleurs, pour le prix c'est presque scandaleux d'y voir du Shimano Deore RD-M6100

Scott Spark RC  ancien ou nouveau modele

Je pense que ce n'est pas tout à fait le même programme que le scalpel.

 
Super CR, comme d'hab, toujours bien écrit et bien illustré, ça fait plaisir à lire.    
La vue de la chambre d'hôpital.    
Je ne vais pas être original mais bon rétablissement à toi.    
 
 

Parce que c’est un Giant
Blague à part, c’est un super vélo
Mais comme tous les autres le prix n’est pas forcément justifié

Petite sortie dans le Cantal il y a quelques jours, profitant de la météo exceptionnelle et de la disparition des touristes.
 
Une boucle autour de la station du Lioran, station de moyenne montagne - 1160m d'altitude / sommet 1850m, qui semble ignorer toutes les perspectives de réchauffement climatique et qui investit plein pot dans les cannons à neige, les télésièges et les tunnels de remontés, tout en délaissant les activités d'été. Bref, départ donc de la station, montée au train jusqu'au sommet. 40min pour 500m de grimpette sans se presser, rien de passionnant technique (sauf à gérer le grip sur les graviers dans les épingles un peu raides) mais la fraicheur du matin et le calme absolu aident à faire passer l'effort.
 
Au sommet juste sous le Plomb du Cantal, un beau panorama sur la chaîne des Puys, là encore seul ou presque (vu que toutes les remontées mécaniques sont désormais fermées en semaine) : quelques randonneurs et locaux ici où là, j'en aurai croisé à peine une dizaine en 4h de sortie !

https://i.imgur.com/Wa5rbMZ.jpg
 
Objectif : suivre les crêtes, descendre dans la vallée, traverser quelques bleds et remonter "en face" pour contourner par derrière le Puy de Griou

https://i.imgur.com/y65DTAC.jpg
 
Au programme, la ligne des crêtes qui s'étire au loin. Quelques petites zones un peu techniques mais tout ou presque se passe à vélo :

https://i.imgur.com/G5u61HK.jpg
 
en avant :

https://i.imgur.com/LB0grPH.jpg
 
et si on se retourne, d'où l'on vient :

https://i.imgur.com/DpSKkOq.jpg
 
Encore une fois, personne ou presque : la nature (un peu cramoisie..), le calme et rien d'autre !
 
Après les crêtes ça devient de la piste à vache, la pente est douce mais on prend vite de la vitesse. Il faut faire gaffe aux roches qui dépassent souvent ici ou là des mottes de terre et d'herbe :

https://i.imgur.com/XdpcPOQ.jpg
 

https://i.imgur.com/OkQ2Quu.jpg
 
La chaîne des Puys sur ce flanc s'estompe, à cheval sur les 2 vallées :

https://i.imgur.com/OlojeUE.jpg
 
Arrivé à un petit buron (fermé), on bifurque à droite pour plonger dans la vallée, avec le Griou au loin en ligne de mire :

https://i.imgur.com/rpXlOg3.jpg
 
On plonge rapidement dans de la forêt, au frais :

https://i.imgur.com/FMpn8YE.jpg
 
Quelques km de petite route goudronnée à travers de petits bleds :

https://i.imgur.com/JYHJRxF.jpg
 
On arrive aux Boissines, tout petit village perché sous le Griou avec rapidement une vue directe :

https://i.imgur.com/1gGnH0l.jpg
 
Quelques lacets et singles techniques qui font chauffer le cardio, j'arrive au pied du Griou :

https://i.imgur.com/HW4brcm.jpg
 
S'en suit 15 min de poussage / portage (un enfer avec la géométrie improbable de l'Occam) pour arriver à un nouveau chemin de crête, là encore désert alors que c'est plutôt fréquenté en plein été (merci le télésiège..) :

https://i.imgur.com/PIBO6m0.jpg
 

https://i.imgur.com/6jfdVcy.jpg
 
Puis retour station.
 
34km / 1400m de D+ : https://www.strava.com/activities/9807615517/
C'est très contemplatif, pas particulièrement technique mais assez physique (2 grosses montées longues et très caillouteuses), les crêtes sont parfois étroites et piégeuses à bonne vitesse mais ce n'est pas très exposé.
 
Plutôt content de mon Orbea Occam : il grimpe tranquillement et confortablement, il ne faut pas chercher à taper dedans sous peine de s'épuiser (lourd et pataud) mais il est stable dans le défoncé et rassurant dans le D-. Restent les freins (Shimano MT201) qui mériteraient un upgrade qui manquent de mordant et les roues qui sont un peu "floues". Un vrai tracteur avec une motricité folle dans les singles techniques montants, il m'a plutôt bien surpris sur ce point, mais il pèse un âne mort quand il s'agit de le porter plus de 5 min
 
Le Cantal c'est bon, mangez-en !

On dit le Puy Griou par contre
 
t'es monté par "La Familiale" / "Alpin" ? J'imagine meme pas l'enfer

Appeau à Cantalou  

Hello, si ça peut "servir", je vends mon Shan GT: https://www.leboncoin.fr/velos/2410609788.htm

Prix HFR sur demande  

Superbes paysages, ça donne envie

É possible de ne pas regarder par la fenêtre faire un test en roulant ensemble un prochain week-end ? J'exclus pas un achat compulsif parce que je le trouve trop beau ce vélo

C’est le même que celui de Guigui ?
Si oui, c’est assez sympa à rouler

Je me demande dans quelle mesure un cadre souple avec une bonne géo, des bonnes jantes et des pneus TL compensent l'absence de suspension.

Plutôt très bien (mais je pense que même en essayant de rouler bourrin j'ai les habitudes de SR qui restent) en tous cas je m'amuse à faire du tout droit cailloux racines avec le 27.5+ qui n'étaient même pas imaginables en 29*2.3  

Bien sûr, après j'ai vraiment une petite caisse en ce moment. Tu voudrais rouler vers où ?

Edit : et oui il est magnifique, si j'avais le budget je le garderai par principe.

 
 
Molière, dimanche prochain. C'est parfait si tu as une petite caisse.

Parfait  

Si vous le faites dimanche prochain, j’en suis

Le "où" je suis pas embêtant, c'est plus le "quand" qui est assez compliqué pour moi

Important de regarder le Q factor lors d’un changement de pédalier ou je prends la réf standard que Shimano propose (172 mm)?
 
Vu que la chaîne sera en Shimano et que le dérailleur est un SLX ça devrait aller? sur un cadre de Neuron donc rien de trop exotique…

Meilleur vélo jamais

T'as pensé à le monter en cintre route et pneus en 2 ? Ça ferai un bon gravel

Même cadre, fourche un peu plus légère, et monté full 29 quand le mien est mulet.

Ha, et paintjob  teuton aussi

Comme je l'ai déjà dit, ça ne compense pas exactement, c'est différent.

Monté en full 29 avec des petits pneus ça fait un très bon vélo de transhumance, à l'aise partout et assez roulant.

Avec des gros pneus ça fait un SR plus confortable que la moyenne, et sa géométrie agressive mais raisonnable est parfaite pour du AM.

Monté en mulet ça le rends encore plus à l'aise dans le D-, et surtout d'un confort incroyable, plus qu'un TS, et très tolérant. Mais sur des marches / drops / sauts ça reste un SR, il faut faire bosser les jambes à fond

Pour moi c'est le vélo que je garderai si je ne dois en garder qu'un : il peut tout faire, en restant plaisant et sans trop de compromis

Si tu l'essaye, tu sera bluffé dans le D par rapport à ton anthem