Reprise du message précédent :

Après un problème à l'arrière pourrait-il faire sauter la chaîne à l'avant ? Là est la question

 
C'est pas à l'arrière que ça saute ?    
 
Du coup, c'est peut-être la chaine trop longue ou un pb de tension du dérailleur ou du clutch, ou le maillon rapide mal monté
 

la seule option plausible c est le disque gras/contaminé..on peut mettre quoi dessus pour le nettoyer ?

nettoyant frein

Change de vélo

+1
 
et de femme pour pouvoir changer de vélo (si l'actuelle fait la gueule à cette idée)

Alcool isopropylique

 

 
approved  

D'origine en achat de seconde main, sachant que le vélo a moins de 6 mois et que le vendeur m'a dit qu'il n'avait pas touché à la transmission quand je lui avais demandé pour une autre question. D'ailleurs, tout le vélo est (était ) d'origine.

La cassette me semble pas trop mal, qques dents commencent à s'user mais rien d'alarmant?

Au testeur la chaîne passe le 50% mais pas le 75% d'usure.

Evidemment je ne peux pas en être certain, mais vu l'endroit et le vendeur, il n'a pas du trop faire de route. Après l'utilisation a peut-être été intensive pendant les 3 ou 4 mois, c'est possible.
Vélo post covid mais vélo Canyon donc déjà le plateau est du Miranda alors que Canyon croyait avoir monté du Shimano, le reste est peut-être du même style...

La patte ne me semble pas tordue, aucun choc visible sur le dérailleur ou sur le cadre à proximité.

OK merci je vais regarder ça, voir sur quoi ça joue et comment la régler.

Non c'est bien à l'avant que ça saute.
Les vitesses passent toutes bien.

Justement, c’est un peu le genre de plan que j’espérais trouver, mais les roues moyennes gammes d’occasion que je vois sont plutôt dans les 100 balles    
Sachant que je vais peut-être changer de vélo d’ici un an, je vais peut être laisser tomber.

Perso je n'irais pas chercher plus loin et j'achèterais un plateau Shimano.

 
 
D'ailleurs, sur mon scott en 120/120, j'ai un anti D, et suite à une petite galère en sortie, j'ai tenté de m'en passer.
J'ai roulé 500m sans. A la moindre compression, la chaine se sauvait du plateau    
Ca vaudrait peut-être le coup d'en mette un.
C'est un Neuron ? J'ai l'impression que les modèles 2023 en sont équipés d'origine.
Sinon, je crois que c'est toi qui voulait changer le pédalier / plateau. c'est l'occasion de le faire

Ca peut être une première étape en effet...

Oui, Neuron 2022.
Je ne suis pas sûr qu'ils en soient équipés, par contre ils ont rajouté une protection sur le cadre.

Oui j'avais pensé à ça au départ, bon je vais commencer par le plateau dans un premier temps, on verra par la suite pour le pédalier... quoique... (message à suivre )

Sinon pour illustrer:

sortie de la chaîne au rétropédalage:

sortie de chaîne au pédalage (poussé au maximum pour illustrer mais on comprend l'idée je pense )

(avec le zoom de la photo on dirait que ça baigne dans l'huile, c'est pas le cas et je ne pense pas que ça change quoique ce soit de toute manière)

Continuons la galerie des horreurs...

Ce bruit
https://streamable.com/6pvhnd
que j'entends dans le cadre au pédalage sur béquille d'atelier, c'est quoi?

Il est clairement accentué par le micro du tél mais on l'entend nettement quand même. Je ne l'entends pas sur le vélo. Boîtier de pédalier? Déjà??

 
'tain
 
cadre alu ou carbone ?
 
t'as déjà démonté les manivelles pour voir l'état du BDP ?

 
Es tu certain que ça ne vient pas du plateau et de la chaine sur le plateau avec résonance dans le cadre ?
Ca n'a pas l'air bien synchro avec le mouvement des pédales.

Transmission SRAM ? Le boîtier de pédalier a combien de kilomètres ?

Petit CR (photo) d'une sortie récente en Écosse    
 
La sortie n'a pas grand intérêt vttesque vu le topic
Mais j'ai passé un petit passage virage à 90° suivi d'un passage de pont en bois pour la première fois.
J'ai aussi fait un OTB sans bobo en sautant par dessus le guidon (me demandez pas comment ).
 
