Reprise du message précédent :

 
oui 100kgs ca devient lourds pour une fourche très type XC!
enfin les nouvelels sid sont bien plus rigide, elles sotn comparable au reba maintenant, il parait qu'elles sont même plus sensible sur les petit choc qu'une reba d'origine!

 
Ah bah merde alors là ça pique les yeux...
 
 

 
Donc Sid ou Reba ?  
 
J'essaye de gagner deux kilos sur le poids de mon vélo là.

Sur la nouvelle sid 100Kg ça passe, sachant que sur la Reba ça passe aussi. Donc Nouvelle Sid ou Reba.

 
 
Ouais mais des bonnes roue ça te change un vélo.

2kg !! la SID alors paske là, chaque grammes compte

oui ca c'est clair
 
sinon, attends les nouvelles reba avec axe de 20mm, si tu penses que ton poids peut faire soufrir une reba normal, les nouvelles seront pour toi

lanimal2 dit nous ce que c'est ton vélo avec ces composants (et une photo) pour voir ce que ca donne!

 
tu conseilles quoi comme pneu pas lourd et résistant ? (paske du light fragile, on trouve)

moi dés que je recois mes roues ca va etre du schwalbe, avec un NN a l'avant et un RR a l'arrière, mais il parait qu'ils s'usent vite

vouais    et les choc pincement pas terrible en tubeless, on en a qui roule avec au club, ça fait parti des boulay qui crève assez fréquement
(faut dire que part chez nous, dans les combrailles, ç'est cassant et ça descend autant que ça monte   )

Bah c'est un canyon iowa sport, avec des mavic crossride , forumla oro k18 à l'avant

Cintre carbone, pédale auto rytchey

la photos arrive

Rallalala faut que j'oublis le vélo mnt....bac dans 3 semaines !!!!!!!!

 
Le RR ouais. En tout cas au début. Après il dure pas quand même un temps avec moins de crampons. Un peu comme le python (la première version en tout cas) mais en moins longtemps.

Pas axe de 15 ? J'ai cru lire ça justement. Mais faut voir la hauteur aussi, les débattements vont changer, faudrait chercher pour voir.

nan 20mm officiellement grace a l'axe maxxle light

Ca existe pas encore une épreuve vtt au bac ? (ya bien surf maintenant)

Peut être dans certaines régions...

sisi ca existe
mais c'est pas aussi spécialisé que la descente!

Ce sont les nouvelles marzo qui sont en 15mm....
 

Ca existe mais comme Klarf l'a dit, pas en descente..que en XC et faut un niveau national pour esperer avoir une bonne note, ce qui est le but de la manoeuvre  
 

at des infos sur l'épreuves bac? car moi j'ai plutot lu que c'était plusieurs épreuves, dont une trialisante...

salut je voulet savoir ce que sa veut dire dirt parce que vais acheter un veloe et ya marque que je peut pas en faire donc mrc de meut rep

 
Ouais pour le niveau. Mais certain encore à l'université ne le comprennent pas ce but. Ils vont prendre l'option tennis alors qu'ils n'ont jamais tenus une raquette de leurs vies... Enfin, comme c'est des options, dans tous les cas, au pire tu perds ton temps.  

bonjour voila j'ai réglé mon dérailleur mais j'ai voulu remettre bien aligné mes manettes de frein est voila j'ai bousillé la vis btr  qui est assez spécial voila une photo donc voila je sais pas si je peut mettre une vis btr classique a la place  

Bah si tant que ça tient.

Ca c'est l'UNSS, j'ai fait 3 championnats UNSS de VTT, un XC de 13km + une manche trial + une manche "descente".
Le XC est pas évident, pcq y a des mecs qui font sport etude VTT donc qui ont dla jambe et toi tu te pointes en amateur !
On peut s'en sortir, j'ai fait 23eme du XC et 4eme de la Dh sur plus de 150 participants y a 2 ans !
 
Mais pour le bac c'est une seule discipline et vaut mieux etre calé en la matiere !

+1 c'est un peu comme l'option ski dans certaines stations... faut plutôt bien maîtriser son sujet pour avoir une bonne note

Pour ceux qui ne passe jamais sur le topic lampe torche, voici quelques torches+support sur mon vtt :  
 
- http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t14977710
- http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t14978212

C'est pas très esthétique je préfère mon princeton tech

bon, les potos, un peu de pub pour notre rando VTT :
 
http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=15526
 
Alors...Viendez en Auvergne le 8 juin prochain ...

 
La nuit l'esthétisme on s'en fout un peu. Quoique, même pas la nuit desfois.  

suffit d'une chute pour que le truc foute le camps, fodra que j'apprenne à argumenté avec les photos du truc, mais l'apn charge la

Les scratch ça tient bien. Il y en a de bonne qualité. Regarde les bracelets montre, les chaussure, sacs... Ca peut très bien tenir et je pense que si Vincebdx soumets le produit c'est que ça ne partirai pas à la première chute justement (enfin, la je fais confiance mais un homme qui aime les Nitecore est toujours bien ).
 
 
 
Ps: pour la prise de position en ta faveur ça fera une H30.
Ps2: Lanimal2, pas besoin de photos, un bon schéma sous paint fera l'affaire, ce qui permettra de voir tes qualités artistiques.

 
Pour le support il faut vraiment le faire exprès pour le faire tomber, et encore il ne fera que glisser.  
Le caoutchouc est de qualité et accroche bien, bien sûr tout dépend du poids de la torche,
les nitecore sont très légère et ont une surface ciselée donc il n'y a aucun risque avec elles et elles ont l'avantage d'être puissante.

Exemple: Une maglite 6D ça tiendra pas.  

chambre à air fou du michelin latex et rulezzzzzzzz  

Les slicks de grosses section (au dessus de 2" ) sont lourd également, mais tu auras plus de facilité qu'avec les crampons, même si en accélération il faut les tirer. Les bontrager hank ont une bonne accroche en tout cas. Mais 800g le pneu (2.2" ).
Sinon en ville avec escalier (modérément) et saut de marche et voies de tramway j'ai des slick en 1.5 (maxxis Xenith) et ça passe même si le cadre morfle un peu pour les escaliers. Enfin, comme tu veux faire le con, prends des sections de 2" ce serait mieux.

pour le tram.... jante large sans pneu ?

 
Sinon jante fini et pneu fin... Mais vla la jante après. Dégouté le gars qui c'était raté.