Reprise du message précédent :

Ok mais avec effet annulateur du permis A si on n'a plus de moto depuis plus de 4 ans

 
Moi je dis fake,
Tu as juste essayé et tu fais marcher le topic.
 
Tu es bien au dessus de ce genre de pratique.

Si seulement...  
 
tout fout l'camp ma bonne dame

Tu es trop optimiste quant à la nature humaine, j'en ai bien peur

 
Tu nous prépares une annonce identique ?    
 

 
non, je veux croire encore...  
 
En même temps, je suis bien passé au TS.... tout est possible  

 
Moi j'en ai encore une mais elle n'a pas de carte grise ni d'assurance et elle est stockée chez un pote sans tourner depuis 11 mois, cependant je n'ai pas envie de reprendre le topic  

Bah Pentier   et il mettra la liste de ses KOM en FP pour apprendre l'humilité aux nouveaux

Moi je verrais bien Guigui, le mec sympa, qui roule fort, humble et en plus il est beau.
 
   
 

Un compteur avec son kilométrage de l'année en cours

Le compteur de jours de congés ?

Plutôt son bilan carbone !  

Ah non pas du tout    

Demande déjà envoyer.  

J'espère que ce dreudi vous plaît
J'ai effectivement fait un braquage sur un achat pas forcément prévu.
C'est un complément de pratique.
Jamais je lacherai le muscu mes frères.

Je quote, juste comme ça  

le complément qui devient la pratique principale.

Pour synthétiser : https://youtube.com/shorts/3nfOg_55irw?feature=share  

Ne jamais dire jamais... une fois le doigt mis dans l'engrenage entre le pignon et la chaine, (avec le couple de l’électrique qui  plus est ) t'es cuit  

J'avoue, j'ai un peu honte (Bell 4Forty MIPS pour vélotafer).

Je suis déjà taulier du topic ki

 Fig. 1 : le déni

Je garde sous le coude petit.

 
 
J'utilise un Fox speedframe, c'est un peu la même chose.
 

J'aime bien

La grosse visière c'est trop bien quand il pleut, ça protège pas mal mes lunettes de vue. Je ne comprends pas que les casques "ville" (généralement des casques bol un peu design) n'incluent qu'une mini casquette et surtout très peu d'aérations ; c'est vraiment tout pour le design.

tant que tu mets pas ca avec un costard sur ton velo
 

 
Y'avait pas besoin de lui pour ça    

Tentative de sortie ce matin. J'étais content, ça faisait 2-3 semaines que le temps était hors critères
Je sors le vélo et je vois la chaîne pas tendue, limite à toucher par terre   le clutch du dérailleur avait pris l'eau et était figé dans la rouille.

Ça m'apprendra à laver mon vélo  

Shimano c'est mieux que SRAM  

AXS Uber alles  

Les deux ont leurs défauts. J'aimerais bien les voir s'associer et nous pondre un groupe au top   (oui, Bisounours toussa)

Ca a en effet l'air d'être au top, mais je suis curieux de voir comment ça va vieillir.

y'a pas de clutch la dessus?

Rien à signaler après 2 ans et 10k km sur le D4 en tout cas...

Si si

Mais bon je passe le mien au jet d'eau après chaque sortie boueuse (et autant dire que c'est assez régulier en Belgique ) et ça shifte comme au premier jour.

 
 
 
New bike day
 
 
 
Depuis le temps que je lis le topic, j'ai mis du temps à me décider!
 

 

 
Après avoir regardé tout et n'importe quoi,   remporte la mise    
 

 
Petit essai et retour (en tilant un peu, d'ou le parcours bizarre).
Je préviens, première fois de ma vie sur un VTT donc le retour c'est ultra noob habitué à la route/gravel
 
https://www.strava.com/activities/8508986587
 
 
Première impression, putain c'est haut    
Je roule un peu, je plante les freins, j'ai failli me péter la gueule en bloquant l'avant    Pas besoin d'upgrade, des sram level T ça ira très bien pour mon niveau
 
Je change les vitesses pour vérifier que tout marche, cool j'arrive à changer de vitesses, c'est fluide. Ah, comment on change les vitesses dans l'autre sens? Il est ou le bouton  
Petit moment de solitude sur le parking du centre commercial, avec la pression des mecs qui me regardaient faire un tour avec leur vélo    
Bon, j'ai fini par trouver tout seul, mais je me sentais bien con  
 
Bon sinon c'est marrant, les pneus ça fait vroooooooo quand on roule, c'est confort mais ça se traîne bien
 
Dans le désordre
La TDS marche bien, mais elle a du jeu en latéral, va falloir régler ça quand elle marchera mal (pour l'instant c'est ultra smooth donc je touche à rien)
 
Manque un guide cable

 
Le dérailleur est pas neuf, tout est fluide mais le cable c'est abusé Cassette et chaines semblent quasi neuves



 
 
Les pneus d'origine sont morts, je pensais mettre des pneus plus gros mais quand je vois la taille du truc en 2.35" je me vois pas vraiment foutre plus gros sinon j'avançerai plus!


 
Y'a aucune trace à l'intérieur des bases, comme neuf

 
 
 
 
La touche kéké j'aime beaucoup

 

 
Des pédales qui font bien mal aux tibias

 
Prochaine étape, des touches de orange un peu partout, pour rappeler le logo Am100s et pour aller avec mon casque  

A ouais... c'est un peu un tank comme vélo.
J'espère que tu l'emmèneras sur des chemins un minimum engagés, sinon, tu ne vas pas beaucoup apprécier
 
Dans tous les cas, profites-en bien, fais toi plaisir....

Petite sortie ce matin, galère de suivre une trace au garmin.
Quelle est votre technique avec les ronces?  
Rouler dessus ou à côté?
Lever les jambes?  
On porte le vélo et on marche dessus avec les chaussures?
Fermer les yeux?    

Si je peux ne pas me faire tabasser dans les chemins que je prends habituellement en Gravel et monter dans la boue, c St tout ce que je cherche.

Pour aller vite à vélo j'ai mon charbon route

 
Re ici, bordel sexy le D4 lô    
 
J'ai ressorti le vélo, après avoir perdu 16 kilos.  
Poalala, j'ai l'impression d'être Pentier    
 
Et j'ai ruiné la peinture sur le triangle arrière avec la glaise, j'suis deg

2K quand même le d4  
edit : tin bien équipé quand même

Payé 600£ ça va, avec le kit de roulement pour la suspension

D4 est distribué outre Manche ? Je savais pas.
Belle trouvaille pour le prix en tout cas.

Pfiou  
T'as du heberger un ukrainien à ce prix?