Bref, place aux photos
 
Y'a 10 bornes de liaisons un peu chiante, donc rien à dire de spécial
 
Mon "passage technique"   Mais je suis passé donc je suis fier  

 
Puis on arrive dans les Pentlands, les moissonneuses étaient de sorties    

 
Y'a du soleil, c'est beau, mais je manque un peu de grip, ça colle au pneu par endroit (C'est mon excuse pour pas réussir à tout monter sur le vélo )

 
Mais ce pays putain, et ce vues    

 
Ma photo de la bête avant le morceau de bravoure

 
Cette impression d'être seul au monde en étant à 15-20km de la capitale et 2km de la route    

 
J'ai passé 50m sur le vélo maxi, morceau de bravoure totalement raté

Suis un très long moment de poussage, j'avais les mollets qui chauffaient  
 
Moi avant d'attaque la montée Mais je blâme le pneu et les graviers, ça accroche rien du tout

https://www.strava.com/segments/9983647?filter=overall
Le KOM à 7km/h
 
La vue du haut de la montée, avec les nuages menaçant qui arrivent Mais au moins ça fait des belles photos

Je me prends de la flotte après ça par intermittence, on change pas un pays qui gagne    
 
Je passe le reste sur le vélo, j'avais jamais testé ce petit passage, super sympa que j'avais jamais fait (à refaire mais il me faudrait une autre route d'accès )
On se retrouve paumé dans les steppes calédoniennes encore une fois des vues à couper le souffle (la moyenne est pourri parce que je m'arrête souvent pour les photos, pas parce que je suis mauvais )

 
Il m'a fallu plus de 2h de sorties, mais j'ai fini par croiser les moutons    

Je vais pas vous cacher que jusqu'à ce moment j'étais un peu triste de pas avoir vu mes copains
 
Une super descente pour retourner aux lacs, je prenais mon pied en flirtant avec la limite vitesse/grip au freinage c'était grisant. Mais j'ai levé la tête et je me devais de m'arrêter pour une photo  

C'est sans doute une des plus belles vues des Pentlands, j'avais jamais pris ce passage, j'y retournerai
 
 
Des petits passages de gué pris à vive allure alors que jusqu'il y a peu je faisais des refus d'obstacles. Oui traverser une rivière avec des galets j'appelle ça un obstacle (c'est ma 4ème sortie vtt ever )
 
Le soleil pointe le bout de son nez, donc je me décide à faire des petits détours pour choper quelques tiles. Je me retrouve donc dans une jungle pour des tiles    

 
Puis le drame, je crois avoir assez de vitesse/skill pour passer une rigole. La roue avant se plante dedans, le vélo bascule et je ne sais pas quel miracle je me retrouve sur mes pieds    

La flasque qui est tombé de la poche de la veste de running, je devais avoir la tête bien en bas quand j'ai sauté par dessus le guidon
 
Pour le coup je suis bien content de pas avoir des pédales auto
Très content de mes ride concept limewire aussi, super grip et elles sèchent vite (c'est pour ça que j'ai pas pris des freerider, on m'a déconseillé ça ici vu qu'elles mettent trois plombes à sécher

 
 
Photo avant une super descente, je crois que j'avais jamais autant pris mon pied dans une descente, je kiffais dans mon casque en me prenant pour un pilote    


 
https://www.strava.com/activities/9543482369
 
Faudrait que j'en fasse plus souvent, le vtt c'est cool

Très belles photos  

Merci pour le cR PPPEP, T'as l'air de t'éclater, c'est top    
 
Par contre, tu ne voudrais pas acheter des pneus avec des crampons (et de la gomme pas pourrie) ?

superbe paysages  
 
marque et qté de la flasque ?  

Merci

C'est prévu, C'est les hutchinson toro vendu en monte d'origine et j'ai acheté le vélo d'occas
Je pense partir sur les decathlon grip500 en 2.25
J'ai du 2.35 en ce moment, j'aimerai plus fin et plus d'accroche pour la boue qui ne manquera pas d'ici quelques mois

Mais si vous avez d'autres recommandations de pneu résistants et qui accroche dans la boue (et pas en 2.50 ) je prends
D'après mes recherches sur le sujet, des D4 sont bien placé pour ce que je recherche et coûtent pas 3 couilles par pneu

https://www.salomon.com/en-gb/shop- [...] size=29055

Je m'en sers en trail pour remplir les bidons aussi

Facile à vérifier, j'ai viré la chaîne et à la rotation du pédalier le bruit disparaît complètement par contre je le fais réapparaître en forçant pas bien fort dans l'axe perpendiculaire: https://streamable.com/3xipcm
On ne voit pas bien mais je tire d'avant en arrière. Le bruit n'est pas aussi fort en vrai mais on sent du "craquement"...
 

Shimano, l'ensemble a moins de 1000km je pense, dur à dire car achat d'occasion mais vélo très récent.

Oui tu pourra baisser la pression sans risque de déjanter comme avec un flap En 26 tu devrais trouver moins cher !

C'est quoi la chaîne ? J'ai l'impression qu'elle manque de souplesse latérale...

sympa ça donne envie ces paysages !

