Reprise du message précédent :
je suis plutôt débutant s'est possible que je croise  sur les commande shimano je reste dans la zone du milieu indiqué sur la commande avec petit plateau est la sa craque

Transmission agée?

salut les amis
J'ai reçu ma sid race 2009
je vends la recon 351 qui se trouve sur la photo là  
http://picasaweb.google.fr/alexand [...] 4038874050
Prix 190€ fdp out ou 200€ en colissimo R2
si ça intéresse qq1 ...
 

je ne sais pas mais chez decathlon il y a un forfait transmition a 10 euro je  
pourrait  voir la bas ?

ou dérailleur déréglé

 
Ou chaine détendu.  
En fait il y a plein de choix.  

ok bon je l'amènerai chez mon bouclard demain

Pour commencer, mais après, si tu veux t'y mettre savoir s'occuper de sa transmission c'est assez important. Surtout si tu as un soucis en plein parcours. Comme une chaine qui casse, le cable du dérailleur arrière qui s'arrache un peu.  
Enfin, tu débutes mais avec le temps du verra vite ce qui cloche.

Bonjour, comme promis les photos du spot de ma région avec mon 5XC ^^
 
http://picasaweb.google.fr/Fornoxe/JonchRe21Mai2008
 
j'espère que ca fonctionne, je connais mal picasa

 
Tiens pas vu.  
J'ai roulé en vélotaf pendant deux ans en vélotaf avec des premiers prix. D'abords un topbike (premier prix) qui au bout d'un an de vélotaf sur très courte distance (5km) n'a pas tenu l'année (il s'est fait voler aussi) car il prenait du jeu partout malgrè des serrages réguliers, la position était horrible ainsi que le freinage. Bref, pas terrible et ne tient pas si on roule régulièrement pour une utilisation non poussée. Ensuite la venue d'un Rockrider 5.0. Position pas terrible, freinage pareil.. Mais pour le prix il fait ce qu'on lui demande. Et avec les semi slick dessus on prend quand même de la vitesse. De plus il tient bien dans le temps. Je l'ai toujours en vélotaf de secours (juste à vérifier les pneumatiques de temps en temps pour qu'il reste utilisable en cas de besoin). Bref, le bas de gamme décathlon n'est pas la joie mais pour le prix et son utilisation il fait ce qu'on lui demande et tient bien le coup sans un entretien particulier.  
Après les slicks sur le kona serait la solution que je prendrai si j'étais toi (en relevant la selle pour faire les 12bornes ) pour avoir du plaisir à rouler à vélo. Par contre si tu prends des slicks de 1", photo obligatoire pour le look.  

l'occaz bourdel pour un velotaf...
 
j'ai payé mon velo de route 25€, et il a meme les parboues

 
Celaaaa ne nous regardeuuuh pas  
 
 
 
Bah un vélo ca vole aussi, mais un truc qui a des ailes c'est quand meme plus pratique pour voler longtemp
 

 
   ?  
 

 
Ou le boitier de pédalier hs

J'ai le même soucis que glockart depuis la révision de mon vélo à DKT...

 
  idem

Depuis ma révision voilà mon problème dérailleur (c'est peut être moi le problème) :
 
Quand j'anticipe une montée, je suis sur gros plateau avant et petit plateau arrière (à fond les ballons quoi), et si je veux passer au plateau avant du milieu, les commandes se figent, j'ai beau tourner mes superbes poignées en carton, le dérailleur avant ne répond plus.
Obligé de bidouiller les vitesses arrière pendant plusieurs longues secondes pour que ça reparte.
On m'a dit qu'il fallait que je commence à remonter une vitesse avant de monter un plateau avant mais il me semble que ça le fait quand même
Le soucis c'est que des fois le problème ne se règle pas et obliger de tapper la montée sur le grand plateau avant

 
ta vérifier/changer tes câbles?  

cassette mal serrée, ou roue libre qui est légèrement désaxée, et donc qui craque vu le couple qu'elle se prends dans la fiqure
 
A mon avis un démontage de cassette + roue libre, puis regraissage du tout devrait résoudre le problème

Draaaaaaa, saleté de tendinite à la jambe droite.... Rien que pour aller faire des courses douleur de chien dès qu'il s'agit d'appuyer un peu et au démarrage en SS c'est un peu obligé de forcer.
 
Vais peut être changer le rapport le temps que ça se calme.

117 heures de formation à 12075 € PPL  
ou 314 €/mois
 

Les pilotes comprendront

après 80 bornes sur le Pro Race 300 : hyper content !

léger, joueur et stable, relances d'enfer, la Fox est...

les Crosstrail bien rigides et les new Python motricent et sont bien confortables en gonflant à 2.2/2.3

les freins sont progressifs mais ne mordent pas encore au top (manque de rodage)

je suis plus réservé sur le choix de la selle Italia SLR 135g que j'ai essayé ce midi sur 20 bornes....j'ai mal au Q

je vais tenter une inclinaison différente voir si ça va mieux, sinon la San Marco reprendra sa place...

merci pour vos réponse je suis parti voir mon bouclard il a vérifier l'usure de la chaine il ma dit que tout la transmission était niquel  il s'agit certainement du dérailleur ou autre mais il le prenait pour 2 semaines  parce qu'il a du boulot  

 
Attends un peu pour la selle. Tente d'autres sorties avant, elle sera fera à ton postérieur.  
Si non, je te la prends 10€ (fdpout) non négociable.    
 

 
Tente le réglage toi même alors. Deux semaines c'est long.

et toi tu vas raquer, il va te changer toutes les pièces de ton spad (sauf peut être le cadre  ) et la facture risque d'être salée

Il est obligé de faire un devis non?
 
trop facile sinon

Réparer/entretenir il y donc des gens qui ne le font pas eux même ?

Ça dépends quoi, je fais tout sauf la transmission, enfin précisément câbles/gaines...  

ouais je vais chercher un tuto sur internet pour régler   sur que mon bouclard est pas très rapide la dernière fois il a mis une semaine a dévoilé une jante  

Je sais pas où t'habite mais ça doit être le TC de la France
 
Mon DKT met 1 heures max.

non mais je parle pas de dkt

les tutos sur ce site sont pas mal non ?  
http://www.webtt.com/atelier/atelier.php

il a l'air bien foutu ce site...

 
bon, 25 bornes ce soir, ça va le faire, en fait il faut mettre la SLR vachement à l'horizontale et là ça va bien, j'avais l'habitude de relever légèrement l'avant.....

 
Donc tu ne me la vends plus?  

 
J'ai pas sous entendu que ton bouclard était DKT j'avais bien compris

nan...  

putain ce qu'il va bien ce biclou

maintenant que mon genou est remis...ça va chier, faut que je retrouve la caisse, que je retrouve mon poids de forme (75 kg pour 1m80 : 3 kg à perdre) et je foutrais une pillule à mon frangin avec son X-Control 410 2008 et ses DT 240s (qui se foutait royalement de ma gueule lors de mes 1eres re-sorties en me prêtant  son mulet : Pro Alu SL avec roues XT)  

 
Si c'est comme ça, j'espère que ton frère va te mettre une déculotté à vélo.  

 
j'aimerais bien avoir un "mulet" comme ça moi