Reprise du message précédent :

La couvade, c’est un sport ?

bordel le nombre de km et de jours actif turtounet, tu fais pas semblant

de mon coté en baisse cette année, bon je le savais j'avais bcp d'autres priorités :

On voit sur les 2 dernières semaines en rouge que j'ai repris un rythme qui va mieux, j'espère m'y tenir pour 2023 !

Toute petite année...

pas vraiment le temps de faire des grosses sorties, donc pas mal de jours actifs mais sur des activités assez courtes

Ho les gars, l'année est pas fini là, au boulot  

ouai,mais on va pas révolutionner le km/D+,la dernière semaine ,ou on se goinfre et que la météo est pas top.    
 

Ouais c'est sûr

Là je fais du gras mais j'espère faire une ou deux petites sorties la semaine prochaine avant de mettre la deuxième couche de gras

Mais en effet j'aurai du mal à rattraper le ratio D+/km de turtounet Pourtant entre le trip au Portugal et la Bretagne cet été je suis bien en dessous de celui de l'année dernière

Pareil,j'espère bien trouver un créneau pour aller jouer dans la gadoue.

Je suis plutôt satisfait de ma saison,un 200km et Les cormets de Rosellend en objectif réalisés.
Cette saison,il faut vraiment que je fasse la boucle par Anterne.

Je pense finir en dessous de l'an dernier en d+ mais au dessus en km.

Pas de 2k cette année, mais le trip Portugal en itinérant comme achievement

Faut inviter Jaykay

Joyeux Noël les costauds

Question de noob, maintenant que j’ai reçu mon neuron, vous avez installé les trucs qui rendent road legal en France sur vos vtt ?
Catadioptres, sonnette, etc ?
J’ai 5 min de ville avant d’arriver en forêt

Non

C'est un troll de Noël  

J'ai une sonnette sur mon Spark

Trop gros passera pas.

Faut passer au VAE si trop gros

 
Oui tout a fait. Sur un scott Spark 2022, avec roues sur mesures :
 
-catadioptres dans les roues
- pedales plates avec catadioptres egalement
- phare a l'avant et a l'arrire + dynamo qui frotte le pneu pour alimenter les lampes
- 2 sonettes, une a main droite, une a main gauche, car en fonction de la direction que je prends (je lève mon bras   pour indiquer ma direction aux automobilistes, toujours respectueux) il faut que je puisse sonner les pietons de l'autre main
- j'ai ajouter un porte bagage aussi (j'ai du percer le triangle arrière, dépourvu d'œillets - ca va le carbone se perce bien ), pour mettre un panier quand je vais a la boulangerie
- enfin, des gardes boues qui vont presque jusqu'au sol, car je n'aime pas les projections
 
   
joyeux noël  
j'attends d'ailleurs a cette ocasion un parebrise de cyclo

Et tu as oublié de mentionner la trompette Oui-oui

Et les cale-pieds Dora l'exploratrice.

Et surtout ne pas oublier le porte parapluie sur le cintre

Béquille torsadée acier chrome molybdène.

 
j'adore, c'est d'un pragmatisme imparable
 
 
Et en effet, je pourrais plus me passer de sonnette sur un vélo quel que soit l'usage
 
Parfois je dois sonner à la place des cyclistes qui n'ont pas de sonnette et qui soient restent derrière les piétons ou lambins, ou bien sont "hey hey hey"

Ah désolé j'ai cru qu'on était sur le topic VTT, je vais voir ailleurs si j'y suis

La sonnette en VTT c'est du sérieux hein.

Pour mémoire le test de Nmz :
https://www.glisse-alpine.fr/test-k [...] n-monster/

Je vois à peu près à quoi va ressembler le cintre du VTT de maca la prochaine qu'on se verra

Perso j'ai mis une sirène de stukka.

Toute la force du VTTAE avoir un équipement légal ne change rien au poids

C'est beau la Savoie

Je te conseille de goûter aux fameuses crêpes savoyardes, un délice. Accompagnées de cidre local, une merveille.

Le Tronpa sur un Lapierre

Édit: pendant qu'on y est, sortie de ce matin :

y a quelques cailloux

ca passe creme sur le vélo

Ca passe à l'aise en gravel

(c) Gnomo

Hello tout le monde  
 
Avec des Slx 4 pistons vous prendriez quelle taille de disque pour de l'enduro ? 180 avant et 140 arrière ça le fait?  
 
Je suis sur du 203 en 2 piston la

Deux ou quatre pistons ça change pas le nombre de calories qui doivent être dissipées sous forme de chaleur...

Donc 203 devant et 180 derrière minimum si tu veux pas faire bouillir tes freins en enduro.

T'as un gravelduro ?

Enduro light tirant vers le all-moutain ou enduro hardcore freeridghetti ready ?

140, c’est des disques de vélo route

franchement, en dessous de 180mm y a pas de raison, sauf peut etre en pur XC où on gratte des grammes...
sinon 203 devant/derrière si tu descends beaucoup, sinon 180 dernière