[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

Je te fais essayer mon vélo?

ToFiC a écrit :

Mon GT Sensor Carbon Expert https://www.leboncoin.fr/velos/2294503649.htm

Prix négociable :ange:

Je le rajoute à la liste et je vais me renseigner, faut déjà que je vende une moto avant d'acheter quoi que ce soit [:fading]

Taille M tu fais quelle taille toi ?

Message cité 1 fois

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petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Proov a écrit :

oui c'est pas tendu du tout. C'est pour ça que je comprends pas je vais aller voir un petit atelier dans mon quartier pour voir si il a une idée...

Question conne mais on sait jamais, tu te fous bien sur le petit pignon avec ton shifter AVANT de déconnecter le cable hein ?

Message cité 1 fois
Message édité par petoulachi le 10-02-2023 à 17:59:08

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

h4rl0ck1978 a écrit :

https://www.bike-components.de/asse [...] 431374.jpg

Exact ce sont les guide :0

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Viendez faire du VTT

Proov

Art & Science

golfix a écrit :

Es-tu certain d'avoir bien respecté le cheminement du câble sur le dérailleur ?

Peux-tu nous rappeler quel dérailleur tu as ?

j'ai jamais changé le cable depuis que j'ai le vélo, donc. ça doit faire 1 an 1/2. C'est de l'entrée de gamme donc Deore 12v.

je suis allé voir le gars de mon quartier, le shifter a l'air un peu mou quand même, c'est pas le meme feeling qu'avant... y'a un truc qui cloche, je crois que je vais pas me faire chier et je vais le remplacer direct par un XT. Mais si ça se trouve ça va rien changer

petoulachi a écrit :

Question conne mais on sait jamais, tu te fous bien sur le petit pignon avec ton shifter AVANT de déconnecter le cable hein ?

oui je fais exactement comme cette vidéo https://youtu.be/gefhkB_9sIM c'est la meilleure que j'ai trouvé, je trouve les explications limpides

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

homme des bois a écrit :

Exact ce sont les guide :0

A peu de chose près la même [:psedo:3]

nounounounou

Proov a écrit :

ben au pire tu t'approche quand même du diagnostique .D

Message cité 1 fois

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Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)

kakaone

kou

macareu a écrit :

Spectral on est déjà en 160mm ca fait un peu gros vélo

Je sais plus dans quel test, ils disent que le spectral ~~roule~~ grimpe mieux que le neuron.

Message édité par kakaone le 10-02-2023 à 19:32:20

ToFiC

macareu a écrit :

Je le rajoute à la liste et je vais me renseigner, faut déjà que je vende une moto avant d'acheter quoi que ce soit [:fading]

Taille M tu fais quelle taille toi ?

178cm. Techniquement je suis entre le L et le M mais pour avoir essayé plusieurs fois le L je trouve ça trop camionesque. Je préfère le côté joueur du M.

h4rl0ck1978

Vélo Pipo sans doute

kinou31

macareu a écrit :

Spectral on est déjà en 160mm ca fait un peu gros vélo

Il y a le spectral 125, 140mm devant et 125 derrière avec une géo bien fun.
J'étais exactement a ta place il y a 6 mois et je regrette absolument pas mon choix, que du bonheur

Message cité 1 fois

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Tahitiflo

éponge carré(e)

Des gens roulent les grip 500/900 D4 ?
je testerais bien le Grip 500 2.25 sur le dad à l'avant.

Message cité 1 fois

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

Guigui

macareu a écrit :

Bon j'aime mon SR d'amour mais j'envisage quand meme de le remplacer par un TS pour voir si c'est mieux / pas mourir con / moins subir en montée

J'aurai besoin de vos connaissances pour me faire une shortlist de quelques modèles qui pourraient correspondre à mon CDC

Je voudrai rester sur du 120-140mm , en 29" avec des pneus adaptés aux cailloux , je ne cherche pas le poids minimum mais un vélo assez vif et pas un gros tank

Pour le moment la liste est la suivante

Scott Spark (ancienne génération, 2017-2021 de mémoire)
Rocky Mountain Element version 2022
Norco Fluid , a la limite Norco Optic ?
Giant Trance ou Stance ?
Transition Spur (mais bon c'est hors budget )
Canyon Neuron 2022
Nukeproof Reactor

Si j'en ai oublié donnez moi des idées !
Si certains vous parraissent pas à leur place ici je suis preneur d'avis :jap:

Lapierre Zesty. Le TR doit être en 120, le AM en 150.

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT en montagne

macareu

Achieving it once is luck...

kinou31 a écrit :

Il y a le spectral 125, 140mm devant et 125 derrière avec une géo bien fun.
J'étais exactement a ta place il y a 6 mois et je regrette absolument pas mon choix, que du bonheur

Guigui a écrit :

Lapierre Zesty. Le TR doit être en 120, le AM en 150.

Je note tout ça

Message cité 1 fois

Logicsystem360

macareu a écrit :

Je note tout ça

MDE Damper

Message cité 1 fois

Guigui

Logicsystem360 a écrit :

MDE Damper

Il veut un vélo, pas un panzer

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Viendez faire du VTT en montagne

golfix

La lenteur est un art de vivre

J'aime bien les produits fox....