Merci pour le CR

Les Toro c'est parfait pour ce programme ! C'est juste que les tiens sont rincés vu la taille des crampons sur les photos

1- superbes photos
2- je déteste ce terrain

 
C'est bô !
 
Et ça change des CR du sud, tellement classiques et communs ici maintenant.    
 
Merci pour ce partage et ces belles photos.
 
Du coup, kudo bien mérité (beau d+ pour la distance)
 
/want to do it  

 
Les toro ce qui me "dérange" c'est la gomme, le RR XC c'est pourri d'après le tableau de cali https://docs.google.com/spreadsheet [...] li=1#gid=0
https://cycling.hutchinson.com/tire [...] e/toro-xc/
 
Je roule peu, si je fais 50km/semaine en moyenne c'est beaucoup donc je me disais que je pouvais passer sur de la gomme un peu plus tendre?
 

 
Je connais que ce genre de terrain donc je peux pas trop répondre
J'aimerai réussir à venir pour une kiroule et changer un peu de terrain, j'ai les jambes pour ça, le skill c'est autre chose
 
Mais c'est quoi qui te dérange dans le terrain, parce que y'a plein de choix possible
 

 
Vous êtes les bienvenues, j'attends la fin des championnats du monde pour aller tester glentress vu que certaines pistes vont restées avec les nouveaux aménagements

[
 

 
les sentiers de vache, où il faut faire gaffe à là où tu mets les pédales
Mais bon, je suis juste mauvais (je me suis encore mis une belle boite il y a 2 semaines)

 
Ah ça
 
La vidéo avec le vent de ses morts et moi qui pleure c'est après ce passage pourri https://www.strava.com/activities/9 [...] /5171/6553
 
Le côté flanc de colline, les ornières énormes ou je peux pas pédaler sinon les pédales tapent.
D'ailleurs elles ont tapées plusieurs fois, et je suis tombé comme une merde à cause de ça plusieurs fois.
Sinon tu pédales pas parce que tu peux pas, et du coup tu avances pas et tu dois pousser.
 
Bref, pas mon meilleur passage de la sortie, faut que je trouve un autre chemin

Chouette CR!! belles photos!

 
Je suis passé près de la correction ici aussi hier à vouloir suivre des furieux sur un terrain humide.
 
Faut rouler à son rythme et à peine au dessus de son niveau pour éviter ça, mais sur ces chemins "roulants", il doit être difficile de ne pas envoyer pour profiter du flow, et comme ça n'a pas l'air très technique (pas trop de dalles, marches, racines..) ça doit vraiment être tentant.
 
Reste à gérer les glissades.    
 
 

 
une des raisons pour lesquelles je roule souvent seul. L'effet de groupe m'a déjà généré quelques frayeurs et chutes. Encore hier, j'ai dû me calmer quand j'ai voulu suivre des mecs au Bois des Rêves alors que j'étais avec l'OIZ et pas le Santa

Voilà
Exactement ça
 
Combine ça a un manque total d’équilibre à basse vitesse et sur Emparis je prenais 20m dans la vue tous les 10m

Je reviens à mon problème de jante pétée...
 
j’ai trouvé ça comme info sur la jante et en mesurant :  
roue 26" dartmoor
double wall
etrto 559x24
alu 6061-T6
axe de 10mm, la vis fait 145mm, et ~100mm entre les 2bords intérieurs de la fourche
 
comment je trouve le cercle qui va bien ou une roue entière maintenant?    
 
 

ca se mesure? ou il y a l’info quelque part

Tu peux essayer de mesurer l'erd :  
https://www.parktool.com/en-int/blo [...] m-diameter
 
Et retrouver une jante avec le même et le même nombre de trou de rayon pour ensuite l'échanger :  
https://www.youtube.com/watch?v=zX_SG20rt5U
 
Ou trouver une nouvelle roue avec un axe traversant boulonné, bmx avenue est le seul magasin un peu spécialisé qui me vient en tête là :
https://www.bmxavenue.com/peripheri [...] pumptrack/

merci beaucoup je vais regarder ça
ca coute presque le prix que j’acheté le dirt une roue complète

Tu as regardé l'occasion ? https://www.leboncoin.fr/velos/2350457859.htm

j’ai commencé à regarder, mais à moins que je me soit vraiment raté avec mon pied à coulisse, comme l’annonce que tu mets, je trouve surtout pour axe de 9x100 et pas 10x100

Toro ou taipan pour mon usage Écossais?

 
Pour derrière c'est bien bon la gomme de base. Pour devant tu peux rester en 2.35 et avoir une gomme soft avec un Toro gravity
 
Sinon il y a des pneus boue mais c'est vraiment spécifique.
 

 
Je dirais Toro quand même. Le Taipan est plus "universel" certes, mais dans le gras rien ne vaut un Toro ou un Magic Mary