La communauté importante SR a tout de même pris bien cher dans les singles sur les 3 jours. Un peu plus flowy / moins engagé aurait été appréciable pour nous, mais on ne choisit pas forcément ses terrains.
 
Respect à toi pour avoir tenu le choc vu comme t'étais monté petit    
 
 

La trace de Roquebrune était excellente, absolument rien à jeter.   J'aurai bien testé la boucle qu'on a zappé mais ça aurait été short niveau timing (surtout pour les Rugbyx)
Merci pour les repérages et le travail de combinaison de segments, c'est du beau boulot !

Ahaha vous avez un talent certain pour les CR    
 
si je peux préciser une petite chose, le "local" comme tu dis Maca, avait un gros Norco Range C2 en 170/170 et surement un sacré skill normal qu'il aille 2 (ou meme 4 fois) plus vite que moi  
 
j'en ai aurai bien chié à cette Ki83, je suis toujours en train de faire le deuil : le deuil de ma passion naissante pour le VTT qui en a pris un coup. J'irai rider ce samedi voir si ça revient  

A partir eu moment ou tu roules sur des parcours trop techniques pour ton niveau le plaisir n'est plus au rendez-vous.
Faut juste avoir conscience de ses capacités.

La picole et la bouffe après sortie, ça a toujours fait partie de l’ADN des ki auxquelles j’ai participé

Sinon, je pense que j’en aurais bien chié
Si Guigui est dernier en descente alors qu il roule mieux que moi… j’imagine pas combien vous m’auriez attendu

A partir eu moment  ou  tu roules sur des parcours  trop techniques  pour  ton niveau le plaisir n'est plus  au rendez-vous.  
Faut juste avoir conscience de ses capacités.

tarpan66>jamais entretenu en 18 ans?

C'est quoi "à prix intéressant"? On te l'offre et on te file un billet pour te remercier?

Guigui en fait il se traîne, c'est juste que dans le Queyras il a tellement limé les singles qu'il les connait par cœur, facile dans ces conditions de faire croire qu'on est bon.
 
Je dis ça sans raje, c'est juste la vérité.

 

 
Et pour les Ki où l'on sait pas où l'on va mettre les roues, on fait comment ?
 

    CR J3 KI83      
 
...
 
C’était la dernière descente du week-end. Le sourire au lèvre on descend au voiture. Fatigué, mais heureux. Malgré tout Pentier et Harlock n’en ont pas eu assez, et une fois qu’ils auront dit au revoir à tout le monde ils remonteront tous les deux pour refaire la même descente. Surement pas eu assez de ce gout du flowy qui nous aura marquer tout ce week-end  
 

 

 
Et pour les Ki où l'on sait pas où l'on va mettre les roues, on fait comment ?
 

 
Des images qui bougent : https://www.youtube.com/watch?v=cFzbvmJASnk
 
La Belgique en force  

 
Des images qui bougent : https://www.youtube.com/watch?v=cFzbvmJASnk
 
La Belgique en force  

 
 
On me propose un Trek de 2005 à prix intéressant, vu l'âge de 18 ans, faut s'attendre à quel genre de frais ?
 
Par exemple, au niveau du circuit hydraulique des freins j'imagine qu'il faut réviser, faut compter combien (Hayes Sole XC)
 
Les joints de fourche de 18 ans faut remplacer d'office à votre avis ?

Des images qui bougent : https://www.youtube.com/watch?v=cFzbvmJASnk

La Belgique en force

    CR J3 KI83      
 

Tu as vachement fait de progrès en descente depuis la Kiqueyras 2019 nan ?

J'ai rien filmé  
 

La picole et la bouffe après sortie, ça a toujours fait partie de l’ADN des ki auxquelles j’ai participé
 
Sinon, je pense que j’en aurais bien chié
Si Guigui est dernier en descente alors qu il roule mieux que moi… j’imagine pas combien vous m’auriez attendu

Aucune idée, une femme qui vend le vélo de son ex…
 

180€ pour un Trek 6500 (qui a la selle et poignées d'origine même pas éraflées, et quasi pas de rayures) , me semble que ça valait un bon billet de 1000 à l'époque, alors bonne affaire ou pas (le prix moyen de l'occase est dans la fourchette 300-450€ , mais s'il y a 300€ de frais, je passe )

 

 
Et pour les Ki où l'on sait pas où l'on va mettre les roues, on fait comment ?
 

j'en ai aurai bien chié à cette Ki83, je suis toujours en train de faire le deuil : le deuil de ma passion naissante pour le VTT qui en a pris un coup. J'irai rider ce samedi voir si ça revient

La communauté importante SR a tout de même pris bien cher dans les singles sur les 3 jours. Un peu plus flowy / moins engagé aurait été appréciable pour nous, mais on ne choisit pas forcément ses terrains.