Peut-être mes futures chaussures [:canaille]

https://www.vojomag.com/news/nouvea [...] sures-vtt/

Message cité 2 fois
Message édité par golfix le 11-02-2023 à 08:25:19

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

golfix a écrit :

J'aime bien les produits fox....

Peut-être mes futures chaussures [:canaille]

https://www.vojomag.com/news/nouvea [...] sures-vtt/

Citation :

Côté tarif, le modèle pour pédales plates est affiché au tarif de 149,99€, tandis que le ticket d’entrée pour pédales automatiques est de 169,99€. Pour le modèle doté du système de serrage Boa, il vous faudra débourser 239,99€

[:cmshadow]

Brouette2combat

Coucou le topic.

J'ai mis mon ancien SR en vente içi : https://www.leboncoin.fr/velos/2167488726.htm

Sur vos conseils j'ai remplacé le boitier de pédalier et entretenu le jeu de direction. D4 m'a dis qu'il n'y avait pas nécessité de le changer.

Vous en pensez quoi de mon annonce ? J'ai aucunes touches

Le printemps va arriver et je voudrai mettre toutes les chances de mon coté pour que ce vélo soit vendu.

Merci pour votre aide.

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

La finition du Bell 4Forty [:apges:5]

Pour 65 balles bon rapport q/p et toujours le confort Bell.

h4rl0ck1978

Brouette2combat a écrit :

Coucou le topic.

J'ai mis mon ancien SR en vente içi : https://www.leboncoin.fr/velos/2167488726.htm

Sur vos conseils j'ai remplacé le boitier de pédalier et entretenu le jeu de direction. D4 m'a dis qu'il n'y avait pas nécessité de le changer.

Vous en pensez quoi de mon annonce ? J'ai aucunes touches

Le printemps va arriver et je voudrai mettre toutes les chances de mon coté pour que ce vélo soit vendu.

Merci pour votre aide.

C'est la mauvaise période, il fait froid.
Dans quelques semaines ça va se lancer.
Je vois que tu es sur Moulins, essaye de mettre dans quelques temps l'annonce sur Vichy également, tu as de potentiels acheteurs qui ne veulent pas se bouger pour aller chercher un vélo et sur Vichy avec la nouvelle voie verte le long de l'Allier il y a pas mal de nouveaux pratiquants au printemps.

Message cité 1 fois

Proov

Art & Science

Je suis en train de remplacer mon shifter, juste par précaution, avant de faire des conneries, ça sert à quoi ces deux embouts ? celui d'en bas est en caoutchouc souple, celui du haut est en plastique dur. (les autres dans le sachet je sais à quoi ils servent )

merci :jap: :hello:

Message cité 1 fois

sakuraba

golfix a écrit :

J'aime bien les produits fox....

Peut-être mes futures chaussures [:canaille]

https://www.vojomag.com/news/nouvea [...] sures-vtt/

ça doit être mou en rigidité :whistle:

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sakuraba

j ai un scott spark 940 taille M et je voudrais mettre quelquepart les accessoires de reparation ( à la place du 2eme bidon actuellement avec une sangle ) mais c est pas top car c'est degeulasse avec la boue ...

CAA
1 Demonte pneu
1 maillon rapide
1 CO2
1 patch pour boucher une déchirure
1 multi tools light

Manque un derive chaine ou une pompe pour éviter le CO2

Bref une idée ?

Message cité 3 fois

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sakuraba

sakuraba a écrit :

Une CAA light/compact aussi en 29 pouces serait bien

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PPPEP

sakuraba a écrit :

CAA
1 Demonte pneu
1 maillon rapide
1 CO2
1 patch pour boucher une déchirure
1 multi tools light

Manque un derive chaine ou une pompe pour éviter le CO2

Bref une idée ?

Dans un bidon outil ?

Message cité 1 fois

sakuraba

PPPEP a écrit :

Dans un bidon outil ?

difficile de mettre 2 porte bidon sur le spark en M, il faudrait que je trouve le bon porte bidon pour pas que ça se touche ?

Si quelqu'un a l'info ? aussi mon fond de jante est dead sur ma roue arrière ( du DT Swiss qui a 1 an ... ), vous avez une marque solide ?

Message cité 2 fois

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Brouette2combat

h4rl0ck1978 a écrit :

Super, merci !
Le prix est correct ?

sakuraba a écrit :

Syncros propose des solutions intégration avec porte bidon : https://www.syncros.com/fr/fr/produ [...] 3230001222 "parfait pour le spark" qu'ils disent Mais ouai faut refaire des frais

Tu peux mettre une sangle sous le top tube aussi. J'avais maté cette vidéo, il y a des bonnes idées : https://www.youtube.com/watch?v=KVWqMYhL1oo

Message cité 1 fois

Brouette2combat

sakuraba a écrit :

DT recommande de remplacer le fond de jante 1 fois par an.
Cela ne me semble pas déconnant cette intervalle d'entretien, quelle que soit la marque du fond de jante.
Entre la chaleur, l'humidité, la boue...

