Bah j’ai l’impression que l’axe Miranda permet de monter un plateau Miranda et une manivelle ISIS
 
Après en 24mm tu pourrais tout à fait prendre un pédalier 24 qui en général présente une manivelle gauche solidaire de l’axe.
Et une manivelle droite solidaire du plateau (avec un montage étoile ou autre)
 
Reste à faire tomber le plateau sur la ligne de chaîne.
Il faut alors là mesurer et éventuellement prévoir des entretoises. C’est moins simple  

le seul truc qui m'ennuie dans ce coin, c'est le nombre de patous pas sympathiques au mètre carré

merci pour vos commentaires

Les patous vont bientôt monter. La c'est pile la saison ou ils sont en moyenne montagne.
Sinon faut descendre du vélo, et leur dire "au troupeau". Ils sont dressés avec ca.
Évidemment si tu viens de faire un freinage d'urgence sur un mouton et que tu es en plein dedans, c'est plus chaid  
Ne surtout pas prendre un bâton ils prennent ca pour une menace (j'ai testé aussi, très surfait le bâton )

 
Lors d'une sortie la semaine dernière, je montais par la route vers Peira Cava et une dame m'a dit de surtout pas y aller. Un troupeau sur la route et un patou "mauvais" qui attaquait les voitures    
 
je suis tombé sur trois autres dans le GR qui part d'Olivetta vers Sospel, pas sympas non plus, j'ai dû faire demi-tour

 
J'ai le EVOC Blackline 20 litres avec dorsale (nom exact : EVOC PROTECTOR FR TRAIL BLACKLINE 20). Il prend une poche à eau de 3 litres, je mets le casque intégral sur le dos,  et dedans : les coudières, lunettes, matos de réparation, casse-croute. Il y aussi des poches sur les côtés pour la bouffe et attache genouillères en bas + bache pour le protéger de la pluie. Un "petit" smartphone peut rentrer dans la poche ventrale zippée.

Merci à toi pour les infos et avoir regardé. Le XT de ton deuxième lien semble pas mal par contre il faut que je vérifie que c'est le bon système de fixation avec mon plateau, sinon il faut que je change aussi je pense.
Du coup, pour ma compréhension, par exemple j'aurais pu prendre celui-là ou pas? https://www.leboncoin.fr/velos/2345569707.htm
 

Apparemment des fois ils font avec ce qu'ils ont pour que ça parte le plus vite possible...

J'avais le meme, il venait me taper dans le casque quand les descentes tres pentues    
J'avais pourtant pris la bonne taille, un M/L pour 1m85...

IMO tu te fais chier pour pas grand chose, a moins de changer de taille de manivelle ou de sacrément monter en gamme, genre pedalier XTR ou carbone pour gagner du poids, il y a surement des postes plus sympa a upgrade que le pedalier.

Avec un peu de décalage, je vous relaie un rapide CR de 2 semaines d'itinérance à VTT en Sicile: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t68407856
https://www.visugpx.com/26Z2oOe4Dn
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/166021  
 
Rien de très relevé techniquement, pas mal de très roulant (petite route ou piste en bon état), mais aussi pas mal de sections sur lesquelles on était content d'être en TS. Le meilleur compromis aurait sans doute été d'y aller en SR léger avec des pneus XC roulants, mais comme on est pas belges on a pas acheté deux vélos juste pour ça    
 
Le point d'orgue tant visuel que technique étant bien évidemment les passage sur l'Etna, un peu dommage que la météo n'ait pas été de la partie pour qu'on en profite encore plus. Le sentier côtier de Macari à Cornino était également magnifique, avec des montées bien techniques où on s'est bien fait plaisir !  

et sinon vous avez vu que les spark c'est surcoté ? la roulance rockrider
 
https://i.imgur.com/TXsCd1s.png

 
il roule sur quoi pidcock ? Histoire d'inspirer Turtounet pour son prochain dream build

 
Pinarello

 
Les patous vont bientôt monter. La c'est pile la saison ou ils sont en moyenne montagne.
Sinon faut descendre du vélo, et leur dire "au troupeau". Ils sont dressés avec ca.  
Évidemment si tu viens de faire un freinage d'urgence sur un mouton et que tu es en plein dedans, c'est plus chaid  
Ne surtout pas prendre un bâton ils prennent ca pour une menace (j'ai testé aussi, très surfait le bâton )

Les patous vénère, en effet c'est pénible, et tu ne peux pas faire grand chose, sinon espérer que le berger n'est pas loin et va rappeler son boulet de clébard.
Dans une autre extrême, a Entraunes j'ai eu le patou qui venait chercher des gratouilles, et la c'est le berger qui tu gueule dessus  

Utagawa a relayé un post des gendarmes ariégeois à ce sujet ce WE:
 
https://www.facebook.com/Utagawavtt [...] 519CGoh4sl
https://scontent-cdg4-1.xx.fbcdn.ne [...] e=64665C4E

Hello,
 
Petite question nettoyage... Suite à une sortie très boueuse, j'ai nettoyé rapidement mon vélo au jet d'eau puis je l'ai séché avec un souffleur à air chaud    
 
J'ai rangé tout mon matos et le jet d'eau mais je me suis rendu compte juste après que ma chaine et surtout le dérailleur étaient sales (pas mal de crasse collante) donc j'ai nettoyé le tout au Muc Off chaine (celui en bombe avec l'accessoire qui va bien ) + pinceau puis j'ai essuyé ma chaine avec un chiffon.
 
Mais j'ai maintenant un doute. Je n'ai certainement pas bien rincé le produit ? (je précise que je n'ai pas encore huillé ma chaine ). Suis-je bon à ressortir le tuyau d'eau pour bien rincer l'ensemble avant de graisser ?  
 
Merci pour vos retours.

et sinon vous avez vu que les spark c'est surcoté ? la roulance rockrider

https://i.imgur.com/TXsCd1s.png

il roule sur quoi pidcock ? Histoire d'inspirer Turtounet pour son prochain dream build

Du coup j'ai les 2 vélos du podium qui sont disponible à la vente

Je crois pas que le D4 soit déjà à la vente. En tout cas il ressemble pas vraiment à ton 900S.

Je pose ça là en plus du topic VTT AE
 

Wai mais faut pédaler quand même

Non je sais, c'est un proto. J'ai celui avec lequel le team Rockrider roulait l'année passée par contre

13 ans d'écart sur le podium, c'est beau.

Petit retour rapide sur les roval,  
 
Comme je l'espérais la sensation forte d'inertie à l'avant à bien diminuer et c'est tant mieux.
 
Par contre la rigidité, le dynamisme en relance c'est quelque chose de super appréciable.
 
Le problème vu la rigidité c'est qu'il va falloir que je trouve un réglage au poil de mes suspensions et adapter la pression des pneus. ( 2 bars ça semble bien pour du 2.3 je fais 100kg quasi)
 
Le vélo devient plus vif mais aussi plus exigeant sur les réglages et sur le pilotage.
 
Ravi de mon achat.

D'ailleurs, question pression, vous utilisez quoi pour mesurer assez précisément.

Mon testeur me semble un peu faussé ces derniers temps (mon pouce   ne me donne pas la même sensation en fonction des pneus)