CR J3 KI83

...

Pour ma 1ère ki ça aura été un week-end absolument génial. Que ça soit sur le vélo ou en dehors

Sur le vélo, mon Théorème s’en sera globalement très bien sortie, même si ce n’était pas du tout son terrain de jeu ! Aucune chute même si 2/3 petites erreurs heureusement sans conséquence. Un sourire systématique à la fin de chaque single hormis un ou deux vraiment trop compliqué pour mon niveau, ça témoigne du bonheur total sur le vélo. Et en dehors car j’aurai rencontré une brochette de tarés super sympa. Pour parler vélo, voitures, informatique, jeux vidéo etc. Sans parler de leur goût prononcer pour la bonne bouffe et surtout l’alcool à flot, que ça soit en bière ou vin ! Bref merci Logic pour l’orga et ces parcours flowy. Merci à Guigui qui sera venu me chercher à la gare de Valence et Maca qui m’aura déposé à celle à d’Aix ! Merci à tous pour votre bonne humeur, conseils et rigolade

Si Guigui est dernier en descente alors qu il roule mieux que moi… j’imagine pas combien vous m’auriez attendu

Guigui en fait il se traîne, c'est juste que dans le Queyras il a tellement limé les singles qu'il les connait par cœur, facile dans ces conditions de faire croire qu'on est bon.

Je dis ça sans raje, c'est juste la vérité.

 
Des images qui bougent : https://www.youtube.com/watch?v=cFzbvmJASnk
 
La Belgique en force  

J'étais en PLS en descente sur la moitié de J2 et sur J3 T'aurais pas aimé je pense oui  
 

Tant de cailloux et pas une seule dalle soulevée

ouai je crois que j'étais pas loin de toi quand tu t'en es rendu compte, blasé aussi c'était le meilleur passage de la Ki83 pour moi la descente plutôt fun qui se termine sur une magnifique plaine ouverte avec des petits jumps (le premier que j'avais pas vu, j'ai senti une joie immense à la réception ahahah)

je l'ai vraiment vécu comme ça (avec la musique)

et ensuite, on repart sous les nuages pour se battre contre les machines

sans voir le vélo,difficile à dire.
Si il a peu de bornes,la transmission sera encore bonne après un nettoyage,peut etre cables et gaines à changer si il était stocké à la cave ,les pneus seront à changer,les freins à purger ,à voir si il reste de l'huile dedans.
faire réviser une fourche ,c'est 100€ dans un magasin.
Rien d'impossible à faire soit même avec un peu de matos.
faut voir aussi ce que tu comptes en faire.

Question de noob, mais… pour les freins, j'ai du liquide frein de moto, ça passe ou y a des histoires de viscosité ?

On me propose un Trek de 2005 à prix intéressant, vu l'âge de 18 ans, faut s'attendre à quel genre de frais ?

Par exemple, au niveau du circuit hydraulique des freins j'imagine qu'il faut réviser, faut compter combien (Hayes Sole XC)

Les joints de fourche de 18 ans faut remplacer d'office à votre avis ?

Faudrait que tu fasses un petit CR du weekend pour avoir un autre point de vue.

Et Les KI qui se transforme en kipicole, bientôt il n'y aura plus de vélos.

 
Le process a déjà commencé, certains sont en VTTAE

sans voir le vélo,difficile à dire.
Si il a peu de bornes,la transmission sera encore bonne après un nettoyage,peut etre cables et gaines à changer si il était stocké à la cave ,les pneus seront à changer,les freins à purger ,à voir si il reste de l'huile dedans.
faire réviser une fourche ,c'est 100€ dans un magasin.
Rien d'impossible à faire soit même avec un peu de matos.
faut voir aussi ce que tu comptes en faire.