Message cité 1 fois

Guigui

sakuraba a écrit :

aussi mon fond de jante est dead sur ma roue arrière ( du DT Swiss qui a 1 an ... ), vous avez une marque solide ?

Les scotch DT m'ont fait des misères, j'ai l'impression que certaines séries réagissent mal au préventif...

Je met du Schwalbe maintenant : il est hyper rigide et semble indestructible. Je n'ai jamais eu à en changer un depuis au moins 4 ans :jap:

Brouette2combat a écrit :

Je ne change jamais ces trucs en préventif. J'inspecte au changement de pneu et je change si besoin.

Message cité 1 fois
Message édité par Guigui le 11-02-2023 à 20:23:30

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sakuraba

Brouette2combat a écrit :

Super, merci !
Le prix est correct ?

Syncros propose des solutions intégration avec porte bidon : https://www.syncros.com/fr/fr/produ [...] 3230001222 "parfait pour le spark" qu'ils disent Mais ouai faut refaire des frais

Tu peux mettre une sangle sous le top tube aussi. J'avais maté cette vidéo, il y a des bonnes idées : https://www.youtube.com/watch?v=KVWqMYhL1oo

Merci pour les conseils

Guigui a écrit :

Les scotch DT m'ont fait des misères, j'ai l'impression que certaines séries réagissent mal au préventif...

Je met du Schwalbe maintenant : il est hyper rigide et semble indestructible. Je n'ai jamais eu à en changer un depuis au moins 4 ans :jap:

Je ne change jamais ces trucs en préventif. J'inspecte au changement de pneu et je change si besoin.

Je vais prendre du Schwalbe merci

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Proov

Art & Science

nounounounou a écrit :

ben au pire tu t'approche quand même du diagnostique .D

c'est good ! j'ai remplacé mon Shifter Deore par un SLX acheté ce matin, la gaine et le cable sont fournis avec, j'ai retrouvé un passage parfait des 12 vitesses [:jean-pierre defrog:3]

Mortadelle

Proov a écrit :

Celui du haut c'est pour protéger la gaine quand celle ci regarde vers le haut, la partie la plus fine épouse le câble et empêche la saleté d'entrer dans la gaine.

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

Le terrain en dégel c'est l'enfer.
J'ai pris cher cette après-midi par endroit.
Le mieux étant une belle montée qui pique en temps normal, là c'est devenu l'enfer : les pneus qui bourrent, impossible de pédaler, galère pour pousser le vélo car même les pieds glissaient.
Au bout de 30m le pneu avant tellement gros qu'il ne passait plus sous le mudguard... La chaîne qui faisait office de racleur à pneu arrière.
Que du bonheur, j'adore nettoyer les pneus et la transmission avec un morceau de bois

Sinon c'était sympa, quelques beaux rattrapages après des pertes de l'avant puis de l'arrière, demain je suis bon pour un lavage, le vélo est pourri.

Message cité 1 fois

Proov

Art & Science

Mortadelle a écrit :

Celui du haut c'est pour protéger la gaine quand celle ci regarde vers le haut, la partie la plus fine épouse le câble et empêche la saleté d'entrer dans la gaine.

justement je me demandais où ça se mettait ? j'avais pas ces embouts avant [:figti] logiquement ça se mettrait en bas côté dérailleur, mais j'ai regardé pas mal de tutos, y'a toujours une partie avec le cable exposé côté dérailleur où la poussière pourrait rentrer

Message cité 1 fois

Mortadelle

Guigui

Proov a écrit :

C'est quand tu as un cheminement avec des butées de cadre et du câble apparent. Sur les VTT modernes c'est rare.

L'autre doit se séparer (en tournant un peu) et découvrir une gaine fine plus longue : c'est le même principe, mais pour la butée finale de dérailleur avant quand le câble arrive par en dessous et traverse complètement le cadre pour remonter sur le dérailleur (tirage bas)

Message édité par Guigui le 12-02-2023 à 10:03:18

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Viendez faire du VTT en montagne

sakuraba

h4rl0ck1978 a écrit :

Les morceaux de bois en général c est pour enlever la merde

Message édité par sakuraba le 12-02-2023 à 10:32:27

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h4rl0ck1978

Ce ne devait pas manquer non plus vu que des chevaux étaient passés juste avant :lol:

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Tahitiflo a écrit :

Des gens roulent les grip 500/900 D4 ?
je testerais bien le Grip 500 2.25 sur le dad à l'avant.

J'ai mis ça en 2.4 par curiosité sur le Santa pour passer l'hiver derrière
Rien à dire. Un mélange de DHR et de MM équivalent ST en renfo.
Très bon rapport qualité prix
Niveau rendement c'est un pneu d'enduro

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

Proov

Art & Science

pas mal le DHR II pour la route, j'vais avoir des cuisses pour la Ki :lol:

Tahitiflo

éponge carré(e)

homme des bois a écrit :

:jap:
c'est pour l'avant,le HR2 ne met pas des masses en confiance quand c 'est humide. [:toutnoir]
Après oui c'est un peu lourd mais je testerais bien pour voir et en 2.25.

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